KR970040956A - 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 스티어링 샤프트에 관한 것으로, 스티어링 샤프트(1)의 내에 로어 샤프트(2)와 어퍼 샤프트(3)의 내부에 스프링(10)을 장착하고 상기 양측을 인너 샤프트축(20)이 연결하여 형성함으로서 자동차에 탑승한 승원의 안전을 보장할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 충격흡수구조를 나타낸 단면도.
제2도는 제1도의 A-A선을 확대해서 나타낸 단면도.
제3도는 본 발명의 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조를 나타낸 단면도.
Claims (1)
- 스티어링 샤프트(1)의 내에 로어 샤프트(2)와 어퍼 샤프트(3)의 내부에 스프링(10)을 장착하고 상기 양측을 인너 샤프트축(20)이 연결하여 형성함을 특징으로 하는 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950072073A KR970040956A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950072073A KR970040956A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970040956A true KR970040956A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66640853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950072073A KR970040956A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 스프링을 내장한 조향장치의 충격흡수구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970040956A (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950072073A patent/KR970040956A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |