KR960013934A - 선박을 위해 주동력에 의해 독립적으로 적극적 조정기구로서 사용가능한 장치 - Google Patents

선박을 위해 주동력에 의해 독립적으로 적극적 조정기구로서 사용가능한 장치 Download PDF

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KR960013934A
KR960013934A KR1019950036117A KR19950036117A KR960013934A KR 960013934 A KR960013934 A KR 960013934A KR 1019950036117 A KR1019950036117 A KR 1019950036117A KR 19950036117 A KR19950036117 A KR 19950036117A KR 960013934 A KR960013934 A KR 960013934A
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카, 안드레아 · 힐비히
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Abstract

경량이며 간단한 구조를 지니며, 비교적 저렴한 비용으로 제조되며, 선박의 주동력에 의해 소극적키 또는 적극적조종기구로 사용가능한 장치를 제공한다.
선저에 수평배치되는 휠본체(2), 휠본체에 지지된 날개(3), 날개의 위치를 변화시키는 유성치차 기구를 구비한다. 유성 치차기구는, 휠본체의 중심을 통해 중심축(4′)에 장착된 중앙 평치차(4) 및 날개의 회전축(3′)에 장착된 외측 평치차(5)를 지닌다. 중앙평치차 및 외측 평치차에는 중간 평치차(6)가 계합된다. 외측평치차는 휠본체의 내주면에 계합된다. 장치가 소극적키로 사용될때는, 휠본체가 고정되며, 중앙 편치차의 회전에 의해 날개가 각도가 설정된다. 장치가 적극적 조종기구로 사용될때는, 중앙평치차가 추진 방향에 대응하는 각도 위치에 고정되며, 휠본체가 회전되며 날개가 회전운동하여 추진력을 발생시킨다.

Description

선박을 위해 주동력에 의해 독립적으로 적극적 조정기구로서 사용가능한 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 장치의 제1실예가 선박의 소극적 키(key)로 상용된 경우의 날개위치를 보여주는 개략적 평면도,
제2도는 제1도에 도시된 장치가 선박의 적극적인 조종장치로 사용된 경우의 날개의 위치를 보여주는 평면도로서, (A)도는 전진 추력을 발생시키는 위치를, (B)도는 후퇴 추력을 발생시키는 위치를, (C)도 및 (D)도는 횡방향 추력을 발생시키는 위치를 각각 보여준다,
제3도는 본 발명의 장치를 별개의 실시예로서, 복수의 독립된 제어가능한 날개를 구비한 장치의 측면도,
제4도는 제3도에 도시된 장치가 적극적키로 사용된 경우의 날개의 위치를 보여주는 평면도.

Claims (4)

  1. 선박을 위해 주동력에 의해 독립적으로 적극적 조종장치로서 사용가능한 장치로서, 중심 둘레에 회전가능하게 수평지지된 휠본체를 지니며, 상기 휠본체에는 가늘고 긴 날개가 상기 휠본체의 중심으로부터 이격된 위치에 배치된 수직축 둘레레 회전가능하게 지지되며, 상기 휠본체가 회전할 때 동력전달 기구를 통해 상기 날개가 사용됨으로써 추진력을 발생시키는 운동이 발생되는 것을 특징으로 하는 장치에 있어서, 선박의 소극적 키로서 또는 선박의 적극적 조정기구로서 사용가능하며, 단일 또는 복수개의 날개가 상기 휠본체에서, 상기 휠본체의 중심으로 부터 이격된 위치에 배치된 각각의 수직측 둘레에 회전가능하게 지지되며, 상기 휠본체및 상기 날개가 상기 휠본체 내부의 중심에 배치된 중앙 평치차에 의해 독립적으로 구동 되도록 구성되며, 선박의 소극적 키로서 사용될때는, 상기 휠본체(2)는 고정되며, 상기 단일 또는 복수개의 날개(3;3a,3b)는 1개 또는 복수개의 제어유닛에 의해 상기 휠본체(2)의 중심을 통해 배치된 단일 또는 복수개의 중심축(4′;4a′,4b′), 상기 중심축에 장착된 중앙 평치차(4;4a,4b), 상기 날개(3;3a,3b)의 회전축에 결합된 외측평치차(5;5a,5b), 상기 휠본체(2)의 내부에 있는 상기 중앙 평치차(4;4a,4b)와 상기 외측 평치차(5;5a,5b) 사이에 배치되며 상기 중앙 평치차(4;4a,4b) 및 상기 외측 평치차(5;5a,5b)의 양방향으로 계합하는 중간 평치차(6;6a,6b)로 이루어진 치차기구를 매개로하여 선박의 종축(A) 방향으로 방향선정됨과 동시에 필요한 키의 각도를 전달하도록 구성되며, 선박의 적극적 조정기구로서 사용될때는, 상기 중심축(4′4a′,4b′)과 상기 중심축(4′;4a′,4b′)에 장착된 상기 중앙 평치차(4′;4a′,4b′)는 360°변화하는 것이 바람직한 추진방향에 대응하는 회전각도를 설정하며, 상기 추진 방향으로 고정된 상기 중앙 평치차(4;4a,4b)에 대해 상기 휠본체(2)가 회전됨으로써, 유성 치차기구의 작용에 의해 상기 날개(3;3a,3b)는 주위의 물에 대해 운동하며, 상기 중앙 평치차(4;4a,4b)의 회전각도에 대응하는 방향으로 추진력이 발생되는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 단일 또는 복수개의 날개의 조절은, 중앙평치차, 외측평치차, 상기 중앙평치차 및 상기 외측 평치차에 계합하는 다수의 중간평치차, 체인 또는 벨트로 이루어진 치차 기구에 의해 달성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 날개(3;3a,3b)는, 그것의 회전축에 대해 수직방향을 따라 유선형 단면을 지니는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제1항 또는 3항에 따른 장치의 1개 또는 2개가 선박의 선수 또는 선미에 구비되는 것을 특징으로 하는 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950036117A 1994-10-21 1995-10-19 주동력에 의한 독립 작동식 적극적 조종기구로서 사용가능한 선박용 장치 KR100389624B1 (ko)

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