KR960000110B1 - Lift for rudder and propeller setting - Google Patents

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KR960000110B1 KR1019920025229A KR920025229A KR960000110B1 KR 960000110 B1 KR960000110 B1 KR 960000110B1 KR 1019920025229 A KR1019920025229 A KR 1019920025229A KR 920025229 A KR920025229 A KR 920025229A KR 960000110 B1 KR960000110 B1 KR 960000110B1
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts

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Abstract

The bogie for use in the installation of a rudder and a propeller for ship comprises 4 wheels (3) moving on the railway(L), 4 hydraulic cylinders(4) adjusting the height of a lower france(2), a pair of support structures for setting the ladder, a hydraulic cylinder(4) installed under the support structure, and the other hydraulic cylinders(4",4"').

Description

선박의 라더(RUDDER) 및 프로펠러(PROPELLER) 설치용 대차Bogie for installing RUDDER and PROPELLER of ship

제1도는 본 발명의 대차 전체사시도.1 is an overall perspective view of the balance of the present invention.

제2도는 본 발명의 대차 정면도.2 is a front view of the balance of the present invention.

제3도는 본 발명의 대차 측면도.3 is a bogie side view of the present invention.

제4도와 제5도는 본 발명의 대차 사용상태 예시도.Figure 4 and Figure 5 is an illustration of the balance usage state of the present invention.

제6도, 제7도, 제8도는 본 발명의 다른 실시예 예시도.6, 7 and 8 illustrate another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 대차 2 : 하부프레임1: Balance 2: Lower frame

3 : 이동바퀴 4,4',4'',4''' : 유압실린더3: Moving wheels 4,4 ', 4' ', 4' '': Hydraulic cylinder

5,5' : 지지받침대 6 6' : 허브받침편5,5 ': Support base 6 6': Hub support

7,7' : 가이드 바아 8 : 지지치구7,7 ': guide bar 8: support fixture

g : 지면 P : 프로펠러g: Ground P: Propeller

L : 이동레일 R : 라더L: Moving Rail R: Ladder

본 발명은 선박의 축타계공사중 라더(RUDDER) 및 프로펠러(PROPELLER) 설치에 사용되는 대차에 관한 것으로서, 특히 대차를 레일상에서 이동할 수 있게 레일바퀴를 설치하고, 대차의 하부프레임 네 모서리에는 대차 전체의 상/하 높이조절용 유압실린더를 설치하며, 그 상측으로는 좌/우 지지받침대가 설치되고, 이 지지받침대 상측의 상부프레임 좌/우측에는 라운드부를 갖는 프로펠러 허브받침면이 상/하 동작 가능하게 유압실린더에 연결설치 구성되며, 상기 좌/우 지지받침대중 일측인 좌측 지지받침대에는 유압실린더를 연결하여 좌측 지지받침대 자체가 좌/우로 슬라이딩 동작할 수 있게 구성하여 선박의 축,타계 공사시 라더와 프로펠러를 손쉽고 간편하게 이동장착 시킬 수 있게하여 작업성과 작업능률을 극대화 시켜줄 수 있도록한 선박의 라더 및 프로펠러 설치용 대차에 관한 것이다.The present invention relates to a bogie used in the installation of a ladder and propeller during the construction of a ship's shaft system, and in particular, a rail wheel is installed to move the bogie on a rail, and the lower frame of the bogie has four corners of the bogie. A hydraulic cylinder for height adjustment is installed, and a left / right support base is installed on the upper side, and a propeller hub support surface having a round part is provided on the left and right side of the upper frame above the support base so that the hydraulic pressure can be operated up and down. It is configured to be connected to the cylinder, and the left support base, which is one side of the left / right support bases, is connected to the hydraulic cylinder so that the left support base itself can be slid left / right so that the ladder and propeller of the ship's shaft and manufactory are constructed. Ship's ladder and program to maximize workability and work efficiency It relates to the truck for installing a lovel.

