Claims (3)
차속감지센서(1), 제동동작감지부(2)를 구비하고, 제어부(3)에 의해 스프링상수와 감쇠력을 가변시켜 현가장치의 감쇠력을 조절하는 차량용 전자제어 현가장치에 있어서, 상기 제어부(3)에 접속되어 차량의 후진 시점을 감지하는 후진지시등 작동 감지부(8)를 구비하여 차량의 속도와 제동작동여부 및 후진지시등 작동여부에 따라 현가장치의 감쇠력을 자동제어 되도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 전자제어 현가장치.An electronically controlled suspension device for a vehicle, comprising a vehicle speed sensor 1 and a braking motion detection unit 2, wherein the control unit 3 varies the spring constant and the damping force to adjust the damping force of the suspension device. Vehicle having a reverse direction indicator operation detecting unit (8) for detecting the reversal timing of the vehicle to automatically control the damping force of the suspension according to the vehicle's speed, braking operation and reversing direction indicator operation. Electronically controlled suspension.
차속감지센서, 제동동작감지부, 후진지시등 작동감지부로 이루어진 감지수단을 포함하고, 상기 감지수단으로 부터 출력되는 변수값에 따라 현가장치의 감쇠력을 제어하는 제어부를 구비하는 차량용 전자제어 현가장치의 제어방법에 있어서, 상기 감지수단으로 부터 차량의 주행속도를 검출하며 속도변화량을 산출하며, 제동동작여부 및 후진지시등 작동여부를 입력받는 제1과정(L1), 상기 과정에서 주행중인 차량에서 제동신호가 입력되고, 산출된 속도변화량이 설정치 이상이면 감쇠력가변 엑츄에이터를 하드모드로 절환하며, 전륜 스프링 상수를 하드모드로, 후륜 스프링상수는 소프트모드로 유지하는 제2과정(L2), 상기 제1과정(L1)에서 주행중인 차량에서 전방 및 후방 쏠림이 발생 하지 않을 경우 감쇠력가변 엑츄에이터 및 스프링가변장치를 소프트모드로 유지하는 제3과정(L3), 상기 제1과정(L1)에서 주행중인 차량에서 제동 동작후 후진지시등 신호가 입력될 경우 감쇠력 가변 엑츄에이터 및 후륜 스프링은 하드모드상태로, 전륜 스프링은 소프트모드로 유지하는 제4과정(L4)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 전자제어 현가장치.Control means of the vehicle electronic control suspension comprising a sensing means consisting of a vehicle speed sensor, a braking motion detection unit, an operation detecting unit such as a reverse direction indicator, and a control unit for controlling the damping force of the suspension device according to the variable value output from the detection means. In the method, the first step (L1) for detecting the running speed of the vehicle from the sensing means to calculate the speed change amount, and whether the braking operation and the backward direction indicator operation, the braking signal in the vehicle running in the process The second process (L2) and the first process (2) for switching the damping force variable actuator to the hard mode, the front wheel spring constant to the hard mode, and the rear wheel spring constant to the soft mode if the calculated speed change amount is greater than or equal to the set value. If the forward and rear tilting does not occur in the vehicle driving in L1), the damping force variable actuator and the spring variable device are When the reversing indicator signal is input after the braking operation is input in the third process L3 and the first process L1 to maintain the mode, the damping force variable actuator and the rear wheel spring are in the hard mode, and the front wheel spring is in the soft mode. Electronic control suspension for a vehicle, characterized in that consisting of a fourth process (L4) to maintain.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.