KR960011123B1

KR960011123B1 - 공중 서비스 트렁킹 시스템용 프로세서 대 프로세서 통신 프로토콜

Info

Publication number: KR960011123B1
Application number: KR1019880002186A
Authority: KR
Inventors: 마이클 나자렌코 디미트리; 3세 휴스톤 하워드 휴즈; 테렐 고든 로버트; 레오 해티 데이비드; 유만 브르노
Original assignee: 에릭슨 지이 모빌 컴뮤니케이션즈 인코포레이티드; 레너트 그래브
Priority date: 1987-08-14
Filing date: 1988-03-03
Publication date: 1996-08-20
Also published as: US4835731A; KR890004514A

Abstract

내용 없음.

Description

공중 서비스 트렁킹 시스템용 프로세서 대 프로세서 통신 프로토콜

제1a도 및 1b도는 본 발명에 따른 트렁크(trunk)식 무선중계기 시스템(100)에 대한 개략 블록도.

제2도는 제1a도에 도시된 제1위치 제어기와 디스패치 콘솔 사이의 신호 경로에 대한 상세블록도.

제3도 및 4도는 제2도에 도시된 다운링크를 통해 전송된 메시지 포멧에 대한 개략도.

제5도 및 6도는 트렁킹 카드에서 신호를 전송하고 수신하기 위하여 제2도에 도시된 위치 제어기에 의해 수행되는 프로그램 제어단계의 예를 나타낸 개략 순서도.

제7도는 신호를 위치 제어기(410)에 전송하기 위하여 제1a도 및 2도에 도시된 트렁크 카드에 의해 수행되는 프로그램 제어 단계의 예를 나타낸 개략 순서도.

제8도는 제2도의 다운링크를 통한 신호 전파 지연을 도시한 타이밍도.

제9도는 다운링크를 통해 신호를 전파하기 위해 제2도에 도시된 다운링크 트렁킹 카드 및 스위치 트렁킹 카드에 의해 수행되는 프로그램 제어단계의 예를 나타낸 개략 순서도.

제10도 내지 제18도는 제9도에 도시된 프로그램 제어단계의 예를 보다 상세히 나타낸 개략 순서도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

410 : 위치제어기 450 : 다운링크 트렁크 카드 모듈

454 : 스위치 트렁킹 카드 모듈 457 : 스위치

본 발명은 트렁크식 무선 중계기 시스템(trunked radio repeater system) 분야에 관한 것으로, 구체적으로 말하자면 전용 제어 채널을 통해 송신된 디지털 제어 신호를 사용하는 한편 개별적인 가동 무선장치에 의한 사용을 위해 일시적으로 할당된 복수의 작업 채널을 사용하는 중계기 시스템에 관한 것이다.

무선 중계기의 트렁킹(trunking)은 잘 알려져 있다.

초기의 트렁킹 시스템은 아나날로그 제어 신호를 사용한 반면 최근의 시스템은 디지탈 제어 신호를 이용하고 있다.

여러가지 다른 이유 및 효과 때문에 작업(음성)채널들의 종속 제어 채널및/또는 다른 채널에 대하여 제어 신호가 사용되고 있다.

전형적인 종래의 트렁크식 무선 중계기 시스템을 기재한 특허의 전근대적이지만 대표적인 예를 다음과 같다.

Magnnski의 1986년 미합중국 특허 제3,292,178호

R.H.A dlhoch 등의 1969년 미합중국 특허 제3,458,664호

Tsimbidis의 1971년 미합중국 특허 제3,571,519호

Peterson 등의 1972년 미합중국 특허 제3,696,210호

Coorper 등의 1975년 미합중국 특허 제3,906,166호

DiGianfilipo의 1976년 미합중국 특허 제3,936,616호

Ross 등의 1976년 미합중국 특허 제3,970,801호

Stackhouse 등의 1977년 미합중국 특허 제4,001,693호

Kobrinetz 등의 1977년 미합중국 특허 제4,010,327호

Lynk, Jr 등의 1977년 미합중국 특허 제4,012,597호

Stackhouse 등의 1977년 미합중국 특허 제4,022,973호

Stackhouse 등의 1977년 미합중국 특허 제4,027,243호

Campbell의 1977년 미합중국 특허 제4,029,901호

Graziano의 1978년 미합중국 특허 제4,128,740호

Freeburg 등의 1978년 미합중국 특허 제4,131,849호

Cannalte 등의 1980년 미합중국 특허 제4,184,118호

Dolikian의 1980년 미합중국 제4,231,114호

Kloker 등의 1982년 미합중국 특허 제4,309,772호

Coombes 등의 1982년 미합중국 특허 제4,312,070호

Pautler 등의 1982년 미합중국 특허 제4,312,074호

Cohen 등의 1982년 미합중국 특허 제4,326,264호

Predina 등의 1982년 미합중국 특허 제4,339,823호

Williams 등의 1982년 미합중국 특허 제4,347,625호

Bowen 등의 1982년 미합중국 특허 제4,360,927호

Kaman 등의 1982년 미합중국 특허 제4,400,585호

Berti 등의 1982년 미합중국 특허 제4,409,687호

Milleker 등의 1984년 미합중국 특허 제4,430,742호

Nadir 등의 1984년 미합중국 특허 제4,430,755호

Dolikian 등의 1984년 미합중국 특허 제4,432,256호

Noble 등의 1984년 미합중국 특허 제4,450,573호

Webb등의 1984년 미합중국 특허 제4,485,486호

Persinotti 등의 1985년 미합중국 특허 제4,578,815호

상기 Bowen 등의 특허는 호출된 유니트와의 통신이 행하여 지기 전에 점유된 비작동(idle)작업 채널로부터 부분적으로 중계기 위치 제어기에 핸드쉐이크(handshake)를 제공함으로써 전용 제어 채널의 사용을 피하고 있는 종래의 스위치식 채널 중계기 시스템의 한예이다.

트렁크식 무선 중계기 시스템에는 실제적인 응용 분야 및 잠재적인 응용 분야가 많이 있지만, 그중 가장 중요한 것은 공공 서비스 트렁크식 시스템(PST)이다. 예를 들어, 트렁크식 무선 중계기들의 단일 시스템은 많은 다른 기관낸의 개별 무선 유니트간에 효과적인 무선 통신을 행하도록 대도시 전역에서 효율적으로 사용될 수 있다. 환언하면, 각 기관은 다른 플리트(fleet) 또는 서브-유니트의 개별 부서간에 효과적인 통신을 할 수 있다.예를 들면, 경찰국은 경찰 순찰차의 다른 유니트, 순찰 경관이 휴대한 다른 유니트, 마취감독자인 탐정의 다른 유니트등의 다른 유니트간의 효과적인 통신을 필요로 한다. 때때로 선정된 유니트 그룹(예를 들어, 모든 유니트, 모든 경찰 순찰차, 모든 순차 경관등)과 동시 통신하는 것이 중요하다. 동시에, 다른 기관들(예를 들어 소방서,수송국,수도국,비상/구조대 등)과도 유사한 서비스가 필요할 수도 있다. 트렁킹 이론에 정통한 사람등에게 잘 알려진 바와 같이, 비교적 소수의 무선 중계기가 중계기들이 트렁크화 된 경우(즉, 모든 잠재 유니트간의 필요한 바의방식에 따라 공유된 경우) 주어진 지역내에서 상기의 모든 필요한 서비스를 효과적으로 행할 수 있다.

공공 서비스용의 트렁크식 무선 중계기 시스템이 갖고 있는 잠재적 장점들을 잘 인식하여 공중-안전 통신 관리 협회[(구 : 경찰 통신 관리 협회) APCO]는 알려진 단체가 통상 APCO-16요구로 알려진 시스템을 위해 매우 바람직한 설비 세트를 개발해왔다. 이러한 요구의 완전한 목록 및 설명은 입수 가능한 본 분야의 공지 문헌에서 찾아볼 수 있다.

양호한 트렁크식 무선 중계기 시스템은 Childress 등의 트렁크식 무선 중계기 시스템이란 명칭으로 1987년 7월 3일 출원되어 계류중인 미합중국 특허원 제056,922호에 기술되어 있다. 이 출원은 특별한 작업 또는 제어 채널용 무선 주파수 신호를 송수신하는 RF 제어 셀프(control self)가 제어 셀프 및 RF 채널과 관련된 신호 처리 기능을 수행하는 마이크로프로세서를 이용한 트렁킹 카드(이하GETC(General Electric Trunking Card)라 약칭함)에 의해 제어되는 트렁크식 무선 중계기 시스템 아키텍춰에 관해 기술하고 있다. 제1위치 제어식(예컨대 미니컴퓨터)는 각종 트렁크 카드에 접속되어 이 각종 트렁킹 카드로부터 디지탈 신호를 수신하고 또 그것에 송신하게 된다. 시스템의 제어 기능을 수행(정상 시스템에 동작시)하며, 이에 따라 호출 제거, 동적 재분류 및 패치(patch) 조정 뿐만아니라 채널을 새로운 호출에 할당하는것 같은 다른 많은 선로 조정 기능을 수행한다. 제1위치 제어기에 접속된 하나이상의 디스패취 콘솔(dispatch console)은 제1위치 제어기로부터 서비스 요구 메시지를 발생함과 동시에 상기 위치 제어기로부터 그것에 보내진 메시지를 통해 전체 시스템의 상태를 감시한다.

디스패취 콘솔은 실제적으로 시스템상의 모든 통신을 조정하고 종종 시스템 통신 트랜잭션(transaction)에 직접 관련되기 때문에 중계기 시스템의 필수 부분이다. 가동 유니트 대 가동 유니트의 통신을 위해 어떤 가동 유니트가 다른 가동 유니트를 호출하는 동안, 시스템에 의해 취급되는 통신량의 대부분은 콘솔에 있는 수동 디스패취(human dispatcher)와 개별적인 또한 그룹으로된 가동 유니트 사이에서 일어나게 된다. 디스패춰 콘솔은 중계기 시스템의 신경센터(nerve center)로서 시스템 동작을 조정 및 감시한다. 중계기 시스템에 의해 제공된 어떤 행송 기능(advanced features)은 자동적으로 수행되지만 다른 행송 기능은 디스패춰에 의한 직접적인 수동 개입을 필요로 한다. 따라서, 디스패춰 콘솔과 제1위치 제어기 사이의 제어 신호의 신뢰성있고 신속한 통신이 가장 중요하다.

본 발명은 디지탈 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템내의 프로세서들간에 신호를 통신하기 위한 수단을 제공하는 것이다. 구체적으로 말하자면, 본 발명은 중앙 위치 제어기와 RF 채널 신호 처리 모듈 사이에서 신호를 통신하고 또한 다운링크(downlink)를 통해 위치 제어기와 무선 중계기 시스템 사이에서 신호를 통신하기 위한 방법 및 장치를 제공하는 것이다. 본 발명의 이와같은 특징 및 장점과 그밖의 장점 및 특징은 첨부 도면과 관련한 양호한 실시예에 대한 다음의 상세한 설명을 통해 보다 잘 이해할 수 있을 것이다.

1.0 전체 시스템 구조

제1a도는 본 발명에 따른 트렁크식 중계기 시스템(100)을 일반적으로 도시한 것이다. 시스템(100)은 최소한 한개의 (전형적으로 다수) 가동 무선 송수신부(150) 및 RF 중계부(175)을 포함한다.가동 송수신부(160)은 RF 링크 및 중계부(175)를 통하여 다른 가동 송수신부 및/또는 통상적인 다이알 기상선에 의한 중계부에 접속된 지상접지부와 통신한다.

중계부(175)는 위치 제어기(410), 개별 중계 채널 송수신(177), 및 다중 전화 상호 접속망[(스위치 또는 MTX)179]를 포함한다. 위치 제어기(410)은 중계부(175)으리 일반적인 작동을 통제하는 주구조 디지탈 컴퓨터이다. 더욱 상세히 말하면 위치 제어기(410)은 RF 송수신기(177)의 동작을 위치 제어기와 개별 송수신 기간에 접속된 트렁킹 카드(TC 400) 디지탈 신호를 전송하고 수신함으로서 제어한다[제1a도에 한개의 송수신기(177) 및 한개의 트렁킹 카드가 도시되어 있지만 중계부(175)에는 이러한 많은 트렁킹 카드/송수신기의 결합이 있다. 즉 RF 채널에 대한 한 개의 중계부는 계속 동작한다].

위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드(450)과 스위치 트랭킹 카드(454)를 포함하는 다운링크(103)을 통하여 한 개 이상의 디스패치 콘솔(102)과 통신한다. 다운링크(103)은 스위치(179)를 통하여 채널화된다. 또한 AVL(자동 차량 위치 지정 시스템 181) 및 CAD(컴퓨터 보조식디스패치 시스템,183) 스위치(179)에 접속되어 있다. 시스템 관리부 코노솔/컴퓨터부(416)은 위치제어기(410)에 접속되어 있고, 시스템 관리부가 시스템(100)의 동작을 통제하고 제어하도록 스위치(179)에 접속되어 있다.

원격 수신기(187) 및 이에 결합된 집신기/보우터(189)는 소위 RSSI라 일컫는 신호 강도치가 중앙 중계부위치에서 수신된 신호도 및 원격 위치에서 수신된 신호도의 강도에 따르도록 트렁킹 카드에 접속됨으로서, 선정 수신된 오디오의 질 및 신뢰성을 증가시킨다.

RF 링크(RF)는 RF 송수신기(177)을 가동 송수신부(150)과 접속시킨다. 가동부(150)은 계수화된 음성 또는 디지탈 데이타 신호(부호화 및 해독된)를 RF 링크 다음의 중계부로 송수신할 수 있다.

제1a도는 좌상부에서 보는 바와 같이, 가동부(150)은 직렬 디지탈 버스(153)을 통하여 제어헤드(154)에 접속된 자동차 RF 송수신기(152)를 포함한다. 자동차 송수신부는 또한 직렬 버스를 통하여 차량 중계기(156)에 접속되게 된다. 가동 데이타 단자 접속기(158)은 직렬 버스를 가동 데이타 단자(MDT,162)에 접속시킨다. 분리 디지탈 음성 보호 모듈(164)는 통상의 DES 알고리즘을 사용하는 계수화된 음성 및/또는 디지탈 데이타 신호들상에 데이타 부호화 및 해독을 실행한다.

제1a도 좌하부의 선택적인 가동 무선 구성에서와 같이 결합기(166)은 이중 제어 헤드(154A,154B)를 직렬 버스(153)에 접속시킨다. 도면에서 가동 데이타 단자(162) 및 이에 결합된 접속기(158)은 결합기(166)의 출력상의 직렬버스(153) 및/또는 버스(153A)에 직접적으로 접속되게 된다. 음성 보호 모듈(164)는 이중 제어 헤드(154A,154B) 및 관련 결합기(166)이 사용될 때 버스(153A)에 바람직하게 결합된다.

예시한 바와 같이, 여러 그룹의 개별 무선 유니트(가동 또는 휴대용 무선 송수신기)는 공유한 무선 중계 채널을 통하여 그들 그룹간 및 다른 그룹과 통신한다. 디스패치 콘솔(102)는 중계기 시스템(100)의 동작을 관리한다. 의도한다면, 다중 디스패치 콘솔(가동/휴대용 유니트의 각 분리형 플래트에 대한) 및 전 시스템에 대한 기본 또는 관리형 디스패치 콘솔이 있을 수 있다.

2.0 중앙위치 구조

더욱 구체적으로 제1b도를 참조하면 통상의 안테나 구조인 송신 안테나(200) 및 수신 안테나(202)는 본 분야에 숙련된 기술자들이 공지하고 있는 바와 같이 통상의 신호 합성/비합성 회로(204,206)와 함께 중앙위치에 이용되고 있다. 송수신 RF 안테나 회로(200-206)은 각각 복수의 이중 RF 채널로서, 복수의 RF 중계부(300,302,304,306)등 (대체로 20개의 부가된다)에 포함된 회로를 송신/수신한다.

각부의 송수신 회로는 제1b도에 도시된 바와 같이, 대체로 데디케이트식 제어 셀프 CS(예시하면, 마이크로프로세서 베이스 제어회로)에 의해 제어된다. 각부에 결합된 제어 셀프 논리 회로는 또한 트렁킹 카드 TC(마이크로프로세서 베이스 논리 제어회로,400,402,404 및 406)에 의해 제어된다. 트렁킹 카드(400-406)은 제어 링크(412)를 통하여 서로 통신하고/또한 제1위치 제어기(410)과 통신한다.

제1위치 제어기(410, 임의의 백업 제어기)는 대체로 상업적으로 유용한 통상 목적의 프로세서이다(예시하면, 18MHz-J11 칩세트를 가진 PDP11/73 프로세서) 전 시스템에 대한 주요한 정보 및 제어 능력이 제어기(410)의 범위내에 있지만, 교대형의 백업 또는 훼일소프트(failsoft) 기능은 제어기(410)이 오작용을 하거나 역할을 하지 못하는 경우에도 지속적인 트렁크 중계 서비스를 제공하기 위하여 트렁킹 카드(400-406) 범위내에 통합될 수 있다. 더욱 구체적으로 말하면, 이러한 훼일 소프트 기능은 공중 트렁킹 시스템을 위한 훼일소프트 구조 제목하 출원된 미합중국 특허원 제057,046호에서 찾아볼 수 있다.

콘솔(102)는 다운링크(103)을 통해 위치 제어기에 메시지를 보냄으로서 위치 제어기(410)으로부터 리소오스를 요구한다. 콘솔 리소오스 요구에 응답하여 위치 제어기(410)은 요구된 리소오스를 배분하고 요구된 리소오스가 배분되었다는 메시지를 다운링크(103)을 통하여 콘솔(102)에 통고한다. 그러므로, 위치 제어기(410)은 리소오스 배분기로 생각할 수 있고 콘솔(102)는 리소오스 요구기로 생각할 수 있다. 예시하면, 콘솔(102)는 (디스패치 작동기가 RF 채널을 요구했음을 나타내는)콘솔 누름교신 보턴 가압, 동시 선택 할당/해제 및 패치(patch) 할당 및 해제(동시 선택 및 패치는 콘솔이 단일 호출 요구를 보냄으로서 개별 및/또는 그룹의 가동 무선 송수신기의 임의의 선택된 수집을 하게 한다)등의 자극에 응답하여 리소오스 요구를 한다. 양호한 실시예에서, 가동 무선 송수신기는 또한 콘솔의 동작에 관계없이 RF 채널을 요구하기 때문에 RF 채널 할당 메시지는 콘솔의 채널 요구가 없어도 콘솔(102)에 의해 수신되게 된다[콘솔(102)는 양호한 실시예에서 모든 가동 무선 통신을 할 수 있다]

임의의 전화 상호 접속(414)가 또한 공공 스위치 전화망에 제공된다. 전형적으로, 시스템 관리 단자, 프린터(416)은 또한 한개 이상의 디스패치 콘솔(102)와 함께 전 시스템 관리 및 제어를 위해 제공된다. 특별한 검사 및 알람설비(418) 또한 바람직하게 제공된다.

제어 데이타 통신을 위한 위치 제어기가 제2도에 보다 구체적으로 도시되어 있다. 여기서, PDP11/73제어기(410)은 각각의 채널에 이중의 중계기 회로를 제어하는 트렁킹 제어 카드 TC와 19.2kilobit/sec이상 25kilobit/sec 이하의 RS232 직렬 링크 412(1)-412(N)을 통해서 통신한다. 양호한 실시예에서, 각 링크(412)는 다른 링크들과는 무관한다. 다른 19.2kbps의 고속, 버스(420)은 스위치(457) 및 디스패치 콘솔(102)로/부터 다운링크(103)을 지지하는 하드웨어와 통신에 사용된다.