일반적으로 선박의 제조시, 측, 타계 공사시에는 선박의 후미에 라더 및 프로펠러를 설치하게 되는데, 상기 라더와 프로펠러를 선박의 후미에 장착하기 위해서는 일정거리 이동시켜 일정높이로 들어올려야 장착이 가능하다. 그러나 상기 라더와 프로펠러는 대형 중량물이므로 이동시키거나 들어올리는 작업에 어려움이 많이 종래에는 라더와 프로펠러를 로프 및 체인블록 등으로 묶어준 다음 이를 각종 기중기등을 이용하여 일정거리 이동시킨 후 들어올려 장착하는 방식으로 작업을 하였던 것이다.In general, during the manufacture of the ship, the side, the manufactory construction is to install a ladder and a propeller in the rear of the ship, in order to mount the ladder and propeller to the rear of the ship can be mounted by moving a certain distance to lift a certain height. However, since the ladder and propeller are large heavy objects, it is difficult to move or lift a lot, and in the related art, the ladder and propeller are bundled with ropes and chain blocks, and then lifted and mounted after moving a certain distance using various cranes. I was working in a way.

따라서 상기와 같은 종래의 방식은 라더 및 프로펠러를 별도의 로프등으로 묶어준 후 기중기등을 이용하여 일정거리 이동시키거나 들어올려 높은 상태에서 장착작업을 하게 되므로 작업성의 저하로 작업능률과 생산성이 떨어질 뿐 아니라 인력과 시간의 낭비가 심하여 비경제적이고 특히 작업시 안전사고의 발생이 심하였던 것이다.Therefore, in the conventional method as described above, the ladder and propellers are bundled with separate ropes, and then moved or lifted by a certain distance using a crane, etc., so that the mounting work is performed at a high state, thereby reducing work efficiency and productivity. In addition, wasteful manpower and time was uneconomical, especially safety accidents at work.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 보완하고져 라더와 프로펠러가 안치될 수 있는 하부프레임의 네 모서리에 상/하 동작가능하게 유압실린더를 설치하고, 그 상부에는 좌/우로 라더 지지받침대를 설치하여 일측의 라더 지지받침대는 좌/우 슬라이등 동작 가능하게 유압실린더에 연결 설치하고, 또한 상기 좌/우 지지받침대의 상단에는 라운드 형상의 프로펠러 허브받침편을 갖도록 대차를 형성하여 라더 및 프로펠러를 손쉽고 간편하면서 용이하게 고정 장착할 수 있게 한 것으로서, 이하 본 발명을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is to complement the above problems to install the hydraulic cylinder to operate up / down on the four corners of the lower frame where the ladder and propeller can be placed, the upper side of the ladder by installing the support ladder left / right Ladder support base is connected to the hydraulic cylinder to operate the left / right slice, etc., and also formed a bogie to have a round propeller hub support piece on the top of the left / right support base, making the ladder and propeller easy and simple As it can be easily fixed mounting, when the present invention will be described in detail by the accompanying drawings as follows.

본 발명의 대차(1) 구성을 보면 제1도와 제2도에서 보는 바와같이 하부프레임 (2)의 저면에는 지면(g)의 이동레일(L)을 타고 이동할 수 있도록 이동바퀴(3)를 각 네 모서리에 설치하고, 이 상측에 하부프레임(2)의 상/하 높이조절용 유압실린더(4)를 각 네모서리에 설치 구성하며, 상기 하부프레임(2)의 상면에는 좌/우로 라더 지지받치대(5)(5')가 설치되어, 일측의 라더 지지받침대(5)의 하측부위에는 유압실린더(4″)가 연결설치되어 좌/우로 슬라이딩 동작 가능하게 구성하였고, 상기 지지받침대(5)(5') 상단에는 라운드 형상의 프로펠라 허브받침편(6)(6')도 상/하 동작 가능하게 가이드바아 (7)(7')에 고정하여 유압실린더(4″)에 연결 설치하고, 상기 좌/우 라더 지지받침대 (5)(5')의 상측부위에는 라더(R)의 좌/우를 지지하여 주는 지지용 유압실린더(4''')가 설치 구성되며, 상기 유압실린더(4)(4')(4'')(4''')는 각각의 미도시된 유압라인으로 연결 동작되게 구성되는 것이다.Looking at the configuration of the trolley 1 of the present invention, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the bottom of the lower frame 2 has a moving wheel 3 so as to move on a moving rail L of the ground. It is installed at four corners, and the upper and lower hydraulic cylinders 4 for height adjustment of the lower frame 2 are installed at four corners, and the upper and lower sides of the lower frame 2 are supported by a ladder support stand. (5) (5 ') is installed, the hydraulic cylinder (4 ″) is connected to the lower portion of the one side of the ladder support support (5) is configured to be slidable left / right, the support support (5) ( 5 ') At the top, a round propeller hub support piece 6, 6' of the round shape is also fixed to the guide bars 7, 7 'for up / down operation and connected to the hydraulic cylinder 4 ″. On the upper part of the left / right ladder support base (5) (5 '), a supporting hydraulic cylinder (4' '') is provided to support the left / right of the ladder (R). Configuration and, the hydraulic cylinders 4, 4 '(4' ') (4' '') is configured to be operatively connected to each of the hydraulic lines, not shown.

