KR960001508Y1 - Safety device for parking garage - Google Patents
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- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제 1 도는 본 고안의 작동상태 장치도1 is an operating state device of the present invention
제 2 도는 본 고안의 요부를 보인 사시도2 is a perspective view showing the main portion of the present invention
제 3 도는 본 고안의 요부 측면도3 is a side view of the main part of the present invention
제 4 도의 (a)(b)는 본 고안의 작동상태 정면도Figure 4 (a) (b) is a front view of the operating state of the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 기대 11 : 지주10: expectation 11: holding
12 : 횡바 20 : 팰리트12: side bar 20: pallet
30 : 구동부 32 : 와이어30: drive part 32: wire
40 : 걸림수단 41 : 죠오40: locking means 41: jaws
42 : 걸림편 43 : 유도편42: locking piece 43: guide piece
44 : 캠판 47 : 로울러44: campan 47: roller
본 고안은 주차용 승강대의 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a safety device for a parking platform.
일반적으로 주차장에는 주어진 공간에 보다 많은 숫자의 차량을 주차할 수 있도록 승강대를 구비하여 다단의 2단 내지는 그 이상의 복수층으로 보관할 수 있도록 한다.In general, a parking lot is provided with a platform so that a larger number of vehicles can be parked in a given space so that it can be stored in two or more tiers of multi-stage.
이 승강대는 차량이 팰리트에 얹혀지도록 한 상태에서 승강수단에 의해 소정의 높이로 들어 올려지도록 하고, 또 필요시에는 다시 하강토록 하는 데, 상기 승강수단은 체인이나 와이어를 이용하여 모터의 구동력에 의해 체인 및 로우프가 팰리트에 연결된 상태에서 차량과 함께 승강, 또는 하강토록 하는 구조로 되어 있다.The platform is lifted to a predetermined height by the lifting means in a state where the vehicle is placed on the pallet, and lowered again if necessary. The lifting means uses a chain or a wire to drive the motor. As a result, the chain and the rope are connected to the pallet in a state of lifting or lowering together with the vehicle.
상기 승강수단에 의해 지면으로 일정 높이, 즉 그 하부위치로 차량이 주차할 수 있는 정도의 높이를 감안한 높이로 차량과, 이를 받쳐지게 하는 팰리트를 승강시킨 후, 승강된 높이에서 정지하기 위한 정지수단도 필요하게 된다.A stop for stopping at the elevated height after elevating the vehicle and a pallet supporting the same to a ground by the elevating means to a certain height, that is, a height that allows the vehicle to park to a lower position thereof. Means are also needed.
이 정지수단으로는 일방향으로만 걸림이 이루어지는 래칫을 지주에 설치하여 승강된 위치에서 래칫이 걸려지게 하여 낙하를 방지하고, 또 필요에 의해 하강코자 할 때는 이 래칫의 걸림을 레버이 회동조작에 의한 수작업으로 해제시킨 다음 팰리트 및 이에 적재된 차량을 하강이 이루어 지도록 구성되어 있었다.The stop means is provided with a ratchet which is caught only in one direction on the prop so that the ratchet is caught in the elevated position to prevent it from falling. It was configured to descend after the pallet and the vehicle loaded on it.
따라서, 그 이용자가 반드시 레버를 해제하는 동작이 수반되어야 하는 관계로 많은 블편함과 조작에 어려움을 느끼게 하는 등의 폐단이 있었던 것이다.Therefore, since the user must be accompanied by an operation of releasing the lever, there have been a lot of inconveniences such as making a lot of inconvenience and difficulty in operation.
본 고안의 목적은 보다 간단한 구성으로 별도의 조작없이도 소정의 원하는 위치에서는 걸림이 안전하게 유지토록 하고, 그 해제가 간단하고 신속히 이루어 질 수 있도록 된 주차용 승강기를 제공하는 데 있다.It is an object of the present invention to provide a parking elevator that can be secured in a predetermined desired position without a separate operation in a simpler configuration, the release can be made easily and quickly.