각각의 제어식 중계기 채널에서, 19.2kbps 데이타 버스(412)는 상기 채널과 관련한 트렁크 카드 TC에서 8031 프로세서에 의해 모니터된다. 트렁킹카드 TC는 오디오, 신호화 및 제어 버스와 더불어 중계기의 제어 셀프를 제어한다. 트렁킹 카드는 클록 동기화를 제공하는 하드-와이어 입지 및 백업 직렬 링크(back serial link; BSL)동기화선(422)에 걸친 훼일 소프트(양호한 실시예에서, 실제로 고속 직렬 데이타 링크 및 단이 와이어 동기 화선)지시를 수신한다. 이러한 훼일 소프트지시는 중앙 제어기(410)에 의해 정상 제어가 적절하지 못하고 분류 제어 알고리즘이 트렁킹 카드 모듈 TC의 각 범위내에서 수정되어야 함을 나타낸다.

양호한 실시예에서, 디스패치 콘솔은 전형적으로 위치 제어기(410)의 위치에 배치되지 않는다. 이것은 위치 제어기(410)이 RF 제어 셀프에 근접하게 위치해야 하기 때문이다. 즉, RF 범위 및 중계기 송수신기의 효과적인인 방송력(erp)를 최대화 시키기 위해 높은 고도(마천루 또는 높은 언덕 또는 산의 정상)에 바람직하게 위치하게 된다. 반면 콘솔(102)는 가동 유니트와의 통신에 책임이 있는 사람들에 의해 편리하게 접근될 수 있는 곳(경찰 사령부, 시골 또는 도시 관찰 사무실이 임대해 있는 빌딩)에 위치한다. 디스패치 콘솔(102)가 일반적으로 위치 제어기(410)으로부터 떨어진 곳에 위치하기 때문에, 위치 제어기 및 콘솔 간의 다운링크 통신로(103)의 세그먼트는 양호한 실시예에서 지상 선로 또는 마이크로 웨이크 링크를 구성한다. 양호한 실시예에서, 스위치(457)은 디스패치 콘솔(102)와 기준 TELCO 라인(도시하지 않음) 및 RF 제어 셀프 CS 간의 오디오 및 다른 신호로를 변경하는 통상의 전화 스위치(MTX)를 포함한다. 예를 들어 스위치(457)은 RF 제어 셀프 CS와 다른 제어 셀프 사이, 제어 셀프와 스피커/마이크로폰으로된 콘솔(102)사이 또는 제어 셀프와 전화선 사이의 오디오를 변경한다.

스위치(457)은 다운링크(103)상에 전송된 디지탈 제어 메시지에 응답하여, 통상의 방식에 따라 상기의 오디오 경로 변경을 수행한다. 스위치(457)은 다운링크(103) 통신 임무를 조정하고 콘솔(102)와 다운링크(103) 사이에 적절한 신호를 보내는 등의 다양한 기능을 수행하는 메인 프로세서를 포함한다. 또한 스위치(457)은 몇개의 디스패치 콘솔(102)을 보조하여 다운링크 메시지를 적절한 콘솔(또는 몇몇의 다운링크 메시지의 모든 콘솔에)에 발송한다.

3.0 트렁킹 카드와 위치 제어기(410) 사이의 접속기

3.1 트렁킹 카드의 전체 구조의 동작

트렁킹 카드(400-408)과 다운링크 트렁킹 카드(450)의 구조 및 동작의 상세한 설명은 Childress) 등의 트렁크식 무선 중계기 시스템(미합중국 특허원 제052,922호) 및 공중의 트렁킹 시스템을 위한 훼일소프트 구조(미합중국 특허원 제057,046호)란 명칭으로 1987년 6월 3일 출원 계류중인건에서 찾아볼 수 있다. 상기 건의 상세한 설명은 이하 참조하겠다.

전술한 바와 같이, 다운링크 트렁킹 카드(DLTC, 450)이 위치 제어기 및 스위치(457) 사이의 통신 경로를 제공하기 위해 다운링크(103)에 사용되는 반면, 트렁킹 카드(400-408)은 제어 채널 및 작업 채널 프로세싱을 제공하기 위해 각각의 관련된 중계기 제어 셀프에 위치한다. 또한, 스위치(457) 근처에 위치한 스위치 트렁킹 카드(SWITCH TC, 454)는 DLTC(450) 및 스위치(457)사이의 신호를 통신한다.

간략하게 말하면 모든 RF 트렁킹 카드(400-408)와 DLTC 및 스위치 TC(454)는 양호한 실시예의 구조에서 동일하다. 즉, 프로그램 제어 소프트웨어를 실행하고, 19.2kps의 RS-232직렬 링크를 통하여 위치 제어기(410)과 통신하는 스위치(457)을 대신하여 제어 제어기(410)과 직접적으로 통신하지 않는 스위치 TC(450)을 제외하고) 마이크로프로세서 베이스 제어 모듈로 되어 있다. 어떤 트렁킹 카드도 RF 제어 채널 트렁킹 카드, RF 작업 채널 트렁킹 카드, 다운링크 트렁킹 카드 또는 양호한 실시예의 스위치 트렁킹 카드로서 동작을 한다.

RF 제어 채널 트렁킹 카즈는 RF 제어 채널상의 RF 중계기 동작과 관련하여 신호 처리 기능을 수행한다. RF 작업 채널 트렁킹 카드는 RF 작업 채널상에서 작동하는 RF 중계기와 관련하여(또는 스위치(457)과 접속하는 디지탈 음성 신호 지상선 링킁화 관련하여)신호 처리 기능을 수행한다. 다운링크 트렁킹 카드 및 스위치 트렁킹 카드는 스위치(457)와 위치 제어기(410)사이의 메시지를 통신하는 다운링크(103)과 관련하여 신호 처리 기능을 수행한다. 양호한 실시예에서, 모든 트렁킹 카드는 프로그램 제어 소프트웨어를 기억시키고 제어채널, 작업채널, 작업채널 다운링크 및 스위치 트렁킹 카드로 동작한다. 시스템(100)의 가동 또는 휴지 상태에서, 트렁킹 카드는 처음에 양호한 실시예의 작업 채널 트렁킹 카드로서 동작한다. 트렁킹 카드는 가동후에 위치 제어기에 의해서 제어채널 또는 다운링크로 되어야 한다. 또한, 위치 제어기(410)은 시스템(100)의 각 트렁킹 카드를 동작으로 재구성하여, 제어 채널 프로세싱, 작업 채널 프로세싱 또는 다운링크 채널 프로세싱을 제공한다. 예를 들어, 가동시의 위치 제어기(410)은 각 트렁킹 카드(400-408)에 메시지를 전송하고, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 소프트웨어를 실시하는 각각의 트렁킹 카드에 통지하여, 각각의 트렁킹 카드를 RF 제어채널, RF 작업채널, 및 다운링크 트렁킹 카드로서 제각기 동작하도록 제어한다. 각 트렁킹 카드는 위치 작동으로부터 적절한 위치 제어기(제1위치 제어기 또는 임의의 백업 위치 제어기)까지 가능/억제될 뿐만아니라 조종된다. 동적으로 트렁킹 카드를 재구성하기 위해서 제어기(410)은 트렁킹 카드에 구성 메시지를 송신하여 트렁킹 카드로 하여금 특별한 기능을 하도록(즉, 트렁킹 카드와 관련한 소프트웨어를 시행하도록) 요구한다. 예시하면, 제어 채널 트렁킹 카드 및/관련 중계기가 고장인 경우, 위치 제어기(410)은 작업 채널 트렁킹 카드로 하여금 제어 채널 트렁킹 카드가 되도록 재구성을 명령한다.

위치 제어기(410)은 주기적으로 상태 메시지를 트렁킹 카드에 송신하여, 동일성, 작동모드, 트렁킹 카드가 조정되는 위치 제어기를 판단한다. 위치 검사 기능은 위치 제어기(410)에 의해 트렁킹 카드에 보내진 메시지체 응답하여 트렁킹 카드에 의해 실행된다.

위치 제어기(410)은 또한 시스템(100)에 중요한 잘못이 있는 경우 개별적인 검사 및 조정을 할 수 있고, 그 검사 방법은 트렁킹 카드로 하여금 위치 제어 직렬 접속기를 작동하도록 하며 트렁킹 카드의 하드웨어 부분은 위치 제어기에 의해 지시된 검사 형태를 사용한다. 다운링크 트렁킹 카드(450)의 경우에, 부가적인 특징은 트렁킹 카드를 지상선 링크(452)에 접속시키는 모뎀을 작동하는 것이다.

정상 가동시 트렁킹 카드는 정보 메시지를 고속 직렬 데이타 링크를 통해서 제어기(410)에 보내며, 상기 링크를 통해서 위치 제어기로부터 수신된 명령을 실행한다. 위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드(450) 및 트렁킹 카드(400-408)을 통해서 시스템 제어 기능을 수행한다. 그러나, 트렁킹 카드는 또한 백업 직력 링크를 통해서 어떠한 위치 제어기(마스터(master) 또는 백업)로부터의 방해없이 백업 트렁크식 작동 방식을 할 수 있다. (Childress 등의 공중 트렁킹 시스템을 위한 훼일 소프트 구조란 명칭하의 미합중국 특허원 제057,046호 참조).

3.2 위치 제어기(410)와 트렁킹 카드 사이의 직렬 데이타 링크 구조

제어채널 트렁킹 카드(400), 작업 채널 트렁킹 카드(402-408) 및 다운링크 트렁킹 카드(450)은 개별 고속 직렬 데이타 링크(412)를 통해서 위치 제어기(410)과 각각 통신한다. 위치 제어기(410)과 각 트렁킹 카드 사이의 통신로는 비동기의 직렬 RF-232C 버스를 포함한다. 이 직렬 버스상의 본래의 메시지는 제어 채널을 보조하고, 작업 채널프로세싱 및 다운링크 채널 프로세싱은 고정 길이 및 가변길이 메시지 패킷을 사용한다. 또한, 본래의 메시지는 잡음이 있는 경우에, 효과적인 에러 회복 스캠(scheme)을 제공한다.

트렁킹 카드 및 제1위치 제어기(410)은 RS-232C 통신 장치에 대한 레벨 변경의 필요성을 지적한다. 위치 제어기(410)과 각 트렁킹 카드 사이의 직렬 링크(412)는 동시에 이중 직접 장치-대-장치 통신을 보조하기 위해 전체가 이중이어서, 19.2kbps를 직접 송수신하는 전송속도를 갖고 있다. 위치 제어기(410)과 DLTC(450) 사이의 링크(412)는 위치 제어기 및 RF 트렁킹 카드(400-408) 사이의 어떤 링크(412)와도 구조 및 동작면에서 일치한다. 데이타는 링크(412)를 통해서 1출발 비트, 8이진 데이타 비트 및 1정지 비트의 구성으로 전송된다. 8비트 2진 데이타는 최소, 최소유효 비트 최종, 최대 유효로 전송된다.

제3도는 링크(412)를 통해서 메시시를 통신하는데 사용되는 예시의 신호 메시지(바이트)포맷의 개략도이다.

링크(412)는 데이타 송신선, 데이타 수신선 및 단일 접지선을 포함하는 3-와이어 회로이다. 각 링크(412)에 대응하는 위치 제어 직렬 접속기는 25개의 핀 콘넥터를 가진 데이타 단자로서 구성되는데, 핀 2,3 및 7은 각각 버스 전송 데이타, 버스 수신 데이타 및 신호 접지로서 사용된다.

각 직렬 데이타 링크(412)의 상세한 전기적 설명을 하기 한다.

RS-232C 전기적 접속면

3와이어 비동기 통신 : 송신, 수신 및 신호 접지.

신호를 송신하고 수신하는 양극성.

최소 송신 레벨 : ±5~15[V]

송신 드라이버에 대한 최대 출력 저항치 : 300[Ω]

최소 수신기 트레숄드 : ±3[V]

최대 수신기 입력 전압 : ±25[V]

수신기 입력 임피던스 : 3~7[KΩ]

19.2kbit/sec 데이타율에서의 최대 선로 길이 25[ft]

최대 30V/μS 회전율

3.3 직렬 데이타 링크 프로토콜

데이타는 19.2kbit/sec의 데이타 속도로 링크(412)를 통해서 전달된다.

비트 타임은 52.08W/sec이다.수신에 있어서, 비트는 16안정 히트 속도중 최소한×16클록으로 샘플화되어야 한다.한개의 시작 비트가 사용되며 한개의 정지 비트가 사용된다.8비트 이진 데이타가 링크를 통해서(제3도 참조) 전송된다. 양호한 실시예에서, X_ON/X_OFF프로토콜은 보조되지 않는다.

제4도는 링크(412)를 통해서 데이타를 통신하기 위해 사용되는 프레임 포맷의 개략도이다. 프레임 시작 문자는 명세된 메시지 블록이 시작되었음을 나타낸다. 수신기 장치(destination device)는 상기 시작 문자가 다음 메시지 시작 문자의 해독을 하게 하는지를 시험한다. 그러므로 프레임 시작문자는 새로운 프레임의 시작을 구분하고, 비트 및 메시지 프레이밍 에러가 빌생하는 노이지(noisy) 메시지 경우에 프레임 동기화를 얻는데 사용된다. 양호한 실시예에서, 프레임 시작 문자 AA(hex)이다.

메시지 시작 문자는 소오스 장치로부터 수신지 장치에 전송된 메시지의 형태를 나타낸다.(소오스 장치는 위치 제어기(410) 및 링크(412)를 통해서 메시지를 전송하는 트렁킹 카드의 한부분이며, 수신지 장치는 메시지를 수신하는 장치이다. 이 문자는 어떤 형의 명령 또는 응답이 소오스 장치에서 발생했는지를 나타낸다. 프레임 시작 문자는 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드에서 사용된 에러 검출 및 수정 스켐을 보호하기 위해 사용된 어떠한 메시지 시작 문자와도 전혀 다른다.

메시지 데이타 바이트의 수는 메시지 시작 바이트의 형과 다르다. 메시지 데이타 바이트는 이하의 표 1에 간략히 도시된 바와 같이 명령 정보, 응답 정보, 데이타 정보를 포함한다.

첵섬(cecksnm ; 합계 검사) 바이트 문자는 전체 정보 블록의 합계 검사 표시를 제공한다. 첵섬은 메시지 시작 바이트의 배타적-OR 및 메시지 데이타 바이트의 부정을 형성함으로서 발생되고 검출된다. 수신지장치에 의해 수신된 첵섬 바이트가 수신지 장치에 의해 계산된 첵섬과 동일하다면 일반적으로, 수신지 장치는 인식 메시지를 송신하고, 인식 메시지는 메시지의 버전이 정확히 수신된 소오스 장치를 변경한다. 반면, 수신지 장치에 의해 수신된 첵섬 바이트가 계산된 첵섬과 불일치 한다면, 이전의 메시지 프레임의 재송신이 수신기 장치에 의해 요구된다.(예를 들면, 불-인식메시지 또는 인식이 없다는 메시지를 보냄에 의해).

메시지 비트 및 메시지 프레임 에러는 노이지 통신 매체에서 발생하게 된다. 통상적으로, 소오스의 이전 메시지의 재송신에 대한 요구는 그러한 에러의 발생시 수신지 장치에 의해 발생된다. 양호한 실시예에서 소오스 장치는 최대의 동일 프레임을 3번 재송신한다.

4.0 다운링크 구조

양호한 실시예에서, 제2도를 참조하면, 위치 제어기(410)은 19.2kbps 링크(412.dl)를 통해서 다운링크 트렁킹 카드(450)에 접속된다. 다운링크 트렁킹 카드(450)은 양호한 실시예에서의 트렁킹 카드(400-408)의 구조와 동일한 마이크로프로세서 베이스 제어 모듈이다(트렁킹 카드가 실행하는 소프트웨어가 RF 채널 트렁킹 카드에 의해 실행되지 않은 메시지 조작기능의 실행을 제어하여도). 다운링크 트렁킹 카드(450)의 한부분은 9.6kbps 지상선 링크에 접속되어 있으며, 다른 부분은 소위 스위치 트렁킹 카드(Switch trunking card 454)라 칭하는 부분에 접속되어 있다. 스위치 트렁킹 카드(454)는 고속 19.2kbps 링크(456)를 통해서 스위치(457)내의 주 프로세서에 접속된다. 양호한 실시예에서, 각 링크(420),(452) 및 (456)은 양방향성이며, 각기 다른 디지탈 신호형 프로토콜을 사용한다.

(국소적 고속)위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드 링크(412,dl)에 대한 데이타 전송 속도가 스위치 TC(454)의 다운링크 트렁킹 카드(420)의 지상선 링크(452)를 통한 데이타 전송 속도보다 크기 때문에 다운링크 트렁킹 카드(450)은 링크(412,dl)을 통해서 수신한 메시지를 수용하여 활용하기 적당한 링크(452)를 통해서 재송신해야 한다. 유사하게, (국소적 고속) 링크(456, 스위치(457)과 스위치 트렁킹 카드(454) 사이의)을 통한 데이타 전송속도가 트렁킹 카드-대-트렁킹 카드 지상선 링크(452)를 통한 데이타 전송 속도보다 크기 때문에, 스위치 트렁킹 카드(454)는 링크(452)를 통해 데이타를 송신하기 전에 스위치로부터 수신한 데이타를 수용해야 한다. 링크(452)상에 사용된 통신 프로토콜은 위치 제어기(410) 및 스위치(457) 사이에 전송된 데이타를 위해 링크(452)가 애로(bottleneck)이 되는 것을 방지하도록 충분히 효과적이어야 한다.

양호한 실시예에서, 다운링크 트렁킹 카드(450) 및 스위치 트렁킹 카드(454)는 전체의 다른 통신 프로토콜 및 메시지 포맷이(420,452 및 456)의 각 링크에 사용되기 때문에 제어신호를 보다 잘 수용해야 한다.

다운링크 트렁킹 카드(450) 및 스위치 트렁킹 카드(454)는 childress 등의 미합중국 특허원 제056,922호에 기술된 포맷과 사실상 동일하 포맷을 사용하여 서로 통신하며 이 포맷은 제어 채널 트렁킹 카드(400) 및 작업 채널 트렁킹 카드를 사용하여 가동 유니트와 RF 채널을 통해 통신한다. 양호한 실시예에서, 위치 제어기(410) 및 다운링크 트렁킹 카드(450) 사이의 통신을 위채 사용된 메시지 포맷은 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드(400-408) 사이의 링크(412)를 통한 통신을 위해 사용된 전술한 메시지 포맷과 동일하다. 반면, 스위치 트렁킹 카드(454) 및 스위치(457) 사이의 통신을 위해 링크(456)상에서 사용된 메시지 포맷 및 통신 프로토콜은 트렁킹 카드-대-트렁킹 카드 통신 포맷 및 프로토콜과는 스위치내의 주 프로세서가 양호한 실시예내에서 전혀 다른 메시지 포맷을 사용하기 때문에 다르다.

양호한 실시예에 있어서, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 링크(412,dl)의 메시지 프로토콜 및 링크(452)의 메시지 프로토콜 사이를 중계하고 또한 두 링크의 데이타 전송 속도 사이의 차이를 보상한다. 이 중계들은 위치 제어기(410) 및 스위치(457) 사이의 전체 전송 속도 떨어뜨리지 않고 신뢰성 있고 효과적으로 이루어진다.

또한, 양호한 실시예에 있어서, 제어기(410) 및 콘솔(102) 사이의 다운링크(103)은 중요한 메시지가 하위의 메시지가 전달되기 전에 확실히 전달되도록 우선 순위 선정 메시지를 제공한다. 우선 순위 선정 메시지는 링크(452)에서 하위의 데이타 전달 속도로 하여금 다운링크(103)상에 과부하가 있을 때라도 전체 시스템 응답도를 떨어뜨리지 않게 한다.

데이타는 19.2kbps 콘솔-대-스위치 TC 링크(416)을 통해서 스위치(457) 및 스위치 트렁킹 카드(454)사이에서 교환되고, 링크(456)은 입력 수리 프로토콜을 위해 송신 및 대기를 사용한다. 40ms 입력 수리가 수신되지 않으면 송신 유니트 타임이 끝나고 메시지 재송신한다(링크(456)은 메시지를 3차례 송신한후 그만둔다). 스위치 트렁킹 카드가 콘솔로부터의 메시지가 바르게 수신되어도, 큐(queue)가 갖고 있는 4개이상의 버퍼를 수신하다면, 스위칭 트렁킹 카드(454)에 의해 콘솔(102)로 입력 수리가 보내진다(이 기술은 스위치 트렁킹 카드 수신 버퍼에서 메시지를 쌓음(piling yp)으로부터 방지하기 위해 사용된다).

