KR970000374B1 - Wire rod dividing method in wire rod mill - Google Patents

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KR970000374B1 KR1019900702658A KR900702658A KR970000374B1 KR 970000374 B1 KR970000374 B1 KR 970000374B1 KR 1019900702658 A KR1019900702658 A KR 1019900702658A KR 900702658 A KR900702658 A KR 900702658A KR 970000374 B1 KR970000374 B1 KR 970000374B1
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마사가즈 이다시끼
고오이찌 후지와라
겐지 무라가미
마사히로 가와세
유다까 이찌다
사까에 와다
미끼오 시게나가
세이이찌 호소야
노부아끼 마루까와
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가부시끼가이샤 고오베 세이꼬오쇼
가메다까 소끼찌
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Abstract

내용 없음.No content.

Description

[발명의 명칭][Name of invention]

선재압연설비에 있어서 선재분할방법Wire Rod Splitting Method in Wire Rolling Equipment

[도면의 간단한 설명][Brief Description of Drawings]

제1도는 본 발명에 관한 바람직한 선재압연설비에 있어서 선재분할방법의 수순을 설명하기 위한 흐름도.1 is a flow chart for explaining the procedure of the wire splitting method in the preferred wire rolling equipment according to the present invention.

제2도는 이 선재분할방법에 있어서 구체적인 선재분할상태 및 압연속도 제어계를 설명하기 위한 도.2 is a diagram for explaining a concrete wire splitting state and a rolling speed control system in this wire splitting method.

제3도는 이 선재 분할 방법에 있어서 압연속도제어의 변형예를 설명하기 위한 도면.3 is a diagram for explaining a modification of the rolling speed control in this wire rod dividing method.

제4도는 선행선재의 꼬리끝(尾端)과 후속선재의 앞끝(先端)과의 사이의 피치시간 또는 피치간 거리의 제어수단을 설명하기 위한 도면.4 is a diagram for explaining a control means for pitch time or pitch distance between a tail end of a preceding wire and a front end of a subsequent wire.

제5도는 압연기 상호간의 루우퍼, 킥커 및 그 동작제어계를 도시한 블록도.5 is a block diagram showing a looper, a kicker, and a motion control system between the rolling mills.

제6도는 킥커의 동작제어계를 설명하기 위한 도.6 is a view for explaining the operation control system of the kicker.

제7도는 각 압연스탠드의 속도제어계를 도시한 블록도.7 is a block diagram showing a speed control system for each rolling stand.

제8도는 일반적인 선재압연설비 및 종래의 선재분할수단을 설명하기 위한 도면이다.8 is a diagram for explaining a general wire rod rolling equipment and a conventional wire rod dividing means.

[발명의 상세한 설명]Detailed description of the invention

[기술분야][Technical Field]

본 발명은 선재압연설비에 있어서 제조되는 선재(조강)를 압연라인상에서 분할하여, 하나의 강편(빌렛)으로부터 복수의 선재코일을 제조할 때에 사용되는 선재압연설비에 있어서 선재분할방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for splitting wire rods in wire rod rolling equipment used when wire rods (bare steel) produced in wire rod rolling equipment are divided on a rolling line to produce a plurality of wire rod coils from one steel strip (billet).

[배경기술][Background]

근년에는, 선재압연설비의 생산성을 중시하는 관점에서, 압연될 소재(빌렛)의 단중(한개의 중량)은 갑자기 대형화하는(예컨대 700kg→1000kg→2000kg)한편으로, 사용자에 의하여는 소단중(小單重)의 선재코일을 요구하는 경우가 있다. 소단중의 선재코일을 제조하기 위해서는 ① 사용자가 요구하는 소단중의 빌렛으로부터 압연을 행하든가, ② 압연과정중에 요구되는 소단중의 선재코일로 되도록 선재를 분할하는 것이 행하여지고 있다.In recent years, from the standpoint of focusing on the productivity of wire rod rolling equipment, the weight (single weight) of the material to be rolled is suddenly increased in size (for example, 700kg → 1000kg → 2000kg), and it is small by the user. Heavy wire coils may be required. In order to manufacture the wire rod coil in the small stage, 1) rolling is performed from the billet in the small stage required by the user, or 2) the wire rod is divided into a wire rod in the small stage required during the rolling process.

전자 ①의 수단에서는, 소단중의 빌렛을 사용하기 위해서는 빌렛 갯수(本數)의 증가에 따른 핸들링 조작의 증가, 선후단의 불량 부분의 잘라 버림, 또한 가열로에 있어서 에너지 손실등에 의한 생산성·수율의 저하를 초래하기 때문에, 종래에는 후자 ②의 수단을 실현할 수 있는 제8도에 표시한 바와 같은 설비가 사용되었다.In the former (1), in order to use the billet in the small stage, productivity and yield due to the increase of handling operation according to the increase of the number of billets, the cutting off of the defective part at the rear end, and the loss of energy in the heating furnace, etc. In order to cause the deterioration of, conventionally, the equipment as shown in FIG. 8 that can realize the latter means is used.

제8도에 있어서, 1은 빌렛을 가열하는 가열로, 2는 가열된 빌렛을 압연하는 조압연기열, 3은 압연된 선재, 4는 조압연기열(2)에서의 선재(3)를 절단할 수 있는 제1의 플라잉시어(주행전단기), 5,6은 각각 제1 및 제2의 중간압연기열, 7은 제2의 중간압연기(6)로부터의 선재(3)를 절단할 수 있는 제2의 플라잉시어, 8은 제2의 중간압연기열(6)에서의 선재(3)를 권선기 라인(9) 또는 마무리 압연라인(10)의 마무리 압연기열, 14는 루우프 레이어(15) 및 콘베이어(16)를 통하여 마무리 압연기열(13)로부터의 선재(3)를 받아서 감는 코일 콜렉터부이다.In FIG. 8, 1 is a heating furnace for heating a billet, 2 is a rough rolling train for rolling the heated billet, 3 is a rolled wire rod, and 4 is a cut of the wire 3 in the rough rolling train 2. First flying shears (driving shears), 5, 6 are first and second intermediate rolling trains, and 7 is a first capable of cutting wire 3 from the second intermediate rolling mill 6, respectively. 2, 8 is the finishing line of the winding machine line 9 or the finishing rolling line 10, 14 is the looping layer 15 and the conveyor ( It is a coil collector part which receives and winds the wire rod 3 from the finishing rolling sequence 13 through 16).

상술한 구성의 설비에 의하여 예컨대, 2톤의 빌렛으로부터 2다발의 1톤 선재 코일을 제조하는 경우에 대하여 설명한다. 권선기 라인(9)을 사용하는 경우에는 가열로(1)에서 가열된 빌렛을 압연기열(2,5,6)에 의해서 압연하여, 얻어진 선재(3)를 V셀렉터(8)에서 권선기 라인(9)에 인도하여 선재의 길이측정을 행하면서 먼저 제1의 권선기(11)에서 선재(3)의 선행재(先行材)의 권취를 행한다. 그리고 길이측정결과에 의거한 권취선재의 중간점이 제2의 플라잉시어(7)에 도달하면, 이 플라잉시어(7)에 의하여 선재(3)의 절단·분할 조작을 행하고, 권취를 제1의 권선기(11)에서 제2의 권선기(12)롤 행하여, 선재(3)의 후속재를 제2의 권선기(12)에 의해서 권취한다. 이것에 의해서 1톤의 선재코일이 2톤의 빌렛으로부터 2다발 제조된다. 이때, 압연에서 선재(3)이 최고선속도는 설비사양에 의해서 상위하나, 비교적 선재 직경도 크므로 일반적으로는 대개 20m/sec 정도이다.The case of manufacturing two bundles of 1-ton wire rod coils from 2 tons billets by the installation of the structure mentioned above is demonstrated, for example. In the case of using the winding machine line 9, the billet heated by the heating furnace 1 is rolled by the rolling column 2, 5, 6, and the obtained wire rod 3 is wound on the winding machine line 9 by the V selector 8. ), While measuring the length of the wire rod, the winding of the preceding material of the wire rod 3 is first performed in the first winding machine 11. When the intermediate point of the winding wire based on the result of the length measurement reaches the second flying shear 7, the flying shear 7 cuts and splits the wire 3 and winds up the first winding machine. The second winding machine 12 is rolled at (11), and the subsequent material of the wire rod 3 is wound by the second winding machine 12. As a result, one tonne of wire rod coil is produced from two tonnes of billets. At this time, the maximum linear velocity of the wire rod 3 in rolling differs depending on the equipment specification, but is generally about 20 m / sec because the wire diameter is relatively large.

