KR950013526B1 - 무단 변속기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

무단 변속기

제 1 도는 본 발명의 결합상태를 나타낸 일부 종단면도.

제 2 도는 본 발명의 유압조절판의 일실시예.

제 3 도는 본 발명의 작동상태를 나타낸 일실시예.

제 4 도는 본 발명의 크랭크의 배치상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 구동축 2 : 기어

3 : 피동축 4 : 내측기어

5 : 중심축 6 : 연결기어

7, 9 : 베어링 8 : 연결축

9, 9 : 크랭크축 10 : 유압피스톤

11 : 유압조절판 15, 15 :크랭크로드

16 : 중심추

본 발명은 산업기기에 사용되는 무단 변속기에 관한 것으로, 생산제작비를 낮출 수 있고 피동축의 속도 선택범위를 넓혀 산업사회에 폭넓게 응용시킬 수 있는 무단 변속기에 관한 것이다.

종래에는 크고 작은 다수의 기어를 상호 연결시켜 구동축의 회전력을 피동축에 전달하여 사용하였던 바, 다수의 기어를 장착하여야 하므로 많은 제작비가 소요되며 또한 구동축의 회전속도를 다수의 기어에 의한 일정한 속도만을 선택할 수 있으므로 사용범위가 한정되는 문제점이 많았다.

이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 구동축의 기어와 피동축의 내측 기어 사이에 연결기어를 장착하고 상기 연결기어와 연설된 연결축에 유압피스톤을 장착하여 유압피스톤의 유압에 의하여 피동축의 회전력을 조절할 수 있게 한 것이다.

이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

구동축(1)의 일측 단부에 기어(2)를 형성하고 피동축(3)의 단부에는 내측기어(4)를 형성하며 상기 기어(2)와 내측기어(4) 사이에는 중심축(5)을 갖는 연결기어(6)를 장착하여 상호 맞물려 회전되도록 하고 연결기어(6)의 중심축(5)과 베어링(7)으로 연결되는 연결축(8)은 구동축(1)과 베어링(7)으로 고정하여 각각 다른 속도를 회전되도록 하고, 상기 연결축(8)의 일측에 90°방향으로 다르게 위치한 크랭크축(9)(9')이 크랭크로드(15)(15') 및 피스톤(14)(14')으로 구성된 유압피스톤(10)을 장착하고 그 상부에 유량조절판(11)을 설치하여 피동축(3)의 회전력을 조절하도록 구성한 것이다.

또한, 상기 연결축(8)은 구동축(1)을 중심으로 원활히 회전하도록 중심추(16)을 연결축(8) 일측에 형성한 것이다.

미설명 부호 12는 오일, 13은 실린더이다.

이와같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 구동축(1)의 일측 단부에는 기어(2)를 형성하고 피동축(3)의 단부에는 내측기어(4)를 형성하여 상기 기어(2)와 내측기어(4) 사이에 중심축(5)을 갖는 연결기어(6)를 장착하여 연결기어(6)의 중심축(5)과 베어링(7)으로 연결된 연결축(8)은 구동축(1)과 베어링(7)으로 고정하여 각각 다른 속도로 회전케 하고 상기 연결축(8)의 일측에 90°방향으로 위치한 크랭크축(9)(9')이 크랭크로드(15)(15') 및 피스톤(14)(14')으로 구성된 유압피스톤(10)을 장착하고 그 상부에 유량조절판(11)을 설치하여 피동축(3)의 회전력을 조절케 구성되어 있으므로, 구동축(1)의 회전력을 피동축(3)에 전달함에 있어 구동축기어와 피동축(3) 내측기어 사이에 중심축(5)을 갖는 연결기어(6)를 장착하고 상기 중심축(5)에 유압피스톤(10) 장치를 장착하여 연결기어(6)의 회전력을 제어시키므로써 구동축(1)의 회전력을 유압피스톤(10) 장치에 의하여 조절하게 되므로 피동축(3)의 회전력을 자유롭게 선택할 수 있게 한 것이다.

이와같이, 본 발명은 종래와 같이 크고 작은 다수의 기어를 상호연결하여 구동축의 회전력을 피동축에 전달하여 사용하는 다수의 기어를 장착하여 많은 제작비가 소요되고 구동축의 회전속도를 다수의 기어에 의한 일정속도만을 선택할 수 있으므로 사용범위가 한정되는 문제점을 제거할 수 있을 뿐만 아니라 구동축의 회전력에 대한 피동축의 회전력을 자유롭게 선택할 수 있으므로 산업사회에 많은 이로움을 줄 뿐만 아니라 구조가 간단하여 생산비를 절감시킬 수 있는 경제적인 효과가 있는 유용한 신규발명인 것이다.

Claims (1)

1. 구동축(1)의 일측 단부에 기어(2)를 형성하고 피동축(3)의 단부에는 내측기어(4)를 형성하며 상기 기어(2)와 내측기어(4) 사이에는 중심축(5)을 갖는 연결기어(6)를 장착하여 상호 맞물려 회전되도록 하고 연결기어(6)의 중심축(5)과 베어링(7)으로 연결되는 연결축(8)은 구동축(1)과 베어링(7)으로 고정하여 각각 다르게 회전하도록 하며 상기 연결축(8)의 일측에 중심추(16)를 형성하여 원활히 회전토록하고 상기 연결축(8)의 일측에 90°방향으로 다르게 위치한 크랭크축(9)(9')이 크랭크로드(15)(15') 및 피스톤(14)(14')으로 구성된 유압피스톤(10)을 각각 장착하고 그 상부에 유량 조절판(11)을 설치하여 피동축(3)의 회전력을 조절하도록 한 것을 특징으로 하는 무단 변속기.