링크(456)상에 전송된 메시지는 송신을 위해 표 1과 같이 된다.

사무 메시지는 소오스 및 수신지 바이트를 사용하지 않는다. 각 바이트는 19.2kbps 속도로 한개의 시작 및 정지 비트(10-비트 문자)를 사용하여 비동기 베이스상에서 전송된다.

콘솔-대-스위치 TC 링크(456) 및 위치 제어기-대-다운링크 트렁킹 카드(412,dl)는 지상선 링크(452)를 초과하는 데이타 전송속도를 갖고 있다. 또한, 입력 수리 메시지는 다른 메시지에 첨가하여 지상선 링크(452)를 통해서 전송되어야 한다. 버퍼들은 다운링크 트렁킹 카드(450) 및 스위치 트렁킹 카드(454)에 제공되어, 메시지의 흐름을 원할히 하고, 링크(452)를 통한 데이타 전송 속도를 최대화한다. 콘솔(102)로부터 위치 제어기(410)에 전송된 메시지를 포함하는 버터들이 충만하면, 콘솔(102)로부터 위치 제어기(410)으로의 메시지의 흐름은 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 콘솔(102)로부터 수신된 메시지의 입력수리를 지연시킴으로서 감속될 수 있다.

긴급한 콘솔 메시지가 스위치 트렁킹 카드 버퍼내에서 고정(stnck)되어 위치 제어기(410)에 신속히 통신되지 못하는 것을 방지하기 위해서 스위칭 트렁킹 카드(454)는 메시지를 송신하고 하기의 선정된 우선 순위로 콘솔(102)로부터 메시지를 수신한다.

(1) 재송신 패킷(packets)(제 1)

(2) 입력 수리 메시지(제 2)

(3) 제어 채널 메시지(제 3)

(4) 작업 채널 메시지(제 4)

(5) 패치(patch) 메시지(제 5)

(6) 사무 메시지(최종)

다운링크 트렁킹 카드(450) 수신 버퍼가 트렁킹 카드로부터 위치 제어기(410)으로 복귀된 메시지 입력 수지를 지연시킴으로서 충만해지면 위치 제어기(410)에 의해 발생된 메시지 오버 플로우(over flow)는 방지된다. 패킷 요구 재송신 및 입력 수지 메시지는 버퍼내의 메시지보다 먼저 지상선 링크(452)를 통해서 전송된다.

제8도는 단일 그룹 호출의 경우에 메시지가 보내지기 전에 다운링크상의 변화없이 다운링크(103)을 통해 산정한 전송 지연의 개략도이다. 모든 디스패춰가 동시에 호출을 요구해야 한다면, 다운링크는 매 15ms 마다 제어기에 요구를 전달해야 한다. 그러므로, 양호한 실시예에서, 위치 제어기(410)은 26ms 프로세싱 타임이 지연 제한 시간이 되고, 다운링크(103)은 위치 제어기가 메시지를 전송하는 시간보다 신속하게 위치 제어기(410)에 전달할 수 있다.

5.0 다운링크 메시지의 형태

다운링크(103)상에서 통신된 메시지(1) 글로발(global) 메시지, 및 (2) 사무 메시지의 두 개의 주된 형으로 분류된다.

5.1 글로발 다운링크 메시지

글로발 메시지는 스위치(457)에서 시작하여 위치 제어기(410)에서 수신되도록 조작되거나, 위치 제어기에서 시작하여 스위치에 의해 수신되도록 조작된다. 즉, 모든 글로발 메시지는 전체 다운링크(103)을 따라 전파되어 위치 제어기(410) 및 스위치(457) 사이의 정보를 전송하는데 사용된다. DLTC(450) 또는 TC(454)는 글로발 메시지를 수신하여, 메시지를 (설명하게될 바와 같이 변환한후) 위치 제어기(410) 또는 스위치(179)에 의해 최종적인 수신을 위해 다운링크(103)을 따라 통과시킨다.

글로발 메시지의 한 예로, 콘솔로부터의 메시지는 위치 제어기가 채널을 할당하도록 요구하고 가동 무선 송수신기의 개별 혹은 그룹을 호출한다. 즉, 위치 제어기로부터의 메시지는 콘솔로 채널이 언키되었음을 통보한다.

양호한 실시예에 있어서, 글로발 메시지는 작업 채널 메시지 제어 채널 메시지 및 패치 메시지의 3가지 형이 있다. 상술한 바와 같이, 제어 채널 및 작업 채널 다운링크 메시지 사이와 제어채널 상에 전송된 메시지와 작업 RF 채널 사이에는 직접 적인 관련이 있다. 패치 글로발 메시지는 상응하는 등가의 RF 메시지를 갖고 있지 않으나 특별한 패치 그룹을 규정하고 제어하는데 사용된다(예를 들어, 패치 글로발 메시지는 콘솔 작동기로 하여금 패치 그룹의 수와 같이 개별 혹은 그룹 가동 송수신기의 수정을 동시에 규정하여 전체 패치 그룹은 단일 콘솔 호출 명령을 사용하여 호출될 수 있다.

5.1.1 제어채널 글로발 다운링크 메시지

다운링크 제어 채널 메시지는 RF 채널 트렁킹 카드에 의해서 RF 제어 채널을 통해 전송된 신호에 상응한다.

양호한 실시예에 있어서, 작업 채널에서의 동적인 통신에 실제로 사용되지 않는 가동 유니트는 제어 채널 및 대기 명령을 모니터한다. 작업 채널에 접근하기 위해 가동 유니트는 복귈 제어채널 시스템상에 일반적 요구를 전송하고, 위치 제어기(410)은 제어 채널 중계기 트렁킹 카드(400)을 통해서 순행 제어 채널 상의 채널 할당 메시지를 전송함으로서 응답한다. 유사하게, 콘솔(102)에서의 디스패취가 특정한 가동 유니트와 접촉하려 한다면, 그 또는 그녀의 양호한 실시예에 있어서, 위치 제어기가 가동 시작 채널 요청을 조작하는 방식과 매우 유사한 방식으로 위치 제어기(410)에 의해 조작되는 채널 요구 메시지를 입력시킨다.

제어채널 활동을 포함하는 콘솔-시작 다운링크 메시지는 제어채널 다운링크 메시지로 분류되며, 유사하게 제어 채널 및 콘솔을 포함하는 위치 제어기 시작 메시지는 어 채널메시지로 분류된다. 예를 들어 이러한 다운링크 제어 채널은 가동 유니트 그룹과 개별 가동 유니트로 하여금 작업 채널을 재동조하도록 요구하는 콘솔(102)에 의해 시작된 메시지, 콘솔의 성공적인 작업 채널 할당을 개별 또는 그룹 개별 유니트에 통지하거나 디스패춰와의 통신을 위해 가동 유니트 요청을 나타내는 위치 제어기(410)에 의해 시작된 메시지, 및 진행 작업 채널 할당(예를들어, 키채널 또는 작업 채널 주파수 변격)의 상태 변화 콘솔을 통지하는 메시지를 포함한다.

예를 들어, 위치 확인(site id)메시지는 양호한 실시예에 이어서 RF 제어 채널 트렁킹 카드(400)이 관련 RF 중계기가 제어 채널을 통해 유사한 메시지를 전송하도록 제어하기 때문에 글로발 제어 채널 메시지로서 분류된다.

5.1.2작업 채널 글로발 다운링크 메시지

다운링크 작업 채널형 메시지는 작업 채널 활동에 직접적으로 관련한다.

작업 채널 글로발 메시지는 통상적으로 위치 제어기(410)으로부터 각 작업 채널 메시지에 상응하는 스위치(179)로 통신되는데, 위치 제어기는 작업 채널 상태의 스위치를 계속적으로 양호하게 하기 위해 RF 작업 채널상에 작업 채널 메시지가 전송되도록 야기시킨다. 글로발 작업 채널 메시지의 한예로 작업 채널상에 가동 유니트(150)에 의해 발생된언키(unkey) 메시지가 있다.

5.1.3. 패치 글로발 다운링크 메시지

양호한 실시예에 있어서, 시스템(100)은 디스패춰가 패치들(patches) 칭하는 일시 그룹내에 개별 혹은 가동 유니트를 융통성 있게 조작하도록 패치기능을 포함한다. 양호한 실시예에 있어서 가동 유니트는 제어 채널을 통해서 전송된 소정의 개별 및 그룹 식별 코드에 응답하도록 머리 프로그램되어 있다. 예시하면, 경찰 탐전의 무표시(nnmarked)차의 차내에 설치된 가동 송수신기는 모든 살인 가동 유니트에 상응하는 개별 유니트 식별코드, 모든 경찰 유니트에 상응하는 다른 그룹 식별 코드 및 상기 특정 유니트에 상응하는 개별 호출 식별 코드에 응답한다.

그러나 때때로 동시에 모든 경찰 유니트를 호출하지 않고, 모든 살인 탐정들, 특정한 집단내의 모든 경찰 유니트 및 어떤 개별 범죄 조사 유니트 모두를 호출하는 것이 필요할 수도 있다. 양호한 실시예에 있어서 디스패춰는 그룹 및/또는 개별 가동 유니트의 모집 이 호출내에 포함되도록 요망하건 않건 상응하는 동시에 패취 식별을 지정한다. 일단 패치식별이 지정되었으면, 디스패춰는 콘솔(102)는 싱글패치 전송 버튼을 누름으로서 지정된 모집의 범위내에 모든 유니트를 호출할 수 잇다. 그런면 제1위 제어기(410)은 제어 채널 트렁킹 카드(400)을 제어하여 제어 채널을 통해 적당한 개별 및 그룹 호출 메시지를 전송하고, 선 지정 패치수집 범위내의 모든 가동 유니트를 자유 작업 채널에 동조하도록 조작한다. 다운링큰는 콘솔(102)로 하여금 특정한 패치를 생성하고, 수정하며, 해제하도록 일정한 패치 명령을 보조한다.

5.2 사무 다운링크 메시지

사무 다운링크 메시지는 위치 제어기(410)과 스위치(457) 사이의 다운링크(103)전 길이로 전파되지 않는 메시지이다. 이 사무 메시지들은 다운링크(103)을 적절히 작동시키는데 사용되는 오버헤드(overhead)메시지로 위치 제어기와 스위치(457)사이의 유용한 정보를 전달하지는 못한다. 예를 들면 사무 메시지는 다운링크의 상태에 관한 인식을 하고, 다운링크 메시지의 올바른 수신을 통보한다.

즉, 몇몇의 사무 메시지는 트렁킹 카드(450) 및 (454)중 하나에서 시작하여 다른 트렁킹 카드에서 수신되도록 고려되어 있다.

다른 사무 메시지들은 위치 제어기(410)에서 시작하여 스위치(457)이 아닌 DLTC(450) 및/또는 스위치 TC(454)에 의해 수신되도록 고려되어 있다.

또다른 사무 메시지는 스위치(457)에서 시작하여 위치 제어기(410)이 아닌 스위치 TC(454) 및/또는 DLTC(450)에 의해 수신되도록 고려되어 있다.

사무 메시지의 예로 입력 수리 메시지는 DLTC(450)에 의해 위치 제어기(410)으로 전송되는데 위치 제어기에 의해 전에 전송된 데이타 바이트의 올바른 수신을 통지한다. 즉, 위치 제어기에 의해 DLTC 및 스위치(450)로 전송된 메시지는 상기 트렁킹 카드로 하여금 다운링크의 통신을 보조하기 위해 동작 모드에 맞게 자체를 재구성하도록 야기시킨다.

6.0 다운링크상의 데이타 중계

링크(420),(452) 및 (456)상에 사용된 프로토콜은 양호한 실시예에 있어서 모두 서로 다르다. 예를 들어, 위치 제어기-대-다운링크 트렁킹 채널 링크(412, dl)상의 데이타는 최소 유효 바이트 및 최소 유효비트를 첫째로 하여 전송된다. 지상선 링크(452)상에서 데이타는 최대 유효 바이트 및 최대유효 비트를 첫째로 하여 전송된다. 스위치 트렁킹 카드(452) 및 스위치(457)사이의 링크(456)상에서는 최대유효 바이트가 첫째로 전송되지만, 각 바이트는 최소 유효 비트를 첫째로하여 전송된다.

양호한 실시예에 있어서, 다운링크 트렁킹 카드(450)는 링크(412, dl)의 데이타 포맷 및 링크(452)의 데이타 포맷 사이를 중계한다. 유사하게 스위치 트렁킹 카드(454)는 링크(452)의 데이타 포맷 및 링크(456)의 데이타 포맷 사이를 중계한다. 이 중계들은 비교적 투명성이 있다. 예를들어, 많은 이러한 중계는 수신된 순서로 버퍼 메모리에 수신된 데이타를 저장한 다음 반대 순서로 저장된 데이타를 판독함으로서 실행될 수 있다. 다른 중계들(예를 들어, 링크(456) 및 지상선 링크(452)사이의 스위치 TC(454)에 의해 실행된 중계들)은 GETC동작 코드(다운링크 TC(450), 위치제어기(410) 및 RF 트렁킹 카드(400-408)에 상응하는 MID동작 코드 사이에 매핑(mapping)을 요구한다.

하기 표 3-10은 여러 형태의 글로발 메시지에 대한 다운링크(103)을 따르는 필드-대-필드 중계를 나타낸다.

필드 정의는 부록에서 규정하고, 상승 메시지 포맷은 이하 설명에서 규정하겠다.

6.1 위치 소오스 글로발 메시지의 데이타 중계

위치 소오스 글로발 메시지에는 단일 슬롯 제어 채널 메시지, 두 개의 슬롯 제어 채널 메시지 및 작업 채널 메시지의 3가지 형이 있다. 각형의 메시지의 경우, 형, 비트 및 니블이 링크(420,452 및 456)사이에서 어떻게 이동하는지를 이하 표로서 나타내겠다.

즉, BXx, BC2, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이트 와이드(BYTE WIDE) OCx 필드는 니블 와이드(NIBBLE WIDE)

2 위치 메시지는 1 모뎀 메시지로 팩(PACK)될 수 있다.

1 모뎀 메시지는 2 콘솔 메시지로 팩시킬 수 없다.

주, BXx, BC2, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이트 와이드(BYTE WIDE) OCx 필드는 니블 와이드(NIBBLE WIDE)

2 위치 메시지는 1 모뎀 메시지로 팩(PACK)될 수 있다.

1 모뎀 메시지는 2 콘솔 메시지로 팩시킬 수 없다.

1 콘솔 메시지는 1모뎀 메시지로 팩(PACK)될 수 있다.

각 모뎀 메시지는 1위치 메시지로 팩시킬 수 없다.

주, BXx, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이트 와이드

PSS 필드는 1비트 와이드

RSVD 필드는 7 비트 와이드

GRP 필드는 7 비트 와이드

1콘솔 메시지는 1모뎀 메시지로만 팩 된다.

각 모뎀 메시지는 1위치 메시지로 팩시킬 수 없다.

하기 표는 콘솔(102(스위치 457))에서 시작하는 글로발 메시지상에서 실행된 데이타 중계목록이다.

주, BXx, BC2, MID, GID, TLY, SDx, STB, CHK, PKT 필드는 바이트 메시지 ICx 필드는 니블 와이드

2콘솔 메시지는 1모뎀 메시지로 팩될 수 있다.

1 모뎀 메시지는 2 콘솔 메시지로 팩시킬 수 없다.

주, BXx, BC2, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이드 와이드 WCx 필드는 니블 와이드

2 콘솔 메시지는 1 모뎀 메시지로 팩될 수 있다.

1 모뎀 메시지는 2 위치 메시지로 팩시킬 수 없다.

주, BXx, BC2, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이드 GCT, ICT, SPK 필드는 니블 와이드

LID 필드는 12비트 와이드

GRP 필드는 11비트 와이드

CNT 필드는 3비트 와이드

HDR 필드는 1비트 와이드

1콘솔 메시지는 1이상의 모뎀 메시지로 팩될 수 있다.

각 모뎀 메시지는 1이상의 메시지로 팩시킬 수 없다.

주, BXx, MID, GID, TLY, SDx, CHK, PKT, STB 필드는 바이드 와이드

PSS 필드는 1비트 와이드

RSVD 필드는 7비트 와이드

GRP 필드는 11비트 와이드

1콘솔 메시지는 1 모뎀 메시지로 팩될 수 있다.

모든 모뎀 메시지 또는 1패치는 1위치 메시지로 팩된다.

7.0 예시 프로그램 제어 단계

이하에 위치 제어기와 콘솔(102) 사이 및 위치 제어기와 RF 채널 트렁킹 카드 사이의 다운링크(103)을 통해서 메시지를 통신하기 위해 위치 제어기(410), RF 트렁킹 카드(400-804), DL/TL(450), 스위치(454) 및 스위치(457)에 의해 실행된 예시적인 프로그램 제어 단계를 기술하겠다.

7.1 위치 제어기(410)과 트렁킹 카드의 상호 작용

위치 제어기(410)이 여러 트렁킹 카드와 각각 상호 작용하는 방식을 하기 한다.

가동 상태에서, 위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드(450)에 메시지를 전송하여 트렁킹 카드에 메시지가 적절한 소프트웨어(예를 들어 제어채널, 작업채널 또는 다운링크 소프트웨어) 실행하는 것임을 통지한다. 다운링크 트렁킹 카드(450)을 구성함에 있어서, 위치 제어기는 얼마큼의 활동 채널이 시스템(100)상에 있는지를 통지하며, 또한 필요하다면 백업 위치 제어기로 통신을 조정하도록 다운링크 트렁킹 카드를 관리한다. 제1위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드(45)로 하여금 상태의 동질성, 상태의 동작모드, 및 상태가 어느 위치 제어기에 의해 조정되는지를 판단하도록 상태 요청을 보낸다.

제1위치 제어기(410)은 위치 제어기로부터 다운링크 트렁킹 카드에 보내진 동시 통신 메시지 총수를 통신하기 위해서 다운링크 트렁킹 카드(450)에 동시 통신 메시지 계수를 간헐적으로 전송한다. 시스템(100)상의 모든 트렁킹 카드는 현 시스템 상태 정보 트랙을 독립적으로 유지해야 하며 동시 통신 메시지 계수는 여러 트렁킹 카드가 현 시스템 상태에 정확하게 갱신되었는지 여부의 판단에 도움을 준다.동시통신 메시지 계수는 동시 통신형 메시지를 수신한 후에 증가된다.

비트 또는 프레임 에러가 링크(412, dl)상에 발생하면, 위치 제어기(410)은 단순히 메시지의 수신을 통지 하지 않음으로 다운링크 트렁킹 카드(450)에 최종 메시지를 재송신하도록 요구할 수 있다. 또한 위치 제어기(410)은 시스템(100)상에 중요한 오기능이 발생하면 다운링크 트렁킹 카드(450)을 개별적으로 검사 및 조정할 수 있다. 검사모드는 다운링크 카드(450)로 하여금 위치 제어기 직렬 접속기인 다운링크 트렁킹 카드의 모뎀(링크 452에 접속시키는) 및 트렁킹 카드 하드웨어 포트를 시험하도록 하게 한다(위치 제어기에 의해 지정된 모든검사형을 사용함).

진행 다운링크 채널 통신은 버퍼 장치로서 동작하는 다운링크 트렁킹 카드(450)과 함께 위치 제어기(410)에 의해 조작된다. 수신측에는 위치 제어기로 하여금 다운링크 트렁킹 카드가 정확히 동작하고 있는지 여부를 판단 가능케하는 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 위치 제어기(410)으로 상태 응답이 전송된다. 디스패치 콘솔(102)로부터의 복귀 다운링크 채널 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 버퍼되어 위치 제어기로 전송된다. 프레임 포맷에서 메시지는 링크(412, dl)을 통해서 전송된다. 링크(412, dl)상에서 송수신된 각 문자는 제3도 및 제4도에 도시된 10-비트 RS-232C 직렬 데이타 패킷 스트림(serial data packet stream)을 포함한다(전술 내용).