또 비교적 선재 직경이 작은 코일을 제조하기 위해서, 마무리 압연라인(일반적으로 블록밀과 직접 열처리 장치를 직결한 타입)(10)을 사용하는 경우에는, 상기한 바와 마찬가지로 압연기열(2,5,6)에 의해서 압연된 선재(3)가, V셀렉터(8)에서 마무리 압연기열(13)에 이송되고 마무리 압연이 시행된 후, 루우프 레이어(15) 및 콘베이어(16)를 통하여 코일 콜렉터부(14)로 이송된다. 그리고 코일 콜렉터부(14)에 있어서, 2톤분의 선재(3)를 코일상태에서 받아서 이 코일 콜렉터부(14)내에서 선재코일을 1톤씩 절단·분할하고 있다. 이때 압연에 있어서 선재(3)의 최고속도는 대략 100m/sec로 된다.In addition, in the case of using a finishing rolling line (generally a type directly connected with a block mill and a direct heat treatment apparatus) 10 in order to manufacture a coil having a relatively small wire diameter, the rolling columns (2, 5, 6) are used as described above. After the wire rod 3 rolled by the wire is transferred from the V selector 8 to the finish rolling sequence 13 and finish rolling is performed, the coil collector portion 14 is passed through the roof layer 15 and the conveyor 16. Is transferred to. In the coil collector unit 14, the wire rod 3 for two tons is received in a coil state, and the wire rod coil is cut and divided by one ton in the coil collector unit 14. At this time, the maximum speed of the wire rod 3 in rolling is approximately 100 m / sec.

그러나 설비의 최종위치에 설치된 코일 콜렉터부(14)에 있어서 분할된 선재코일을 핸드링하기 위해서는 각 코일간을 확실하게 분리할 필요가 있고 이 때문에 코일 콜렉터부(14)로서 특별한 장치, 즉 코일절단기능을 구비한 코일 콜렉터부(14)가 요구되므로, 설비비용이 고가로 될 뿐만 아니라, 이와 같은 설비의 조업에 있어서도 복잡함이 초래된다. 또한 마무리 압연라인(10)을 사용하는 경우에 있어서도, 사용자의 요구하는 소단중의 빌렛을 사용하여 압연하는 것은 가능하나, 이 경우에는 상기한 바와 같은 빌렛 갯수의 증가에 따른 핸드링 조작의 증가, 선후단의 불량부분의 잘라버림, 또한 가열로에 있어서 에너지 손실등에 의한 생산성·수율의 저하를 면할 수는 없다.However, in order to handle the divided wire rod coil in the coil collector portion 14 installed at the final position of the equipment, it is necessary to reliably separate the coils. Therefore, a special device as the coil collector portion 14, namely a coil cutting function, is required. Since the coil collector part 14 provided with this is required, not only installation cost becomes expensive, but also complexity arises in operation of such installation. Also, in the case of using the finishing rolling line 10, it is possible to roll using the billet in the small step required by the user, but in this case, the increase or decrease of the handing operation due to the increase in the number of billets as described above. Cut off of the defective part of a stage and the fall of productivity and yield by energy loss etc. in a heating furnace cannot be avoided.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 과제를 해소하기 위해서 이루어진 것으로, 선재압연설비를 사용하여 선재를 제조함에 있어서 압연이 되는 소재를 설비의 생산성이 손상됨이 없이 임의의 중량으로 절단·분할할 수 있도록 한, 선재압연설비에 있어서 선재분할방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, so that the material to be rolled in the production of the wire rod by using the wire rolling equipment can be cut and divided to any weight without impairing the productivity of the equipment. It is an object of the present invention to provide a wire splitting method in wire rod rolling equipment.

[발명의 개시][Initiation of invention]

본 발명은 선재의 플라잉시어에 의한 절단후에, 선재의 절단위치에 있어서 상류측의 압연기 또는 하류측의 압연기에 의한 압연속도를 조정함으로써, 상기 절단위치보다도 하류측의 선행선재와 상기 절단위치보다도 상류측의 후속선재에 상대적인 속도차를 부여하여, 선행선재와 후속선재와의 사이에 적당한 간격을 둔다. 이 사실에 따라서 하류측에 있어서 마무리 압연라인을 사용한 경우에도, 절단한 선재코일 사이가 확실하게 분리되어서, 코일 콜렉터부에 특별한 기능을 가지게 함이 없이 분할된 선재코일을 용이하게 핸드링할 수 있다. 또 본 발명은, 선재압연설비의 압연기의 상호간의 선재에 적당한 루우프를 형성시키기 위한 루우퍼와, 그 루우퍼를 향하여 선재를 축출하는 킥커를 구비하고, 선재의 선단이 킥커보다도 상류측의 소정위치에 도달하여서 킥커가 동작하기까지의 사이에 걸쳐서 선재의 압연속도를 적분하여, 그 적분치를 킥커작동 타이밍 기준치로서 기억하여 두고, 플라잉시어에 의한 절단후의 후속선재가 상기 소정위치에 도달한 시점에서 후속 선재의 압연속도를 적분하여, 후속선재에 대한 적분치가 상기 킥커 작동타이밍 기준치로 된 경우에 킥커를 작동시켜서 후속선재를 루우퍼쪽으로 축출하고 있다.The present invention adjusts the rolling speed by the upstream rolling mill or the downstream rolling mill at the cutting position of the wire rod after cutting by the flying shear of the wire rod, so as to be upstream from the preceding wire rod downstream of the cutting position and the cutting position. A relative speed difference is given to the subsequent wire on the side, so that there is an appropriate gap between the preceding wire and the subsequent wire. According to this fact, even when the finishing rolling line is used on the downstream side, the wire rod coils can be reliably separated from each other, so that the divided wire coil can be easily handled without having a special function in the coil collector portion. Moreover, this invention is provided with the looper for forming a suitable loop in mutual wire of the rolling mill of a wire rod rolling installation, and the kicker which displaces a wire rod toward the looper, and the front end of a wire rod is predetermined position upstream rather than a kicker. And the rolling speed of the wire rod is integrated until the kicker is operated, and the integral value is stored as the kicker operation timing reference value, and the subsequent wire rod after cutting by the flying shear reaches the predetermined position. By integrating the rolling speed of the wire rod, when the integral value for the subsequent wire rod is the kicker operation timing reference value, the kicker is operated to ouster the subsequent wire rod to the looper.

이때, 상기한 각 적분치는 상기 소정위치에서의 선행선재 또는 후속선재의 진행거리에 대응하는 것이다. 즉 킥커의 동작은 후속선재가 킥커에 대하여 소정의 위치까지 진행한 타이밍을 검지하여 행하여지므로, 선행선재와 후속선재와의 사이에서 여하한 속도차가 부여되었다해도, 항상 최적인 타이밍으로 킥커를 작동시킬 수 있다.At this time, the integral value corresponds to the traveling distance of the preceding wire rod or the subsequent wire rod at the predetermined position. That is, the kicker is operated by detecting the timing at which the subsequent wire has advanced to the predetermined position with respect to the kicker. Therefore, even if any speed difference is given between the preceding wire and the subsequent wire, the kicker is always operated at the optimum timing. Can be.

또한 본 발명은 선재압연설비의 압연기의 상호간의 선재에 적당한 루우프를 형성시키기 위한 루우퍼와, 그 루우퍼에 있어서 선재의 루우프량을 일정하게 유지할 압연기의 속도보정치를 출력하는 루우프량 제어계를 구비하여, 루우프량 제어계로부터의 속도보정치를, 선행선재와 후속선재에 상대적인 속도차를 부여할 때의 분할속도 지령치와는 독립하여 연산하여서 압연기에 출력하고 있다. 이 사실에 의하여, 분할속도 지령치의 연산시에 소정의 감속률의 승산등이 루우프량 제어계로부터의 속도보정치에 대하여 시행됨이 없이, 루우프량의 보정을 단시간에서 행하고, 루우프양 제어를 안정되게 행할 수가 있다.In addition, the present invention includes a looper for forming a suitable loop in the wire of the rolling mill of the wire rod rolling equipment, and a loop amount control system for outputting the speed correction value of the rolling mill to keep the loop amount of the wire in the looper constant. , The speed correction value from the loop amount control system is calculated independently of the split speed command value at the time of giving a relative speed difference to the preceding wire and the subsequent wire, and is output to the rolling mill. Due to this fact, the multiplication of the predetermined deceleration rate is not performed for the speed correction value from the loop amount control system at the time of calculating the split speed command value, and the loop amount can be corrected in a short time and the loop amount control can be stably performed. have.

