KR960022103A - 측면 충돌시의 차체보호구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 종래의 자동차의 주행시에 측면 충돌이 발생하면 외측도어면과 내측도어면의 찌그러짐에 의해 탑승자가 다치게 되는 등의 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 측면에 위치된 외측도어면을 상대방 차가 부딪혔을때 이동축과 승강축의 효과적인 작용에 의해 그 충격여파가 내측도어면으로 전달되지 못하도록 하는 측면 충돌시의 차체보호구조이다.

Description

측면 충돌시의 차체보호구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 구성을 나타낸 단면도,

제2도는 본 발명의 작용을 나타낸 작용단면도,

제3도는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

Claims (2)

1. 외측도어면(1)과 내측도어면(1′)의 사이에 이동축(2)과 승강축(6)을 직각으로 위치시키되, 경사면(3)을 형성하고 있는 이동축(2)은 받침편(5) 상측을 통과시키서 외측 도어면(1)의 내면에 고정하고, 경사면(7)을 이동축(2)의 경사면(3)과 접촉하고 있는 승강축(6)은 받침편(5)의 일측을 통과시켜서 내측도어면(1′)의 하측에 형성된 리브(4)에 결합시키며, 상기 리브(4)외 하측부에는 차체(8)에 형성된 삽입공(9)을 위치시켜서 된 것을 특징으로 하는 측면 충돌시의 차체보호구조.
2. 상기 제1항에 있어서, 외측도어면(1)의 내측면에 경사면(3′)을 가지고 있는 이동체(2′)를 이동축(2) 대신 고정시켜서 된 것을 특징으로 하는 측면 충돌시의 차체보호구조.

   ※ 참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.