다운링크 트렁킹 카드(450)이 위치 제어기가 동기화 순서열을 송신한 후에 위치 제어기(410)으로부터 3번의 종속 재송신을 요구하면 다운링크 트렁킹 카드는 훼일 소프트 동작 모드를 입력시킨다. 위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드에 2번 이상 프레임을 재송신 요구할때마다 동기화 순서열을 송신한다.

7.1.1 링크(412)상의 메시지 전송

제5도는 링크(412)를 통해 트렁킹 카드 다음에 메시지 프레임 동기화 문자(블록 504)를 전송하도록 위치 제어기(410)에 의해 실행된 프로그램 제어 단계(상태)의 순서도이다.

위치제어기(410)은 프레임 시작 문자(블록 506) 메시지 시작 문자(블록 508), 및 메시지 데이타 바이트 변수(블록 510)을 전송한다. 위치 제어기(410)은 메시지 데이타를 전송한 다음 책섬 문자(블록 512)를 전송하고 전송될 필요가 있는 다음 프레임을 대기한다. 첵섬 에러가 트렁킹 카드에 의해 검출되면, 메시지가 통지되지 않고 위치 제어기(410)은 메시지를 재송신한다.

제6도는 위치 제어기(412)로 링크(412)를 통해 메시지를 전송하기 위해 트렁킹 카드에 의해 실행된 단계를 도시한다.

이 단계들은 메시지를 전송하기 위해 위치 제어기에 의해 실행된 단계와 사실상 동일하다(제5도 참조).

7.1.2. DLTC(450)이 전송한 메시지를 위치 제어기(410)에 의해 수신

제7도는 트렁킹 카드에 의해 링크(412, dl)을 통해서 위치 제어기에 전송된 메시지를 수신하도록 위치 제어기(410)에 의해 실행된 예시 프로그램 제어단계의 순서도이다. 수신 메시지 큐/버퍼로서 사용되는 메모리의 위치 제어기(410)은 양호한 실시예에서(결정 블록 522) 새로운 메시지 프레임(hexAA)의 시작을 나타내는 프레임 문자를 대기한다. 상기 프레임 문자가 수신되면, 위치 제어기(410)은 메시지 ID 바이트(결정 블록 524), 데이타 바이트의 변수(바이트 수는 시작 문자에서 지정됨, 결정 블록 526) 메시지의 종료를 나타내는 첵섬 바이트(블록 528)의 순서로 찾는다. 일단 첵섬 바이트가 수신되면, 위치 제어기(410)은 수신 메시지 문자상에 기준한 첵섬을 계산하여, 계산된 첵섬과 첵섬 응답 여부를 판단하는 수신된 첵섬을 비교한다.

수신되어 계산된 첵섬이 일치한다면, 양호한메시지가 수신된 것으로 위치 제어기(410)은 메시지를 처리하기 시작한다(블록 530). 반면에, 결정 블록(524-530)중 한곳에서 실행된 검사가 고장이라면 위치 제어기(410)은 검사를 중지하고 에러를 등재하여 다음 플레임 시작 문자(블록 522)를 대기한다.

7.2 DLTC(450) 및 스위치 TC(450)에 의해 수행된 단계

제9도는 다운링크를 통해 데이타를 통신하기 위해 시스템(100)에 의해 실행된 예시 프로그램 제어 단계의 개략순서도이다.제9도 좌측에 도시된 연속 동작은 위치 제어기(410)으로부터 콘솔(102)에 링크(412, dl), 다운링크 트렁킹 카드(450), 지상선 링크(452), 스위치 트렁킹 카드(454) 및 링크(456)을 통해서 메시지를 통신한다.

제9도의 우측에 도시된 단계는 양호한 실시예에서 콘솔(102)로부터 위치 제어기(410)으로 다운링크(103)을 통해서 메시지를 통신하는데 사용된다. 제9도의 상 절반부에 도시된 순서도 단계는 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 실행되며, 하 절반부에 도시된 순서도 단계는 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 실행된다.

위치 제어기(410)이 메시지를 발생시켜 링크(412, dl)을 통해 다운링크 트렁킹 카드(450)에 전송하면, 다운링크 트렁킹 카드는 첫째로 메시지를 정확히 수신하기 위해 수신 논리 루틴(receive logic routine, 블록 602)을 실행한다. 다음으로 다운링크 트렁킹 카드(450)은 메시지 프로세싱 루틴(블록 604)을 샐행하여 수신된 메시지를 분석하고 메시지가 적절한 형태인지를 판단한다.

또한, 블록(604)는 수신 메시지가 다운링크 트렁킹 카드에 의해 응답하도록 된 메시지인지 다운링크를 통해서 콘솔(102)로 전달되도록 조작된 메시지인지를 검사한다. 메시지가 응답을 요구하는 사무 메시지라면 다운링크 트렁킹 카드는 응답을 발생시켜 위치 제어기로의 복귀 통신을 위해 전송 버퍼(블록 606)내에 메시지를 위치시킨다.

위치 제어기로부터 수신된 메시지가 양호한 메시지라면 스위치 트렁킹 카드(454)에 전송되어 메시지는 전송 버퍼(블록 610)내에 위치 하고 지상선 링크(452)를 통해 블록(612)에 의해 전송된다. 스위치 트렁킹 카드(454)는 블록(614)를 수행하여 링크(452)를 통해 전송된 데이타 패킷을 수신하고 수신된 메시지가 정확한 형태인지를 판단하여 에러없이 수신된다. 수신된 메시지가 양호한메시지라면 블록(614)는 입력 수리 메시지를 스위치 트렁킹 카드 전송 버퍼 우선 순위 큐(블록 616)로 위치시킨다. 그러면 스위치 트렁킹 카드(454)는 수신된 메시지를 처리한다(블록 618).

수신된 메시지가 사무 메시지라면 스위치 트렁킹 카드(454)로부터 응답을 요구하고, 트렁킹 카드는 사무메시지 응답을 전송 우선 순위 큐(블록 616)으로 위치시킨다. 반면, 수신된 메시지가 콘솔(102)로 보내지도록 요구되면 스위치 트렁킹 카드(454)는 메시지를 내부 수신 버퍼(블록 620)내에 위치시켜 링크(456(블록 622))을 통해 메시지를 콘솔(102)로 전달한다.

링크(456)을 통해 콘솔(102)로부터 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 수신된 메시지에 응답하여, 스위치 트렁킹 카드는 수신 논리 부틴(블록 624)을 실행하고 적당하면 수신된 메시지를 통지한다(예 ; 수신된 입력 수리 메시지를 버퍼(블록 620)내에 위치 시킴). 메시지가 스위치 트렁킹 카드(454)로 하여금 어떤 진단 루틴(diagnostic routine)을 실행하도록 요구하면, 진단 루틴(혹은 다른 프로세싱)이 실행된다(블록 626) 예를들어 콘솔(102)가 스위치 트렁킹 카드(454)로 하여금 구성을 전송하도록 요구하면, 트렁킹 카드는 구성 정보를 트렁킹 카드의 버퍼(블록 620)내에 위치 시킴으로서 상기 요구를 시행할 수 있다. 반면에, 수신된 메시지가 위치 제어기(410)상에서 통과되게 되면, 스위치 트렁킹 카드(454)는 메시지 형에 의해 판단된 위치내에서 메시지의 우선순위 큐(블록 616)에 수신된 메시지를 위치시킨다(전술 내용). 스위치 트렁킹 카드(454)는 블록(628)을 샐행하여 우선순위 큐로부터 메시지를 제거하여 지상선 링크(452)를 통해 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 전송한다.

다운링크 트렁킹 카드(450)은 지상선 링크(452)를 통해 콘솔 발생 메시지를 수신하면, 수신 논리 루틴(블록 630)을 실행하여 양호한 메시지가 수신되어 전송 버퍼(블록 610)내에 인식 메시지를 위치 시킴으로 수신이 통지되었음을 확인한다. 다음에 다운링크 트렁킹 카드(450)은 수신된 메시지를 커리하고(블록 632) 메시지가 사무형 메시지라면 스위치 트렁킹 카드(454)에 복귀 응답을 보낸다(블록 632). 수신된 메시지가 위치 제어기용이라면, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 메시지를 버퍼(블록 606)내에 위치시키고 링크(412, dl)을 통해서 위치 제어기상에 전달한다.

7.2.1 위치 제어기(410)으로부터 스위치(457)로 메시지 전송

제10도는 제9도 블록(602)의 보다 상세한 순서도이다.

제10도에 도시된 루틴은 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 실행되어 위치 제어기(410)에 의해 링크(412, dl)을 통해 전송된 메시지를 수신, 수용한다.

첫째로, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 시작 문자를 받아들였는지 여부를 판단한다(양호한 실시예에 있어서는, 시작 문자가 링크(412, dl)을 통해 전송된 메시지 프레임의 시각을 나타내는데 사용되기 때문에)(블록 650) 시작문자가 아직 수신되지 않았다면, DLTC(450)은 시작 문자를 대기한다. 일단 시작 문자가 수신되면, DLTC(450) GETC 코드가 적당한가를 판단한다(즉, 수신된 메시지가 적당한 메시지인가를 검사한다)(블록 652).수신된 GETC 코드가 적당하지 못하면, 에러는 표로 작성된다. (이 표작성 에러는 나중에 다운링크의 동작에 대해 위치 제어기 또는 콘솔(102)로 통지하는데 사용된다). GETC 코드가 적당하다면, DLTC(450)은 코드로부터 많은 데이타 추가 바이트를 어떻게 수신할 것인가를 판단하여 GETC 코드 다음에 전송된 데이타 바이트를 수용하고, 메시지 완료 시기를 판단하여 문자의 수를 센다(블록 658). 최대 시간 지연이 요구된 문자의 수가 수신되기 전에 완료되면, DLTC(450)은 에러를 표로 작성하고 다음 메시지를 대기한다.

반면 전체 메시지가 최대 지연 시간이 완료되기전에 수신되면, DLTC는 수신된 문자를 기준하여 첵섬을 계산하고, 계산된 첵섬 과 수신된 첵섬 바이트의 내용을 비교한다(블록 662).

계산된 첵섬과 수신된 첵섬이 일치하지 않으면, 전송 에러가 발생하고, 전체 수신 메시지는 폐기되어, 에러가 표로 작성된다. 반면, 첵섬 검사가 메시지가 정확히 수신되었다고 판단하면, 메시지는 양호한 메시지 프로세서블록(604)에 의해 처리되며 DLTC(450)은 다음 메시지의 수신을 대기한다(결정 블록 650).

결정 블록(662)의 검사가 수신된 메시지를 양호하다고 나타내면, 메시지는 메시지 프로세싱 블록(604, 제11도에 도시된 상세한 순서도)에 의해 처리된다.

블록(675-685)는 수신된 메시지에서의 GETC 코드를 해독하여 어떤 종류의 메시지가 수신되었는지를 해독한다. 일부의 메시지들은 DLTC(450)으로부터 즉각적인 요구를 하는 반면, 나머지 메시지들은 링크(452)를 통해서 DLTC에 의해 전송된다. GETC 코드가(블록 (675)에 의해 검사된 바와같이) 01이라면, 위치 제어기(410)은 DLTC(450)으로 하여금 자체를 구성하도록 요구한다(예를들어, 시스템 100의 처음 가동시나 시스템 휴지 상태에서). 결정 블록(687)은 메시지의 비트 7 및 6이 셋트(set) 상태인가를 검사한다. 이 비트들이 셋트 상태이면 명령은 무시된다.(다운링크 트렁킹 카드가 다운링크 동작을 위해 이전에 자체를 구성하였기 때문에 즉, 다운링크 트렁킹 카드가 자체를 이전에 구성하지 못했다면, 제1위치에서 제9도의 루틴을 실행할 수 없다). 비트 b7,b6의 값이 새로 수신된 메시지에서 셋트 상태가 아니라면, 위치 제어기(410)은 다운링크 트렁킹 카드로 하여금 다른 종류의 트렁킹 카드로서 자체를 구성하도록 요구하고 구성 프로세스는 상기 변화를 시행하도록 실행된다.

블록(677)은 새로 수신된 메시지의 GETC 코드가 제어 채널 2-슬롯(slot) 메시지의 GETC 코드인가를 판단한다. 상기형의 메시지가 수신되었다면, 다운링크 트렁킹 카드는 링크(452)를 통해 스위치 트렁킹 카드(454)로의 전송을 위해 메시지를 준비해야만 한다. 다운링크 트렁킹 카드는 통상적인 BCH 에러 검출 필드를 계산한다(블록 691). 링크(412, dl)상의 메시지는 첵섬 에러 검출에 의해 보호 될 수 지상선 링크를 통해 전송될 필요가 있는 메시지 수를 줄이기 위해 지상선 링크(452)를 통해 전송된 데이타를 보호하는데 사용된다.

다음에, 최종 1-슬롯 제어 채널 메시지가 버퍼내에 입력되야 하기 때문에, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 전송 선입 선출버퍼(610)을 찾는다(블록 693).다운링크 트렁킹 카드(450)은 데이타를 지상선 링크(452)를 통해 각 패킷 마다 최소한 1개 양호하게는 2개의 패킷 상태로 전송한다. 패킷은 독립 제어 채널 1-슬롯 메시지 또는 그 작업 채널 메시지를 포함하기에 충분하다. 양호한 실시예에서, 각 패킷은 동류의 메시지를 포함한다. 예를들어 하나의 패킷은 두개의 1-슬롯 제어 채널 메시지를 포함하고, 다른 하나는 그 작업 채널 메시지를 포함하지만, 제어 채널 메시지 및 작업 채널 메시지를 포함하고 있는 패킷은 없다. 양호한 실시에에 있어서, 두개의 메시지는 같은 패킷에 위치한다.

블록(693)은 다운링크 트렁킹 카드 전송 버퍼로 하여금 최종 패킷을 제어채널 메시지를 포함하고 있는 버퍼에 위치 하도록 검색하며, 결정 블록(695)은 상기 메시지 패킷의 제2메시지 슬롯이 충만되어 있는가를 판단한다. 제2메시지 슬롯이 충만되어 있지 않으면 새로 수신된 제어 채널 메시지가 제2슬롯에 격납된다.

제2슬롯이 충분하다면, 새로운 메시지 패킷이 생성되어 새로운 메시지는 패킷 번호로 할당되며(블록 699) 새로운 패킷의 제2슬롯은 셋트되어 패킷은 다른 제어 채널 메시지를 나타낸다(블록 701). 양호한 실시예에 있어서, 전송된 각 패킷은 하나의 패킷 번호로 할당된다(간단한 임의의 수가 유일하게 지정된 패킷에 연속식으로 나타나고, 개별적인 패킷의 수신이 통지되는 것이 가능하다). 일단 패킷이 블록(699, 701)에 의해 생성되면, 패킷은 블록(702)에서 제9도의 블록(612)에 의해 링크(452)를 통해 전송을 대기하도록 선입 선출버퍼내에 격납된다(제9도의 블록(610).

블록(679)가 수신된 메시지가 작업 채널 메시지라고 판단하면 블록(703-713)(블록(691-701)과 유사한)은 전송을 위채 작업 채널 메시지의 준비를 실행하며, 패킷은 FIFO 전송 버퍼상에 격납된다(블록 702).

새로 수신된 메시지가 제어 채널 2-슬롯 메시지라면(블록 681에서 판단된 바와같이) 전체 패킷을 채운다.

BCH 에러 검출 필드가 BCH를 계산하고(블록 715) 패킷 번호가 BCH에 할당되면, 2-슬롯 메시지 패턴이 전송 버퍼내에 위치한다(블록 702).

결정 블록(683)이 새로 수신된 메시지가 검사 메시지라고 판단하면, 결정블록(719)는 모뎀 검사가 요구되었는지를 검사한다. 위치 제어기(410)이 모뎀 검사를 요구하면, 모뎀 검사 루틴(도시하지 않음)은 모뎀투제너레이트 도팅(modemto generate dotting)을 발생시킨다. 그렇지 않으면 메시지는 무시된다.

새로 수신된 메시지의 GETC 코드가 이 메시지는 상태 요구 메시지다라고 나타내면(블록 685에서 검사된 바와같이) 결정 블록(721)은 어떤형의 상태 정보(현 상태 시작요구, 동시통신 계수 또는 활동요구) 요구되었는지를 판단한다. 활동 요구(각 셋트시마다 비트 bl 및 b0에 의해 나타난)는 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 하여금 메시지를 전송하도록 하게한다. 이들 비트의 모든 다른 조합은 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 하여금 위치 제어기(410)으로의 복귀 특정 상태 정보를 전송하도록 하게한다.

제9도에 도시된 선입 선출버퍼(610)은 양호한 실시예에 있어서 통상적인 방식으로 시행된다.즉, 상기 버퍼는 큐에 격납된 제1메시지는 큐로부터 제거될 제1메시지가 되는 메시지 큐로서 작동하는 다운링크 트렁킹 카드(450)의 단순한 내부 기억 영역이다. 모든 재 전송 패킷 및 인식 메시지는 블록(604)에 의해 발생된 패킷이 전송되기 전에 블록(610)에 의해 전송된다.

일단 메시지가 상기 FIFO 버퍼상에 위치하면, 제12도의 순서도에 상세히 도시된 전송 논리 루틴(612)에 의해 전송된다. 이 전송 논리 루틴(612)는 실제로 지상선 링크(452)를 통해 메시지를 전송하며, 또한 이미 전송된 메시지가 스위치 트렁킹 카드에 의해 인식되지 못했다고 확인하면 재전송해야 한다.

블록(730)은 다운링크 트렁킹 카드 전송 버퍼상의 최선착한 메시지를 제거하려고 한다. 전송 버퍼가 비어 있으면, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 도트(dot)로된 4바이트를 전송한다(2진 비트를 교호하면서 즉 101010)(블록 732). 반면에 전송된 메시지가 있다면, DLTC(450)은 단어 동기화 바커 코드문자(word sinchronization barker code character) 및 패킷에 상응하는 GETC 코드를 전송한(블록 734,736) 다음 패킷 또는 메시지가 전송되었는가를 판단한다(결정 블록 738). 패킷(입력 수리 또는 다른 사무형 메시지가 아닌)이 전송되면, 패킷 번호가 첫째로 전송되고(블록 740) 제1메시지 슬롯의 내용 및 상응 BCH 에러 검출 코드(블록 742,744), 제2메시지 슬롯의 내용 및 상응 BCH 코드 순으로 된다(블록 746.748)(결정 블록 745는 어떤 메시지가 실제로 제2슬롯에 포함되는지를 판단하고 블록 702,744는 제2슬롯에 메시지가 있는지에 상관없이 제1슬롯의 내용을 전송한다). 전송된 메시지가 패킷이라기 보다 메시지라면, 메시지는 상응 첵섬 코드를 따라 전송된다(블록 750,752)(양호한 실시예에 있어서, 메시지가 아닌 데이타 패킷만이 BCH 코드에 의해 보호되기 때문에).

다음에, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 메시지 인식 큐내에 메시지를 격납하고(블록 754), 인식 메시지 큐내에 어떤 메시지가 인식되었는지를 검출한다(수신된 입력 수리 메시지 큐의 내용을 검출하고, 스위치 TC(454)로부터 수신된 어떤 인식 메시지의 패킷 번호 영역이 인식 큐에서 어떤 메시지의 패킷 번호 영역과 일치하는지를 판단함으로서) 인식된 모든 메시지는 인식 메시지 큐로부터 제거된다(블록 756). 다음에, DLTC(450)은 30mS 이상동안 어떤 메시지가 인식 메시지 큐내에 도착되었는가를 판단한다(예시하면, 상기의 검사는 인식메시지 큐내에 격납된 모든 메시지에 따른 실시간을 격납하고, 이 실시간을 메시지가 큐에 격납된 시간과 일치시켜, 격납된 메시지의 실시간 영역을 현재 실시간과 비교한다(결정 블록 758). 어떤 메시지라도 30mS 이상동안 인식되지 못하고, 이전에 3번째 전송되지 않았다면, DLTC에 의해 재전송된다.

