Claims (9)
자동차 타이어의 마모상태에 따라 해당하는 신호를 출력하는 다수개의 타이어 상태 감지수단과; 상기 다수개의 타이어 상태 감지수단과 연결되어, 다수개의 타이어 상태 감지수단에서 인가되는 신호의 상태를 이미 설정되어 있는 데이터와 비교 판단하여 자동차 타이어의 상태를 판단하고, 자동차 타이어에 문제가 발생할 경우에 해당하는 제어신호를 출력하는 동작 제어수단과; 상기 동작 제어수단과 연결되어, 동작 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 해당하는 표시장치가 동작되는 상태 표시장치로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.A plurality of tire state detection means for outputting a corresponding signal according to a worn state of the automobile tire; It is connected to the plurality of tire state detection means, and determines the state of the car tire by comparing the state of the signal applied from the plurality of tire state detection means with the data already set, if the problem occurs in the car tire Operation control means for outputting a control signal; And a state display device connected to the operation control means and configured to operate a corresponding display device according to a control signal applied from the operation control means.
제1항에 있어서, 상기 동작 제어수단에 저장되어 있는 데이터를 운전자가 초기상태로 클리어시키 위한 리셋 스위치(S1)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.2. The apparatus of claim 1, further comprising a reset switch (S1) for the driver to clear the data stored in the operation control means to an initial state.
제1항에 있어서, 상기 다수개의 타이어 상태 감지수단은, 타이어의 트레드 부분에 장착되어 있는 출력단자(1011,1021,...,1091)가 타이어 하단부의 외부에 도출되어 있고, 타이어의 내부에 장착되어 출력단자(1011,1021,...,1091)와 연결되어 있는 영구자석(S1010,1020,...,1090)으로 구성되어 있는 다수개의 감지신호 발생부(101∼109)와; 자동차 바퀴의 회전동작에 무관하게 설정위치에 고정되어 있는 부분에, 상기 다수개의 감지신호 발생부(101∼109)와 서로 대응될 수 있도록 장착되어 있고, 소정의 탄성력을 갖고 있는 지지대(2030∼2038)에 의해 지지되어 상기 다수개의 감지신호 발생부(101∼109)의 상태변화에 따라 접점(2011∼2019)과의 접속상태가 가변될 수 있는 영구자석(2010,2020,...,2090)으로 구성되어 있는 다수개의 감지신호 출력부(201∼209)로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.The tire condition detecting means according to claim 1, wherein the plurality of tire condition detecting means includes output terminals 1011, 1021, ..., 1091, which are mounted on the tread portion of the tire, outside the lower end of the tire, A plurality of detection signal generators 101 to 109, which are mounted and are composed of permanent magnets S1010, 1020, ..., 1090 connected to the output terminals 1011, 1021, ..., 1091; Supports 2030 to 2038, which are mounted so as to correspond to each of the plurality of detection signal generators 101 to 109 and fixed to a set position irrespective of the rotation operation of the automobile wheel, and have a predetermined elastic force. Permanent magnets (2010, 2020, ..., 2090), which are supported by () and whose connection state with the contacts (2011-2019) can be changed according to the change of the state of the plurality of detection signal generators 101-109 An apparatus for determining a car tire state, comprising a plurality of detection signal output units (201 to 209).
제3항에 있어서, 상기 감지신호 발생부(101∼109)는 지그재그 형상으로 타이어의 각 설정위치에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.4. The apparatus of claim 3, wherein the detection signal generators 101 to 109 are mounted in zigzag shapes at respective setting positions of the tire.
제3항에 있어서, 자성체로 이루어져 상기 다수개의 감지신호 발생부(101∼109)와 각 해당 출력단자(1011,1021,...,1091)와 서로 접촉될 수 있는 다수개의 연결단자(301∼309)와, 비자성체로 상기 다수개의 연결단자(301∼309)를 고정하기 위한 고정링(300)으로 구성되어 타이어의 하단부분에 일체로 되어 있는 감지신호 전달부를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.4. The plurality of connection terminals 301 to 5, which are made of magnetic material and are in contact with each of the plurality of detection signal generators 101 to 109 and the corresponding output terminals 1011, 1021,. 309 and a fixing ring 300 for fixing the plurality of connection terminals 301 to 309 with a nonmagnetic material, further comprising a detection signal transmission unit integrated with a lower end of the tire. Car tire condition determination device.
제5항에 있어서, 상기 다수개의 연결단자(301∼309)는 상기 다수개의 감지신호 발생부(101∼109)의 각 해당 출력단자(1011,1021,...,1091)와 용이하게 접촉될 수 있도록 용출부(30a∼30i)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.The method of claim 5, wherein the plurality of connection terminals (301 to 309) are in easy contact with each of the corresponding output terminals (1011, 1021, ..., 1091) of the plurality of detection signal generators (101 to 109). An apparatus for determining a tire state of a car, characterized in that elution portions (30a to 30i) are formed in such a way as to be possible.
제3항에 있어서, 상기 감지신호 출력부(201∼209)는 더스트 실드(401)부분에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.4. The apparatus of claim 3, wherein the detection signal output units (201 to 209) are mounted to a dust shield (401) portion.
제1항에 있어서, 상기 동작 제어수단은 차속 감지부(2)에서 인가되는 신호를 이용하여 자동차의 주행거리를 산출하고, 설정된 거리만큼 자동차가 주행할 경우에 상기 타이어 상태 감지수단에서 인가되는 신호를 판독하여 자동차 타이어의 상태를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.According to claim 1, wherein the operation control means calculates the driving distance of the vehicle by using the signal applied from the vehicle speed detection unit 2, the signal applied from the tire state detection means when the vehicle runs by a set distance Determination of the state of the car tire by reading the car tire state determination device, characterized in that.
제1항에 있어서, 상기 상태 표시장치는, 타이어의 교환시기를 알려주기 위해 동작되는 타이어 교환시기 표시등(41)과, 캠버의 이상 상태를 알려주기 위해 동작되는 캠버상태 조정 표시등(42)과, 타이어의 공기압 상태를 체크할 수 있도록 하기 위한 타이어 공기압 체크 표시등(43)과, 타이어의 위치를 조정할 수 있도록 하기 위한 타이어 위치 조정 표시등(44)으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 상태 판단장치.The state change device according to claim 1, wherein the state display device includes a tire change time indicator 41 that is operated to inform a timing of replacing a tire, and a camber state adjustment indicator 42 that is operated to inform an abnormal state of a camber. And a tire inflation pressure check indicator (43) for checking a tire pressure state and a tire position adjustment indicator (44) for adjusting a tire position. Judgment device.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.