KR960002529Y1 - 자동차 운전자용 가슴 보호대 - Google Patents
자동차 운전자용 가슴 보호대 Download PDFInfo
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- B60R22/12—Construction of belts or harnesses
- B60R22/14—Construction of belts or harnesses incorporating enlarged restraint areas, e.g. vests, nets, crash pads, optionally for children
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- B60R2021/0039—Body parts of the occupant or pedestrian affected by the accident
- B60R2021/0044—Chest
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도
제2도는 제1도 A-A선 단면도
제3도는 본 고안의 실시예도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 몸체 2, 2' : 대판
3 : 포지 4 : 심체
5 : 쿠션체 6, 6', 7, 7 ' : 매직테이프
8 : 안전벨트
본 고안은 자동차 운전자용 가슴 보호대에 관한 것이다.
이를 더욱 구체적으로 설명하면 차량 사고시 운전석에 앉아있는 운전자의 가슴부분이 차체의 핸들로부터 충격을 받는 현상을 방지할 수 있게 된 자동차 운전자용 가슴 보호대에 관한 것이다.
종래에는 운전자용 가슴 보호대가 없기 때문에 차량 사고시 차체의 핸들이 운전자의 가슴을 충격하여 심장기능을 마비시켜 귀중한 생명을 잃게하는 폐단이 있었던 것이다.
즉, 기존의 핸들에 부착된 에어백은 차량사고시 운전자의 두부 보호는 가능하나 가슴보호는 불가능하였던 것이다.
본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안 요지는 일축 이 연결된 전후 대판 사이에 암수 매직테이프를 개재시켜 차체에 부착되어 있는 운전자용 안전밸트에 접착되게 하되 앞축 대판의 내부에는 심체와 쿠션체를 충입하여 이를 가슴 부위에 착용한 후 외부로부터 심한 충격을 받아도 심체와 쿠션체에 의해 운전자의 가슴부분이 보호될 수 있게한 것이다.
이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
몸체(1)를 구성함에 있어 일측이 연결된 전후 대판(2)(2')의 대합면에 대각선 상으로 암수 매직테이프(6)(6')(7)(7')를 부착하여 이 사이에 안전밸트(8)가 끼움된 상태로 고정시킬 수 있게하고, 앞측 대판(2)의 앞축면에는 저발포수지로 된 심체(4) 및 쿠션체(5)가 포지(3)에 의해 내장되어진 구조이다.
이상과 같이 구성된 본 고안은 자동차 운전자용 가슴 보호대로 사용하는 것인바 운전자가 운전자가 운전석에 앉아서 안전밸트(8)를 착용할 때 안전밸트(8)가 통과하는 운전자의 가슴부위에 본 고안이 몸체(1)를 착용하면 되는 것으로 착용시에는 몸체(1)를 펼친 상태로 하여 전후 대판(2)(2') 사이에 안전밸트(8)를 통과 시킨후 전후 대판(2)(2')을 접합하면 대각선상으로 설치되어 있는 암수 매직테이프(6)(6')(7)(7')가 협착되면서 전후 대판(2)(2') 및 안전밸트(8)를 확실하게 잡아주게 된다.
따라서 몸체(1)는 안전밸트(8)에 체결된 상태에서 운전자의 가슴을 보호해 준다. 이때 심체(4)는 형체 유지를 하고, 쿠션체(5)는 촉감을 양호히 하여 착용감을 좋게 해준다.
그리고 차량 사고시는 차체의 핸들 또는 핸들이 파괴되어 지면서 이의 지지간이 운전자의 가슴 부위를 타격하는 경우가 허다하고, 이와같이 층격을 받으면 운전자는 심장에 결정적인 상처를 입고 심장마비 현상이나 고동중지 현상이 생겨 귀중한 생명을 손실당하는 일들을 미연방지함에 있어 본 고안은 이의 앞측 대판(2)에 내장된 저 발포수지로 된 심체(4) 및 비교적 고 발포수지로 된 쿠션체(5)에 의해 충격을 완충시켜 준다.
따라서 귀중한 인명사고를 방지할 수 있다.
이상과 같이 본 고안은 몸체(1)를 구성함에 있어서 심체(4)와 쿠션체(5)가 장입된 앞 지지판(2)과 뒷 지지판(2') 사이에 암수 매직테이프(6)(6')(7)(7')를 부착하여 안전밸트(8)에 고정시킬 수 있게 하였기 때문에 운전자가 이를 착용하게 되면 차량 사고시 가슴부위에 충격을 받아 귀중한 생명을 희생당하는 폐단을 방지할 수 있어 매우 실용적이다.
Claims (1)
- 일측이 연결된 전후 대판(2)(2')이 대합되는 면에 대각선 상으로 암수 매직테이프(6)(6')(7)(7')를 부착하여 전후 대판(2)(2') 및 안전밸트(8)에 고정할 수 있게 하고 앞 대판(2)의 일측면에 봉착된 포지(3) 내에는 저 발포수지로된 심체(4)와 쿠션체(5)가 장입되어진 자동차 운전자용 가슴 보호대.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940014830U KR960002529Y1 (ko) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 자동차 운전자용 가슴 보호대 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940014830U KR960002529Y1 (ko) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 자동차 운전자용 가슴 보호대 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960001376U KR960001376U (ko) | 1996-01-19 |
KR960002529Y1 true KR960002529Y1 (ko) | 1996-03-27 |
Family
ID=19386394
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940014830U KR960002529Y1 (ko) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 자동차 운전자용 가슴 보호대 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960002529Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-06-21 KR KR2019940014830U patent/KR960002529Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960001376U (ko) | 1996-01-19 |
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