30mS 이상 오래된 인식큐내의 각 엔트리에 관련한 재전송 계수기는 증가되며(블록 760) 모든 증가된 재전송 계수기는 3의 값과 비교된다(결정 블록 762). 다운링크 트렁킹 카드(450)은 이미 3번 재전송된 어떤 메시지라도 포기하면 다시는 인식되지 못하고 위치 제어기(410)에 의한 나중의 요구를 위해서 단순히 에러 코드만을 격납한다.반면에 아직 3번 재전송되지 않은채 30mS 이상 동안 인식되지 못한 메시지는 인식메시지 큐로부터 제거되어(블록 764), 블록(734-748)에 의해 재전송된다.

제13도는 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 실행된 수신 논리 루틴(614)의 상세한 개략도로서, 지상선 링크(452)를 통해 전송된 데이타 패킷 및 메시지를 수신한다.결정 블록(775)는 인입 바커 코드(단역 동기형)를 검색하여 인입 메시지가 언제 링크(452)상에 존재하는가를 판단한다. 바커 코드가 도착하면, 스위치 트렁킹 카드(454)는 수신된 패킷에서의 GETC 코드가 적당한가를 판단한 다음(결정 블록 777) 패킷 번호를 검색한다(결정 블록 779). 패킷 번호가 수신된 데이타에 포함되지 않으면 패킷 보다는 메시지가 수신되고 그 메시지는 격납되며(결정 블록 781), 수신된 메시지의 첵섬이 검출된다(결정 블록 783). 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 계산된 첵섬이 수신된 메시지의 첵섬 필드와 일치하면, 수신된 메시지는 에러가 없이 수신된 것으로 간주되며, 또한 양호한 메시지 프로세싱 블록(618)에 의해 처리된다. 첵섬 에러가 검출되면, 수신된 메시지는 폐기되며(블록 785), 에러가 등재된다.

수신된 데이타가 패킷 번호를 갖으면 스위치 트렁킹 카드(454)는 패킷이 이미 인식 되었는지를 판단한다(결정 블록 787). 양호한 실시예에 있어서, DLTC(450)은 재전송하는 임의의 메시지와 일치하는 패킷 번호로 재전송한다. 때때로 스위치 트렁킹 카드(454)는 정확히 패킷을 수신하여 입력 수리를 전송하지만, 다운링크 트렁킹 카드(450)은 입력 수리를 수신하지 못하므로, 동일 패킷을 다시 재전송한다. 결정블록(787)은 이미 인식 처리된 메시지를 프로세싱하는 시간을 낭비하지 않기 위해서 상기 조건들을 검사하고, 수신된 패킷을 위해 다른 입력수리 메시지를 발생시키며 이 압력 수리 메시지를 링크(452)를 통해 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 재전송한다.

수신 패킷이 이미 정확히 수신되지 않았다면, 패킷이 포함하고 있는 메시지는 일시적으로 격납되며(블록 791,797) 메시지들이 포함하고 있는 BCH 에러 검출 코드가 통상적인 방식으로 분석된다(결정 블록 793,799). BCH 알로리즘이 패킷이 정확히 수신되었다고 나타내며, 수신된 메시지는 또한 제9도의 블록(618)에 의해 처리된다. 그러나 어떤 메시지가 정확히 수신되지 않았다면 전체 패킷은 폐기되며(블록 785), 메시지는 인식되지 않고 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 하여금 메시지를 재전송하도록 요구한다. 정확히 수신되지 않은 패킷 및 메시지는 다운링크 트렁킹 카드로 하여금 메시지 계수를 표로 작성하도록 요구하며(블록 801) 다운링크 트렁킹 카드로 인식 메시지를 전송한다(블록 789).

수신된 논리 루틴(614)에 의해 처리된 양호한 메시지는 양호한 메시지 프로세싱 루틴으로 전달되며(제9도 블록 618), 그 상세한 개략 순서도는 제14도에 도시되어 있다.루틴(618)은 메시지가 포함하고 있는 GETC 코드를 검사함으로서 새로 수신된 메시지 형을 판단한다(블록 825-835).수신된 메시지가 인식 메시지라면(블록 815)에 의해 판단된) 전송 논리 블록(628)에 의해 처리된다(블록 837).

수시된 메시지가 2-슬롯 제어채널 메시지라면(GETC 코드=08, 블록 827에 의해 나타난) 스위치 트렁킹 카드(454)는 수신된 코드를 콘솔(102)에 의해 해독 가능한 MID 코드로 중계하고(이 경우에 MID=GETC=08)(블록 839), 스위치 트렁킹 카드는 일시 격납 버퍼내에 7바이트를 보유하여 수신된 메시지를 포함함으로서 메시지가 콘솔(102)를 따라 전달되도록 셋엎(set up) 하기 시작한다(블록 841).

수신된 GETC 코드=0D(1-슬롯 제어채널 메시지를 나타내는)라면 스위치 트렁킹 카드(454)는 잔여 메시지를 분석하여 어떤 종류의 1-슬롯 제어 채널 메시지가 수신되었는가를 판단하여 MID 코드를 메시지에 상응하는 적절한 코드로 조정한다(유니트키 메시지에 대한 MID=9, 언키/채널 D 할당 메시지에 대한 MID=10, 그룹 ID를 패치 ID 메시지로 할당하기 위한 MID=12, 개별 ID를 패치 ID 메시지로 할당하기 위한 MID=13, 위치 ID 메시지에 대한 MID=14 또는 채널 갱신 메시지에 대한 MID=15).임의의 제어 채널 1-슬롯 메시지에 대한 데이타 바이트의 수는 6(블록 845).

수신된 GETC 코드=19(작업 채널 메시지를 나타내는)라면, 스위치 트렁킹 카드(454)는 MID 코드를 11(작업 채널 메시지)로 조정하고(블록 847), 작업 채널 메시지를 위해 5데이타 바이트를 보류한다.

제어 채널 및 작업 채널 메시지의 경우에 스위치 트렁킹 카드(454)는 소오스 및 수신지 코드를 추가하고(블록 851), 메시지 자체를 삽입하고(블록 853), 첵섬 검사를 계산하고, 메시지를 격납함으로 스위치 트렁킹 카드 전송 FIFO 버퍼에 내장한다(제9도 블록 620 참조).

수신된 GETC 코드=FB(검사 메시지)라면, 그 응답(메시지의 요구)가 스위치 트렁키 카드가 다운링크 트렁킹 카드(450)로 복귀 전송된 메시지를 포함하는 우선순위 큐(616)에 간단히 격납된다. 수신된 GETC 코드=07(상태요구 메시지)라면 스위치 트렁킹 카드(454)는 요구된 상태 정보가 다운링크 동작을 위한 것인지를 검사한다(결정 블록 861). 다운링크 동작 정보가 요구되면 그 정보는 위치 제어기(410)으로의 복귀 통신을 위해 우선순위 큐에 격납된다.

제9도 블록(618)은 콘솔(102)로 통신되어야만 하는 스위치 트렁킹 카드(454)의 FIFO 버퍼(620)내에 메시지를 격납한다. 제9도의 블록(622) 전송 논리 루틴(제15도의 순서도에 상세히 도시된)은 상기 버퍼로부터 메시지를 제거하여, 링크(456)을 통해 메시지를 콘솔(102)로 전송한다. 그러한 메시지 FIFO 버퍼로부터 제거되어(블록 875), 콘솔-대-스위치 TC 링크(456)을 통해 전송된다(블록 877-885). 다음 루틴(622)는 콘솔(102)로 전달한 메시지가 인식되었는지를 판단한다(결정 블록 877). 5mS초 이상 동안 인식받지 못한 메시지는(결정 블록 889에 의해 검사된 바와같이) 이전에 3차레 전송되지 않았다면 재전송되고 이때 스위치 트렁킹 카드(454)는 포기하고 에러를 등재한다(블록 891-895).

콘솔(102)가 스위치 트렁킹 카드(454)로부터 주어진 시간에 조작할 수 있는 메시지보다 많이 수신한다면, 콘솔(102)는 콘솔로 전송된 수신 메시지 인식을 중지하고, 스위치 트렁킹 카드로 하여금 50mS 동안 대기 하도록 관리한 다음 메시지를 재전송한다. 이런 방식으로 콘솔(102)는 다운링크 상에서의 전송 속도를 줄임으로 수신된 메시지를 처리하도록 콘솔(102) 자체에 충분한 시간을 준다.

7.2.2. 스위치(457)로부터 위치 제어기(410)으로 메시지 전송

또한 콘솔(102)도 물론 자신의 메시지를 발생시키며, 스위치(457) 및 다운링크(103)을 통해 위치 제어기(410)으로 그 메시지를 전달되게 할 수 있다. 일단 콘솔(102)가 메시지를 구성하면, 그 메시지를 스위치(457) 및 콘솔-대-스위치 TC 링크(456)을 통해 스위치 트렁킹 카드(454)로 메시지를 전송한다. 제9도의 블록(624)는 콘솔 메시지를 축적하여 그 메시지를 통지하며, 필요하다면 다운링크로의 콘솔 메시지 전달을 줄여 지상선링크(452)의 낮은 데이타 전달 속도를 조절한다. 수신된 논리 루틴(624)의 상세한 순서도가 제16도에 도시되어 있다.

스위치 트렁킹 카드(454)는 새로운 메시지의 시작을 나타내는 시작 문자를 검색한(블록 902) 다음, 메시지에 포함된 MID 코드가 적당한가를 판단한다(결정 블록 904). MID 코드가 부적당하면, 에러는 표로 작성되며 스위치 트렁킹 카드는 다음 메시지를 대기한다. MID 코드가 적당하면 스위치 트렁킹 카드(454)는 대기해야하는 코드 다음의 문자가 얼마나 되는가를 코드로부터 판단하여 문자의 수에 따라 최대 지연 기간을 조정한다(이 최대 지연 기간은 스위치 트렁킹 카드가 전체 메시지를 수신해야 하는 기간의 종료에 최대 주기가 된다)(블록 908).

문자의 요구된 수가 지연이 요구하는 시간에 의해 수신되지 않으면(블록 910,912), 수신된 메시지는 무시되어 에러가 등재된다(블록 906). 메시지의 모든 문자가 지연이 끝나기전에 수신되면(결정 블록 914), 첵섬 검사(결정 블록 914)가 새로 수신된 메시지에 에러가 있는지 여부를 판단하기 위해 실행된다.

수신된 메시지가 첵섬 에러를 갖으면, 에러가 등재되어(블록 906) 메시지는 무시된다. 수신된 메시지에 에러가 없으면, 메시지 계수기가 증대되어 메시지가 수신되었다는 것을 나타내고(블록 916), 메시지는 양호한 프로세싱을 위해 제9도의 블록(626)으로 전송된다.반면에, 스위치 트렁킹 카드(454)는 어느 정도의 메시지가 우선 큐(616)에 격납되었는지를 판단하여(블록 618) 4개 이상의 메시지가 격납되었다면, 수신된 메시지를 통지하기 전에(블록 922) 15mS 지연된다(블록 920).수신된 메시지는 제9도의 블록(620)에 의해 관리되는 FIFO 버퍼에 상응하는 입력수리 메시지를 격납함으로서 인식된다(블록 922). 제17a 및 17b도는 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 실행된 양호한 메시지 프로세싱 루틴(제9도 블록 626)의 상세한 순서도로서, 콘솔(102)로부터 수신된 메시지를 처리한다. 블록(626)은 또한 우선 순위 큐를 관리한다(다운링크를 통해 위치 제어기(410)으로 보내진 메시지를 명령하는데 사용되는) 전술한 바와같이 지상선 링크(452)의 낮은 데이타 전달 속도를 보상하는 양호한 실시예의 한 방법은 우선 순위를 선정하여 보다 중요한 메시지가 중요한 메시지보다 먼저 전달되게 하는 것이다.

메시지 프로세싱 루틴(626)의 제어하에 스위치 트렁킹 카드(454)은 메시지에 관련된 MID 코드를 검사함으로서 전달된 메시지형을 첫째로 판단한다(블록 925-933). 인식 메시지(MID-04)는 간단하게 인식 메시지를 전송 논리 루틴(622)에 전달함으로서 처리된다(블록 925,935). 개별 및 그룹 제어 채널 호출 메시지(MID=24 또는 MID=25)는 BCH 에러 검출/수정 필드를 계산함으로 처리되어(블록 937) 이미 큐안에 제어 채널 메시지(하나만 존재할 경우)를 포함하고 있는 패킷의 제2슬롯에 메시지를 위치시킨다(블록 939.941.943). 프리(free) 제2슬롯을 가진 제어 패킷이 우선 순위 큐에 아직 존재하지 않으며, 스위치 트렁킹 카드(454)는 GETC 코드=08(1-슬록 제어 채널), 패킷수 및 공백 제2슬롯을 가진 새로운 패킷을 조립한(블록 945,947,949) 다음 우선 순위 큐내에 새로운 패킷을 격납한다. 최종적으로 전송을 대기하는 우선순위 큐상의 데이타 트랙을 유지하는 계수기는 증가되며(블록 953) 스위치 트렁킹 카드는 처리될 다음 메시지를 대기한다.

새로 수신된 메시지의 MID 코드가 메시지를 작업 채널 메시지라고 나타내면(블록 929에 의해 검사된 바와같이) 블록(955-967)이 실행되어 BCH 에러 검출 정보를 계산하고 작업 채널 데이타 패킷(하나만 존재할 경우)의 제2차 슬롯에 작업 채널 메시지를 위치시켜, 필요하다면 새로운 잡업 채널 데이타 패킷을 형성한다. 블록(969)는 최종 작업 채널 패킷 후에 우선순위 큐상에 새로운 작업 채널 데이타 패킷을 격납한다(가장 오랜 작업 채널 데이타 패킷이 큐상에 격납되므로 모든 제어 채널 작업 패킷 및 인식 패킷이 전송된 후에만 전송된다).

새로운 메시지가 패킷 메시지라면(결정 블록 931에서 나타난 바와같이), 스위치 트렁킹 카드(454)는 다운링크를 통해 전송하는 다른 패킷과 비교하여 비교적 긴 패킷을 전송해야만 한다. 패치 메시지는 양호한 실시예에 있어서 최고 16패킷까지 되며 이러한 패킷은 우선 순위 큐상에 인식 메시지, 제어 채널 메시지 작업 채널 메시지 패킷이 없을때에만 전송된다(그러므로, 패치 메시지의 절반이 전송된 후에 형성된 제어 채널 패킷은 패치 메시지의 잔여분 보다 먼저 전송되게 된다). 양호한 실시예에 있어서, 패키 메시지가 패치에 포함된 몇 개의(10까지) 다른 개별 및/혹은 그룹 가동 유니트의 식별을 명세하기 때문에 비교적 길다. 패치 메시지를 처리하기 위해서 계수기 M은 0으로 조정된 다음(블록 971), 스위치 트렁킹 카드(454)는 패치 메시지를 격납하는데 필요한 패킷의 수 N을 계산한다. 그다음, 패치 메시지가 첫째로 메시지 GETC 코드를 15로 조정함으로서 내장된 다음 부호화된 패킷 수를 할당하여 패치 메시지의 패킷수 뿐만 아니라 다른 패킷과의 식별에 사용되는 유일한 패킷 수를 나타내게 된다(블록 977). 두개의 BCH부가 에러로부터 패치 메시지를 보호하기 위해 계산된(블록 979) 다음 완성된 패킷이 큐내의 최종 패치 메시지 다음에 우선 순위 큐내에 격납된다(최종 작업 채널 메시지 다음에 차례차례)(블록 981). 큐 계수기는 각 패치 패킷이 우선 순위 큐내에 격납된 후에 증가되며(블록 983), 계수기M의 값 또한 패치 메시지내의 패치 패킷 수의 트랙을 유지 하기 위해서 변경된다. 다음에, 제어 루프는 블록(975)로 복귀되며, 이 루프는 패치 메시지 내의 모든 패킷이 형성되면 존재한다(결정블록 987에 의해 검사된 바와같이).

우선 순위 큐로부터 패킷을 제거하여 지상선 링크(452)를 통해 다운링크 트렁킹 카드로 전송하기위해 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 실행된 단계는 패킷을 스위치 트렁킹 카드로 전송하기 위해 다운 링크 트렁킹 카드(450)에 의해 실행된 단계와 사실상 동일하다(제12도 참조). 유사하게 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 링크(452)를 통해 전송된 패킷을 수신하기 위해 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 실행된 제9도의 블록(630)의 단계는 다운 링크 트렁킹 카드에 의해 전송된 패킷을 수신하기 위해 스위치 트렁킹 카드에 의해 실행된 단계와 사실상 동일하다(제13도 참조).

제18도는 다운링크 트렁킹 카드(450)에 의해 실행된 예시제어 단계의 순서도로서 스위치 트렁킹 카드(454)로부터 수신된 메시지를 처리한다(제9도의 블록 632참조). 다운링크 트렁킹 카드(450)은 수신된 메시지 GETC 코드로부터 어떤 종류의 메시지가 수신되었는지를 첫째로 판단한다(블록 1002-1010). 인식메시지가 수신되면(블록 1002에 의해 검사됨) 블록(632)는 블록(612)를 명령하여 인식 메시지를 전송한다(블록 1012). 제어 메시지가 수신되면(블록 1004에 의해 검사됨) 첵섬 정보가 계산되고(블록 1014) 프레임 문자가 메시지 앞에 추가되어(블록 1016) 메시지가 다운링크-대-위치 제어기 FIFO 버퍼내에 위치한다(제9도의 블록 606참조)(블록 1018). 블록(1014-1018)가 수신된 작업 채널 메시지를 위해 실행된다(블록 1006에 의해 검사됨). 다중-패킷 패치 메시지가 수신되면(블록 1008에 의해 검사됨), 다운링크 트렁킹 카드(450)은 전체 패치 메시지가 메시지의 임의의 부분이 링크(422)를 통해 위치 제어기(410)으로 전달되기 이전에 수신되었는지를 검사한다. 전체 패치 메시지는 첫째로 인식된 다음(블록 1022) 블록(1014-1018)이 첵섬을 계산하도록 실행되고 프레임 문자를 전치시키고 전체 패치 메시지를 FIFO 버퍼내에 격납시킨다. 작업 채널, 제어채널, 입력수리 및 사무 메시지는 패치 메시지의 한 부분만이 수신된 후에 도착하게 되므로 루틴(632)는 다른 형의 패킷을 프로세싱하는 반면 부분적으로 수신된 패치 메시지의 트랙을 유지한다.

사무 메시지(예시하면 검사 메시지 도는 상태 메시지)가 도착하면(결정 블록 1010에 의해 검사됨) 루틴(632)는 위치 제어기로의 통신을 위해 버퍼내에 메시지를 간단한 격납한다.

제9도 블록(606)의 버퍼 및 위치 제어기(410)으로부터 메시지를 전달하기 위해 다운링크트렁킹 카드(450)에 의해 실행된 논리 루틴은 직행하며, 링크(456)을 통해 콘솔(102)로 메시지를 전달하기 위해 스위치 트렁킹 카드(454)에 의해 실행된 루틴과 매우 유사하다(제15도 참조).

통신 디스 패치 콘솔(102)와 RF 중계기 시스템 위치 제어기 사이에 디지탈 메시지 신호를 통신하기 위한 방법 및 구조는 전술하였다. 이러한 방법 및 구조로서 메시지를 지상선 통신 링크를 통해 효과적으로 전달할 수 있는데 그 링크는 전체 전달속도를 크게 저하시키지 않는 다운링크에서의 다른 고속 통신 경로보다 낮은 데이타 전송 속도를 갖고 있다. 프로토콜과 메시지의 우선순위 선정 사이의 중계는 크게 전달율을 저하시키지 않고 실행되므로 다운링크에서의 지연을 제한하는 것은 다운링크 전송 속도 보다는 위치 제어기의 프로세싱 속도이다.

8.0 메시지 정의 및 포맷에 대한 연구

다운링크(103)을 구성하는 각 링크(420, 452, 및 456)상의 메시지 및 관련 포맷을 이하에 상세히 설명하겠다.

