KR950031757A - 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리 장치 - Google Patents
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/181—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with power actuated adjustment, e.g. with position memory
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Abstract
본 발명은 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리장치에 관한것으로, 특히 메모리장치와 틸트장치를 독립적으로 작동케하며 핸들위치를 기억시키고 운전자 하차시 핸들을 취상단으로 이동시켜 승하차시 공간을 확보한 후 다시 핸들을 내리면 기억된 위치에 고정되게 하므로서 사용자로 하여금 편리성을 부여한 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리 장치에 관한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제6도는 본 발명의 메모리 해제시 틸트장치의 작용상태측면도.
Claims (1)
- 조향축(10)에 설치되는 틸트장치에 있어서, 조향축(10) 일측 외주연에 상부 브라켓트(12)와 안내핀(11')을 갖는 가동기어(11)와 치합되게 고정기어부(13')를 갖는 하부브라켓트(13)을 상호엊갈리게 설치하고, 상부 브라켓트(12)의 일측에 쐐기(14) 및 안내홈(15')을 갖는 틸트브라켓트(15)의 연결성을 갖는 틸트레버(16)를 너트(17)로 결착하고, 상기 틸트브라켓트(15)보다 이미 하부브라켓트(13)의 힌지(18)에는 수축자재되는 작동핀(19)과 상호작용되는 파형홈(20')을 갖는 메모리 레바(20)와 돌출부(21'')를 갖는 메모리판(21)을 순차적으로 너트(17')로 결착하되, 돌출부(21')는 안내핀(11') 원호상에 안착되어 있는것을 특징으로 하는 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940011041A KR0141673B1 (ko) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019940011041A KR0141673B1 (ko) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR950031757A true KR950031757A (ko) | 1995-12-20 |
KR0141673B1 KR0141673B1 (ko) | 1998-07-01 |
Family
ID=19383485
Family Applications (1)
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KR1019940011041A KR0141673B1 (ko) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | 자동차용 핸들의 틸트 및 메모리 장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR0141673B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20020085586A (ko) * | 2001-05-09 | 2002-11-16 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 틸트레버 작동각 제한구조 |
-
1994
- 1994-05-20 KR KR1019940011041A patent/KR0141673B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
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KR0141673B1 (ko) | 1998-07-01 |
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