KR960706705A - 자극 슈 직류 모터 어셈블리(magnetic pole shoe dc motor assembly) - Google Patents

자극 슈 직류 모터 어셈블리(magnetic pole shoe dc motor assembly)

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KR960706705A
KR960706705A KR1019960702897A KR19960702897A KR960706705A KR 960706705 A KR960706705 A KR 960706705A KR 1019960702897 A KR1019960702897 A KR 1019960702897A KR 19960702897 A KR19960702897 A KR 19960702897A KR 960706705 A KR960706705 A KR 960706705A
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엘머 비. 매슨
로버트 이. 스타크
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엘머 비. 매슨
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Abstract

전기자(28)에 인접한 자극판 사이의 전기자의 주변에 대하여 서로 맞물리게 평행한 관계로 연장하는 한쌍의 대향하는 자극 슈(50∼52;60∼62)를 갖는 자극판(15∼16, 17∼18) 사이에 축방향으로 지지된 전기자를 갖는 직류 모터(10)는 자극판에 연결되어 있으며 그들 사이에 삽입된 한쌍의 코일(24, 25)을 통하여 직류에 의해 통전된다. 선택된 자극 슈의 각 단부는 동일한 극성의 자속을 갖는 자극판에 연결되어 있으며 이와 유사하게 나머지 자극 슈는 그 단부에서 반대 극성의 자속밀도를 갖는 자극판에 연결되어 있다. 배선(69) 및 선택된 전류 제어(68)는 직류원(B)으로부터 최소 암페어 드레인을 갖는 구동 샤프트 속도 및 최대 토크를 제공하기 위하여 코일 및 전기자에 직류원(B)을 연결한다.

Description

자극 슈 직류 모터 어셈블리(MAGNETIC POLE SHOE DC MOTOR ASSEMBLY)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일 실시예의 평면도

Claims (18)

  1. 평행하게 축방향으로 정렬되어 간격져있는 복수 쌍의 판(15∼16, 17∼18, 19∼20)을 포함하는 자기 모터 프레임워크 수단(12); 상기 복수쌍의 판의 각 쌍에 축방향으로 결합되는 코일 철심(24, 25, 26); 동일한 복수의 코일을 형성하기 위하여 각각의 상기 코일 철심 주위로 감겨진 와이어; 상기 각 코일 철심의 각 단부에서 북극(N) 및 남극(S) 극성 자극판을 형성하기 위하여 상기 코일에 연결된 직류원(B); 인접한 코일 사이에 축방향으로 지지된 샤프트를 가지며 전류원에 연결된 전기자(28, 30); 삽입되는 남극 극성 자극(16, 18)에 대해서는 자속 분리된 관계로 그리고 전기자의 주변에 대해서는 상호 협조적으로 대향하며 근접하게 간격져있는 평행한 관계로 북극 극성 자극판(15, 17, 19)에 연결되어 있으며 그들 사이로 연장하는 제1로드형 자극 슈(50, 52); 및 삽입되는 북극 극성 자극판(17, 19)에 대해서는 자속분리된 관계로 그리고 전기자의 주변에 대해서는 상호 협조적으로 대향하며 근접하게 간격져 있는 평행한 관계 및 상기 제1자극 슈와 서로 맞물리는 관계로 남극 극성 자극 슈(16, 18, 20)에 연결되어 있으며 그들 사이로 연장하는 제2로드형 자극 슈(60, 62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈(50, 52, 60, 62)의 각각은 전기자의 반경과 상호 보원적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63)를 가지며, 상기 오목형 리세스의 폭은 적어도 전기자 권선 스팬의 1/2과 동일한 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  3. 제2항에 있어서, 상기 각 자극 슈 오목형 리세스(63) 및 전기자 주변 사이의 공간의 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈의 각각은 전기자의 주변에 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 가로방향의 오목형 리세스(63)를 각각 갖는 이중 자극 슈가 간격져 있으며, 상기 이중 자극 슈 사이의 공간 및 각 오목형 리세스의 폭은 전기자 권선 스팬의 1/3과 동일한 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  5. 제4항에 있어서, 각각의 이중 자극 슈 오목형 리세스 및 전기자 주변 사이의 공간(51')의 반경 디멘존은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  6. 대향 코일의 철심(22)과 축방향 정렬로 자속 감응 철심(21)에 의해 함께 축방향으로 결합되는 자속감응판(15∼16, 17∼18) 사이에 배치된 한쌍의 코일(24, 25)을 포함하는 자속 발생 수단; 상기 한쌍의 코일의 각 코일의 각 단부에서 북극(N) 및 남극(S)자 극판을 형성하기 위하여 상기 코일에 연결되어 있는 직류원(B); 상기 한쌍의 코일 사이에 축방향으로 지지된 샤프트(32)를 가지며 전류원에 연결되어 있는 전기자(28); 삽입되는 남극 극성 자극판(16)에 대해서는 자속분리된 관계로 그리고 전기자의 주변에 대해서는 대향하며 근접하게 간격져 있는 평행한 관계로 그 각 단부에서 북극 극성 자극판에 연결되어 있으며 그들 사이로 연장하는 제1로드형 자극 슈(50, 52); 및 삽입되는 북극 극성 자극판(17)에 대해서는 자속 분리된 관계로 그리고 전기자의 주변에 대해서는 대향하며 근접하게 간격져 있는 평행한 관계로 그 각 단부에서 남극 극성 자극판에 연결되어 있으며 그들 사이로 연장하는 제2로드형 자극 슈(60, 62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리(10).
  7. 제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈의 각각은 상기 전기자의 주변에 대향하며 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63)를 가지며, 상기 오목형 리세스는 적어도 전자기 권선 스팬의 1/2과 동일한 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  8. 제7항에 있어서, 상기 각각의 자극 슈 오목형 리세스 및 전기자 주변 사이의 공간의 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  9. 제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈의 각각은 상기 전기자의 주변에 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63)를 각각 갖는 이중 자극 슈(50′, 50″, 52′, 52″;60′, 60'∼62′, 62″)가 간격져 있으며, 상기 이중 자극 슈 사이의 공간 및 각 오목형 리세스의 폭은 각각 전기자 권선스팬의 1/3과 동일한 것을 특징으로하는 직류 모터 어셈블리.
  10. 제9항에 있어서, 상기 각각의 자극 슈 오목형 리세스 및 전기자 주변 사이의 공간의 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  11. 북극(N) 및 남극(S) 극성 자극판을 형성하기 위하여 축방향으로 정렬된 자속 감응판(15∼16, 17∼18)들 사이에 각각 작용적으로 배치된 한쌍의 자기 부재(24, 25)를 포함하는 자속 발생 수단; 상기 한쌍의 자극판 사이에 축방향으로 지지된 샤프트를 가지며 상기 한쌍의 자기 부재들 사이에 있는 전기자; 상기 전기자에 연결된 직류원(B); 삽입되는 남극 극성 자극판(17)에 대해서는 자속분리된 관계로 구리고 전기자의 주변에 대해서는 대향하며 근접하게 간격져 있는 평행한 관계로 그 각 단부에서 북극 극성 자극판에 연결되어 있으며 그들 사이를 연장하는 제1로드형 자극 슈(50, 52) 및 삽입되는 북극 극성 자극판(17)에 대해서는 자속분리된 관계로 그리고 전기자의 주변에 대해서는 대향하며 근접하게 간격져있는 평행한 관계로 그 각 단부에서 남극 극성 자극판에 연결되어 있으며 그들 사이로 연장하는 제2로드형 자극 슈(60, 62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  12. 제11항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈의 각각은 상기 전기자의 주변에 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63)를 가지며, 상기 오목형 리세스의 폭은 적어도 전기자 권선 스팬의 1/2과 동일한 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  13. 제12항에 있어서, 상기 각각의 자극 슈 오목형 리세스 및 전기자 주변 사이의 공간의 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  14. 제11항에 있어서, 상기 제1 및 제2자극 슈의 각각은 상기 전기자의 주변에 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63)를 각각 갖는 이중 자극 슈(50′, 50″, 52′, 52″;60′, 60'∼62′, 62″)가 간격져 있으며, 상기 이중 자극 슈 사이의 공간 및 상기 각각의 오목형 리세스의 폭은 전기자 권선 스팬의 1/3과 동일한 것을 특징으로하는 직류 모터 어셈블리.
  15. 제14항에 있어서, 상기 각각의 자극 슈 오목형 리세스 및 전기자 주변 사이의 공간 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  16. 북극(N) 및 남극(S) 자극판을 형성하기 위하여 자속 감응판(15∼16, 17∼18)쌍 사이에 작용적으로 배치된 한쌍의 자기 부재(24)를 포함하는 자속 발생 수단; 상기 한쌍의 자기 부재 사이에 작용적으로 지지된 소정폭의 권선 스팬을 갖는 전기자; 전기자에 연결된 직류원 및 길이방향 축에 수직하고 전기자의 주변상에 균일하게 집중된 자속 필드를 형성하기 위하여 그 각 단부에서 선택된 동일한 극성의 남극(S) 또는 북극(N) 극성 자극판에 각각 연결되어 있으며, 상기 전기자의 주변에 대하여 길이방향으로 서로 맞물리게 선택되고 간격져 있는 관계로 연장한 긴 형상의 대향하는 쌍인 제1 및 제2이중 자극 슈(50′, 50″, 52′, 52″;60′, 60'∼62′, 62″)를 포함하며, 상기 각 전기자 권선 스팬의 에지는 회전방향으로 상기 각 쌍의 이중 자극 슈의 각각의 인접 자극 슈에 자기적으로 흡인되며, 상기 각 쌍의 이중 자극 슈 사이의 공간(51')은 스위칭변화 동안 전기자상에 작용하는 자속의 세기를 감소시키는 회전방향의 반대방향으로 상기 각 전기자가 권선 스팬의 에지상에 어떠한 역기전격의 발생을 방지하며 상기 각 쌍의 이중 자극 슈중 다른 자극 슈에 의해 전기자 회전방향으로 자기적으로 반발되는 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  17. 제16항에 있어서, 상기 각 쌍의 이중 자극 슈의 각각은 전기자의 주변에 대면하며 전기자의 반경과 상호 보완적인 반경상에 형성된 가로방향의 오목형 리세스(63')를 가지며, 상기 각 쌍의 이중 자극 슈 사이의 공간과 상기 각 오목형 리세스의 결합된 폭은 전기자 권선 스팬의 폭과 거의 동일한 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
  18. 제17항에 있어서, 상기 각 쌍의 이중 자극 슈 오목형 리세스와 전기자 주변 사이의 공간의 반경 디멘죤은 0.015″보다 작지 않거나 또는 0.0394″보다 큰(0.04㎝ 내지 0.1㎝) 것을 특징으로 하는 직류 모터 어셈블리.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960702897A 1993-12-06 1994-10-11 자극 슈 직류 모터 어셈블리(magnetic pole shoe dc motor assembly) KR960706705A (ko)

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