KR950009951Y1 - A mounting structrue of door switch for vehicle - Google Patents

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Abstract

내용 없음.No content.

Description

자동차의 도어 스위치 장착구조Door switch mounting structure of automobile

제1도는 본 고안의 적용 부위를 나타내기 위한 도어 래치 어셈블리 및 스트라이커의 분리 사시도.1 is an exploded perspective view of a door latch assembly and a striker for showing the application site of the present invention.

제2도는 본 고안의 적용된 도어 래치 어셈블리의 정면도.2 is a front view of an applied door latch assembly of the present invention.

제3도는 본 고안의 요부인 제2도에 A 부분을 확대하여 도시한 작동 상태 단면도로서,3 is an enlarged cross-sectional view of an operating state of part A of FIG. 2, which is an essential part of the present invention.

(a)는 도어가 닫히기 전의 단면도.(a) is sectional drawing before a door is closed.

(b)는 도어가 닫힌 상태의 단면도.(b) is sectional drawing with the door closed.

제4도는 본 고안에 의한 다른 실시예도.4 is another embodiment according to the present invention.

제5도는 종래 도어 스위치의 개략적인 장착 상태도이다.5 is a schematic mounting state diagram of a conventional door switch.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 도어 래치 어셈블리 11 : 삽입구10 door latch assembly 11 insertion hole

12 : 홈 20 : 도어 스위치 어셈블리12: groove 20: door switch assembly

21 : 도어스위치 22 : 작동봉21: door switch 22: operating rod

23 : 스프링 24 : 금속 플레이트23: spring 24: metal plate

25 : 작동구 26 : 돌기25: operating port 26: projection

27 : 힌지핀 30 : 도어 스트라이커27: hinge pin 30: door striker

본 고안은 자동차의 도어 스위치(Door Switch) 장착 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외력에 의한 파손방지 및 재료비 절감과 외관을 좋게 하여 사용자들로 하여금 자동차에 대한 신뢰성을 향상 시킬 수 있도록 한 도어 스위치의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door switch mounting structure of a vehicle, and more particularly, to prevent damage caused by external forces, reduce material costs, and improve appearance, thereby enabling users to improve the reliability of a vehicle. It relates to the mounting structure of.

자동차에 있어서의 도어 스위치는 도어의 개폐 동작시 이에 따라 조작되면서 자동차 실내에 설치되어진 룸램프(Room Lamp) 및 계기판의 도어(Door) 개폐 경고등을 점등시켜 주는 것이다.The door switch in a vehicle turns on a room lamp installed in a vehicle interior and a door opening / closing warning light of an instrument panel while the door switch is operated accordingly.

다시 말해서, 탑승자가 야간에 승하차하기 의하여 도어를 열면 룸램프 및 계기판의 도어 개폐등이 점등되도록 하고, 도어를 닫으면 룸램프 및 계기판의 도어 개폐 경고등이 소등되도록 하여 탑승자들의 야간 승하차시 편리함을 제공함과 아울러 도어의 개폐상태를 계기판 상에 표시하도록 하는 것이다.In other words, the door opening and closing lights of the room lamp and the instrument panel are turned on when the occupant opens and closes the door at night, and when the door is closed, the door opening and closing warning lights of the room lamp and the instrument panel are turned off to provide convenience for passengers getting on and off at night. In addition, the opening and closing state of the door is to be displayed on the instrument panel.

이러한 도어 스위치의 장착 위치를 보면, 종래에는 제5도에서 간략하게 도시한 바와 같이 도어 스위치(50)를 도어(51)의 후단부가 정합되어지는 센터 필러(Center Piller) 및 쿼터 패널(Quarter Panel)의 전측 테두리 부분인 차체(52)에 설치하여 도어(51)에 개폐시 도어(51)의 후단변 테두리 부분이 상기 도어 스위치(50)를 동작시킬 수 있도록 장착되는 것이 보편적이다.Looking at the mounting position of such a door switch, as shown in FIG. 5 briefly, a center pillar and a quarter panel in which the rear end of the door 51 is matched to the door switch 50 are illustrated. It is common that the rear edge portion of the door 51 is installed to the door 51 so as to operate the door switch 50 when the door 51 is opened and closed on the vehicle body 52.

그러나 상기와 같이 도어 스위치(51)를 장착하는 경우, 도어 스위치(51)의 선단 조작부분이 차체(52)로 부터 돌출되어 설치되어지기 때문에 외력에 의해 파손되기 쉬우며 외관이 좋지 않아 사용자들로 하여금 제품에 대한 신뢰성을 저하시킨다는 문제점이 있다.However, when the door switch 51 is mounted as described above, since the front end operation portion of the door switch 51 is installed to protrude from the vehicle body 52, it is easy to be damaged by external force and the appearance is not good. There is a problem in that it lowers the reliability of the product.