이하 본 고안을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 지면으로 부터 세워지는 지주(11)에 횡으로 연결된 횡바(12)에 각 기구물들의 설치가 이루어 지도록 하는 기대부(10)와; 상기 횡바(12)의 저면에 차량의 크기를 감안한 크기로 수평하게 위치되어 그 상부로차량이 얹혀지도록 하는 팰리트(20)와; 상기 팰리트(20)에 연결된 와이어(32)를 수개의 풀리(33)들에 안내되며 이동 및 권치가 이루어 지도록 구동모터(31)의 회전력으로 승강되도록 하는 구동부(30)와; 상기 팰리트(20)가 그 하부로 타차량이 위치될 수 있는 높이로 승강된 상태에서 동력의 차단시에도 하강됨을 방지토록 하는 걸림수단(40)이 구비된 것에 있어서; 상기 걸림수단(40)은 횡바(12)의 저면으로 세워지는 고정봉(13)에 걸림편(42)을 고정설치하고, 상기 팰리트(20)에 스프링(49)으로 탄력지며, 핀(48)을 중심으로 회동가능하게 힌지 결합되는 죠오(41)가 상승위치에서 상기 걸림편(42)에 걸려지게 하며, 그 해제시에는 상기 구동부(30)에 의해 팰리트(20)를 일부 상승시켜 상기 죠오(41)의 일측에 결합된 로울러(47)가 고정봉(13)에 경사지게 설치되는 유도편(43)을 따라 상승되며 상기 걸림편(42)으로부터 걸림이 해제되고, 탄력스프링(49)에 탄력지며, 힌지핀(48)에 의해 회동이 가능한 캠판(44)을 따라 하강이 이루어 지도록 함을 특징으로 한다.The present invention has an expectation portion (10) to be made of the installation of each of the fixtures on the horizontal bar (12) horizontally connected to the support (11) erected from the ground; A pallet 20 positioned horizontally on the bottom surface of the horizontal bar 12 in consideration of the size of the vehicle so that the vehicle is placed thereon; A drive unit 30 for guiding the wire 32 connected to the pallet 20 to a plurality of pulleys 33 and lifting and lowering by the rotational force of the drive motor 31 so that movement and winding are made; In the pallet 20 is provided with a locking means (40) to prevent the fall even when the power is cut off in the state in which the other vehicle is raised to the height that can be positioned below; The locking means 40 is fixed to the locking piece (42) to the fixed rod (13) that is erected to the bottom of the horizontal bar 12, and is elastic with the spring (49) on the pallet 20, the pin 48 Jaw (41) which is hinged rotatably around the center is caught by the engaging piece 42 in the raised position, and when released, the pallet 20 is partially lifted by the driving unit 30 to The roller 47 coupled to one side of the jaw 41 is raised along the guide piece 43 which is installed to be inclined to the fixed rod 13, and the catch is released from the catching piece 42, and the elastic spring 49 is attached to the spring 47. It is elastic, characterized in that the lowering is made along the cam plate 44 that can be rotated by the hinge pin (48).
상기 기대부(10)는 차량의 주차를 위한 승강기의 틀체를 구성하는 구조부이다.The expectation unit 10 is a structural unit constituting the frame of the elevator for parking the vehicle.
따라서, 지면으로 부터는 지주(11)들이 수직하게 세워지고, 상기 구동부(30)에 의해 상승되는 팰리트(20)및 이에 얹허지는 차량이 상승된 높이에서도 동작에 지장을 주지 않는 위치로 상기 지주(11)에 횡방향으로 횡바(12)를 고정 설치한다.Accordingly, the support posts 11 are vertically erected from the ground, and the pallet 20 lifted by the driving unit 30 and the support posts are placed in a position that does not interfere with the operation even at an elevated height. Fix the horizontal bar 12 in the transverse direction to 11).
상기 팰리트(20)는 차량이 그 상부로 얹혀질 수 있는 크기를 감안한 크기로 수평하게 위치되어 구동부(30)에 의해 승강이 이루어 지도록 하는 받침틀의 역할을 수행하는 것이다.The pallet 20 is positioned horizontally to a size in consideration of the size that the vehicle can be mounted on the upper portion thereof to serve as a support frame to be lifted by the drive unit 30.