첫째로 위치 제어기(410) 및 다운링크 트렁킹 카드(400-408) 사이의 링크(412,dl)상에 존재하는 메시지 및 관련 포맷, 다음으로 다운링크 트렁킹 카드(450) 및 스위치 트렁킹 카드(454) 사이의 지상선 링크(452)상에 존재하는 메시지 및 관련 포맷, 마지막으로, 스위치 트렁킹 카드(454) 및 스위치(457) 사이의 링크(456) 상에 존재하는 메시지 및 관련 메시지 포맷에 대해 기술하겠다.

링크상에 존재하는 메시지를 사무 메시지 및 글로발 메시지로 나누어 기술하겠다. 글로발 메시지는 메시지를 발생시키는 유니트에 따른 순서로 기술된다. 예시하면, 위치 제어기에 의해 발생되어 특정 링크상에 존재하는 글로발 메시지를 스위치(457)에 의해 발생된 글로발 메시지보다 먼저 기술하겠다.

9.0 위치 제어기(410)과 트렁킹 카드(400-408,450)사이의 링크(412)상의 메시지

위치 제어기(410)와 트렁킹 카드 사이의 고속 데이타 링크(412)상의 메시지는 위치 제어기에 의해 발생된 메시지 및 트렁킹 카드에 의해 발생된 메시지의 두가지로 분류된다.

9.1 링크(412)를 통해 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드 사이에서 통신된 메시지 형태

글로발 메시지는 위치 제어기(410) 및 RF 채널 트렁킹 카드(400-408) 사이에 통신된 메시지의 경우, 위치 제어기(410)가 글로발 메시지를 DLTC(450)으로 보낸다음 DLTC는 그 메시지를 스위치 TC(454) 및 스위치(457)로 전달하므로, 메시지가 스위치(457)로 전달되지 않는 상기 이유 때문에 적용되지 않는다. 그러나 다른점에서 시스템 리소오스의 할당을 요구 및 확인하는 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드드(400-408) 사이에 전송된 모든 메시지는 글로발 메시지가 된다.

전술한 바와같이, 다운링크(103)상에 이동하는 대부분의 글로발 메시지는 위치 제어기(410) 및 RF 트렁킹 카드(400-408) 사이에 링크 상에 이동하는 메시지와 일치한다. 예를들면, 위치 제어기(410)이 작업 채널 할당 메시지를 작업 채널 트렁킹 카드(402-408)로 전송할 경우, 위치 제어기(410)은 또한 다운링크(103)을 통해 글로발 작업 채널 할당 메시지를 전송하여 작업 채널이 할당되었음을 통지하고, 스위치(457)로 하여금 할당 작업 채널 제어 셀프 cs를 콘솔(및 다이얼업 전화선)에 접속하기 위해 필요한 음성 통로를 정하도록 하게 한다.

링크(412)를 통해 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드 사이에 통신된 메시지, DLTC(450) 및 RF 채널 트렁킹 카드와의 통신을 위해 양호한 실시예에서 위치 제어기(410)에 의해 사용된 동일 메시지 및 메시지 포맷으로서, 링크(412,dl)을 통하여 위치 제어기(410) 및 DLTC(450) 사이에서 발생하는 신호 표시에 대해 이하 상세히 기술하겠다.

양호한 실시예에 있어서, 위치 제어기(410) 및 트렁킹 카드(400-408,450) 사이에 통신된 메시지를 이하 표로 나타내겠다.

9.2 위치 제어기(410)에 의해 발생된 링크(412)상의 사무메시지

위치 제어기(410)은 시스템(100)의 전체 관리를 실행하기 위해 명령 및 폴(poll) 요구를 트렁킹 카드에 보낸다.

위치 제어기(410)으로부터 트렁킹 카드에 전달된 사무 메시지는 재동기 문자, 셋업 명령, 풀 명령, 다운링크 통신 및 검사 기능의 형태를 포함한다.

하기에 링크(412,dl)를 통해 트렁킹 카드로 위치 제어기(410)에 의해 전송된 사무 메시지에 대해 설명하겠다.

9.2.1 GETC 셋업 명령(01 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기

트렁킹 카드는 동작 또는 리셋 상태에서 제어 채널, 작업 채널, 또는 다운링크 트렁킹 카드로 구성되는데 상기 메시지를 사용한다.

하나의 메시지 데이타 바이트가 트렁킹 카드의 구성 및 재구성에 사용된다.

메시지 데이타바이트 비트 정의는 하기와 같다.

b7 b6=00 임의의 기능적 프로세싱으로부터 GETC 억제

01 제어 채널 프로세싱에 대해 GETC 가능

11 다운링크 채널 프로세싱에 대해 GETC 가능

b5= 0 마스터 위치 제어기로 GETC를 조정

1 백업 위치 제어기로 GETC를 조정

b4 b3 b2 b1 b0 pst(present state of trunking)위치에서 GETC 채널수

9.2.2 GETC 동시통신 계수(02 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기(410)

위치 제어기(410)은 현재 동시 통신 계수 총수를 트렁킹 카드로 전송한다.

이것은 트렁킹카드에 의해 사용되어 채널할당 또는 갱신 메시지가 부재되었는지를 판단한다.

하나가 부재되었다면, 트렁킹 카드는 가장 늦은 동시 통신 계수 총수를 위치 제어기(410)으로 전송하여 부재할당을 나타낸다.

메시지 데이타 바이트는 하기를 포함한다.

b7 b6 b5 b4 b3 b2 b1 b0-동시 통신, 모듈256

동작 및 휴지 상태에서, 트렁킹 카드는 임의의 부재된 보고하기에 앞서 위치 제어기(410)으로부터의 동시 통신 메시지 계수를 대기한다.

9.2.3 GETC 상태응답(07 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기(410)

위치 제어기(410)은 트렁킹 카드의 동작을 모니터하기 위해 트렁킹 카드의 상태를 요구한다.

모니터한 항목에는 트렁킹 카드의 현재 상태(내부 상태 표에 의해 판단된 사항), 셋업 또는 구성, 트렁킹카드 동시 통신 계수, 트렁킹 카드의 현재동작(예시하면, 통신의 현재 형태).

메시지 데이타 바이트는 GETC가 어느상태 값을 위치 제어기(410)로 복귀시키는 가를 포함한다.

b7 b6 b5 b4 b3 b2=000000

b1 b0=00 현재 상태

01 셋업 요구

10 동시 통신 계수

11 동작 요구

9.2.4 GETC 훼일소프트 모드(F8 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기(410)

위치 제어기(410)은 트렁킹 카드로 하여금 통신중 훼일 소프트 동작 모드로 진행하도록 명령한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7 b6 b5 b4 b3 b2 b1 b0=01010101(55HEX)

9.2.5 GETC 검사 메시지(FB 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기(410)

위치 제어기(410)은 트렁킹 카드를 동작 검사 모드로 조정한다. 위치 제어기(410)이 상기 명령을 전송하기전에 트렁킹 카드는 셋업 명령을 통해 억제 동작 모드를 입력시킨다. 실행된 검사는 모뎀 검사 위치 제어기(410) 일련 검사 및 하드웨어 포트 값 검사를 포함한다. DLTC(450)에 대한 검사에 있어서, 지속적인 데이타 바이트 값은 다운링크 통로를 통해 전송된다. RF 중계 카드에 대한 모뎀 검사에 있어서, 지속적인 데이타 바이트는 공중을 통해 전송된다. 위치 제어기(410) 일련 검사에 있어서 지속적인 바이트는 RS-232C 버스를 통해 위치 제어기(410)으로 전송된다. 하드웨어 포트 검사에 있어서, 트렁킹 카드상의 명세 포트는 주어진 메시지로 바이트 2에 적재된다.

2메시지 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-

b7 b6 b5 b4-하드웨어 포드 위치

b3=0 하드웨어 포트 검사 불가능

1 하드웨어 포트 검사 가능

b2=0 위치 제어기(410) 불가능

1 일련 검사 가능

b1=0 모뎀 검사 불가능

1 모뎀 검사 가능

b0 0 모뎀 검사 불가능

1 모뎀 검사 가능

바이트 2-명세서 검사에서 사용된 8비트 2진 데이타.

9.2.6 GETC 리셋 메시지(FD 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치 제어기(410)

위치 제어기(410)은 트렁킹 카드로 하여금 휴지하도록 명령한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7 b6 b5=000

b4 b3 b2 b1 b0=트렁킹 카드 식별(예, 채널수)

9.3 최종 메시지 재전송(FE 16진)

위치 제어기는 트렁킹 카드로 하여금 최종 메시지를 재전송하도록 명령한다.

상기 명령은 비트 에러 및 메시지 프레밍 에러시 발생한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7 b6 b5=000

b4 b3 b2 b1 b0-GETC 채널수(식별)

다운링크(103)에 있어서, 위치 제어기(410)은 일반적으로 위치 제어기(410)으로부터 다운링크 트렁킹 카드(450)으로 다운링크 트렁킹 카드로부터 스위치 트렁킹 카드(454)로 사무형 메시지로 전달한다.

인식 메시지는 9.2kbps 링크(456)상에서 다운링크 트렁킹 카드(450)가 스위치 트렁킹 카드(454) 사이에서만 사용된다.

9.4 링크(412)를 통해 트렁킹 카드로부터 위치 제어기(410)으로 전송된 사무 세지지

양호한 실시예에 있어서, 링크(412)를 통해 트렁킹 카드에 의해 위치 제어기(410)으로 전송된 각 사무 메시지의 상세한 설명은 하기와 같다.

9.4.1 GETC 셋업 응답(01 16진)

수신 : 위치 제어기(450)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 위치 제어기(450)에 의해 발생된 상태 요구 명령에 응답하여 위치 제어기(450)으로 셋업 또는 구성을 복귀송신한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-

b6 b7=00 임의의 작용 채널 프로세싱으로부터 트렁킹 카드 억제(비정상)

01 제어 채널 기능을 실행하는 트렁킹 카드

10 제어 채널 기능을 실행하는 트렁킹 카드

11 다운링크 기능을 실행하는 트렁킹 카드

b5= 0 마스터 위치 제어기로 조정된 GETC

1 백업 위치 제어기로 조정된 GETC

b4 b3 b2 b1 b0-5비트 DIP 스위치 조정으로부터의 트렁킹 카드 해독 수 식별

b7 및 b6는 위치 제어기로부터 GETC 셋업 명령에 의해 제공된 바와같이 동일하다.

b5는 일단 교대 위치 제어기로 조정됐기 때문에 동일하지 않고, GETC는 현재의 동적인 통신을 얻을 수 없으며, 이 경우에 GETC는 동적인 위치 제어기로 조정된다.

바이트 2-14비트 FCC 주파수 코드를 형성하는 하위 8비트 이 비트들은 GETC 상의 DIP 스위치로부터 해독된다.

바이트 3-14비트 FCC 주파수코드를 형성하는 고위 6비트(메시지 #3의 하위 비트에 내장) 이 비트들은 GETC상의 DIP 스위치로부터 해독된다.

9.4.2 GETC 동시 통신 계수(02 16진)

수신 : 위치 제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 위치 제어기로 현재의 방송 계수 총수를 전송한다.

상기 메시지는 위치 제어기(410)으로부터 상기 요구에 응답하여 전송되어 동시 통신 계수를 요구하고 또한 동시 통신 계수 메시지가 발생된 다음 위치 제어기(410)이 트렁킹 카드 동시 통신 계수와 조화되지 않을 때마다 동시 통신 계수를 요구한다.

가동 및 휴지 상태에서, 트렁킹 카드는 위치 제어기(410)으로부터 동시 통신 계수 메시지를 대기하고, 동시 통신 계수를 메시지값에 일치시킨다.

메시지 데이타 바이트는 동시 통신 계수 총수 모듈로[(modulo)256]을 포함한다.

9.4.3 GETC 상태응답(07 16진)

수신 : 위치 제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 현재 동작 응답을 상태 요구 메시지에서 위치 제어기(410)에 의해 요구될 때 위치 제어기(410)으로부터 송신한다.

현재의 동작은 RF 반송자를 포함하여 반송중 표시기, 최초가동 또는 휴지상태 및 진행중인 통신의 형태를 나타낸다.

메시지 데이타 바이트는 하기의 비트 지정을 포함한다.

b7= 0 리셋후의 종속 폴

1 리셋후의 제1폴

b6= 0 램 에리어 오케이(ROM aera ok)

1 램 에리어 에러

b5= 0 전송 진행 없음

1 전송 진행중

b4= 0 반송자 수신 없음

1 반송자 수신

b3= 0 긴급 없음

1 긴급 호출

b2= 0 표준 호출

1 특별 호출

b1,b0= 00 음성 통신

01 DVG 통신

10 데이타 통신

11 상호접속 통신

9.4.4 GETC 현재 상태(F9 16진)

수신 : 위치제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 요구에 따라 현상태를 위치제어기로 복귀시킨다. 현상태는 현재의 트렁킹 카드 동작을 나타낸다.

메시지 바이트는 부호화되어 트렁킹 카드의 현재 상태를 나타낸다(0-255).

9.4.5 GETC 검사 메시지(FB 16진)

수신 : 위치제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 하드웨어 포트 검사 구성으로 위치제어기(410)에 응답한다. 상기 메시지는 주기적으로 트렁킹카드 동작 검사 모드에서 전송된다. 트렁킹 카드는 온보드(onboard) 입력 래치나 버퍼의 상태를 보고 한다. 8하드웨어 레지스터 전체가 보고된다.

2 메시지 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-

b7 b6 b5 b4 b3=00000

b2 b1 b0-하드웨어 포트 수

바이트 2-

바이트 #1에서 명세된 하드웨어 포트에 포함된 8비트 값.

9.4.6 최종 메시지 재전송(FE 16진)

트렁킹 카드는 위치제어기(410)으로 하여금 최종 메시지를 재전송하도록 명령한다. 이는 비트 에러 및 메시지 프레밍 에러 상태에서 발생한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7 b6 b5=000

b4 b3 b2 b1 b0=채널수

9.5 위치 제어기(410)에 의해 발생된 링크(412)상의 글로발 메시지

위치 제어기대 트렁킹 카드 글로발 메시지에 대한 상세한 설명을 하기하겠다.

9.5.1 순행 제어 채널 싱글 슬롯 메시지(00 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치제어기(410)

위치제어기는 싱글 슬롯 메시지를 제어 채널 GETC에 전송한다. 이 메시지는 채널 갱신, 동전 그룹재편 알리아스(alias) I.D.의 상태인식, 타임마크(time mark) 유니트 키/언키/가능/억제 위치 I.D 및 시스템 동작 모드를 포함한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트1-

b3 b2 b1 b0=00000

상부 니블 무선 메시지의 최소 유효 니블

바이트 2-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 3-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 4-무선 메시지의 최대 유효 바이트

9.5.2 순행 제어 채널 할당(08 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치제어기(410)

위치제어기(410)은 체널 할당을 트렁킹 카드에 송신한다. 외행 제어 채널 할당은 28비트 무선 정보부, 할당 발생기를 나타내는 4비트부, 8비트 작업 채널 셋업 및 1/2는 논리, ID, 및 단절 시간으로 구성되어 있다. 위치 제어기(410)은 다른 통신 모드를 위해 작업 채널을 재구성할 수 있다(음성 DVG, 데이타 또는 상호 접속).

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-

b3= 0 무선 발생 호출

1 콘솔(102) 발생 호출

b2 b1 b0=000상부 니블에서의 무선 메시지 최소유효니블

바이트 2-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 3-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 4-무선 메시지의 최대 유효 바이트

바이트 5-단절 시간 바이트

b7 b6 b5 b4 b3 b2 b1 b0=0에서 225 제2까지

바이트 6-작업 채널 셋업 바이트 및 1/2 논리 ID

b7= 0 표준 작업 채널 핸드쉐이크

1 특별 호출작업 채널 핸드쉐이크

b6= 0 복귀 작업 채널 메시지 반복 없음

1 복귀 작업 채널 메시지 반복

b5 b4 b3 b2 b1 b0-슬롯 순행 메시지에서 제2메시지에 대한 1/2 논리 ID

9.5.3 순행 작업 채널 무선 프로그래밍 메시지(19 16진)

수신 : 트렁킹 카드

송신 : 위치제어기(410)

위치제어기(410)은 작업 채널 트렁킹 카드로하여금 가동 무선 유니트에 전송된 데이타를 보호하도록 명령한다. 메시지 데이타 바이트 길이는 가변적이고 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-패킷 수(0-255, 모듈 256)

바이트 2- 바이트에서의 패킷크기(0-225)

바이트 3-패킷에서의 제1바이트

바이트 4-패킷에서의 제2바이트

˝

바이트 N=패킷에서의 최종 바이트

9.5.4 순행 제어 채널 연속 메시지(OB 16진)

위치 제어기(410)은 연결 메시지를 트렁킹 카드에 전송한다. 연결 메시지는 가동 무선 유니트에서의 2-슬롯 메시지이다.

위치제어기(410)은 위치상태정보, 동적 리그룹 선 구성안 ID 할당 및 프로그래밍 채널 할당을 나타낸다.

위치제어기는 8메시지 바이트는 트렁킹 카드에 전달한다. 이들 메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-b3 b2 b1 b0=0000

제1무선 슬롯, 상부 니블 무선 메시지의 최소 유효 니블

바이트 2-제1무선 슬롯; 무선 메시지의 다음 바이트

바이트 3-제1무선 슬롯; 무선 메시지의 다음 바이트

바이트 4-제1무선 슬롯; 무선 메시지의 최대 유효 바이트

바이트 5-b3 b2 b1 b0=0000

제2무선 슬롯, 상부니블 무선 메시지의 초소 유효 니블

바이트 6-제2무선 슬롯; 무선 메시지의 다음 바이트

바이트 7-제2무선 슬롯; 무선 메시지의 다음 바이트

바이트 8-제2무선 슬롯; 무선 메시지의 최대 유효 바이트

9.5.5 수행 작업 채널 반복 오디오 가능/억제(1A 16진)

위치 제어기(410)은 트렁킹 카드 작업 채널로 하여금 가동 통신의 반복 음성 경로를 가능하게하거나 억제 하도록 명령한다. 이것은 비활성의 사용자들을 신속히 억제하는데 사용된다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7= 0 반복 음성 경로 억제

1 반복 음성 경로 가능

b6 b5=00

b4 b3 b2 b1 b0-명세 채널의 GETC 번호

9.5.6 순행 작업 채널 드롭 메시지(1C 16진)

위치 제어기(410)은 작업 채널로 하여금 모든 통신 활동을 갑작스럽게 종결짓도록 명령한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

b7 b6 b5=000

b4 b3 b2 b1 b0-GETC(작업 채널)수

9.5.7 FCD부 식별 전송(F7 16진)

위치 제어기는 트렁킹 카드 작업 채널로 하여금 RF 채널 방송을 통해서 FCC 국 식별 모르스 코드를 전송하도록 명령한다.

FCC ID는 00바이트에 12바이트의 길이로 채워진다.

메시지 데이타 바이트의 포맷은 하기와 같다.

바이트 1-메시지 데이타 바이트 계수

바이트 2-FCC 코드의 제1데이타 바이트

˝

바이트 12-FCC 코드의 최종 데이타 바이트

9.6 트렁킹 카드(450)에 의해 위치 제어기(410)으로 전송된 링크(412)상의 클로발 메시지

링크(412)를 통해 위치제어기(410)으로 트렁킹 카드에 의해 전송된 각 글로발메시지 대한 예시 포맷의 상세한 설명을 하기 하겠다.

9.6.1 복귀 제어채널 메시지(08 16진)

수신 : 위치 제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 무선 제어 채널 메시지를 위치제어기(410)으로 송신한다. 복귀 제어 채널 메시지는 4비트 헤더(header)를 가진 현재의 28 비트 무선 데이타로 구성된다.

4비트 헤더는 0들을 포함한다.

트렁킹 카드는 4바이트 정보를 위치제어기에 전달한다.

메시지 데이타 바이트는 하기와 같이 부호화된다.