또한, 도어스위치(51)의 선단부분이 외부로 직접 노출되는 것을 방지하고 도어 스위치(51)의 내부로 수분이 침투하는 것을 방지하기 위하여 별도의 벨로우즈(BELLOWS)형 고무캡(CAP)(53)을 씌워야 하기 때문에 이에 따른 성형비 및 재료비 상승으로 제조원가가 상승되는 폐단이 있다.In addition, a separate bellows type rubber cap CAP 53 is provided to prevent the front end portion of the door switch 51 from being directly exposed to the outside and to prevent moisture from penetrating into the door switch 51. Due to the need to cover, there is a closed end of the manufacturing cost is increased due to the increase in the molding cost and material costs.

본 고안은 위에서 언급되고 있는 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 첫번째 목적은 도어스위치가 외부로 돌출되지 않도록 하여 외력에 의한 파손을 방지하고 외관을 좋게 하여 신뢰성을 향상시킬 수 있는 도어 스위치의 장착구조를 제공하려는 것이다.The present invention is designed to solve the problems of the prior art mentioned above, the first object of the present invention is to prevent the door switch from protruding to the outside to prevent damage by external forces and improve the appearance to improve the reliability It is to provide a mounting structure of the door switch.

본 고안의 다른 목적은 별도의 고무 캡을 사용하지 않으므로써, 고무캡의 제조를 위한 성형비 및 재료비를 절감시킬 수 있는 도어 스위치의 장착구조를 제공하려는 것이다.Another object of the present invention is to provide a mounting structure of the door switch that can reduce the molding cost and material cost for the production of the rubber cap by not using a separate rubber cap.

상기 본 고안의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 도어 래치 어셈블리(Door Latch Assembly) 내부로 도어 스위치 어셈블리를 설치하여 도어의 개폐 동작시 도어 스트라이커(Door Striker)에 의해 동작되도록 한 도어 스위치의 장착구조를 제공하고 있다.In order to realize the object of the present invention, the present invention, the door switch assembly in the door latch assembly (Door Latch Assembly) to install the door switch mounting structure to be operated by the door striker (Door Striker) during the opening and closing operation of the door Providing.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현시킬 수 있는 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention that can realize the above object in detail as follows.

제1도 및 제2도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 도어 래치 어셈블리(10) 및 도어 스트라이커(30)의 분리사시도 및 정면도이다.1 and 2 are exploded perspective and front views of the door latch assembly 10 and the door striker 30 to show the application of the present invention.

본 고안에 의한 도어 스위치 어셈블리(20)는 도어 스트라이커(30)가 출입되는 도어 래치 어셈블리(10)의 삽입구(11) 하측면 내측에 하향 요입된 홈(12)에 안착된다.The door switch assembly 20 according to the present invention is seated in a recess 12 recessed downward in the lower side of the insertion hole 11 of the door latch assembly 10 into which the door striker 30 enters and exits.

측, 제3도에서와 같이 본 고안의 도어 스위치 어셈블리(20)는 도어 스트라이커(30)의 출입에 따라 승강동작을 행하면서 하측으로 설치된 도어스위치(21)를 조작 시켜주는 작동구(25)와, 상기 작동구(25) 및 도어 스위치(21) 사이에 개재 설치되어 작동구(25)를 항시 상방으로 밀어주도록 탄지되는 탄발부재인 스프링(23)으로 구성된다.As shown in FIG. 3, the door switch assembly 20 of the present invention has an operation tool 25 for operating the door switch 21 installed downward while lifting and lowering as the door striker 30 moves in and out. The spring 23 is interposed between the operation port 25 and the door switch 21 to be pushed upward to always push the operation port 25 upward.

상기에서 작동구(25)의 재질은 도어 스트라이커(30)와의 마찰에 의한 손상방지를 위하여 내마모성 재료인 아세탈(ACETAL)을 사용함이 바람직하고, 이의 작동구(25)는 전측부가 힌지핀(27)에 의해 홈(12)에 힌지 결합되어져 후측부가 상하 회동하게 되며, 그의 상면은 후측부가 돌출되도록 완만한 경사면으로 이루어져 있고, 모서리 부분은 라운딩 처리되어 도어 스트라이커(30)와의 간섭이 없이 원활한 작동이 이루어지도록 되어 있다.In the above, the material of the operation tool 25 is preferably used acetal (ACETAL), which is a wear-resistant material in order to prevent damage due to friction with the door striker 30, the operation tool 25 of the front end is a hinge pin (27) Hinge is coupled to the groove 12 by the rear side is rotated up and down, the upper surface is composed of a gentle slope so that the rear side protrudes, the corner portion is rounded and smooth without interference with the door striker 30 It is supposed to work.