미설명부호(P)는 프로펠러, (8)은 지지치구 임 이상과 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 보면 다음과 같다.Unexplained reference numeral (P) is a propeller, (8) is a working jig according to the embodiment of the present invention is configured as follows.

[실시예1]Example 1

먼저 선박의 후미에 라더(R)를 장착하기 위해서는 하부프레임(2)의 상면에 설치되어 좌/우 이동가능하게 설치되어 있는 좌측 지지받침대(5)를 유압실린더(4')로 작동시켜 라더(R)가 충분히 삽입될 수 있도록 일정간격 만큼 벌려준 다음 상기 좌/우 지지받침대(5)(5') 사이로 라더(R)를 삽입하여 안치한 후 다시 좌측의 지지받침대(5)를 유압실린더(4')로 동작시켜 일정위치로 이동한 다음 상기 좌/우 지지받침대(5)(5')의 상측 부위에 설치되어 있는 지지용 유압실린더(4''')를 동작시켜 제4도에서 보는 바와같이 라더(R)의 양측면을 완전하게 유압실린더(4''')로 잡아준 상태에서 본 발명의 대차(1) 하부프레임(2) 저면에 설치되어 있는 이동바퀴(3)를 구동시켜 지면(g)에 설치되어 있는 이동레일(L)을 타고 이동하여 선박의 후미로 라더(R)가 설치되는 부위의 하측에 위치하도록 이동시킨다.First, in order to mount the ladder (R) at the rear of the ship, the left support base (5) installed on the upper surface of the lower frame (2) and installed to be movable left / right is operated by the hydraulic cylinder (4 '). ), And then open it by a certain interval so that enough space can be inserted, and then insert the ladder (R) between the left and right support bases (5) and 5 ', and then place the left support base (5) on the hydraulic cylinder (4'). Move to a certain position and then operate the support hydraulic cylinder 4 '' 'installed on the upper part of the left and right support bases 5, 5' as shown in FIG. Ground (g) by driving the moving wheels (3) installed on the bottom of the lower frame (2) of the truck (1) of the present invention while holding both sides of the ladder (R) completely hydraulic cylinder (4 '' ') The bottom of the site where the ladder (R) is installed at the rear of the ship by moving on the movable rail (L) installed in the Move it to the side.

이 상태에서 대차(1)의 하부프레임(2) 네 모시리에 설치되어 있는 높이조절용 유압실린더(4)를 작동시키면 상기 하부프레임(2)이 상승하면서 이상면에 안치되어 있는 라더(R)가 함께 상승하여 선박의 후미 라더(R)가 장착될 위치에 놓이게 되는 것이다.In this state, when the hydraulic cylinder 4 for height adjustment installed in the four frames of the lower frame 2 of the trolley | bogie 1 is operated, the lower frame 2 raises and the ladder (R) which is settled on the abnormal surface is also with it. Ascend and place the rear ladder (R) of the ship.

이와같이 라더를 대차(1)로서 이동시켜 원하는 위치에 놓은 후 라더를 장착 고정시킬 수 있게 되는 것이다.As such, the ladder is moved as the trolley 1 to be placed in a desired position, and then the ladder can be fixed.

상기와 같은 방법으로 라더(R)를 손쉽고 간판하게 별도의 중장비등을 이용하지 않고 정착할 수 있게 되는 것이다.In the same way as above, the ladder (R) can be settled easily and without using a separate heavy equipment.