[발명을 실시하기 위한 최량의 형태]Best Mode for Carrying Out the Invention

본 발명을 보다 상세하게 설명하기 위해서 첨부한 도면에 따라서 본 발명을 실시하기 위한 최량의 형태(이하 실시예라 말함)를 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION In order to demonstrate this invention in detail, the best form (henceforth an Example) for implementing this invention is demonstrated according to attached drawing.

본 발명의 실시예의 방법이 적용되는 선재압연설비의 전체적인 기본 구성은, 제8도에 표시한 설비와 거의 같으나, 본 실시예에서는 그 상세한 부분, 즉 압연스탠드(압연기)의 상호간의 루우퍼 킥커 및 그 동작제어계는 제5도에 도시한 바와 같이 구성되는 동시에, 각 압연스탠드의 속도제어계는 제7도에 도시한 바와 같이 구성되어 있다. 또 본 실시예에 있어서는 특히 마무리 압연라인(10)측을 선택한 것으로 한외에, 제2도에 도시한 바와 같이, 조압연기열(2)과 제1의 중간압연기열(5)과의 사이에 배치된 제1의 플라잉시어(4)에 의해서 선재(3)를 절단하는 때에, 본 발명의 방법을 적용하고 있다. 또한 제2도에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서는 조압연기열(2)은 제1압연스탠드(도시하지 않음)~제8압연스탠드(ST8)에 의해서 구성되어, 선재(3)의 절단위치(플라잉시어(4)의 배치위치)에 대하여 상류측의 압연기열로 되는 한편, 제1중간압연기열(5)은 적어도 제9압연스탠드(ST9)~제11압연스탠드(ST11)를 가지고 구성되고, 선재(3)의 절단위치에 대하여 하류측의 압연기열로 된다.The overall basic configuration of the wire rolling equipment to which the method of the embodiment of the present invention is applied is almost the same as the equipment shown in FIG. 8, but in this embodiment, the detailed parts thereof, that is, the looper kicker between the rolling stand (rolling machine) and The operation control system is configured as shown in FIG. 5, while the speed control system of each rolling stand is configured as shown in FIG. In addition, in the present embodiment, the finish rolling line 10 side is selected in particular, and as shown in FIG. 2, it is arranged between the rough rolling train 2 and the first intermediate rolling train 5. When the wire rod 3 is cut by the first flying shear 4, the method of the present invention is applied. In addition, as shown in FIG. 2, in this embodiment, the rough rolling train 2 is comprised by the 1st rolling stand (not shown)-the 8th rolling stand ST8, and the cutting position of the wire rod 3 is shown. The first intermediate rolling train 5 has at least a ninth rolling stand ST9 to an eleventh rolling stand ST11, while being a rolling train on the upstream side with respect to the arrangement position of the flying shear 4; And the rolling sequence on the downstream side with respect to the cutting position of the wire rod 3.

그래서 본 실시예에 있어서 선재분할방법의 기본적인 동작을 제1도에 따라서 설명을 한다.Therefore, the basic operation of the wire dividing method in the present embodiment will be described with reference to FIG.

먼저 압연속도, 분할의 유무, 사이피치시간(거리)을 설정하고(스텝 S1~S3) 필요로 하는 피치간 거리C(코일에서 코일까지; 후기하는 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 간격(d)에 대응하는 것)에 따라서, 상류측 압연기열 즉 조압연기열(2)의 가감속률(α,β) 및 감속비율(k)을 설정한다(스텝S4). 가감속률(α,β)는 각 압연기(압연스탠드)의 구동모터의 용량에 의하여 결정되고, 플라잉시어(4)에 의해서 절단된 선재(3)의 후속선재(3b)가 다음 압연스탠드(ST9)에 물려들어가기(교입)까지 압연속도가 동조되도록 가감속률(α,β) 및 감속비율(k)을 설정한다.여기서 후속선재(3b)의 속도가 다음의 압연스탠드(ST9)의 압연속도 보다도 빠른 때에는 후속선재(3b)에 압축작용이 발생하는 한편 후속선재(3b)의 속도가 다음 압연스탠드(ST9)의 압연속도보다도 늦을 때에는 후속선재(3b)에 급격한 인장작용이 발생하기 때문에, 후속선재(3b)의 선단부의 속도를 다음의 압연스탠드(ST9)의 속도와 동조시키기 위해서 가감속률(α,β) 및 감속비율(k)을 설정한다. 또한 이 스텝(S4)에 있어서 가감속률(α,β) 및 감속비율(k)의 설정방법에 대하여서는 그 일예에 대하여 후술한다.First, set the rolling speed, the presence or absence of splitting, and the pitch time (distance) (steps S1 to S3), and the pitch-to-pitch distance C (coil to coil; required) between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b. Corresponding to the space | interval d), the acceleration-deceleration rates (alpha), (beta), and the deceleration ratio k of the upstream rolling sequence, ie, rough rolling sequence 2, are set (step S4). The acceleration / deceleration rates α and β are determined by the capacity of the drive motor of each rolling mill (rolling stand), and the subsequent wire 3b of the wire rod 3 cut by the flying shear 4 is followed by the next rolling stand ST9. Acceleration / deceleration ratios (α, β) and reduction ratios (k) are set so that the rolling speed is synchronized until the transfer (insertion) is carried out. Here, the speed of the subsequent wire 3b is faster than the rolling speed of the next rolling stand ST9. At this time, a compression action occurs on the subsequent wire 3b, while when the speed of the subsequent wire 3b is lower than the rolling speed of the next rolling stand ST9, a sudden tensile action occurs on the subsequent wire 3b. In order to synchronize the speed of the tip of 3b) with the speed of the next rolling stand ST9, the acceleration / deceleration rates α and β and the reduction ratio k are set. In addition, in this step S4, the setting method of the acceleration / deceleration rates (alpha), (beta) and the deceleration ratio k is mentioned later for an example.

이어서 1개의 빌렛의 분할수를 설정하여서(스텝 S5), 압연된 선재(3)를 길이측정을 하고(스텝S6), 길이 측정결과가 설정된 분할수에 따른 길이로 된 경우에(스텝 S7), 제1의 플라잉시어(4)가 작동된다(스텝 S8). 이것에 따라서 플라잉시어(4)에 의해서 절단동작이 검출되면(스텝 S9), 조압연기열(2)을 감속시킨다(스텝 S10).Subsequently, the dividing number of one billet is set (step S5), the length of the rolled wire rod 3 is measured (step S6), and when the length measurement result is the length according to the set dividing number (step S7), The first flying shear 4 is activated (step S8). In response to this, when the cutting motion is detected by the flying shear 4 (step S9), the rough rolling train 2 is decelerated (step S10).

즉 제2도에 도시한 바와 같이, 선재(3)의 플라잉시어(4)에 의한 절단후에는 선재(3)의 절단위치에 대하여 조압연기열(2)의 압연속도를 스텝(S4)에서 설정한 감속률(β) 및 감속비율(k)로 감속하는 한편으로 제1중간 압연기열(5)의 압연속도를 그대로 유지하도록 조정함으로써, 절단위치보다도 하류측의 선행선재(3a)와 절단위치보다도 상류측의 후속선재(3b)에, 제2도에서 도시된 바와 같은 상대적인 속도차(△V)가 부여되어, 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에 적당한 간격(d)(예컨대 7m정도) 을 둘 수 있다.That is, as shown in FIG. 2, after cutting by the flying shear 4 of the wire rod 3, the rolling speed of the rough rolling train 2 is set in step S4 with respect to the cutting position of the wire rod 3. FIG. By decelerating at the deceleration rate β and the deceleration rate k and maintaining the rolling speed of the first intermediate rolling train 5 as it is, the lead wire 3a downstream of the cutting position and the cutting position The upstream subsequent wire 3b is given a relative speed difference ΔV as shown in FIG. 2, so that an appropriate distance d between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b (e.g., About 7m).

조압연기열(2)의 감속중에는 후속선재(3b)의 선단부 위치를 상시 트랙킹에 의해서 검출하고(스텝 S11), 상기한 바와 같이 하여 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에 적당한 간격(d)이 띄어졌는가의 여부를 판정한다(스텝 S12). 그리고 적당한 간격(d)만이 띄어진 경우에는, 후속선재(3b)의 선단부가 다음의 압연스탠드(중간압연기열(5)의 최초의 압연스탠드)(ST9)에 도달한 시점에서, 그 압연속도가 압연스탠드(ST9)의 압연속도와 동조하는 바와 같이, 조압연기열(2)의 압연속도가 스텝(S4)에서 설정한 가속률(α)로 가속된다(스텝 S13).During the deceleration of the rough rolling sequence 2, the position of the leading end of the subsequent wire 3b is detected by constant tracking (step S11), and as described above, a suitable interval between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b. It is determined whether (d) has risen (step S12). When only the proper interval d is lifted, the rolling speed is increased when the tip of the subsequent wire 3b reaches the next rolling stand (the first rolling stand of the intermediate rolling train 5) ST9. As synchronized with the rolling speed of the rolling stand ST9, the rolling speed of the rough rolling train 2 is accelerated to the acceleration rate α set in step S4 (step S13).

