KR960022090A - 소음방지용 파워스티어링 구조 - Google Patents
소음방지용 파워스티어링 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 조향장치인 파워스티어링(power steering)에 관한 것으로서, 오일의 유동에 의해 발생되는 소음을 저감시켜 주기 위해, 오일펌프(10)에 압축파이프라인(30)과 복귀파이프라인(20)에 연통되고, 상기 압축파이프라인과 복귀파이프라인 사이에 조향기어(40)가 구동 가능하게 장치되는 것에 있어서, 상기 압축 파이프라인과 복귀파이프라인 내부에 각기 소음기가 장치되어, 오일펌프(10)가 작동되어 압송하는 오일의 유동 소음이 압축파이프라인(20) 내부에 장치되는 소음기(21)에 의해 저감되고, 조향기어(40)를 통과하여 복귀파이프라인(30)을 통해 보일펌프(10)로 복귀되는 오일 유동소음이 제2소음기(31)에 의해 저감되도록 하는 소음방지용 파워스티어링 구조이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 자동차의 파워스티어링 구조를 나타내는 단면도,
제2도는 본 발명의 파워스티어링 구조를 나타내는 단면도.
Claims (1)
- 오일펌프(10)에 압축파이프라인(20)과 복귀파이프라인(30)에 연통되고, 상기 압축파이프라인과 복귀파이프라인 사이에 조향기어(40)가 구동 가능하게 장치되는 것에 있어서, 상기 압축파이프라인과 복귀파이프라인 내부에 각기 소음기가 장치됨을 특징으로 하는 소음방지용 파워스티어링 구조.※ 참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019940039141A KR960022090A (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 소음방지용 파워스티어링 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019940039141A KR960022090A (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 소음방지용 파워스티어링 구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960022090A true KR960022090A (ko) | 1996-07-18 |
Family
ID=66647519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019940039141A KR960022090A (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 소음방지용 파워스티어링 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR960022090A (ko) |
-
1994
- 1994-12-30 KR KR1019940039141A patent/KR960022090A/ko not_active Application Discontinuation
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