바이트1-

b3 b2 b1 b0=0000

상부 니블 메시지의 최소 유효 니블

바이트 2-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 3-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 4-무선 메시지의 최대 유효 바이트

9.6.2 복귀 작업 채널 메시지(10 16진)

수신 : 위치제어기(410)

송신 : 트렁킹 카드

트렁킹 카드는 가동 AVL(available) 정보없이 표준 복귀 작업채널 메시지를 위치제어기(410)에 전송한다. 위치 제어기(410)으로 전달된 메시지는 키, 언키, 드롭 채널, 널(null) 메시지, 및 무선 도팅 메시지를 포함한다.

트렁킹 카드는 3바이트 메시지 정보를 위치 제어기(410)으로 전달한다. 이 바이트들은 하기와 같이 부호화된다.

바이트 1-

b3 b2 b1=000

b0= 0 정상 메시지 또는 채널 드롭 메시지

1 최소 유효 니블 도팅의 표준 초기 핸드쉐이킹을 완전하게 하거나 상부 니블의 무선 메시지를 완전하게 하기 위해서 명세 작업 채널 상에 도착한 무선없이 채널 드롭

바이트 2-무선 메시지의 다음 바이트

바이트 3-무선 메시지의 최대 유효 바이트

10.0 다운링크 트렁킹 카드(450)과 스위치 트렁킹 카드(454) 사이의 지상선 링크(452) 상의 메시지

DLTC(450) 및 스위치 TC(454) 사이의 접속기는 표준 시상선 직렬 링크(452)이며, 표준 와이어링(wiring) 및 표준 콘넥터의 각 단부에서 종결된다. 모든 위치 오디오 와이어링은 표준 전화 블록을 통해서 디스패치 센터로 인입된다. 전화선은 DLTC(450) 및 스위치 TC(454) 사이에서 연결된다(각 채널은 자체 케이블을 갖고 있다). 표준 콘넥터는 전화 케이블의 각 단부에 상용된다. 링크(452)는 허여시간에 양방향에서 발생하는 메시지 전송으로 전체 이중 모드에서 발생된다. 배타적-OR BCH 첵섬은 데이타 보전성을 화실하게 하기 위해 사용된다.

지상선 링크(452) 상의 비트 전송 속도는 다운링크 트렁킹 카드에 의해 정해진 바와같이 9.6kbps이다. 메시지는 링크(452)를 통해 패킷 상태로 전송되며, 각 패킷은 하나나 두개의 메시지를 포함한다. 데이타는 링크(452)를 통해 패킷에 의해 교환되고, 인식 프로토콜이 없는한 자동 재전송한다. 즉, 수신 트렁킹 카드가 패킷을 정확히 수신했다는 인식 메시지를 전송할때까지 전송 트렁킹 카드는 데이타 패킷을 계속 재전송한다(양호한 실시예에 있어서 3번까지).

수신 트렁킹 카드는 입력 수리 메시지를 전송 트렁킹 카드에 입력 수리 메시지를 전송함으로써 패킷의 정확한 수신을 인식한다.

이러한 인색 메시지는 메시지 형태 및 패킷 수를 명세한다. 수신 패킷이 사무 메시지를 포함하며 수신 트렁킹 카드에 의한 응답을 요구하면, 요구된 응답을 전송함으로써 입력 수리가 된다. 패킷의 최종 바이트가 전송된후, 3번 메시지 전송이내에 입력수리가 되지 않으면 패킷이 자동적으로 재전송된다(최대 3번까지).

패킷 프레임은 패킷 프레임이 발생하는 다른 패킷 사이에 인식 메시지가 점점이 배치됨으로서 방해없이 전송된다. 링크(452)는 동기적이므로 전송 버퍼가 비어있다면 도팅이 전송된다.

링크(452)를 통해 전송된 데이타 패킷에 대한 프레임 코맷은 하기와 같다.

10.1 DLTC(450)과 스위치 트렁킹카드(454) 사이의 개상선링크(452)에 의해 이송된 사무 메시지

사무 메시지는 글로발 메시지를 전송하고, 바이트 및 메시지 동기화를 유지하며, DLTC(450) 및 스위치 TC(454) 사이의 사무 상태 정보를 전달한다. 링크는 허여시간에, 양방향에서 발생하는 메시지 전송으로 전체 이중 모드에 사용된다. 베타적 첵섬은 데이타 보전성을 확실하게 하기 위해 사용된다. 인식 또는 임의의 다른 사무 메시지는 메시지 및 바이트 동기화를 강제한다. DLTC는 다운링크, 작업 또는 제어 채널 사무 메시지를 가진 구성 메시지를 전송하도록 응답한다.

DLTC() 및 스위치 TC(454) 사이에 지상선 링크(452)에 의해 수행된 예시 사무 메시지 포맷을 하기하겠다.

10.1.1 작업채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지 수 : 87

전체 길이 : 6바이트

전송 시기 : 위치제어기(410)으로부터의 작업 채널 명령 수신에 응답하여 DLTC(450)에 의해서만 전송됨

소오스 : DLTC 450

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

10.1.2 다운링크 채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지 수 : 88

전체 길이 : 6 바이트

전송시기 : 위치제어기(410)으로부터의 작업 채널 명령 수신에 응답하여 DLTC(450)에 의해서면 전송됨

소오스 : DLTC 450

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

10.1.3 작업채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지 수 : 89

전체 길이 : 6 바이트

소오스 : DLTC 450

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

10.1.4 인식 메시지

메시지형 : 사무

메시지 수 : 90

전체 길이 : 6 바이트

전송 시기 : 글로발 메시지의 정확한 수신기에 응답하여 DLTC(450) 또는 스위치(457)에 의해 전송됨

소오스 : 스위치(457) 또는 DLTC(450)

원 소오스 : 스위치(457) 또는 DLTC(450)

수신지 : DLTC(450) 또는 스위치(457)

최종 수신지 : DLTC(450) 또는 스위치(457)

10.1.5 불인식 메시지

메시지형 : 사무

메시지 수 : 91

전체 길이 : 6 바이트

소오스 : 스위치(457) 또는 DLTC(450)

원 소오스 : 스위치(457) 또는 DLTC(450)

수신지 : DLTC(450) 또는 스위치(457)

최종 수신지 : DLTC(450) 또는 스위치(457)

10.2 DLTC(450)으로부터 스위치 TC(454)로 지상선 링크(452)를 통해 통신된 위치 제어기(410)에 의해 발생된 글로발 메시지

자상선 링크(452)는 위치제어기(410)과 스위치(457) 사이의 다운링크(103)을 주행하는 주생과정의 DLTC(450)과 스위치 TC(454) 사이의 글로발 메시지를 반송한다. 이 글로발 메시지는 위치제어기(410)에서의 스위치(457)에 의해 발생된 콘솔 요구 및 위치제어기 명령으로 분할된다. 이 위치제어기 명령은 콘솔 리소오스 요구에 응답하거나 가동 리소오스 요구에 응답한다.

DLTC(450) 및 스위치 TC(454)는 양호한 실시예에 있어서 전달하는 글로발 메시지의 내용을 직접적으로 인식하지 못한다.

스위치 주 프로세서는 위치제어기로 하여금 누름 교신(PTT) 명령에 응답하여 RF 채널을 제공하도록 요구한다. 스위치(457)은 RF 채널로 하여금 콘솔 언키 명령에 따라 해제되도록 요구한다.

패치 또는 동시-선택동작의 경우에 패치 id는 RF 채널 여구가 있기전에 위치제어기로부터 요구된다.

패치 또는 동시-선택해제는 패치 id가 또한 해제되도록 요구한다.

위치제어기는 정상 시스템 동작중 RF 채널을 관리하기 때문에, 모든 채널 할당 및 배제는 위치제어기로부터 이루어진다.

가동, 휴대 및 콘솔 채널 요구 모두가 중요하다. 임의의 채널 할당 또는 해제는 다운링크를 통해서 디스패치 센터에서 메시지를 생성시킨다. 또한 위치제어기(410)은 패치 및 동시-선택 동작을 위해 패치 id를 할당한다.

이 패치 id의 할당 및 해제는 다운링크를 통해 디스패치 센터에서 메시지를 생성시킨다.

위치제어기(410)으로부터 DLTC에 의해 수신된 글로발 메시지에 응답하여 스위치 TC(454)는 지상선 링크(452)를 통해 DLTC(450)에 의해 진THDEHLS 예시 그로발 메시지의 레퍼터리에 대한 설명을 하기 하겠다.

10.2.1 싱글 슬롯 제어 채널 메시지

메시지형 : 글로발

메시지 수 : 13

전체 길이 : 14 바이트

전송 시기 : 제어정보가 디스팬치 센터에 의해 요구될 때 디스패치 센터에서 위치제어기에 의해 발생됨.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 제어 노드

주 : 순행 제어 채널

10.2.2 2-슬롯 제어 채널 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 8

전체길이 : 10바이트

전송시기 : 임의의 채널 할당이 발생될때 위치 제어기에 의해 발생됨. 표준 및 긴급채널 할당을 포함.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 노드

주 : 순행 2-슬롯 제어 채널

10.2.3 작업 채널 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 16

전체길이 : 16바이트

전송시기 : 임의의 작업 채널 메시지가 발생될 때 위치 제어기에 의해 발생됨.

작업채널 메시지 포함.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 노드

주 : 모두 작업 채널 메시지

10.2.4 패치 동시 선택 수집 입력 수리 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 82/85

전체길이 : 8바이트

전체 시기 : DLTCP(450)이 GID 모뎀 82(패치 수집 인식) 또는 85(동시 선택 인식)를 수신하면, DLTC(450)에 의해 전송됨. 두개의 모뎀 메시지는 싱글 슬롯 메시지로 변환된다.

프로토콜 변환은 두 GID에 대해 동일하다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 노드

10.2.5 패치/동시선택 할당/해제 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 80/83

전체길이 : 8바이트

전송시기 : 위치 제어기(410)으로부터 유사한 메시지를 수신하자마자 DLTCP(450)에 의해 전송됨. 이 메시지들은 디스패치 센터 콘솔(102)에서 메시지를 산출한다.

디스패치 센터 GETC는 패치 할당/해제 메시지 GID 80 또는 콘솔 메시지 즉, 패치/동시-선택할당(MID 16) 및 패치/동시-선택 해제(MID11)을 산출하는 동시-선택 할당/해제 메시지 GID를 수신한다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 콘솔 노드

10.3 스위치 TC(454)로부터 DLTC(450)으로 지상선(452)에 의해 이송된 콘솔 발생 글로발 메시지

스위치(457)은 위치 제어기(410)으로 다운링크(103)에 의해 통신되는 글로발 메시지를 발생할 수 있다. 양호한 실시예에 있어서 상기 스위치 발생 메시지는 콘솔(102)의 동작에 의해 발생된 명령에서 파생된다. 스위치 TC(454)가 스위치(457)로부터 글로발 메시지를 수신하면, 스위치 TC는 지상선 링크(452)를 따라서 DLTC(450)으로 메시지를 용이하게 전달한다(번역 및 다른 수정을 거친 후에). DLTC(450)은 프로세싱을 위해 위치 제어기(410)으로 메시지를 차례차례에 전달한다.

양호한 실시예에 있어서 모든 콘솔(스위치) 시작 글로발 메시지는 리소오스 요구이거나 상태메시지이다. 콘솔 PTT 버튼이 가압되어 RF 채널이 요구되면, 그룹 호출 또는 개별 호출 메시지가 다운링크(103)을 통해 위치 제어기로 전송된다. 상기 메시지는 리소오스 요구(RF 채널 요구) 메시지이다.

통산 시나리오(scenario)의 한예로서, RF 채널이 할당되었다고 가정하면, 콘솔 조작자와 가동 무선 송수신자 사이의 대화가 시작된다. 콘솔 조작자가 마이크로폰을 언키하면, 콘솔(스위치)발생 글로발 언키 메시지는 콘솔 언키에 응답하여 위치 제어기로 전송된다. 글로발 언키 메시지는 스위치(457)로부터 위치 제어기(410)으로 다운링크(103)에 의해 통신되며, 위치 제어기에 의해 처리된다.

콘솔 언키는 위치 제어기로부터의 채널 해제를 발생/제거하는 명령을 한다. 전송 트렁킹 시스템이 구성되면, 채널 해제(위치 제어기로부터의 )가 임의의 언키를 즉시 따르게 된다. 그러나, 메시지 트렁크식 시스템이 구성되면, 유지(단절) 시간이 생성되므로 언키후에 즉시 채널이 연결되지 않는다. 채널이 개방되어 활용가능하면, 키 메시지는 채널을 사용할 콘솔(102)의 위치 제어기의 의도를 통지하기에 충분하다.

다른 예로서, 다중 그룹 동작의 경우에 패치 id가 콘솔(102)상의 각 패치 및 동시-선택 버튼에 하당된다.

패치 id가 콘솔(102)에서 발생되거나 수정되면, 콘솔-발생 글로발 수정 패치메시지가 다운링크(103)을 통해 스위치(457)로부터 위치 제어기(410)으로 전송된다. 상기수정패치 메시지내에 포함된 패치 id 및, 그룹 및 개별 수집 정보는 위치 제어기에 격납된다. 다중 그룹 호출은 메시지를 통해 위치 제어기에서 할당 및 해제된다. 상기 메시지는 패치 id의 사용을 위해 요구된다. 위치 제어기는 패치 id 사용을 증명하기전에 시스템 구성은 검사해야 한다.

스위치 TC(454)로부터 DLTC(450)으로 지상선 링크(452)에 의해 반송된 콘솔 시작 메시지형의 상세한 설명을 하기 한다. 상기 지상선 링크 메시지는 스위치(457) 및 스위치 TC(454) 사이의 링크(456)에 의해 반송된 콘솔 시작 글로발 메시지와 명백히 일치한다.

10.3.1 싱글 슬롯 제어 채널 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 08

전체길이 : 14바이트

전송시기 : 스위치(457)이 24,25,30,31 또는 34 메시지 id를 가진 글로발 메시지를 수신할 때 상기 스위치에 의해 전송됨

소오스 : 스위치 TC(454)

원소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(1457)상의 다른 제어 노드

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

제어채널 내행 : 00

10.3.2 작업 채널 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 16

전체길이 : 12바이트

전송시기 : 스위치(457)이 27,28, 또는 33 메시지 id를 가진 글로발 메시지를 수신할 때 상기 스위치에 의해 전송됨

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 제어 노드

수신지 : DLTC(454)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

10.3.3 패치/동시선택 수집 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 81/84

전체길이 : 12바이트

전송시기 : 스위치(457)이 29콘솔 메시지 id를 수신할때 상기 스위치에 의해 전송됨. 수신된 메시지는 메시지가 패치 혹은 동시 선택 메시지인지에 따라 2셋트의 메시지중 하나를 낳는다. 동시 선택 메시지에 대한 모뎀가 84 및 85인 반면 패치 메시지에 대한 GDI는 81 및 82이다. 두 GID는 하기 사항의 사용에 필요하다. 한 GID는 수집과 연관된 그룹 및 개별 개수를 전달하는 헤더 메시지로 사용된다.

다른 GID는 수집에 있어서 그룹 및 개별 전달에 사용된다.

소오스 : 스위치 TC(454)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

주 : 패치/동시 선택 수집 메시지

10.3.4 패치/동시선택 할당/해제 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 80/83

전체길이 : 8바이트

전송시기 : 스위치(457)이 27메시지 id(할당 해치/동시 선택) 또는 28메시지 id(배제 패치/동시선택)를 가진 글로발 메시지를 수신할 때, 상기 스위치에 의해 전송됨.

위치 제어기(410) 요구로 인하여, 상기 메시지들은 80GID(패치 할당/해제) 또는 83GID(동시 선택 할당/해제)를 가진 두가지 모뎀 메시지로 변환된다.

두 메시지의 포맷은 동일하다.

소오스 : 스위치 TC(454)

원소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 제어 노드

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

11.0 스위치(457) 및 스위치 TC(454) 사이의 링크(456) 상의 메시지 글로발 및 로컬(local) 메시지는 트렁킹 카드(454)와 스위치(457) 사이의 고속 링크(456)을 통해 전송된다.

상기 링크(456)을 통해 전송된 메시지를 하기 한다.

11.1 스위치(457) 및 스위치 TC(454) 사이의 링크(456)에 의해 이송된 사무 메시지

이하는 양호한 실시예에 있어서 스위치 TC(454)와 스위치(457) 사이에 통신된 개별 사무 메시지의 상세한 설명이다.

11.1.1 작업 채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지수 : 01

전체길이 : 3바이트

전송시기 : 스위치(457)로부터 전송 구성 메시지를 수신함에 응답하여 스위치 TC(454)에 의해서만 전송됨.

소오스 : 스위치 TC(454)

원소오스 : 스위치 TC(454)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

11.1.2 다운링크 채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지수 : 02

전체길이 : 3바이트

소오스 : 스위치 TC(454)

범용소오스 : 스위치 TC(454)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

11.1.3 제어 채널 구성 메시지

메시지형 : 사무

메시지수 : 03

전체길이 : 3바이트

전송시기 : 스위치로부터 전송 구성 메시지를 수신함에 응답하여 스위치 TC(454)에 의해서만 전송됨.

소오스 : 스위치 TC(454)

원소오스 : 스위치 TC(454)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치(457)

11.1.4 인식 메시지

메시지형 : 사무

메시지수 : 04

전체길이 : 3바이트

전송시기 : 정확한 첵섬과 함께 글로발 메시지를 수신한 후 스위치 TC (454) 또는 스위치(457)에 의해 전송됨.

소오스 : 스위치(457) 또는 스위치 TC(454)

원소오스 : 스위치(457) 또는 스위치 TC(454)

수신지 : 스위치 TC(454) 또는 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치 TC(454) 또는 스위치(457)

11.1.5 불인식(부정) 메시지

메시지형 : 사무

메시지수 : 05

전체길이 : 3바이트

전송시기 : 부정확한 첵섬과 함께 글로발 메시지를 수신한 후 스위치 TC(454) 또는 스위치(457)에 의해 전송됨.

소오스 : 스위치(457) 또는 스위치 TC(454)

원소오스 : 스위치(457) 또는 스위치 TC(454)

수신지 : 스위치 TC(454) 또는 스위치(457)

최종 수신지 : 스위치 TC(454) 또는 스위치(457)

11.1.6 구성 메시지 전송

메시지형 : 사무

메시지수 : 06

전체길이 : 3바이트

전송시기 : 스위치 TC(454)의 구성을 확립하고 바이트 및 메시지 동기화를 유지하도록 52th에서 스위치(457)에 의해 전송됨.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 스위치(457)

수신지 : 스위치 TC

최종 수신지 : 스위치 TC

11.2 스위치(457)에 의해 발생되고 스위치에 의해 스위치 TC(454)로 전송된 링크(456) 글로발 메시지 이하 글로발 메시지의 예시 포맷 및 정의는 스위치(457)에 의해 발생되어 링크(456)을 통해 스위치(457)에 의해 스위치 트렁킹 카드(454)로 전송된다.

11.2.1 그룹 호출 메시지

메시지형 : 글로발, 제어 채널

메시지수 : 24

전체길이 : 9바이트

코드 : 08

전송시기 : 필드 유니트(가동 혹은 휴대) 그룹에 채널 경로를 요구하는 콘솔(102)에 의해 전송됨.

본 메시지는 그룹에 대한 채널 할당이 있건 없건 그룹에 대한 임의의 콘솔 키에 의해 발생된다.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(457) 상의 다른 제어노드

수신지 : 스위치 TC(454)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

복귀 MT-A 제어 채널 : 00

11.2.2 개별 금출 메시지

메시지형 : 글로발, 제어 채널

메시지수 : 25

GETC 코드 : 08

전체길이 : 9바이트

전송시기 : 개별 필드 유니트(가동 혹은 휴대)에 RF 채널 경로를 요구하는 콘솔(102)에 의해 전송됨.

본 메시지는 RF 채널이 있건 없건 개별 수신지에 대한 콘솔 PTT 키에 의해 발생된다.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

복귀 MT-A 제어 채널 : 10

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

11.2.3 언키 메시지

메시지형 : 글로발, 작업 채널

메시지수 : 26

GETC 코드 : 10

전체길이 : 8바이트

전송시기 : 위치 제어기(410) 콘솔 언키를 통지하는 콘솔(102)에 의해 전송됨(본 메시지는 할당된 채널을 접속 또는 절단한다).

