KR960001543Y1 - 자동차용 범퍼의 완충장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 범퍼의 완충장치

제 1 도는 본 고안의 분해사시도

제 2 도의 (a)는 본 고안의 일부생략 횡단면도 (b)는 본 고안의 종단면도

제 3 도는 본 고안의 작동 사용상태 평단면도

제 4 도는 본 고안의 설치상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 범퍼본체 2 : 내측프레임

3 : 외측프레임 4 : 에어튜브

5 : 보호피막 6 : 완충 스프링

7 : 보강철심 8 : 밀봉피막

본 고안은 자동차용 범퍼에 관한 것으로 특히, 범퍼내측으로 완충장치를 설치하여, 차량 추돌시나, 충돌시에 에어튜브와 피막등이 일체로 열융착된 완충장치가 완충작용을 함으로서, 차체의 손상을 최소화 시킬 수 있는 자동차용 범퍼의 완충장치에 관한 것이다.

일반적인 자동차용 범퍼는 그 내측으로 복수개의 빔을 체결하여 된 것으로, 일단 외부 충격을 받게 되는 최전방에 설치된 범퍼는 충격을 흡수하여, 차체의 손상을 극소화 시켜주며, 또한 원상태로 복원력이 생기는 등의 기능을 갖고 있는 것이다.

그러나 상기와 같은 기능을 발휘해야 하는 종래의 범퍼가 경미한 사고시에만 그 기능이 수반될 뿐, 강한 충격에는 그 효용 가치가 상실됨으로서, 차체의 손상이 클수 밖에 없으며 심한 경우에는 인명피해까지 오는 대형사고의 요인이있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 경미한 충돌외에 강한 충격이 있더라도 완충창치가 그 충격을 흡수하여 원 상태로 복원시킴으로서, 손상을 최소화 하도록 된 것을 목적으로 하였다.

이하, 목적을 달성하기 위한 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차용 범퍼본체(1)에 있어서, 그 내측으로 횡간의 내, 외측 프레임(2)(3)을 결속하되, 그 사이에 끼워지도록 에어튜브(4)의 외주연에는 보호 피막(5)을, 그 다음에는 완충스프링(6)을 이어 보강철심(7) 및 밀봉피막(8)을 순차적으로 일체가 되게 열융착하여 삽입한 구조인 것이다.

도면중 미설명부호 9는 빔, 10은 체결리브, 11은 공기주입구이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.

본 고안은 먼저 에어튜브(4)의 일단 공기주입구(11)를 통해 공기(A)을 주입시킨 상태에서 에어튜브(4) 외측으로 고무재의 보호피막(5)을 위치하고 그 다음 봉체형의 에어튜브(4)가 곡설되는 것을 방지하며 탄발력 및 복원력을 갖게 하도록 완충스프링(6)을 감아준 후, 강도보강 및 팽창력의 제어 효과가 있도록 금속재의 보강철심(7)을 위치시키고, 그 외측으로 탄성재질의 밀봉피막(8)을 일체로 되게 열융착 시켜서 된 완충장치를 범퍼본체(1)내에 위치된 내, 외측프레임(2)(3)사이에 설치하여서 된 것으로, 제 3 도에 도시된 바와 같이 외부의 충격이 화살표 방향으로 범퍼본체(1)를 가하게 되면, 범퍼본체(1)는 충격을 흡수하여 수축되고, 이와 밀착되어 있는 내측프레임(2) 역시 수축된다.

또한, 내측프레임(2)과 밀착된 완충장치에서 밀봉피막(8)은 고무재질로 되어 충격을 흡수할 수 있으며 공기가 충진된 에어튜브(4) 및 보호피막(5) 복원력이 있는 완충스프링(6)과 팽창력을 제어효과와 강도를 높여주는 보강칠심(7)으로 이루어져 있기 때문에 내측프레임(2)이 수축되더라도 이를 배타적으로, 반동작용을 함으로서 충격을 흡수하는 동시에 그 힘만큼 비례하여 역으로 충격을 방출하게 되는 효과가 있는 것이다.

특히, 양측의 빔(9)에 결착된 외측프레임(3)이 밀봉피막(8)을 감싸고 있기 때문에 상기 탄력적인 요건이 보다 효과적으로 이루어지게 한 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 외부의 충격이 강하면 강할수록 범퍼본체(1) 내에 있는 에어튜브(4)등의 완충장치는 이를 비례하여 역으로 방출함으로서 차체의 손상이 극소화 될 뿐만 아니라 인명피해를 최소화 할 수 있는것이다.

Claims (1)

1. 자동차용 범퍼본체(1)에 있어서,

   그 내측으로 횡간의 내, 외측 프레임(2)(3)을 결속하되, 그 사이에 끼워지는 에어튜브(4)의 외주연에는 보호피막(5)을, 그 다음에는 완충스프링(6)을 이어 보강철심(7) 및 밀봉피막(8)을 순착적으로 일체가 되게 열융착하여서 된 완충장치를 삽입하여 결합한 것을 특징으로 하는 자동차용 범퍼.