그리고, 상기 작동구(25)와 도어스위치(21) 사이에는 스프링(23)과는 별도로 자체 탄성을 갖는 금속 플레이트(PLATE)(24)를 개재 설치하여 작동구(25)의 눌림시 돌기(26)와 도어 스위치(21)의 작동봉(22)이 상호 동일 선상이 아니더라도 금속 플레이트(24)에 의해 작동봉(22)이 눌리면서 도어스위치(21)를 동작시킬 수 있게 된다.In addition, between the operation port 25 and the door switch 21 is provided with a metal plate (PLATE) 24 having its own elasticity apart from the spring 23 through the projection (26) when the operation port 25 is pressed. ) And the operating rod 22 of the door switch 21 are not colinear with each other, it is possible to operate the door switch 21 while the operating rod 22 is pressed by the metal plate 24.

도어스위치(21)는 작동봉(22)이 눌리면 오프(OFF)되고 자연상태에서는 온(ON) 상태가 되는 공지의 구성을 갖고 있으므로 이의 설명은 생략한다.The door switch 21 has a well-known configuration in which the operating rod 22 is turned off when the operating rod 22 is pressed and turned on in a natural state, and thus description thereof will be omitted.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the subject innovation is configured as follows.

미도시된 도어가 열려져 있는 상태에는 제3a도에서 보인 바와 같이 도어 스위치 어셈블리(20)의 작동구(25)는 아무런 힘을 받지 않는 자연상태가 된다.In the state in which the door is not shown, as shown in Figure 3a the operating port 25 of the door switch assembly 20 is a natural state without any force.

따라서 작동구(25)는 스프링(23)의 탄성력에 의하여 상측으로 올라간 상태가 되므로 도어스위치(21)의 작동봉(22)이 눌리지 않게 되어 상기와 같이 전원이 온(ON) 상태가 되어 자동차 실내에 설치 되어 있는 룸램프 및 계기판의 도어 개페 경고등은 점등 된다.Therefore, since the operating port 25 is raised to the upper side by the elastic force of the spring 23, the operating rod 22 of the door switch 21 is not pressed, and the power is turned on as described above. The room lamp warning lamp installed on the door and the instrument panel's door opening warning lamp light up.

이와 같은 상태에서 도어를 닫게 되면, 도어 스트라이커(30)가 도어래치 어셈블리(10)의 삽입구(11)로 들어가면서 도어래치(13)의 동작에 의해 도어의 닫힘 상태가 유지됨과 동시에 제3b도에서 보인 바와 같이 도어스위치 어셈블리(20)의 작동구(25) 후측 상면을 눌러 주게 된다.When the door is closed in such a state, the door striker 30 enters the insertion opening 11 of the door latch assembly 10, and the door is kept closed by the operation of the door latch 13, and at the same time, as shown in FIG. 3B. As described above, the upper surface of the rear side of the operation port 25 of the door switch assembly 20 is pressed.

그러면 작동구(25)는 도어 스트라이커(30)의 삽입에 따라 이를 탄지하고 있는 스프링(23)의 탄성력을 극복하면서 하향으로 회동하게 되므로 작동구(25)의 돌기(26)부가 금속 플레이트(24)를 눌러 주고 금속 플레이트(24)는 도어 스위치(21)의 작동봉(22)을 눌러 주게 되므로 도어 스위치(22)는 오프(OFF) 상태가 되어 룸램프 및 계기판의 도어 개폐 경고등을 소등시키게 된다.Then, the operating tool 25 is rotated downward while overcoming the elastic force of the spring 23 holding the door striker 30, so that the projection 26 of the operating tool 25 is the metal plate 24 Press and the metal plate 24 presses the operating rod 22 of the door switch 21, the door switch 22 is turned off (OFF) to turn off the door opening and closing warning lights of the room lamp and the instrument panel.

제4도는 본 고안에 의한 다른 실시예로서, 도어 스위치 어셈블리(20)를 도어 래치 어셈블리(10)의 도어 스트라이커 삽입구(11) 하면 내측으로 설치하되, 도어 스트라이커(30)에 의해 승강작용을 하는 작동구(25)를 도어 스위치(21)의 작동봉(22) 상단에 스프링(23)을 개재시켜 직접 연결한 것이다.4 is another embodiment according to the present invention, the door switch assembly 20 is installed inside the lower surface of the door striker insertion opening 11 of the door latch assembly 10, the operation of lifting and lowering by the door striker 30 The sphere 25 is directly connected to the operating rod 22 of the door switch 21 via the spring 23 through.

