KR960009617B1 - 액체연료 연소장치 - Google Patents

Abstract

요약없음.

Description

액체연료 연소장치

제 1 도는 종래의 단면도,

제 2 도는 본 발명의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 기화기100 : 히터

2 : 버너헤드3 : 분리판

300 : 통공4 : 승강부재

400 : 통로410 : 차단부

5 : 외통510 : 1차 공기관

520 : 2차 공기관6 : 노즐

본 발명은 액체연료 연소장치에 관한 것으로서, 특히 초기연소시 또는 소화시 미연소 가스가 실내로 배출되지 않게 하고, 연소시에는 2차공기가 버너헤드의 중앙에도 공급되도록 하여 연소효율이 향상되도록 한 액체연료연소장치에 관한 것이다.

일반적으로 액체연료 연소장치는 대부분이 등유 등을 사용하여 이를 기화시킨 다음 연소시킴으로서 실내를 난방하는 것이다.

이러한 연소장치의 종래 구성은, 제 1 도에 도시한 바와 같이, 액체연료를 기화시키는 히터(11)를 갖는 기화기(10)와, 기화기(10) 상부의 버너헤드(20)와, 버너헤드(20)와 기화기(10)를 구획하고 통공(31)을 갖는 분리판(30)과, 상기 기화기(10) 외주연을 감싸고 버너헤드(20) 외주연으로 2차공기를 공급하는 외통(40)과, 상기 기화기(10)로 연료를 분사하는 노즐(50) 및 1차공기관(41)과, 상기 외통(40)으로 2차공기를 공급하는 2차공기관(42)과, 상기 1차, 2차 공기관(41)(42)으로 공기를 공급하는 송풍개(43)와, 상기 노즐(50)로 연료를 공급하는 전자펌프(51) 및 연료탱크(52)로 구성된다.

상기와 같이 구성된 종래와 연소장치는 히터(11)가 작동되어 기화기(10)가 기화온도에 도달하면, 전자펌프(51)를 작동시켜 노즐(50)로 액체연료를 펌핑한다. 또한 송풍기(43)를 작동시켜 1차, 2차 공기관(41)(42)으로 연소에 필요한 공기를 송풍한다. 상기와 같이 하면, 노즐에서 분사되는 연료가 기화기(10) 내벽에 충돌하여 기화됨과 동시에 1차공기와 혼합된 다음 분리판(30)의 통공(31)을 거쳐 버너헤드(20)로 공급된다. 이때 점화플러그(60)에 의하여 연료가 점화되어 연소하게 되고, 또한 2차공기관(42)에서 외통(40)으로 공급되는 공기는 버너헤드(20) 외주연으로 공급되어 연소가 활발하게 일어나도록 한다.

그러나 종래의 연소장치는 버너헤드의 초기연소시 또는 소화시 미연소가스가 분리판의 통공을 거쳐 버너 헤드 외부로 배출됨에 따라서 실내공기가 오염되는 문제가 있었다.

또한 연소중에는 버너헤드 외주연으로만 2차공기가 공급되기 때문에 버너헤드 중앙쪽의 연소상태가 불균일하여 연소효율이 저하되는 문제도 있었다.

본 발명은 상기의 점을 감안하여 개발한 것으로서, 그 목적은 초기연소시 또는 소화시 미연가스가 실내로 배출되지 않게 하고, 연소중에는 버너헤드의 중앙쪽에 2차공기가 공급되도록 하여 연소효율이 향상되게 한 액체연료연소장치를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 기화기 중앙에 중앙관을 형성하여 2차공기가 버너헤드의 중앙 상부로 공급되게 하고, 분리판과 버너헤드 사이의 중앙관 외주연에 승강부재를 설치하여 기화실의 내압이 상승하면 기화가스가 버너헤드로 공급되도록 한 특징이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 2 도는 본 발명의 단면도로소, 연소장치가 히터(100)를 구비하는 기화기(1)와, 통공(300)을 갖는 분리판(3)과, 점화플러그(7)에 의해 연료를 연소하는 버너헤드(2)와, 2차공기관(510)에 의해 2차공기를 상기 버너헤드(2) 외주연으로 공급하는 외통(5)과, 기화기(1) 내부로 1차공기와 연료를 공급하는 1차공기관(500) 및 노즐(6)로 구성함에 있어서, 본 발명은 상기 버너헤드(2)의 중앙에 상기 분리판(3)의 통공(300)과 대응하는 승강구(200)를 형성하고, 상기 기화기(1)의 내부중앙에는 2차공기를 상기 버너헤드(2)의 중앙상부로 공급하는 중앙관(110)을 형성하여 그 상단이 상기 승강구(200)를 관통하여7 버너헤드(2) 상부에 놓이게 한다.

한편 상기 분리판(3)과 버너헤드(2) 사이의 중앙관(110)에 끼워지는 승강부재(4)를 마련한다. 상기 승강부재(4)는 중앙에 통로(400)를 형성하여 상기 중앙관(110) 외주연에 끼워지게 하고, 하부에는 차단부(410)를 형성하여 분리판(3)의 통공(300)을 밀폐하도록 한다.

상기와 같이 구성한 본 발명은, 히터(100)의 작동으로 기화기(1)가 기화온도에 도달하면 노즐(6)에서 액체연료를 분사함과 동시에 1차공기관(500)과 2차공기관(510)에서 연소에 필요한 공기를 송풍한다.

이때 기화기(1) 내부에는 기화된 액체연료와 1차공기에 의해 내부압력이 증가하고, 그에 따라 승강부재(4)가 중심관(110)을 통하여 상부로 상승한다.

이때 통공(300)이 개방되면서 기화가스와 1차공기가 서로 혼합된 상태로 버너헤드(2)에 공급된 뒤 점화플러그(7)에 의하여 연소한다.

한편, 외통(5)을 통하여 공급되는 2차공기는 일부가 버너헤드(2) 외주연으로 공급됨과 동시에 나머지가 중앙관(110)을 거쳐 버너헤드(2) 중앙으로 공급된다. 따라서 2차연소공기가 버너헤드의 중앙과 외주연에 걸쳐 골고루 공급되기 때문에 연소효율이 향상된다.

한편 소화되면 기화기(1)의 내압이 감소하여 승강부재(4)가 자중에 의하여 하강한다. 또한 승강부재(4)의 차단부(410)가 분리판(3)의 통공(300)을 폐쇄하게 되어 기화기와 버너헤드가 분리된다.

따라서 기화기에 잔류하는 미연소가스가 버너헤드를 통하여 실내로 배출되지 않는다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 연소장치의 초기연소시 액체연료가 충분히 기화되어 1차공기와 혼합되기 전까지는 승강부재가 분리판의 통공을 차단하기 때문에 미연소가스가 실내로 배출되지 않는다.

또한 소화시 승강부재가 분리판의 통공을 차단하여 미연소가스가 실내로 배출되지 않는다.

또한 연소중에는 2차공기가 중앙관을 통하여 버너헤드의 중앙 상부로도 공급되기 때문에 연소효율이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 기화기 중앙에 형성하고 2차공기를 버너헤드의 중앙상부로 공급하는 중앙관과, 분리판과 버너헤드 사이의 상기 중앙관에 끼워지고 기화실의 내압에 의하여 상승하면 기화가스가 버너헤드로 공급되는 승강부재로 구성함을 특징으로 하는 액체연료 연소장치.