KR960038107A - 가속특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법 - Google Patents

가속특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법 Download PDF

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KR960038107A
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정병곤
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
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Abstract

이 발명은 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법에 관한 것으로, 가속시의 쇼크를 방지하기 위하여, 스포틀 개도를 검출하기 위한 스로틀 위치센서와; 상기 스로틀 위치센서의 신호를 입력받아 그에 따른 적절한 점화시기를 제어하기 위한 제어부와; 상기 제어부의 제어신호를 입력받아 점화를 하기 위한 점화 장치로 구성되어, 스로틀 포지션 센서(TPS) 신호를 이용하여 가속 특성을 구분하고, 전화시기를 부하에 따라 각각 구분하여 제어시키는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법에 관한 것이다.

Description

가속특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 이 발명의 실시예에 따른 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치의 블록 구성도, 제4도는 이 발명의 실시예에 따른 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어방법의 흐름도.

Claims (8)

  1. 스로틀 개도를 검출하기 위한 스로틀 위치센서와; 상기 스로틀 위치센서의 신호를 입력받아 가속의 정도와 부하에 따른 적절한 점화시기를 제어하기 위한 제어부와; 상기 제어부의 제어신호를 입력받아 점화를 하기 위한 점하장치로 구성되어 짐을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 제어부는 제어프로그램이 내장되어 있는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치
  3. 제1항에 있어서, 상기한 제어부는 가속의 정도를 완가속, 중가속, 급가속으로 분리하여 그에 따른 점화시기 제어를 하는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기한 제어부는 부하의 정도를 저부하, 중부하, 고부하의 3가지로 나누어 그에 따른 점화시기 제어를 하는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치.
  5. 스로틀 개도 신호값과 스로틀 개도의 변화율을 입력받는 단계와; 입력받은 스로틀 개도의 변화율을 일정한 제1기준값과 비교하는 단계와; 스로틀 개도 변화율이 제1기준값 이하일 경우 입력되는 스로틀 개도 신호값을 부하판단을 위한 제1스로틀 개도 신호의 기중값과 비교하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제1스로틀개도 신호의 기준값 보다 작을 때 그에 맞는 제1테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계화; 상기 스로틀 개도 신호값이 제1스로틀 개도 기준값 보다 클 때 제2스로틀 개도 신호의 기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로틀개도 신호값이 제2스로틀 개도 신호의 기준값 보다 클 경우에 그에 맞는 제3테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제2스로틀 개도 신호의 기준값 보다 작을 경우에 그에 맞는 제2테이블값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도의 변화율이 제1기준값 보다 클 경우에 제2기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로를 개도의 변화율이 제2기준값 보다 작을 경우에 스로를 개도 신호값을 제1스로를 개도의 신호 기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로를 개도 신호값이 제1스로를 개도의 신호 기준값 보다 작을 경우에 그에 맞는 제4테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로를 개도 신호값이 제1스로를 개도의신호 기준값 보다 클 경우에 스로를 개도 신호값을 제2스로를 개도의 신호 기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로를 개도 신호값이 제2스로를 개도 신호 기준값 보다 작을 경우에 그에 맞는 제5테이블 값으로 점화시기를제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제2스로틀 개도의 신호 기준값 보다 클 경우에 그에 맞는 제6테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도의 변화율이 제2기준값 보다 클 경우에 스로틀 개도 신호값을 제1스로틀 개도의 신호 기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제1스로틀 개도의 신호 기준값 보다 작을 경우에 그에 맞는 제7테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제1스로틀 개도의 신호 기준값 보다 클 경우에 스로틀 개도 신호값을 제2스로틀 개도의 개도의 신호기준값과 비교하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제2스로틀 개도의 신호 기준값 보다 작을 경우에 그에 맞는 제8테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계와; 상기 스로틀 개도 신호값이 제2스로틀 개도의 신호 기준값 보다 클 경우에 그에 맞는 제9테이블 값으로 점화시기를 제어하는 단계로 구성되어 짐을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어방법.
  6. 제3항에 있어서, 상기 테이블값 및 기준값등은 미리 자동차를 운행하여 실험을 한 뒤 결정하는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기한 테이블값 및 기준값은 완가속, 중가속, 급가속, 저부하, 중부하, 고부하의 판단 기준이 되는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어방법.
  8. 제6항에 있어서, 상기한 테이블값 및 기준값은 프로그램 안에 저장시키는 것을 특징으로 하는 가속 특성에 따른 최적의 점화시기 제어방법.
KR1019950008496A 1995-04-12 1995-04-12 가속특성에 따른 최적의 점화시기 제어장치 및 제어방법 KR960038107A (ko)

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