KR950011218A

KR950011218A - 자동차 과속 방지 장치 및 그 방법

Info

Publication number: KR950011218A
Application number: KR1019930022440A
Authority: KR
Inventors: 박희산
Original assignee: 김주용; 현대전자산업 주식회사
Priority date: 1993-10-27
Filing date: 1993-10-27
Publication date: 1995-05-15

Abstract

본 발명은 차량 경보 장치에 있어서, 자동차 주행시 발생할 수 있는 과속을 감지하여 운전자에게 경고하여 줌으로써, 과속으로 인한 사고를 방지할 수 있도록한 자동차 과속 방지 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 일반적으로 자동차 운전시 부주의 또는 앞 차 속도에 맞춤 등 여 러가지 원 인에 의 해 운전자도 모르는 사이 에 과속을 하게되는 경우, 운전자가 속도계를 확인하기 전가지는 과속 사실을 인지하기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 감안하여, 운전자가 미리 주행 최고 속도를 설정하고, 자동차 주행시 차의 속도가 설정된 최고 속도를 초과할 경우 운전자에게 경보음을 제공함으로써, 과속으로 인한 사고를 예방할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차 과속 방지 장치 및 그 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 자동차 과속 방지 장치의 구성도,

제2도는 본 발명 자동차 과속 방지 방법의 동작 순서도,

제3도는 제2도에 대한 설정된 제한속도 값을 감소시키는 방법의 동작 순서도,

제4도는 제2도에 대한 설정된 제한속도 값을 증가시키는 방법의 동작 순서도이다.

Claims

시스템 전체에 전원을 공급하는 전원 공급부(1)와; 이 전원 공급부(1)로부터 전원을 인가받아 시스템 전체 동작을 제어 처리하는 마이크로 프로세서(2)와; 이 마이크로 프로세서(2)의 처리 동작에 필요한 정보 데이타를 저장하는 톱(3)과; 상기 전원 공급부(1)로부터 전원을 인가받아 현재 주행 속도를 감지하는 속도 감지부(4)와; 이 속도 감지부(4)에서 감지된 아날로그 주행 속도를 디지탈 신호로 변환하여 상기 마이프로 프로세서 (2)로 입력하는 아날로그/디 지 탈 변환부 (5)와; 운전자가 원하는 제한 속도를 입력하기 위한 스위칭부(6)와; 이 스위칭부(6)를 통해 입력시킨 최고 제한 속도를 디스플레이하는 디스플레이부(7)와; 이 디스플레이부(7)에 표시된 최고 제한 속도와 상기 속도 감지부(4)에서 감지된 현재 주행 속도를 비교하여 과속시 경보음 을 발생하는 경보 장치(8)로 구성함을 특징으로 하는 자동차 과속 방지 장치.
버퍼 롬(3)을 초기화 시킨 후, 초기 최고 제한 속도 값을 설정하는 단계 (S1)와; 현재 주행 속도를 읽어 기설정 된 최고 제한 속도와 비교하는 단계(S2)와, 현재 주행 속도가 최고 제한 속도보다 큰 경우, 경보 장치를 동작시키는 단계 (S3)와; 현재 주행 속도가 최고 제한 속도보다 작은 경우, 경보 장치의 동작 유무를 판단하는 단계(S4)와; 경보 장치가 동작된 경우 경보 장치를 정시 시키고, 경보 장치가 동작되지 않은 경우 다시 현재 주행속도를 읽어 들이는 단계(S2)로 돌아가 상기 동작을 반복 수행하는 단계(S5)로 순차 동작함을 특징으로 하는 자동차 과속 방지 방법.
제2항에 있어서, 상기 초기 단계(S1)에서 설정된 초기 최고 제한 속도 값을 낮추고자 할 경우 감소시키는 방법은, 롬에 저장된 현재 최고 제한 속도 값을 읽 어 들이는 단계(Al)와; 읽어들인 최고 제한속도 값을 스위칭부를 통해 감소시키는 단계(A2)와; 감소시킨 최고 제한 속도 값을 디스플레이부를 통해 디스플레이 시키는 단계(A3)로 순차 동작함을 특징으로 하는 자동차 과속 방지 방법.
제2항에 있어서, 상기 초기 단계(S1)에서 설정된 초기 최고 제한 속도 값을 높이고자 할 경우 증가시키는 방법은. 롬에 저장된 현재 최고 제한 속도 값을 읽 어 들이는 단계(Bl)와; 읽어들인 최고 제한 속도 값을 스위칭부를 통해 증가시키는 단계(B2)와; 증가시킨 최고 제한 속도 값을 디스플레이부를 통해 디스플레이 시키는 단계(B3)로 순차 동작함을 특징으로 하는 자동차 과속 방지 방법.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임