상기의 작용은 본 고안과 마찬가지이다. 즉, 도어를 열은 상태에서는 작동구(25)가 스프링(23)의 탄성력에 의해 작동봉(22)과 함께 상승되므로 도어 스위치(21)는 온(ON)상태가 되어 룸램프 및 계기판의 도어 개폐 경고등을 점등시키고, 반대로 도어를 닫으면 도어 스트라이커(30)에 의하여 작동구(25)가 스프링(23)의 탄성력을 극복하면서 하강하게 되므로 도어 스위치(21)는 오프(OFF) 상태가 되어 룸램프 및 계기판의 도어 개폐 경고등을 소등시키게 된다.The above operation is the same as the present invention. That is, in the state where the door is opened, the operating port 25 is raised together with the operating rod 22 by the elastic force of the spring 23, so that the door switch 21 is turned on and the door of the room lamp and the instrument panel is turned on. When the opening / closing warning light is turned on and the door is closed, the door switch 21 is turned off by the door striker 30 and the door 25 is turned off while overcoming the elastic force of the spring 23. And the door opening and closing warning lights of the instrument panel will be turned off.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면 도어스위치 조립체를 도어 래치 어셈블리의 삽입굴에 장착함으로써, 종래와 같이 도어 스위치가 외부로 돌출되지 않고 고무캡이 필요 없게 되므로 상기한 바와 같은 목적을 실현시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, according to the present invention, by attaching the door switch assembly to the insertion hole of the door latch assembly, the door switch does not protrude to the outside and does not require a rubber cap as in the prior art, so that the above object can be realized. It is a useful design.

Claims (6)

자동차의 도어 스위치를 장착함에 있어서, 도어 스트라이커(30)의 출입에 따라 승강동작을 행하면서 하측부에 설치된 도어 스위치(21)를 조작시켜 주는 작동구(25)와, 상기 작동구(25)와 도어 스위치(21) 사이에 개재 설치되어 작동구(25)를 항시 상방으로 밀어주도록 탄지되는 스프링(23)으로 구성되는 도어 스위치 어셈블리(20)를 도어 스트라이커(30)가 출입하는 도어 래치 어셈블리(10)의 삽입구(11) 하측면 내측으로 하향 요입된 홈(12)에 장착하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착구조.In mounting a door switch of an automobile, an operation tool 25 for operating a door switch 21 provided at a lower part while lifting and lowering as the door striker 30 moves in and out, the operation tool 25 and The door latch assembly 10 through which the door striker 30 enters and exits the door switch assembly 20, which is interposed between the door switches 21, and is composed of a spring 23 that is pushed to push the operation port 25 upward at all times. The door switch mounting structure of the vehicle, characterized in that it is mounted in the groove 12 recessed downward into the lower side of the insertion hole (11). 제1항에 있어서, 작동구(25)를 도어 스위치(21)의 작동봉(22)과 이격시켜 그 전측부를 힌지핀(27)으로 회동자재하게 홈(12)에 결합하여 후측부의 상하 회동 동작으로 도어 스위치(21)의 작동봉(22)을 동작시킬 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착구조.The method of claim 1, wherein the operating port 25 is spaced apart from the operating rod 22 of the door switch 21, the front side thereof is rotatably coupled to the groove 12 by the hinge pin 27, and the upper and lower sides of the rear portion. The door switch mounting structure of the vehicle, characterized in that the operating rod 22 of the door switch 21 can be operated by the rotation operation. 제1항 또는 제2항에 있어서, 작동구(25)와 도어스위치(21) 사이에 스프링(23)과는 별도로 자체 탄성을 갖는 금속 플레이트(24)를 개재 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착구조.The vehicle door according to claim 1 or 2, wherein a metal plate (24) having self-elasticity is provided between the operating port (25) and the door switch (21) separately from the spring (23). Switch mounting structure. 제1항에 있어서, 작동구(25)의 상면을 후측단부가 상측으로 돌출되는 완만한 경사면으로 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착구조.2. The door switch mounting structure of an automobile according to claim 1, wherein the upper surface of the actuating tool 25 is formed with a gentle inclined surface on which the rear end portion projects upward. 제1항 또는 제4항에 있어서, 작동구(25)의 상면 후측단 모서리를 라운딩 처리하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착 구조.5. The door switch mounting structure of a vehicle according to claim 1 or 4, wherein the upper rear end edge of the operating tool is rounded. 제1항에 있어서, 작동구(25)를 도어스위치(21)의 작동봉(21) 상단에 스프링(23)을 개재시켜 직접 고정한 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 스위치 장착구조.The vehicle door switch mounting structure according to claim 1, wherein the actuating port (25) is directly fixed to a top of the actuating rod (21) of the door switch (21) through a spring (23).
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