상기 구동부(30)는 구동모터(31)의 정, 역 회전에 의해 도시한 바와 같이 와이어, 또는 도시하지 않은 체인등을 권치하는 구동에 의해 팰리트(20)를 승강할 수 있도록 동력이 형성되는 구조부이다.The drive unit 30 is configured to power up and down the pallet 20 by a drive for winding a wire or a chain (not shown) as shown by forward and reverse rotation of the drive motor 31. It is a structural part.
제 1 도에서는 상기 구동부(30)의 일 실시예를 도시한 것으로, 와이어(32)의 단부는 상기 팰리트(20)의 저면에 고정되고, 수개의 풀리(33)들에 안내된 상태에서 상기 구동모터(3l)의 회전시에 이동용 풀리(33)를 좌, 우로 이동시키는 것에 의해 와이어(32)가 당겨지거나, 또는 풀려지는 동작에 의해 팰리트(20) 및 이에 탑재된 차량이 승강할 수 있도록 하는 것을 도시한다.FIG. 1 illustrates an embodiment of the drive unit 30. The end of the wire 32 is fixed to the bottom of the pallet 20 and is guided to several pulleys 33. The pallet 20 and the vehicle mounted thereon can be lifted or lowered by moving the pulley 33 to the left or right when the drive motor 3l is rotated. It shows what to do.
그러나, 이외의 방법에 의해, 즉 예로서 구동모터(31)의 축부에 보빈을 설치하여 팰리트(20)와 연결된 상태로 보빈에 와이어가 감겨질 때는 상승이 이루어 지게 하고, 또 풀려질 때는 하강이 이루어 지도록 하는 구조로도 실시 가능하다However, by other methods, that is, for example, by installing a bobbin on the shaft of the drive motor 31, when the wire is wound around the bobbin while being connected to the pallet 20, the rise is made, and when released, it is lowered. It can also be implemented in a structure that is made
또, 와이어 이외에 체인이나 스크류와 같이 이미 종래에 알려진 구동수단중 어느 것을 선택하여 팰리트(20)를 승강토록 할 수도 있다.In addition to the wire, the pallet 20 may be raised and lowered by selecting any of the driving means known in the art, such as a chain or a screw.
본 고안에서 가장 중요한 구성상의 특징은 상기 구동부(30)에 의해 팰리트(20)를 소정의 높이, 즉 그 하부로 타 차량이 위치될 수 있도록 하는 높이를 감안하여 상승된 상태에서, 동력이 해제되는 경우라도 안정되게 승강된 걸림상태를 유지토록 하고, 그 해제동작이 자동으로 이루어 질 수 있도록 하는데 있다.The most important structural feature of the present invention is that the power is released in the state in which the pallet 20 is raised by a predetermined height, that is, a height allowing another vehicle to be positioned below the drive unit 30. Even if it is possible to maintain a stable lift state, and the release operation is to be made automatically.
제 2 도 내지 제 4 도는 본 고안에 의한 걸림수단(40)의 설치상태를 도시하고 있다.2 to 4 show the installation state of the locking means 40 according to the present invention.
즉, 상기 횡바(12)에 수직하게 고정바(13)를 고정설치하고, 팰리트(20)에 세워진 죠오(41)가 필요 위치로 상승된 상태에서 걸려질 수 있는 높이를 감안하여 걸림편(42)이 고정된다.That is, the fixing bar 13 is fixedly installed perpendicularly to the horizontal bar 12, and in consideration of the height that can be caught in the state in which the jaw 41 standing on the pallet 20 is raised to a required position ( 42) is fixed.
상기 죠오(41)는 팰리트(20)에 핀(48)을 중심으로 회동가능하게 힌지 결합되고, 스프링(49)에 의해 항시 걸림편(42)에 걸려질 수 있는 위치로 탄력이 작용되고 있다.The jaw 41 is pivotally coupled to the pallet 20 about the pin 48 so as to be rotatable, and elasticity is applied to a position that can be caught by the catching piece 42 at all times by the spring 49. .
따라서, 상기 구동부(30)에 의해 팰리트(20)가 차량을 탑승시킨 상태에서 승강되는 경우 걸림편(42)과 걸려질 수 있는 것이며, 승강동작을 해제하더라도 그 걸림상태를 유지하게 되어 외부의 충격이나, 차량의 하중에 의해서 하강되는 것을 안전하게 방지하게 되는 것이다.Therefore, when the pallet 20 is lifted by the driving unit 30 while the vehicle is in a state of being lifted, it may be caught with the locking piece 42, and even if the lifting operation is released, the latch 20 may be held. It is to prevent the falling by the impact or the load of the vehicle safely.