이상과 같은 스텝(S6~S13)에 의한 선재분할방법은 하나의 빌렛에 대하여 설정된 분할수 만큼의 절단이 행하였다고 판단되면(스텝 S14), 종료한다.When it is judged that cutting by the number of divisions set for one billet has been performed (step S14), the wire rod dividing method by the above steps S6 to S13 is terminated.

이와 같이 본 실시예의 선재압연설비에 있어서 선재분할방법에 의하면, 선재(3)를 플라잉시어(4)에서 절단할 경우, 그 절단위치의 하류측의 선행선재(3a)와 상류측의 후속선재(3b)와의 사이에 적당한 간격(d)이 띄어짐으로써, 하류측에 있어서 마무리 압연라인(제8도의 부호 10 참조)을 사용한 경우에도, 절단한 선재코일 사이가 확실하게 분리되어, 코일 콜렉터부(제8도의 부호 14 참조)에 특별한 기능을 부여하지 않고도 분할된 선재코일을 용이하게 핸들링할 수 있다. 따라서 마무리 압연라인을 이용하여, 설비의 생산성을 손상시키지 않고 또한 낮은 설비 코스트로 빌렛 임의의 중량으로 절단·분할할 수 있는 것이다.As described above, according to the wire division method in the wire rod rolling equipment of the present embodiment, when the wire rod 3 is cut by the flying shear 4, the preceding wire 3a on the downstream side of the cutting position and the subsequent wire rod on the upstream side ( By allowing a proper distance d between the 3b), even when the finishing rolling line (see numeral 10 in Fig. 8) is used on the downstream side, the wire collector coils are reliably separated from each other. The divided wire rod coil can be easily handled without imparting a special function to the reference numeral 14 of FIG. 8. Therefore, by using the finishing rolling line, it is possible to cut and divide the billet at any weight without damaging the productivity of the equipment and at a low equipment cost.

본 발명을 실현하는데 있어, 선재 압연설비에서는 압연전동기는 비가역제어가 채용되고 있으나, 조압연기열(2)의 감속토오크를 압연토오크 이하가 되도록 감속률을 설정함으로써 조압연기열(2)을 가역제어로 하지 않고도 저코스트로 용이하게 전속제어를 행하는 것도 가능하다.In the present invention, in the wire rolling equipment, the reversing control is adopted for the rolling motor, but the retardation control is performed by setting the deceleration rate so that the reduction torque of the crude rolling train 2 is less than or equal to the rolling torque. It is also possible to easily perform full-speed control at low cost without using the

또한 상기실시예에서는, 제1플라잉시어(4)에 의해서 선재(3)를 전달하는 경우에, 상류측 압연기열(조압연기열(2))을 가감속하는 방법을 적용하고 있으나, 하류측 압연기열(제1중간압연기열(5), 또는 제1중간압연기열(5) 및 제2중간압연기열(6)을 가감속하는 경우에도 거의 마찬가지로 하여 본 발명의 방법을 적용할 수 있다. 단, 이 경우 루우프 제어를 포함한 하류측의 압연스탠드를 일제히 가감속하기 위해서 제어가 불안정하게 될 염려도 있기 때문에, 그 방법의 적용은 제1의 중간압연기열(5)의 속도를 유지하고, 조압연기열(2)을 감속하는 경우에 대하여 적용하는 쪽이 바람직하다. 또 제2플라잉시어(7)에 의해서 선재(3)를 절단하는 경우에도, 거의 마찬가지로 하여 본 발명의 방법을 적용하는 것이 있다. 단 이 경우, 루우프 제어를 포함한 상류측의 압연스탠드를 일제히 가감속하기 위해서 제어가 불안정하게 되는 염려가 있기 때문에, 그 방법의 적용위치를 제1플라잉시어(4)와 제2플라잉시어(7)로부터 선택하는 것이라면 제1플라잉시어(4)쪽이 바람직하다.In addition, in the above embodiment, when the wire rod 3 is transmitted by the first flying shear 4, a method of accelerating and decelerating the upstream rolling train (rough rolling train 2) is applied. (In the case of accelerating and decelerating the first intermediate rolling train 5, or the first intermediate rolling train 5 and the second intermediate rolling train 6, the method of the present invention can be applied in the same manner. Since the control may become unstable in order to simultaneously accelerate and decelerate the rolling stand on the downstream side including the loop control, the application of the method maintains the speed of the first intermediate rolling train 5 and the rough rolling train 2 In the case where the wire rod 3 is cut by the second flying shear 7, the method of the present invention can be applied in almost the same way. Upstream, including loop control Since the control may become unstable in order to accelerate and decelerate the rod simultaneously, if the application position of the method is selected from the first flying shear 4 and the second flying shear 7, the first flying shear 4 is used. This is preferred.

또 상기 실시예에서는 플라잉시어(4)의 위치를 기준위치로서 각 압연기열(2,5)의 속도조정을 행하는 경우에 대하여 설명하였으나, 각 압연기열을 구성하는 임의의 압연스탠드(압연기)의 위치를 기준으로 하여, 속도조정을 하도록 하여도 좋다. 단 플라잉시어(4,7)의 위치를 기준위치로 하든가, 임의의 압연스탠드의 위치를 기준위치로 하는가는, 설비사양에 의하여 영향을 받기 대문에, 플라잉시어(4,7)중 어느 것에 본 발명의 방법을 적용하는데 있어서 그 전후의 압연기열간의 거리가 충분하면 플라잉시어(4,7)의 위치를 기준위치로 하면 좋다.In addition, in the above embodiment, the case where the speed adjustment of each rolling sequence 2 and 5 is performed by using the position of the flying shear 4 as a reference position has been described. However, the position of any rolling stand (rolling mill) constituting each rolling sequence is described. The speed may be adjusted on the basis of. Since the position of the flying shears 4 and 7 is referred to as the reference position or the position of any rolling stand as the reference position is influenced by the equipment specifications. In the application of the method of the present invention, if the distance between the rolling sequences before and after is sufficient, the positions of the flying shears 4 and 7 may be used as reference positions.

또한 상기 실시예에서는 상류측 압연기열(조압연기열(2))을 감속·가속하여 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에 간격을 띄우는 경우에 대하여는 설명하였으나, 하류측 압연기열(제1중간압연기열(5))을 가속·감속하여도, 또는 제3도에 도시한 바와 같이 상류측 압연기열(압연스탠드(ST8))의 감속·가속과 하류측 압연기열(압연스탠드 ST9,ST10)의 가속·감속을 조합하여도, 상기 실시예와 마찬가지의 작용효과를 얻는다.In addition, in the above embodiment, the case in which the gap between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b is spaced apart by decelerating and accelerating the upstream rolling train (crude rolling train 2) is described. Even if the first intermediate rolling train 5 is accelerated and decelerated, or as shown in FIG. 3, the deceleration and acceleration of the upstream rolling train (rolling stand ST8) and the downstream rolling train (rolling stand ST9, Even if the acceleration / deceleration of ST10) are combined, the same effects as in the above embodiment can be obtained.

여기서 제4도에 의해서 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에의 간격(d)의 제어수단에 대하여 특히 압연스탠드(ST8)의 출측속도(N8)의 패턴을 제4도에 도시하여 설명한다. 또한 제4도중에 있어서 N8TOP는 압연스탠드(ST8)의 최고회전속도, kN8는 감속후의 속도, td는 속도 N8에서 kN8까지의 감속시간, tc는 속도 N8에서의 정속주행시간, ta는 속도 kN8에서 N8까지의 가속시간, Ta는 감속개시시점에서 가속개시시점까지의 가속타이밍이다.4 shows the pattern of the exit speed N 8 of the rolling stand ST8 in particular with respect to the control means of the interval d between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b. It demonstrates and demonstrates. Also, in Fig. 4, N 8TOP is the maximum rotational speed of the rolling stand ST8, kN 8 is the speed after deceleration, td is the deceleration time from speed N 8 to kN 8 , tc is the constant running time at speed N 8 , ta Is the acceleration time from the speed kN 8 to N 8 , and Ta is the acceleration timing from the start of deceleration to the start of acceleration.