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

복귀 작업 채널 MT-A : 0011

11.2.4 할당 패치 ID 요구 메시지

메시지형 : 글로발, 작업 채널

메시지수 : 27

GETC 코드 : 10

전체길이 : 8바이트

전송시기 : 패치 또는 동시 선택이 셋업 될 때 콘솔(102)에 의해 전송됨.

본 메시지는 패치 id가 할당되고, 패치 id의 할당이 가동기 및 개인에게 통지될 것을 요구하고, 콘솔(102)가 패치 id 할당을 허용하도록 요구한다.

패치 id는 이미 다른 메시지에 의해 메시지(410)에서 규정되었다.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

작업 채널 MT-A : 1110

11.2.5 해제 패치 ID 요구 메시지

메시지형 : 글로발, 작업 채널

메시지수 : 28

GETC 코드 : 10

전체길이 : 8바이트

전송시기 : 패치 또는 동시 선택이 전판(front panel)으로부터 제거(해제)되거나 패치 또는 동시 선택 메모리 내용이 지워지면 콘솔(102)에 의해 전송됨.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

복귀 작업 채널 MT-A : 1111

11.2.6 수정 패치 ID 할당 메시지

메시지형 : 글로발, 패치

메시지수 : 29

GETC 코드 : 25

전체길이 : 8바이트-40바이트

전송시기 : 패치 또는 동시 선택 메모리가 수정되거나 지워질 때 콘솔(102)에 의해 전송됨. 본 메시지는 패치 id에 관련된 그룹 및 개별 위치 제어기(410)를 알리기 위해 사용된다. 0과 16 사이의 엔티티(그룹 또는 개별)는 임의의 조합(그룹 또는 개별) 집합된다. 최종 엔티티는 그룹핑에 대한 패치 id이다.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(457) 상의 다른 제어노드

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

주 : 특별 호출 작업 채널 신호 메시지

11.2.7 긴급 상태 변경 메시지

메시지형 : 글로발, 제어 채널

메시지수 : 30

전체길이 : 9바이트

전송시기 : 그룹에 긴급을 알리는 콘솔(102)에 의해 사용됨.

본 메시지는 그룹이 긴급 상태에 위치하게 될 위치 제어기를 알리기 위해 사용된다.

시스템상에 가장 우선순위가 적용되는 것은 명세된 그룹 통신이다.

소오스 : 스위치(457)

원소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치 제어기(410)

복귀 제어 채널 MT-A : 01

11.2.8 긴급 채널 요구 메시지

메시지형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 31

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 음성 전송을 위해 위치제어기로부터 채널을 요구하기 위해 콘솔(102)에 의해 사용될 본 메시지는 디스패치가 PTT를 히트(hit)하고, 통신하려 하고 있는 그룹이 긴급으로 진행될 때 사용됨.

소오스 : 스위치(457)

원 소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치제어기(410)

복귀 제어 채널

MT-A : 01

11.2.9 상태 페이지 메시지

메시지 형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 32

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 유니트의 현재 상태에 관해 문의하는 콘솔(102)에 의해 사용됨.

필드에서의 무선은 위치제어기(410)에 의해 검색되며, 유니트의 상태는 메시지 상태로 콘솔(102)에 포함된다.

소오스 : 스위치(457)

원 소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치제어기(410)

복귀 제어 채널

MT-A : 11

MT-B : 111

MT-C : 001

11.2.10 AP 리셋 메시지

메시지 형 : 글로발

메시지 수 : 33

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 위치제어기(401)에 주 프로세서가 방금 리셋 상태를 지났다고 통지하는 스위치(457)에 의해 사용됨.

위치제어기(410)은 모든 임시 버퍼를 제거하여 데이타 베이스를 가동 상태로 한다.

소오스 : 스위치(457)

원 소오스 : 콘솔(102)

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치제어기(410)

1.2.11 긴급 메시지 삭제

메시지 형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 34

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 콘솔(102)[또는 스위치(457)에 접속된 다른 제어 노드] 의해 위치로 전송되어 위치제어기로 하여금 진행중인 긴급을 삭제하도록 관리한다.

본 메시지는 1비트만 제외하면 그룹 호출 메시지와 동일하다.

소오스 : 스위치(457)

원 소오스 : 콘솔(102) 또는 스위치(457)상의 다른 제어 노드

수신지 : DLTC(450)

최종 수신지 : 위치제어기(450)

복귀제어 채널

MT-A : 00

11.3.1 채널 할당 메시지

메시지 형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 8

GETC 코드 : 08

전체 길이 : 10바이트

전송 시기 : 필드 유니트 PTT나 콘솔 PTT에 응답하여 위치제어기에 의해 발생됨.

본 메시지는 그룹 호출이나 개별 호출 메시지에 응답한다.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)를 필요로 하거나 모든 콘솔(102)를 동시 통신한다(가동 그룹 호출의 경우)

순행 제어 채널

MT-A : 00

11.3 위치제어기(410)에 의해 발생되어 스위치 TC(454)로부터 스위치(457)로 전송된 링크(456) 글로발 메시지

위치제어기로부터의 메시지는 콘솔(102) 또는 필드 유니트(가동,휴대)에 의해 발생된 리소오스 요구에 응답한다. 위치제어기는 PF 채널을 할당 및 해제하고, 패치 id를 관리하며, 소오스에 괸계없이 모든 키 및 언키를 중계한다. 또한 다중 그룹 호출의 경우에 패치 id는 그룹의 수집을 나타내는데 사용된다. 패치 id 제어 및 할당은 위치제어기에서 행해진다. 가동 또는 콘솔 다중 그룹 호출의 경우에, 패치 id는 PTT전에 셋업되며, 패치 id 사용의 허용은 위치제어기에 의해 행해진다.

위치제어기(410)에 의해 발생되어 링크(452)를 통해 스위치 TC(454)에 의해 수신된 글로발 메시지에 응답하여 링크(456)을 통해 스위치 TC(454)에 의해 스위치(457)로 전송된 글로발 메시지를 하기한다.

주 : 단축 2-슬롯 메시지

11.3.2 유니트 키 메시지

메시지 형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 9

GETC 코드 : 0D

전체 길이 : 9바이트

본 메시지는 채널이 할당되었지만 비활동적인 경우에 사용됨.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 모든 콘솔(102)에 동시 통신

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 0010

11.3.3 언키/채널 해제 메시지

메시지 형 : 글로발

메시지 수 : 10

GETC 코드 : 0D

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 필드 유니트나 콘솔(102)에 의해 PTT를 해제함에 응답하여 위치제어기에 의해 발생됨.

본 메시지는 스위치(457)에 언키만을 통지하기 위해 한번, 다른 라인을 통해 시스템에 드롭 채널 통지에 한번, 두 번 발생된다.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 모든 콘솔(102)에 동시통신

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 0011

11.3.4 할당 패치 ID 메시지

메시지 형 : 글로발, 작업채널

메시지 수 : 11

GETC 코드 : 19

전체 길이 : 8바이트

전송 시기 : 다중 그룹 구성 종료에 응답하여 위치제어기에 의해 발생됨.

콘솔(102)가 패치 또는 동시선택 다중 그룹 할당을 해제하거나 가동기가 패치를 해제할 경우 발생됨.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 작업 채널 슬롯 메시지 MT : 111

11.3.5 그룹 ID대 패치 ID 할당 메시지

메시지 형 : 글로발

메시지 수 : 12

GETC 코드 : 00

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 패치 또는 동시선택 수정이 증명될 경우 위치제어기에 의해 전송됨.

본 메시지는 어떤 그룹이 패치 id에 할당되었는지를 통지하는데 사용된다.

한번에 한 메시지 할당이 발생된다.

본 메시지가 수신되면, 메시지에 명세된 패치 id는 자동적으로 할당된다.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(453)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 100

11.3.6 개별 ID대 패치 ID 할당 메시지

메시지 형 : 글로발, 제어채널

메시지 수 : 13

GETC 코드 : 0D

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 패치 또는 동시선택 수정이 증멸될 경우 위치제어기에 의해 전송됨.

본 메시지는 어떤 개별 회선이 패치 id에 할당되었는가를 통지하는데 사용된다.

한번에 한 메시지 할당이 발생된다.

소오스 : DLTC(450)

원 소오스 : 위치제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 101

11.3.7 위치 ID 메시지

메시지형 : 글로발, 제어 채널

메시지수 : 14

GETC 코드 : OD

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 콘솔(102)에 위치 상태 및 페일 소프트 정보를 통지한다.

또한 제어 채널의 위치가 전송된다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102) 요구

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 1110

11.3.8 채널 갱신 메시지

메시지형 : 글로발, 제어 채널

메시지수 : 15

GETC 코드 : OD

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 채널 사용동안 위치 제어기에 의해 전송됨.

채널을 사용하는 그룹 또는 개별을 명세하고, 채널이 디지탈 전송 또는 아날로그 전송을 지원하건 명세한다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 0000

11.3.9 할당 패치 ID 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 16

전체 길이 : 8바이트

전송 시기 : 패치 id가 할당된 후에 위치 제어기에 의해 전송됨.

본 메시지는 패치 및 동시선택 응용을 위해 사용된다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 작업 채널 메시지 1111 후에 설계됨

11.3.10 패치 수집 인식 메시지 포맷

메시지형 : 글로발

메시지수 : 17

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 수정 패치 수집 메시지가 수신된 후 위치 제어기에 의해 전송됨.

본 메시지는 패치 및 동시선택 응용에 사용되며 수정 메시지를 위한 글로발 인식이다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 작업 채널 메시지 1111 후에 설계됨

11.3.11 긴급 채널 갱신 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 18

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 일단 무선 유니트가 긴급을 선언하면, 위치 제어기(410)은 본 메시지를 디스패치 센터에 전송하게 된다.

디스패치 센터는 이 정보를 콘솔(102)상에 긴급 정보를 나타내는데 사용한다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 제어 채널 : MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 0110

11.3.12 긴급 채널 할당 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 19

전체 길이 : 10바이트

전송 시기 : 본 메시지는 긴급 채널 요구 메시지에 응답한다.

본 메시지의 수신시, 디스패치 센터는 적절한 콘솔(102)에 음성 경로를 정하고 음성을 전송하게될 논리 id를 나타낸다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 콘솔(102)

주 : 순행 제어 채널 MT-A : 01

축소 2-슬롯 메시지

11.3.13 상태 메시지

메시지형 : 글로발

메시지수 : 20

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 본 메시지는 위치 제어기(410)를 통해 무선 유니트로부터 디스패치 센터에 중계되고, 조회나 무선 작동기의 요구시에 응답하여 무선으로 전송된다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)을 통한 무선

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 디스패치 시스템이 갖춰진 콘솔/컴퓨터

주 : 복귀 제어 채널 : MT-A : 11, MT-B : 111, MT-C : 010

11.3.14 위치 제어기(410) 리셋 메시지

메시지형 : 글로발 상태 메시지

메시지수 : 21

전체 길이 : 9바이트

전송 시기 : 위치 제어기(410)이 리셋 상태가 되지 않으면(어떤 이유에서), 디스패치 센터에 본 메시지를 발생하므로, 두 셋트의 동작 데이타 베이스는 클리어 될 수 있다.

소오스 : DLTC(450)

원소오스 : 위치 제어기(410)

수신지 : 스위치(457)

최종 수신지 : 주 프로세서(콘솔)

주 : 작업 채널 메시지 1111 후에 설계

지금까지 본 발명의 바람직한 실시예라고 사료되는 실시예가 기술되었으며, 본 발명의 주요지와 범위를 벗어나지 않는 한도내에서 많은 변경과 수정이 가능하다.

따라서, 특허청구의 범위는 본 발명의 범위내에서 상기 변경 및 수정을 포함하도록 기재되었다.

12.0 부록 I-메시지 필드 정의 용어 풀이

상기한 상세한 메시지 포맷에 있어서, 필드 명칭에 대응하는 필드 정의에 대한 용어 풀이를 하기한다.

Claims

가동(mobile) 주파수 채널을 거쳐 가동 또는 휴대용 무선 송·수신기와 통신하며, 다운링크를 통해 디스패치 콘솔(a dispatch console)과 제어 정보를 통신하는 최소한 하나의 RF 중계기 송·수신기를 포함하는 형태의 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템에서 이 시스템을 동작시키는 방법에 있어서, 상기 무선 주파수 채널을 커쳐 상기 중계기 RF 송·수신기와 상기 가동 또는 휴대용 무선 송·수신기 사이에서 디지탈 제어 신호를 소정의 통신 프로토콜을 사용하여 통신하는 단계 ; 및 상기 중계기 RF 송·수신기와 상기 디스패치 콘솔 사이에서 디지탈 제어 신호를 상기 다운링크를 통해 상기 동일한 소정의 통신 프로토콜을 사용하여 통신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 시스템 동작 방법.
무선 주파수 채널을 거쳐 자동 무선 송·수신기와, 통신하며, 다운링크를 통해 디시패치 콘솔과 제어 정보를 통신하는 위치 제어기(site controller)에 의해 제어되는 복수개의 RF 중계기 송·수신기를 포함하는 형태의 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템에 있어서, 상기 무선 주파수 채널을 거쳐 상기 중계기 RF 송·수신기들과 상기 가동 무선 송·수신기 사이에서 디지탈 제어 신호를 동기적 순차 통신 프로토콜을 사용하여 통신하는 수단 ; 및 전화선 데이타 링크를 통해 상기 위치 제어기와 상기 디스패치 콘솔 사이에서 디지탈 제어 신호들을 상기 동일한 동기적 순차 통신 프로토콜을 사용하여 통신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
디지탈형 트렁크식 무선 주파수 시스템에서, 한 RF 중계기 위치와 스위치 사이에서 디지탈 제어 신호를 디지탈 신호 다운링크를 통해 통신하는 방법에 있어서, 상기 RF 중계기 위치와 다운링크 모듈 사이에서 분리된 제1 및 제2위치 메시지를 상기 중계기 위치를 상기 다운링크 모듈에 연결시키는 고속 데이타 링크를 통해 통신하는 단계 ; 상기 스위치와 스위치 모듈 사이에서 분리된 제1 및 제2콘솔 메시지들을 상기 스위치 모듈을 상기 스위치에 연결시키는 다른 고속 데이타 링크를 통해 통신하는 단계 ; 및 상기 다운링크 모듈과 상기 스위치 모듈 사이에서 상기 제1 및 제2콘솔 메시지에 상응하는 패킷과 상기 제1 및 제2위치 메시지에 상응하는 패킷을 다운링크를 통해 통신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
디스패치 콘솔 제어하에 무선 주파수 채널을 통해 가동 무선 송·수신기와 통신하는 형태의 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템에 있어서, 한 중계기 위치에서, 상기 무선 주파수 채널을 거쳐 상기 가동 또는 휴대용 무선 송·수신기와 통신하며, 각각 관련된 프로세서를 보유하는 복수개의 RF 중계기 송·수신기와 ; 상기 디스패치 콘솔과 상기 중계기 위치 사이에서 제어 신호를 통신하기 위한 다운링크와 ; 상기 중계기 위치와 상기 다운링크 사이에 연결되어 상기 중계기 위치와 상기 다운링크 사이에서 제1프로토콜로 디지탈 신호를 통신하기 위한 제1순차 데이타 링크 수단을 구비하며, 상기 다운링크는 상기 제1프로토콜과 이 프로토콜과 상이한 제2프로토콜 사이에서 상기 디지탈 신호들을 변환시키는 수단을 포함하며, 상기 다운링크에 연결되어 상기 제2프로토콜과 이 프로토콜과 상이한 제3프로토콜 사이에서 디지탈 신호들을 변환시키며, 상기 다운링크와 상기 디스패치 콘솔 사이에서 상기 제3프로토콜 디지탈 신호를 통신하는 제2순차 링크 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 제1 및 제2순차 데이타 링크 수단중 최소한 하나가, 다음의 프로토콜, 즉 AA 16진수 값을 가진 프레임 시작 문자 ; 동작(operational) 코드 및 메시지 식별 바이트를 뒤따르는 N개의 데이타 바이트를 지정하는 메시지 식별 바이트 ; 상기 식별 바이트를 뒤따르는 가변 N개의 메시지 데이타 바이트로서, 상기 가변 개수는 상기 식별 바이트의 값에 따라 좌우되는 가변 N개의 메시지 데이타 바이트 ; 및 메시지의 끝을 나타내며, 또한 에러 검사/보정 정보를 지정하는 바이트로 된 프로토콜에서 디지탈 신호를 송/수신하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 복수개의 중계기 송·수신기가 각각 상기 무선 주파수 채널을 거쳐 상기 가동 무선 송·수신기와 디지탈형으로 인코딩된 무선 주파수 신호를 상기 제2프로토콜을 사용하여 통신하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 제1순차 데이타 링크 수단은 상기 다운링크에 분리된 제1 및 제2위치 메시지를 통신하기 위한 수단을 포함하며, 상기 제2순차 데이타 링크 수단은 상기 디스패치 콘솔과 분리된 제1 및 제2콘솔 메시지를 통신하기 위한 수단을 포함하고, 상기 다운링크는 상기 제1 및 제2콘솔 메시지에 상응하는 단일 메시지들과 상기 제1 및 제2위치 메시지들에 상응하는 단일 메시지들을 통신하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 제1순차 데이타 링크 수단은 상기 중계기 위치로부터 상기 다운링크로 분리된 제1 및 제2위치 메시지들을 전송하기 위한 수단을 포함하며, 상기 다운링크는 상기 제1 및 제2메시지들을 하나의 단일 메시지로 패킹하기 위한 수단과 상기 단일 메시지를 상기 제1 및 제2위치 메시지들에 상응하는 분리된 제1 및 제2콘솔 멤시지로 언패킹하는 수단을 포함하고, 상기 제2순차 데이타 링크 수단은 상기 제1 및 제2콘솔 메시지들을 상기 디스패치 콘솔로 전송하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 제2순차 데이타 링크 수단은 분리된 제1 및 제2콘솔 메시지들을 수신하고 상기 제1 및 제2메시지들을 하나의 단일 메시지로 패킹하기 위한 수단을 포함하며, 상기 다운링크는 상기 단일 메시지를 상기 제1 및 제2콘솔 메시지들에 상응하는 분리된 제1 및 제2위치 메시지로 언패킹하며, 상기 제1 및 제2위치 메시지들을 상기 중계기 위치로 전송하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.
제4항에 있어서, 상기 제1순차 데이타 링크 수단이, 시작 프레임 바이트 ; 동작 코드 바이트 ; 가변 N개의 데이타 바이트 ; 및 검사합 (checksum) 바이트를 포함하는 제1포맷으로 상기 위치 제어기 수단과 상기 다운링크 트렁킹 카드 모듈 사이에서 메시지들을 송수신하기 위한 수단을 포함하여, 상기 다운링크가 상기 제1포맷과 바커(Barker) 코드 바이트 ; 상기 동작 코드 바이트 ; 패킷 시작 문자 ; 상기 가변 N개의 데이타 바이트 ; 및 앞서 제일 먼저 언급된 검사합 바이트와 상이한 최소한 하나의 검사합 바이트를 포함하는 제2포맷 사이에서 상기 제1순차 데이타 링크를 통해 전송된 상기 메시지들을 변환시키기 위한 수단을 포함하고, 상기 콘솔이 상기 제2포맷과, 상기 동작 코드 바이트에 상응하는 MID 코드 ; 이어질 데이타 바이트의 개수를 지정하는 TLY 바이트 ; 상기 메시지의 소스 및 수신지를 나타내는 소스 및 수신지 바이트 ; 상기 가변 N개의 데이타 바이트 ; 및 상기 가장 먼저 언급된 검사합 바이트 및 두 번째로 언급된 검사합 바이트와 상이한 다른 검사합 바이트를 포함하는 제3포맷 사이에서 메시지들을 변환시키기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디지탈형 트렁크식 무선 주파수 중계기 시스템.