[실시예2]Example 2

또한 상기 본 발명의 대차(1)를 이용하여 선박의 후미에 프로펠러(P)를 장착하고져 할 때에는 먼저 프로펠러(P)의 허브 양측에 별도로 제작되는 지지치구(8)를 고정한 다음 이 프로펠라(P)를 대차(1)의 지지받침대(5)(5') 상측에 설치되어 있는 허브받침편(6)(6')의 상면 라운드부에 상기 지지치구(8)가 안치되도록 프로펠러(P)를 올려놓은 후 이 허브받침편(6)(6')의 하부에 설치되어 있는 유압실린더(4″)가 동작하여 허브받침면(6)(6')을 밀어올리게 되고 이 동작에 의해서 상기 허브받침편(6)(6')상에 올려져 안치되어 있는 프로펠러(P)가 상승하여 선박의 후미로 장착위치에 놓이게 되는 것이다.In addition, when the propeller (P) is mounted on the rear of the ship by using the truck (1) of the present invention, first, the support jig 8 which is manufactured separately on both sides of the hub of the propeller (P) is fixed and then the propeller (P) is mounted. The propeller P is placed so that the support jig 8 rests on the upper round part of the hub support pieces 6 and 6 'provided on the upper side of the support base 5 and 5' of the trolley 1. Afterwards, the hydraulic cylinder 4 ″ installed at the lower portion of the hub support piece 6, 6 'is operated to push up the hub support surface 6, 6' and thereby the hub support piece ( 6) The propeller (P), which is placed on 6 ', is raised and placed at the rear of the ship.

이 상태에서 프로펠러(P)를 고정장착하고 난 후에 프로펠러(P)의 허브 양측에 고정되어 있는 지지치구(8)를 해체하게 되면 프로펠러의 장착작업이 끝나게 되는 것이다.After the propeller P is fixedly mounted in this state, the disassembly of the support jig 8 fixed to both sides of the hub of the propeller P is completed.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 대형 중량물인 선박의 라더와 프로펠러를 유압에 의해서 동작하는 대차에 안치하여 손쉽고 간편하면서 안전하게 이동시켜 고정 정착할 수 있게 되므로 라더 및 프로펠러를 종래처럼 별도의 로프등으로 묶어준 후 기중기등을 이용하여 일정거리 이동시키거나 들어올려 놓은 상태에서 고정 장착작업을 하는 공정이 줄어들어 작업성의 향상로 작업능률과 생산성을 극대화 시킬 수 있을 뿐 아니라 인력과 시간의 낭비를 줄여 경제적인 효과도 부여할 수 있고 특히 작업시 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 획기적인 발명이다.As described above, in the present invention, the ladder and propeller of a large heavy vessel is placed in a trolley operated by hydraulic pressure, so that it is possible to fix and fix it easily and simply and safely so that the ladder and the propeller are bundled with a separate rope as in the related art. After using the crane to move a certain distance or lift the fixed mounting work in a reduced state, the process is reduced, which not only maximizes work efficiency and productivity by improving workability but also reduces the waste of manpower and time. It is also a revolutionary invention that can be prevented in particular to prevent the occurrence of safety accidents at work.

Claims (1)

하부프레임(2)의 저면에는 지면(g)의 이동레일(L)을 타고 이동할 수 있도록 이동바퀴(3)를 각 네 모서리에 설치하고, 이 상측에 하브프레임(2)의 상/하 높이조절용 유압실린더(4)를 각 네 모서리에 설치 구성하며, 상기 하부프레임(2)의 상면에는 좌/우로 라더 지지받치대(5)(5')가 설치되어, 일측의 라더 지지받침대(5)의 하측부위에는 유압실린더(4'')가 연결설치되어 좌/우로 슬라이딩 동작 가능하게 구성하였고, 상기 지지받침대(5)(5') 상단에는 라운드 부를 갖는 프로펠러 허브받침편(6)(6')을 상/하 동작 가능하게 가이드바아(7)(7')에 고정하여 유압실린더(4'')에 연결 설치하고, 상기 좌/우 라더 지지받침대(5)(5')의 상측부위에는 라더(R)의 좌/우를 지지하여 주는 지지용 유압실린더( 4''')가 설치됨을 특징으로 하는 선박의 라더(RUDDER) 및 프로펠라 (PROPELLER) 설치용 대차.On the bottom of the lower frame 2, a moving wheel 3 is installed at each of four corners so as to move on the moving rail L of the ground, and the upper and lower heights of the lower frame 2 are installed on the upper side thereof. The hydraulic cylinder 4 is installed at each of four corners, and the upper and lower ladder support supports 5 and 5 'are installed on the upper surface of the lower frame 2, so that one side of the ladder support support 5 is provided. A hydraulic cylinder (4 '') is connected to the lower side and configured to slide left and right, and a propeller hub support piece (6) (6 ') having a round part on the top of the support base (5) (5'). Fixed to the guide bar (7) (7 ') to enable the up / down operation to connect to the hydraulic cylinder (4' '), and the upper side of the left and right ladder support base (5) (5') RUDDER and PROPELLER installation of a ship characterized in that a supporting hydraulic cylinder (4 '' ') is installed to support the left / right of (R). For the balance.
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