선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 선재의 사이피치시간(Td)는 아래식(1)에서 나타난다.The pitch time Td of the wire rod between the preceding wire rod 3a and the subsequent wire rod 3b is expressed by the following equation (1).

Td=d/N8=(L1-L2)/N8………………………………………………………(1)Td = d / N 8 = (L1-L2) / N 8 . … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … (One)

단, L1는 선행선재(3a)의 이동거리, L2는 후속선재(3b) 선단의 이동거리이고, 각각 다음식(2,3)으로 표시된다.However, L1 is the moving distance of the preceding wire 3a, L2 is the moving distance of the tip of the subsequent wire 3b, and is represented by the following equations (2, 3), respectively.

L1=N8(td+tc+ta) ……………………………………………………………(2)L 1 = N 8 (td + tc + ta)... … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … (2)

L2=(N8+kN8)(td+ta)/2+kN8·tc…………………………………………(3)L 2 = (N 8 + kN 8 ) (td + ta) / 2 + kN 8 . … … … … … … … … … … … … … … … (3)

따라서, 가속타이밍(Ta), Ta=td=tc인 것을 고려하여 (1)식에 (2),(3)식을 대입하여 정리하면, 다음식(4)이 얻어진다.Therefore, considering the acceleration timing Ta and Ta = td = tc and substituting the equations (2) and (3) into (1), the following equation (4) is obtained.

Ta=Td/(1-k)+(td-ta)/2……………………………………………………(4)Ta = Td / (1-k) + (td-ta) / 2... … … … … … … … … … … … … … … … … … … … (4)

즉, 압연스케줄에 의해 시험으로 밀 구한 k,α,β를 테이블화하여 두고, 선재간 피치시간(Td)를 오퍼레이터가 설정하면, 상기 (4)식에서 가속타이밍(Ta)을 구함으로써, 선재간 피치시간(Td) 즉 선재간 거리(d)의 제어를 할 수가 있다.That is, when k, α, β determined by testing by rolling schedule are tabulated, and the operator sets the pitch time Td between wire rods, the acceleration timing Ta is calculated by the above equation (4) to obtain the inter-wire rods. It is possible to control the pitch time Td, that is, the distance d between the wire rods.

다음에 이들의 가감속률(α,β) 및 감속비율(k)을 연산에 의해서 구하는 예(제1도의 스텝(S4))에 대하여 기술한다.Next, the example (step S4 of FIG. 1) which calculates these acceleration-deceleration rates (alpha), (beta) and the reduction ratio k by calculation is demonstrated.

이와 같은 선재간 거리(d)의 제어를 활용한 선재압연설비의 조압연기열(2)에 있어서는 설비 개조코스트 될 수 있는 한 적게 하기 위해서, 비가역 사이리스터의 그대로 하고 있으므로(전 사이즈에 있어서 본 발명에 의한 분할제어를 적용하기 위해서 실시예에서는 압연스탠드(ST9,ST10)만 가역 사이리스터에 개조; 가역 사이리스터는 급감속이 가능), 압연토오크 이상의 감속 토오크를 필요로 하는 감속률로 감속할 수가 없다. 그 때문에, 조압연기열(2)중의 각 압연스탠드(ST1~ST8)중의 각 압연스탠드(ST1~ST8)의 부하토오크를 계측하여, 각 스탠드의 가능 감속률을 연산하여, 그 중에서 최소의 감속률을 전 압연스탠드의 감속률로서 결정한다. 이에 더하여 조압연기열(2) 및 압연스탠드(ST9,ST10)의 부하토오크를 계측하여, 각 압연스탠드의 가능가속률을 연산하여(압연토오크+가속토오트가 소정의 토오크를 넘지 않도록 하기 위해서) 그 중에서 최소의 가속율을 전 압연스탠드의 가속률로서 결정한다. 이와 같이 결정되는 감속률 및 가속률을 각각 β,α로 하면, 상기 (3)식은 아래와같이 변형된다.In the rough rolling train 2 of the wire rod rolling equipment utilizing the control of the distance between the wires d, the irreversible thyristor is left as it is in order to reduce the cost of the retrofit of the equipment (in the present invention in all sizes). In order to apply the division control by means of the embodiment, only the rolling stands ST9 and ST10 are retrofitted to the reversible thyristor; the reversible thyristor can be rapidly decelerated, and it cannot decelerate to a deceleration rate that requires a deceleration torque above the rolling torque. Therefore, the load torque of each rolling stand ST1 to ST8 in each rolling stand ST1 to ST8 in the rough rolling train 2 is measured, and the possible reduction rate of each stand is calculated, and the minimum reduction rate is among them. Is determined as the deceleration rate of the whole rolling stand. In addition, the load torques of the rough rolling train 2 and the rolling stands ST9 and ST10 are measured to calculate the possible acceleration rates of the respective rolling stands (to prevent the rolling torque and the acceleration torque from exceeding a predetermined torque). Among them, the minimum acceleration rate is determined as the acceleration rate of the whole rolling stand. If the deceleration rate and acceleration rate determined in this way are β and α, respectively, equation (3) is modified as follows.

L2=(N8+kN8)[(N8-kN8)/β+(N8-kN8)/α]+kN8·tcL2 = (N 8 + kN 8 ) [(N 8 -kN 8 ) / β + (N 8 -kN 8 ) / α] + kN 8 · tc

=(N8+kN8)[(N8-kN8)/β+(N8-kN8)/α]= (N 8 + kN 8 ) [(N 8 -kN 8 ) / β + (N 8 -kN 8 ) / α]

+kN8[Td/(1-k)-{(N8-kN8)/β+(N8-kN8)/α}/2]+ kN8 [Td / (1-k)-{(N 8 -kN 8 ) / β + (N 8 -kN 8 ) / α} / 2]

=N8 2(1-k)(1/β+1/α)/2+N8·Td·k/(1-k)…………………………(5)= N 8 2 (1-k) (1 / β + 1 / α) / 2 + N 8 Td · k / (1-k). … … … … … … … … … (5)

여기서 제4도에 도시한 바와 같이, L2는 후속선재(3b) 선단의 이동거리 즉 플라잉시어(4)에서 압연스탠드(ST11)바로 앞의 압연스탠드(ST8) 출측환산길이이기 때문에, L2,β,α,N8이 이미 알려져 있으므로, 소정의 감속비율(k)을 상기 (5)식에서 구할 수가 있다.As shown in FIG. 4, since L2 is the travel distance of the front end of the subsequent wire 3b, that is, the exit length of the rolling stand ST8 immediately preceding the rolling stand ST11 in the flying shear 4, L2, β Since, α and N 8 are already known, the predetermined reduction ratio k can be obtained from the above expression (5).

그런데 제1 내지 4도에 표시한 선재분할방법에서는 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에서 속도차(△V)를 부여해야 하며, 후속선재(3b)에 대하여 급속한 감속지령을 출력하고, 감속된 압연속도에 의하여 압연이 실행된다. 이 때문에 제5도에서 후기하는 루우퍼 킥커가 압연스탠드 상호간에 구비하여 있는 경우, 선행선재와 같은 타이밍으로 킥커를 동작시켜서선재의 축출을 행하면 선재선단이 아직 다음 스탠드에 물려들어가기전에 선재를 축출함으로써, 미스로울의 원인으로 된다. 즉 킥커의 동작타이밍은 선행선재(3a)와 후속선재(3b)로서는 꽤 다르고, 타이밍 제어에서는 잘 동작타이밍을 맞출 수가 없다. 킥커의 동작타이밍이 빨라서도 늦어서도, 선재(3)의 압연은 잘 되지 않고 미스로울로 이어진다.However, in the wire division method shown in FIGS. 1 to 4, a speed difference ΔV must be provided between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b, and a rapid deceleration command is output to the subsequent wire 3b. And rolling is performed by the reduced rolling speed. For this reason, if the looper kickers described later in FIG. 5 are provided between the rolling stands, the kickers are operated at the same timing as the preceding wires, and the wire rods are evicted. It may cause a misunderstanding. That is, the operation timing of the kicker is considerably different from that of the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b, and the timing cannot be adjusted well in timing control. Even if the kick timing is too early, rolling of the wire rod 3 does not go well and leads to a miss roll.

여기서 본 실시예에서는 제5도에 도시한 바와 같이 후속선재(3b)에 대한 킥커를 위한 동작제어계를 갖추고 있다.In this embodiment, as shown in FIG. 5, an operation control system for the kicker for the subsequent wire 3b is provided.

