KR960016066A - 자력 구동 엔진 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자력 구동 엔진에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비-자기성 물질로 만들어지고 양 말단에 장착된 두개의 베어링을 구비하고 있는 케이싱; 상기한 두 베어링에 의해 지지되는 아우트풋 축; 상기한 케이싱의 내부 표면에 등간격으로 장착되어 있으며, 이들의 동일 극이 케이싱의 중앙을 향해 있는 다수개의 영구 자석들; 상기한 케이싱의 내부 표면에 등간격으로 장착되어 있으며, 이들의 정반대의 극이 케이싱의 중앙을 향해 있는 다수개의 외부 자기 고정자들; 영구 자석으로 만들어지고, 상기한 아우트풋 축상에 배열되어 있으며, 그것의 팁이 상기한 케이싱의 중앙을 향해 있는 상기한 영구 자석들의 극과 동일 극성을 가지는 회전자; 상기 회전자의 말단에 장착되어 있는 일반적으로 원형의 디스크; 및 상기한 디스크에 등간격으로 장착되어 있고, 각각의 바깥쪽 말단이 상기한 회전자의 팁과 동일한 극성을 가지고 있는 다수개의 내부 자기 고정자를 포함함을 특징으로 하는 자력 구동 엔진에 관한 것이며, 영구 자석의 자기 에너지는 자동적으로 기계적 운동으로 전환된다.

Description

자력 구동 엔진

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 자력 구동 엔진의 일부 사시도이다,

제2도는 자력 구동 엔진의 단면도이다.

Claims (9)

1. 자기 절연성 물질로 만들어지고, 양 말단에 장착된 두개의 베어링을 구비하고 있는 케이싱; 상기한 두 베어링에 의해 지지되는 아우트풋 축; 상기한 케이싱의 내부 표면에 등간격으로 장착되어 있으며, 이들의 동일 극이 케이싱의 중앙을 향해 있는 다수개의 영구 자석들; 상기한 케이싱의 내부 표면에 등간격으로 장착되어 있으며, 이들의 정반대의 극이 케이싱의 중앙을 향해 있고, 상기한 영구 자석들 중 한 방향으로 인접한 자석으로부터, 반대 방향으로 인접한 자석으로부터의 각거리 보다 약간 더 큰 각만큼 떨어져 있는 다수개의 외부 자기 고정자들; 영구 자석으로 만들어지고, 상기한 아우트풋 축상에 배열되어 있으며, 그것의 팁이 상기한 케이싱의 중앙을 향해 있는 상기한 영구 자석들의 극과 동일 극성을 가지는 회전자; 상기 회전자의 말단에 장착되어 있는 일반적으로 원형의 디스크; 및 상기한 디스크에 등간격으로 장착되어 있고, 각각의 바깥쪽 말단이 상기한 회전자의 팁과 동일한 극성을 가지며, 각각이 상기한 삼각 회전자의 두 인접한 팁 사이에 정확하게 위치해 있는 다수개의 내부 자기 고정자를 포함함을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
2. 제1항에 있어서, 상기한 회전자가 삼각형임을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
3. 제1항에 있어서, 상기한 회전자가 다각형임을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
4. 제1항에 있어서, 상기한 영구 자석 각각이 동일한 측면에 자기 절연체를 구비하고 있음을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
5. 제1항에 있어서, 상기한 두 베어링에 의해 지지되어 있으며, 수나사를 구비하고 있는 아우트풋 축이 스플라인의 암나사와 맞물림함을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
6. 제1항에 있어서, 상기한 삼각 회전자의 각각의 팁이 자기 절연체를 구비하고 있음을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
7. 제1항에 있어서, 자기 전도성 물질로 만들어지고, 상기한 삼각 회전자에 삽입되어 있는 관부재를 더 포함함을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
8. 제1항에 있어서, 상기 외부 자기 고정자가 원뿔형 자기 전도체를 구비하고 있음을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.
9. 제1항에 있어서, 자기 전도성 물질로 만들어지고, 상기한 아우트풋 축 상에 느슨하게 고정되어 있으며, 제어 바와 연결되어 있는 칼라를 더 포함함을 특징으로 하는 자력 구동 엔진.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.