그리고, 이 걸림상태에서 필요에 의해 하강시키고자 할 때는 상기 구동부(30)의 접점 스위치중 하강용 보턴을 조작할 경우, 상기 구동부(30)는 바로 하강동작이 수행되지 않고, 우선 죠오(41)의 걸림을 해제하기 위하여 일부높이로 상승되는 동작이 이루어 진다.When the lowering button is operated among the contact switches of the driving unit 30, the lowering operation is not immediately performed, and the jaw 41 is operated. In order to release the locking of the height is made to move to some height.
즉, 제 4 도의 (b)에서 보는 바와 같이 상기 걸림편(42)에 죠오(41)의 물림을 해제하기 위하여 경사지게 설치된 유도편(43)의 끝단 위치까지 상숭시키게 되면, 상기 죠오(41)의 일측으로 회동가능하게 결합된 로울러(47)가 유도편(43)과 접하며 상승하게 되고, 그 일측에 유동핀(45)으로 회동가능하게 탄발스프링(46)으로 탄력지게 위치되어 있던 캠판(44)의 상단이 회동되며, 이 캠판(44) 및 유도편(43)의 상단으로 부터 벗어날 수 있도록 한다.That is, as shown in (b) of FIG. 4, when it is raised to the end position of the guide piece 43 which is inclined so as to release the bite of the jaw 41 on the engaging piece 42, The roller 47 which is rotatably coupled to one side is raised in contact with the guide piece 43, and the cam plate 44 which is elastically positioned to the ball spring 46 to be rotatable by the floating pin 45 on one side thereof. The top of the pivot is rotated, so as to escape from the top of the cam plate 44 and the guide piece 43.
이때, 상기 캠판(44)은 그 하부에 설치된 탄발스프링(46)에 의해 다시유도편(43)과 상단이 맞닿도록 회동되는 것이며, 패리트(20)를 상승시키던 구동부(30)가 역으로 하강하는 동작에 의해 상기 죠오(41)가 하강될 때는 상기 캠판(44)의 외측면을 따라 하강하게 되는 것이다.At this time, the cam plate 44 is rotated so that the induction piece 43 and the upper end again contact by the tan ball spring 46 installed at the lower portion thereof, and the driving unit 30 which raises the parit 20 descends in reverse. When the jaw 41 is lowered by the operation to be lowered along the outer surface of the cam plate 44.
그러므로, 상기 죠오(41)가 스프링(49)에 의해 걸림편(42)과 걸림위치로 당기는 탄력에도 불구하고, 상기 걸림편(42)과는 분리된 위치에서 하강하는 결과로 물림이 해제되는 것이다.Therefore, in spite of the elasticity that the jaw 41 pulls to the locking piece 42 and the locking position by the spring 49, the bite is released as a result of falling in a position separated from the locking piece 42. .
상기 걸림편(42) 및 유도편(43), 그리고 캠판(44)은 외부에서 가려질 수 있도록 커버(51)가 저면만이 트여진 상태로 감싸지게 하며, 상기 탄력스프링(49)은 커버(51)와 캠판(44)의 하단과의 사이에 설치된다.The locking piece 42 and the guide piece 43 and the cam plate 44 are covered with the cover 51 opened only in the open state so that the cover plate 51 can be covered from the outside, and the elastic spring 49 has a cover ( It is provided between 51 and the lower end of the cam plate 44.
그리고, 상기 죠오(41)가 완전하게 하강한 상태에서 상기 캠판(44)은 탄발스프링(46)에 의해 하부가 당겨진 상태로 위치되므로, 다음에 죠오(41) 및 그 일측에 결합된 로울러(47)가 상승되는 것에 지장을 주지 않게 되는것이며, 상기한 바와 같이 걸림 및 해제동작이 이루어 지는 것이다.In addition, since the cam plate 44 is positioned in a state in which the lower portion is pulled by the ball spring 46 while the jaw 41 is completely lowered, the jaw 41 and the roller 47 coupled to one side thereof are next. ) Will not interfere with the rise, and the locking and releasing operation is made as described above.