제5도에 있어서, 17은 루우퍼로서, 압연스탠드(STi,STi+1)의 상호간의 선재(3)에 적당한 루우프를 형성시키기 위한 작용을 하며, 18은 이 루우퍼(17)로 향한 선재(3)를 차내는 킥커, 19는 이킥커(18)보다도 상류측의 소정위치에 배치되어 선재(3)의 도달 검지하는 HMD(Hot Metal Detector), 20은 에어실린더등(도시하지 않음)을 통하여 킥커(18)의 축출동작을 제어하는 킥커제어장치, 21은 압연스탠드(STi)의 회전수(Ni)(압연속도)를 검출하기 위한 펄스 제네레이터, 22a는 선행 선재용 타이밍 설정기(22c)에서 오퍼레이터에 의해서 설정된 시간(T)에 의거하여 동작하는 타이밍이고, 이 타이밍(22a)는 통상의 압연속도에서의 압연시에 선행선재(3a)의 선단이 HMD(19)의 위치에 도달하여서 킥커(18)에 의해서 축출동작을 개시하기까지의 시간(T)(제6도 참조 ; HMD(19)의 검지후에서 지령축출 타이밍까지의 시간에서 설정기(22c)에 의해서 설정됨)을 계시하는 것으로, HMD(19)에서의 온신호를 받으면 작동하여 킥커(18)에 의한 선행선재(3a)의 축출지령을 출력하는 것이다. 22b는 설정기(22c)에 의해서 설정된 시간(T)과 지연시간설정기(22d)로부터 오퍼레이터에 의해서 설정된 지연시간 △t'(제6도 참조; 축출지령을 받아서 실제의 축출이 실행되기까지의 킥커제어장치(20)의 작동지연시간)을 가산기(22d)에 의해서 가산하여 얻어진 시간(T=△t')을 설정되는 타이밍로, HMD(19)에서의 온신호를 받으면 작동하는 것이다.In Fig. 5, 17 is a looper, which serves to form a suitable loop on the wire rods 3 of the rolling stands ST i and ST i + 1 , and 18 to this looper 17. A kicker for kicking the wire rod 3 toward the front side, 19 is a HMD (Hot Metal Detector) disposed at a predetermined position upstream of the kicker 18 and detecting the arrival of the wire rod 3, 20 is an air cylinder (not shown). A kicker control device for controlling the ejection operation of the kicker 18 through a), 21 is a pulse generator for detecting the rotational speed (N i ) (rolling speed) of the rolling stand (ST i ), 22a is a timing setting for the preceding wire rod It is a timing which operates based on time T set by the operator in the machine 22c, and this timing 22a is the position of the HMD 19 in which the front-end | tip of the preceding wire 3a is rolled at the normal rolling speed. To reach the start of the ejection operation by the kicker 18 (see Fig. 6; command after detection of the HMD 19). Set by the setter 22c at the time until the eviction timing, which is operated upon receiving the on signal from the HMD 19 to output the eviction instruction of the preceding wire 3a by the kicker 18. will be. 22b is the time T set by the setter 22c and the delay time? T 'set by the operator from the delayed time setter 22d (see FIG. 6; Operation is performed when the ON signal from the HMD 19 is received at a timing at which the time T = Δt 'obtained by adding the operation delay time of the kicker control device 20) is added by the adder 22d.

또 23은 HMD(19)에서 선재(3)(선행선재(3a)) 선단의 검지신호를 받아서 타이밍(22b)에 의한 개시시간(T+△t')이 경과하는 사이에 걸쳐서 펄스 제네레이터(21)로부터의 회전수(Ni)를 적분하는 적분기이고, 이들의 타이밍(22) 및 적분기(23)는 압연개시시에 통상의 압연속도에서 압연되어오는 선재(3)(선행선재(3a))의 선단에 대하여서만 동작하는 것이다. 24는 적분기(23)에 의한 적분치를 킥커 작동 타이밍 기준치(D0)로서 기억하는 홀드회로(24)이다.23 is the pulse generator 21 while the detection signal of the tip of the wire rod 3 (leading wire rod 3a) is received by the HMD 19 and the start time T + Δt 'by the timing 22b elapses. Is an integrator that integrates the rotational speed N i from the above, and the timing 22 and the integrator 23 of the wire rod 3 (leading wire rod 3a) rolled at a normal rolling speed at the start of rolling. It only works for the tip. 24 is a hold circuit 24 which stores the integral value by the integrator 23 as the kicker operation timing reference value D 0 .

또한 25는 플라잉시어(4)로부터의 동작완료신호와 그 절단후의 후속선재(3b) 선단의 HMD(19)에 의한 검지신호를 받으면 펄스 제네레이터(21)로부터의 회전수(Ni)의 적분을 개시하는 적분기, 26은 회전수(Ni), 가속률(α), 킥커작동지연시간(△t)에 의거하여 18의 지령축출 타이밍으로부터 실제의 축출 타이밍까지의 작동지연분을 연산·보상하기 위한 킥커작동지연보상연산부, 27은 적분기(25)로부터의 적분치와 킥커작동지연 보상연산부(26)로부터의 작동지연분을 가산하는 가산기, 28은 홀드회로(24)에 기억된 기준치(D0)와 가산기(27)로부터의 값을 비교하여 가산기(27)로부터의 값이 기준치(D0)로 된 때에 킥커제어장치(20)에의 작동지령을 출력하는 비교기이다.In addition, 25 is an integral of the rotation speed N i from the pulse generator 21 when the operation completion signal from the flying shear 4 and the detection signal by the HMD 19 at the tip of the subsequent wire 3b after the cutting are received. The starting integrator, 26, calculates and compensates the operation delay from the command extraction timing of 18 to the actual extraction timing based on the rotation speed N i , the acceleration rate α, and the kicker operation delay time Δt. 27 is an adder for adding an integral value from the integrator 25 and an operation delay from the kicker operation delay compensation calculation unit 26, and 28 is a reference value stored in the hold circuit 24 (D 0). Is compared with the value from the adder 27, and outputs an operation command to the kicker control device 20 when the value from the adder 27 becomes the reference value D 0 .

이와 같은 구성의 동작제어계를 구비함으로써, 선행선재(3a)의 선단이 킥커(18)보다도 상류측의 소정위치에 있는 HMD(19)까지 도달하면, 이것이 선재(3a)로부터의 열을 받아서 HMD(19)에 의해서 검지된다. HMD(19)로부터의 검지신호는 타이밍(22b) 및 적분기(23)에 출력되어, 선행기재(3a)의 선단건지시점에서 실제로 킥커(18)가 동작하기까지의 사이(시간 T=△t'), 선행선재(3a)의 압연속도에 대응하는 펄스 제네레이터(21)로부터의 회전수(Ni)가 적분기(23)에서 적분되고, 그 적분치가 킥커 작동 타이밍 기준치(D0)로서 홀드회로(24)에 기억된다. 타이밍(22b)에서 설정되는 적분시간은, 미리 오퍼레이터에 의해서 설정되는 시간(T)과 킥커(18)의 작동을 관장하는 에어실린더 등의 작동지연시간(△t')(일정)을 가미하여 결정되어 있다.With the operation control system having such a configuration, when the tip of the preceding wire 3a reaches the HMD 19 at a predetermined position upstream from the kicker 18, it receives heat from the wire 3a and receives the HMD ( 19) is detected. The detection signal from the HMD 19 is output to the timing 22b and the integrator 23, until the kicker 18 is actually operated at the leading end indication point of the preceding substrate 3a (time T = Δt ' ), The rotation speed N i from the pulse generator 21 corresponding to the rolling speed of the preceding wire 3a is integrated in the integrator 23, and the integrated value is a hold circuit (K0) as the kicker operation timing reference value D 0 . Is remembered in 24). The integral time set at the timing 22b is determined by adding the time T set by the operator in advance and the operation delay time Δt '(schedule) of the air cylinder or the like which controls the operation of the kicker 18. It is.

선행선재(3a)의 선단에 대한 적분종료후, 플라잉시어(4)에 의한 절단에서 선재(3)가 선행선재(3a)와 후속선재(3b)로 분할되어, 이 때의 플라잉시어(4)의 작동완료신호와, 후속선재(3b) 선단의 HMD(19) 위치에의 도달을 검지하여 출력되는 HMD(19)로부터의 검지신호가 얻어지면, 후속선재(3b)의 선단검지시점으로부터 후속선재(3b)의 압연속도에 대응하는 펄스 제네레이터(21)로부터의 회전수(Ni)가 적분기(25)에서 적분된다. 이 적분기(25)로부터의 적분치에는, 가산기(27)에서 킥커작동지연보상연산부(26)로부터의 작동지연분의 적분치(제6회 참조)가 가산된다. 이것에 따라 킥커(18) 구동용 에어실린더 등의 작동지연을 흡수할 수 있도록 되어 있다.After the end of the integration of the leading wire 3a to the tip, the wire 3 is divided into the leading wire 3a and the subsequent wire 3b in the cutting by the flying shear 4, and the flying shear 4 at this time When the operation completion signal of and the detection signal from the HMD 19 outputted by detecting the arrival of the position of the HMD 19 at the tip of the subsequent wire rod 3b are obtained, the subsequent wire rod from the tip detection time of the subsequent wire rod 3b is obtained. The rotation speed N i from the pulse generator 21 corresponding to the rolling speed of (3b) is integrated in the integrator 25. The integral value (see the sixth time) of the operation delay integral from the kicker operation delay compensation calculation unit 26 is added to the integral value from the integrator 25. As a result, the operation delay of the air cylinder for driving the kicker 18 can be absorbed.

