KR950031619A - 시프트레버장치 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
- B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
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Abstract
〔목적〕디텐트플레이트의 높이를 낮출 수 있고, 또한 가령 데텐트플레이를 합성수지로 성형하는 경우에도, 소기의 강도를 확보할 수 있기 때문에 대형으로 되지 않는 시프트레버장치를 제공한다.
〔구성〕누름보턴(31), 디텐트핀(32), 시프트레버(3), 디텐트플레이트(4), 시소부(5), 스톱퍼(7) 및 솔레노이드(8)를 구비하고 있다. 시프트레버(3)는 누름보턴(31)을 조작함에 따라 작동하는 디텐트핀(32)을 가지고 있다. 디텐트플레이트(4)는 각 시프트의 조작 위치에 대응하는 단턱부(41)를 가지고 있다. 디텐트플레이트(4)는 합성수지로 성형한다. 단턱부(41)는 시프트레버(3)의 +요동영역(θ)보다 대체로 바깥영역에, 예를 들어, 시프트레버(3)의 옆에형성한다, 시소부(5)는 시프트레버(3)에 설치함과 동시에, 한끝단에 있는 슬릿(51)을 디텐트핀(32)에, 다른 끝단에 있는 걸림핀(52)을 디텐트플레이트(4)의 단턱부(41)에 각각 걸어맞춤 시킨다. 스톱퍼(7)는, P 레인지에서 솔레노이드(8)가 여자하지 않을 때, 디텐트핀(32)의 움직임을 규제한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 적절한 실시에를 나타내는 시프트레버장치의 측면도, 제2도는 제1도에 시소(seesaw)부를 갖춘 시프트레버의 측면도, 제3도는 제2도에 나타낸 화살표 A-A선 방향의 단면도이다.
Claims (5)
- 누름보턴(31)을 조작하는 것에 의해 작동하는 디텐트핀(32)을 가지는 시프트레버(3)와, 각각의 시프트의 조작위치에 대응하는 단턱부(41)가 형성된 디텐트플레이트(4)와, 상기 시프트레버(3)에 장착됨과 동시에 한 끝단(51)을 상기 디텐트핀(32)에, 다른 끝단(52)을 상기 디텐트플레이트(4)의 단턱부(41)에 각각 걸어맞춤시킨 시소부(5)가 구비된 시프트레버장치.
- 제1항에 있어서, 상기 시소부(5)가 상기 디텐트핀(32)에 걸어맞춤하는 슬릿(51)과, 상기 단턱부(41)에 걸어맞춤하는 걸림핀(52)을 가지는 시프트레버장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 적어도 상기 디텐트플레이트(4)를 합성수지로 형성한 시프트레버장치.
- 제1,2항 또는 제3항에 있어서, 상기 디텐트플레이트(4)의 단턱부(41)를 상기 시프트레버(3)의 요동영역(θ) 보다 바깥 영역에 형성한 시프트레버장치.
- 제4항에 있어서, 상기 디텐트플레이트(4)의 단턱부(41)를 상기 시프트레버(3)의 옆에 형성한 시프트레버장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6089217A JP2864213B2 (ja) | 1994-04-05 | 1994-04-05 | シフトレバー装置 |
JP94-89217 | 1994-04-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950031619A true KR950031619A (ko) | 1995-12-18 |
Family
ID=13964561
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950004253A KR950031619A (ko) | 1994-04-05 | 1995-03-02 | 시프트레버장치 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2864213B2 (ko) |
KR (1) | KR950031619A (ko) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6121686Y2 (ko) * | 1980-03-06 | 1986-06-28 | ||
JPS6124619A (ja) * | 1984-07-14 | 1986-02-03 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車の自動変速機用コラム式シフト機構 |
JPS62132822U (ko) * | 1986-02-17 | 1987-08-21 |
-
1994
- 1994-04-05 JP JP6089217A patent/JP2864213B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1995
- 1995-03-02 KR KR1019950004253A patent/KR950031619A/ko not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2864213B2 (ja) | 1999-03-03 |
JPH07280074A (ja) | 1995-10-27 |
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