이와 같이 걸림이 해제되도록 조작할 때 상기 구동부(30)에 의해 캠판(44)의 외측면에 로울러(47)가 접할수 있도록 하는 위치까지 상승하고, 다시 하강하는 동작은 사용자의 필요에 의해 하강용 보턴을 압압하는 동작에 의해서 전자제어에 의해 상기 죠오(41)및 로울러(47)가 일부 높이로 우선 상승되어 걸림이 해제될 수 있는 높이를 감안한 위치까지는 승강동작이 이루어 지도록 하고, 이어서 서서히 하강동작이 수행될 수 있도록 하는 것이다.As such, when the operation is performed to release the latch, the driving unit 30 ascends to the position where the roller 47 is in contact with the outer surface of the cam plate 44, and the operation of descending again is performed by the user's necessity. The jaw 41 and the roller 47 are first lifted to a certain height by electronic control by the operation of pressing the pressure, and the lifting operation is performed to a position considering the height at which the latch can be released, and then the lowering operation is gradually performed. It can be done.
또, 상기 팰리트(20)의 승, 하강에 의해서 걸림 및 해제가 정확한 위치에서 자동으로 이루어 지도록 하기 위하여 상기 고정봉(13)의 중앙을 뚫어지게 하여 팰리트(20)에 이에 상응하는 이치로 가이드바(50)를 수직하게 세어지는 것에 의해 걸림 및 해제를 위한 결합위치가 정확한 위치에서 이루어질 수 있도록 하는 것이 좋다.In addition, in order to make the locking and releasing by the lifting and lowering of the pallet 20 automatically in the correct position, the center of the fixing rod 13 is drilled so as to correspond to the pallet 20 correspondingly. By vertically counting the bars 50, it is good to ensure that the engagement position for locking and release can be made at the correct position.
따라서, 상기 고정봉(13)의 하단은 상기 가이드봉(50)이 중앙으로 결합되는 것을 안내하기 위하여 끝단부의 크기가 확장되는 상태에서 점차 작게 되는 경사부를 가지도록 하는 것이 바람직하다.Therefore, the lower end of the fixing rod 13 preferably has an inclined portion that becomes gradually smaller in the state in which the size of the end portion is expanded in order to guide the coupling of the guide rod 50 to the center.
상술한 바와 같은 본 고안은 차량이 탑승된 상태에서 팰리트를 상승시킬 때는 소정의 위치에서 자동으로 걸림이 이루어 지고, 또 그 해제동작시에는 별도의 해제를 위한 조작을 사용자가 수행하지 않더라도 구동부가 자동으로 일부 높이로 상승된 후 하강되는 동작에 의해 걸림수단이 해제되도록 함으로써, 차량이 안전하게 다단으로 주차가 이루어 질 수 있도록 함과 동시에 사용자로 하여금 취급이 용이하고 편리하게 조작할 수 있도록 하는등의 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is automatically engaged at a predetermined position when the pallet is raised in a state in which the vehicle is in a boarding state, and during the release operation, the driving unit does not perform a separate release operation. As the locking means is released by the operation of automatically descending and then descending to a certain height, the vehicle can be safely parked in multiple stages, and the user can easily handle and operate the system. It is a very useful design.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR92023033U KR960001508Y1 (en) | 1992-11-21 | 1992-11-21 | Safety device for parking garage |
Applications Claiming Priority (1)
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KR92023033U KR960001508Y1 (en) | 1992-11-21 | 1992-11-21 | Safety device for parking garage |
Publications (2)
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KR940012784U KR940012784U (en) | 1994-06-22 |
KR960001508Y1 true KR960001508Y1 (en) | 1996-02-17 |
Family
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Family Applications (1)
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KR92023033U KR960001508Y1 (en) | 1992-11-21 | 1992-11-21 | Safety device for parking garage |
Country Status (1)
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KR (1) | KR960001508Y1 (en) |
-
1992
- 1992-11-21 KR KR92023033U patent/KR960001508Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR940012784U (en) | 1994-06-22 |
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