그리고, 후속선재(3b)에 대한 적분치(가산기(27)로부터의 연산결과)와 홀드회로(24)로부터의 킥커작동 타이밍 기준치(D0)가 비교부(28)에 의해서 비교되어, 이것들이 같게 된 시점에서 비교부(28)로부터 킥커제어장치(20)로 작동지령이 출력되어, 킥커(18)에 의한 후속선재(3b)의 루우퍼(17)측으로의 축출이 행하여져, 이 루우퍼(17)에 의해 후속선재(3b)에 적당한 루우프를 형성할 수가 있다.The integral value (calculation result from the adder 27) for the subsequent wire 3b and the kicker operation timing reference value D 0 from the hold circuit 24 are compared by the comparing section 28, and these are compared. At the same time, an operation command is output from the comparator 28 to the kicker control device 20, and the kicker 18 evicts the subsequent wire 3b to the looper 17 side. 17, a suitable loop can be formed in the subsequent wire 3b.

이때 적분기(23), 가산기(27)에 각각의 값은 HMD(19)의 위치로부터의 선재(3a,3b)의 전행거리에 대응하는 것이다. 즉 킥커(18)의 동작은 후속선재(3b)가 킥커(18)에 대하여 소정의 위치까지 진행한 타이밍을 검지하여 행하여지는 것이 되므로, 선행선재(3a)와 후속선재(3b)와의 사이에서 여하한 속도차(△V)가 부여되었다 해도, 항상 최적의 타이밍으로 킥커(18)를 작동시키는 것이 가능하게 된다. 따라서 제5도에 도시한 바와 같은 동작제어계를 구비한 본 실시예의 선재분할방법에 의하면, 오퍼레이터는 선행선재(3a)에 대하여서만 타이밍(22a,22b)에의 시간(T,△t') 설정을 행하는 것만으로 좋고, 후속선재(3b)에 대한 설정은 불필요하므로, 간단한 조작으로 미스로울을 초래하지 않는 안정된 선재압연·분할조업을 확립할 수 있다.At this time, each value in the integrator 23 and the adder 27 corresponds to the travel distance of the wire rods 3a and 3b from the position of the HMD 19. That is, the operation of the kicker 18 is performed by detecting the timing at which the subsequent wire 3b has advanced to the predetermined position with respect to the kicker 18. Therefore, the kicker 18 can be operated between the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b. Even if one speed difference DELTA V is provided, it is possible to always operate the kicker 18 at the optimum timing. Therefore, according to the wire division method of the present embodiment having the operation control system as shown in FIG. 5, the operator sets the time T, Δt 'at the timings 22a and 22b only for the preceding wire 3a. It is good to carry out only, and setting of the subsequent wire 3b is unnecessary, so that stable wire rolling and splitting operation can be established without causing a mistake by simple operation.

또한 본 실시예에서는 HMD(열강검출기)(19)의 위치를 압연스탠드(STi,STi+1)의 상호간(間)으로 하고 있으나, 이 HMD(19)를 도시하지 않는 압연스탠드 STi-1와 STi와의 사이에 설정한 경우에는 압연스탠드(STi-1)의 속도를 적분하는 것이 된다.In addition, in this embodiment, the positions of the HMDs (thermal steel detectors) 19 are set to each other between the rolling stands ST i and ST i + 1. However, the rolling stand ST i- which does not show the HMD 19 is shown. When set between 1 and ST i , the speed of the rolling stand ST i-1 is integrated.

한편 안정된 압연을 실현하기 위해서는 제5,7도에 도시한 바와 같이 압연 스탠드 상호간에 갖추어진 루우퍼(17)에 있어서는, 압연스탠드 상호간의 선재(3)의 루우프 높이(루우프양)을 일정하게 유지하는 것이 필요하다. 루우프 높이를 일정하게 하기 위해서, 통상 루우프 높이에 따라서 각 압연스탠드의 속도를 보정하는 루우프양 제어계가 구비되어 있다.On the other hand, in order to realize stable rolling, as shown in FIGS. 5 and 7, in the roofer 17 provided between the rolling stands, the roof height (loop amount) of the wire rods 3 between the rolling stands is kept constant. It is necessary to do In order to make the loop height constant, a loop amount control system is usually provided which corrects the speed of each rolling stand in accordance with the roof height.

상기한 선재분할방법에서는 선행선재(3a)와 후속선재(3b)에 속도차(△V)를 부여함으로써 각 압연스탠드를 감속조작하게 되나, 이때, 통상 각 압연스탠드에의 속도지령치와, 상기 루우프양 제어계로부터의 속도보정치와 합에 차례로 감속률을 곱한 것을 속도차(△V)를 부여하기 위한 분할속도지령치로서 각 압연스탠드에 출력하는 것이 일반적이다. 즉, 루우프양 유지를 위한 속도보정치에도 차례로 감속률이 곱해지므로, 이 사이에 구 압연스탠드간의 루우프 수정량에 부족량이 생겨, 루우프 보정에 시간을 요하고, 안정된 제어를 행할 수 없어서 양호한 압연상태를 유지하는데 지장을 초래하게 된다.In the above wire splitting method, each rolling stand is decelerated by applying a speed difference (ΔV) to the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b, but at this time, the speed command value to each rolling stand and the loop It is common to output the speed correction value from both control systems and the sum multiplied by the deceleration rate in turn to each rolling stand as a split speed command value for giving a speed difference (ΔV). That is, since the speed reduction value is also multiplied by the speed correction value for maintaining the amount of loops, a shortage is generated in the amount of loop correction between the old rolling stands, which requires time for loop correction and stable control cannot be performed. It will interfere with maintenance.

그리하여 본 실시예에서는 제7도에 도시한 바와 같은 각 압연스탠드의 속도제어계를 갖추고 있다.Thus, in this embodiment, the speed control system of each rolling stand as shown in FIG.

제7도에 있어서, 29는 강종, 사이즈 등에 의하여 전 압연스탠드의 속도를 설정하는 MRH(Master RHeostat)이고, 이 MRH(29)는 전 압연스탠드를 일제히 속도변경할 때에 사용되고, 비율(%)의 신호로서 출력하는 것이다. 30은 MRH(29)에 대하여 각 압연스탠드에 있어서의 속도를 설정하고 비율(%)의 신호로서 출력하는 SSRH(Stand Speed RHeostat)이고, 이 SSRH(30)의 부분에 있어서 매뉴얼 개입 등이 이루어지도록 되어 있다.In Fig. 7, 29 is an MRH (Master RHeostat) for setting the speed of the whole rolling stand according to the steel grade, size, etc., and this MRH 29 is used when the speed of all the rolling stands are changed at the same time, and the signal of the percentage (%) is shown. Will be output as 30 is SSRH (Stand Speed RHeostat) which sets the speed in each rolling stand with respect to MRH 29 and outputs it as a signal of ratio (%), so that manual intervention etc. may be made in this part of SSRH 30. It is.

또, 31은 MHR(29)로부터 신호와 SSRH(30)으로부터의 신호를 승산하는 승산기, 33은 이 승산기(31)로부터의 승산결과를 그 압연스탠드의 속도지령치로서 받아, 이 속도지령치까지의 가속, 동 속도지령치로부터의 감속의 패턴을 설정하여 속도지령치를 출력하는 경사함수발생기, 34는 하류측으로부터의 루우프 석세시브 신호(하류측에서 루우프양의 유지를 위한 속도보정을 행한 경우에 주어지는 비율신호)와 경사함수발생기(33)로부터의 속도지령치를 승산하는 승산기, 35는 경사함수발생기(33)로부터의 속도지령치와 승산기(34)로부터의 승산결과를 가산하는 가산기, 36은 현재 압연중인 블록에 대하여 선재분할지령신호가 입력된 경우에 분할후의 후속선재(3b)에 대하여 미리 정해진 패턴에 의거하여 감속지령(비율)을 출력하는 선재분할속도지령기, 37은 이 선재분할속도지령기(36)로부터의 감속지령과 가산기(35)로부터의 출력을 승산하여 분할속도지령치로서 출력하는 승산기이다.31 is a multiplier that multiplies the signal from the MHR 29 and the signal from the SSRH 30, and 33 receives the multiplication result from the multiplier 31 as the speed command value of the rolling stand, and accelerates to this speed command value. Is a gradient function generator that sets the deceleration pattern from the same speed command value and outputs the speed command value. 34 is a loop sequential signal from the downstream side (a ratio signal given when the speed correction is performed to maintain the loop amount on the downstream side). ) Is a multiplier that multiplies the speed command value from the gradient function generator 33, 35 is an adder that adds the speed command value from the gradient function generator 33 and the multiplication result from the multiplier 34, 36 is a block currently being rolled. The wire splitting speed commander 37 outputs the deceleration command (ratio) based on a predetermined pattern to the subsequent wire 3b after the division when the wire splitting command signal is input to the wire rod splitting command. It is a multiplier which multiplies the deceleration command from the split speed commander 36 with the output from the adder 35 and outputs it as the split speed command value.

또한, 38은 루우퍼(17)에 있어서의 선재(3)의 루우프 높이(루우프양)를 검출하는 루우프 높이 검출기, 39는 이 루우프 높이 검출기(38)로부터의 검출신호를 받아 루우프 높이를 일정하게 유지하기 위하여 필요한 속도보정치를 연산하여 출력하는 루우프양 제어계(LOOP), 40은 이 루우프양 제어계(39)로부터의 속도보정치를 승산기(37)로부터의 현속도지령치로 나누어 속도보정치의 비율을 연산하는 제산기, 41은 루우프양 제어계(39)로부터의 속도보정치와 승산기(37)로부터의 분할속도지령치를 더하여 정식의 속도지령치로서 출력하는 가산기, 42는 제산기(40)로부터의 속도보정치의 비율과 하류측으로부터의 루우프 석세시브 신호를 가산하여 상류측으로의 루우프 석세시브 신호로서 출력하는 가산기, 43은 가산기(41)로부터의 속도지령치를 받아 압연스탠드의 구동모우터(44)의 속도를 제어하는 사이리스터이다.In addition, 38 is a loop height detector which detects the loop height (loop amount) of the wire rod 3 in the looper 17, 39 receives the detection signal from this loop height detector 38, and makes a loop height constant. The loop amount control system (LOOP) which calculates and outputs the speed correction value required for holding, 40 calculates the ratio of the speed correction value by dividing the speed compensation value from the loop amount control system 39 by the current speed command value from the multiplier 37. The divider, 41 is an adder which outputs the speed correction value from the loop amount control system 39 and the division speed command value from the multiplier 37 and outputs it as a formal speed command value, and 42 is the ratio of the speed correction value from the divider 40 and An adder which adds a loop sequential signal from the downstream side and outputs it as a loop sequential signal to the upstream side, and 43 denotes a speed of the rolling stand according to the speed command value from the adder 41; It is a thyristor which controls the speed of the moving motor 44. FIG.

상기한 바와 같이 구성된 속도제어계에 의하여 루우퍼(17)에 있어서의 선재(3)의 루우프 높이를 일정하게 유지하도록 루우프양 제어계(39)로부터 출력된 속도보정치가 분할속도지령치와는 독립적으로 연산되고, 승산기(37)로부터 출력된 분할속도지령치와 가산기(41)에 의하여 가산되어서 사이리스터(43)에 출력되게 된다.The speed correction value output from the loop amount control system 39 is calculated independently of the split speed command value so that the speed control system configured as described above keeps the loop height of the wire rod 3 in the looper 17 constant. Then, the divided speed command value output from the multiplier 37 and the adder 41 are added and output to the thyristor 43.

따라서, 분할속도지령치의 연산시에 선재분할속도지령기(36)로부터의 감속률이 루우프양 제어계(39)로부터의 속도보정치에 대하여 승산되지 않고, 속도보정치가 선재분할속도지령에 영향받지 않으므로, 본 실시예의 선재분할방법에서는 선행선재(3a)와 후속선재(3b)에 속도차(△V)를 부여하기 위하여 각 압연스탠드를 감속조작하고 있는 상황이라도, 루우프 높이의 보정을 단시간으로 행할 수 있고, 루우프양 제어를 안정되게 행할 수 있는 것이다.Therefore, the deceleration rate from the wire division speed command unit 36 is not multiplied by the speed correction value from the loop amount control system 39 at the time of calculation of the split speed command value, and the speed correction value is not affected by the wire division speed command. In the wire splitting method of the present embodiment, even when the rolling stand is decelerated to give a speed difference ΔV to the preceding wire 3a and the subsequent wire 3b, the loop height can be corrected for a short time. The amount of loop control can be stably performed.

[산업상의 이용가능성]Industrial availability

이상과 같이, 본 발명의 선재압연설비에 있어서의 선재분할방법은 복수의 압연기로 된 압연기열로써 압연제조되는 선재를 라인상에서 분할하는 수단으로 유용하고, 특히 하나의 강편으로부터 복수의 선재코일을 제조하는 설비에 사용하기가 적합하다.As described above, the wire rod splitting method in the wire rod rolling equipment of the present invention is useful as a means for dividing the wire rod rolled by a rolling sequence of a plurality of rolling mills on a line, and in particular, a plurality of wire rod coils are manufactured from one steel piece. It is suitable for use in installations.

Claims (2)

압연기(STi,STi+1)의 상호간의 선재(3)에 적당한 루우프를 형성시키기위한 루우퍼(17)와, 이 루우퍼(17)를 향하여 상기 선재(3)를 축출하는 킥커(18)를 구비하고, 상기 선재(3)의 선단이 상기 킥커(18)보다도 상류측의 소정위치에 도달하여 킥커(18)가 동작할 때까지의 사이에 걸쳐 상기 선재(3)의 압연속도를 적분하고, 이 적분치를 킥커작동 타이밍 기준치로서 기억해두어, 플라잉시어(4)에 의한 절단후의 후속선재(3b)가 상기 소정위치에 도달한 시점부터 이 후속선재(3b)의 압연속도를 적분하고, 이 후속선재(3b)에 대한 적분치가 상기 킥커작동 타이밍 기준치로 된 경우레, 상기 킥커를 작동시켜 상기 후속선재(3b)를 상기 루우퍼(17)쪽으로 축출하는 것을 특징으로 하는 선재압연설비에 있어서의 선재분할방법.A looper 17 for forming a suitable loop in the wire rods 3 of the rolling mills ST i and ST i + 1 , and a kicker 18 discharging the wire rod 3 toward the looper 17. And the rolling speed of the wire rod 3 integrated until the tip of the wire rod 3 reaches a predetermined position upstream of the kicker 18 until the kicker 18 operates. The integral value is stored as a kicker operation timing reference value, and the rolling speed of the subsequent wire 3b is integrated from the point when the subsequent wire 3b after cutting by the flying shear 4 reaches the predetermined position. When the integral value for the subsequent wire 3b becomes the kicker operation timing reference value, the kicker is operated to expel the subsequent wire 3b to the looper 17. Wire splitting method. 압연기(STi,STi+1)의 상호간의 상기 선재(3)에 적당한 루우프를 형성시키기 위한 루우퍼(17)와, 이 루우퍼(17)에 있어서의 상기 선재(3)의 루우프량을 일정하게 유지하도록 상기 압연기(STi,STi+1)의 속도보정치를 출력하는 루우프량 제어계(39)를 구비하고, 이 루우프량 제어계(39)로부터의 상기 속도보정치가 선행선재(3a)와 후속선재(3b)에 상기 상대적인 속도차를 부여할 때의 분할속도 지령치와는 독립적으로 연산되어, 상기 압연기(STi,STi+1)에 출력되는 것을 특징으로 하는 선재압연설비에 있어서의 선재분할방법.The looper 17 for forming a suitable loop on the wire rod 3 between the rolling mills ST i and ST i + 1 and the loop amount of the wire rod 3 in the looper 17 And a loop amount control system 39 for outputting the speed correction values of the rolling mills ST i and ST i + 1 so as to be kept constant, wherein the speed correction values from the loop amount control system 39 correspond to the preceding wire 3a. The wire rod in the wire rod rolling equipment, characterized in that it is calculated independently of the split speed command value when giving the relative speed difference to the subsequent wire rod 3b and is output to the rolling mills ST i and ST i + 1 . Division method.
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