KR950009812Y1 - 실링기기의 넥크척 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

실링기기의 넥크척

제1도 (a),(b)는 종래의 넥크척을 도시한 것으로, (a)는 넥크척의 분해사시도, (b)는 사용상태의 측면도이다.

제2도(a),(b)는 본 고안에 따른 넥크척을 도시한 것으로, (a)는 넥크척의 분해사시도, (b)는 사용상태의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프레임 2 : 고정부재

5 : 브라운관 7 : 넥크

10 : 넥크척 10b : 고정편

10c : 지지부재 10d : 지지편

12 : 홈

본 고안은 브라운관의 실링(Sealing)공정에 있어서, 실링기기의 넥크척(Neck Chuck)에 관한 것으로, 더 상세히는 브라운관의 넥크(Neck)부분을 고정시키는 자동실링기기의 넥크척에 관한 것이다.

통상적으로 브라운관의 실링공정에서 실링기기의 상부에 브라운관을 고정시키고 작업하는데, 이때 브라운관의 중심과 넥크척 부분의 중심을 맞춰 고정한다.

이와 같이 실렁기기에 브라운관을 고정시키기 위하여 사용된 종래의 넥크척(10)은 제1도(a),(b)에 도시된바와 같이 상,하측 고정편(10a)과 이를 고정하기 위하여 볼트(11a) 및 너트(11b)가 구비되어 있다.

상측 및 하측 고정편(10a)은 동일형상으로서 일측이 일정각도로 절개된 홈(l2)이 형성되어 있으며, 대략 2개 또는 그 이상의 고정공(13)을 마련하여 제1도(b)에 도시된 바와 같이 고정볼트(11a) 및 너트(11b)로써 프레임(1)의 고정부재(2) 상. 하부에 각각 체결되도록 하였다. 단, 이 고정편(10a)은 상,하부 위치에서 홈(12)이 서로 마주보게 하며 중심선을 수직하방으로 맞추어 고정하도록 된 것이다.

이와같이 고정부재(2)에 고정편(10a)이 조립된 넥크척(10)은 실링기기의 프레임(1) 상부에 설치되어 있으며 실령 작업시 이 프레임(1)의 상단중앙부 둘레로 마련된 재치부(4)에 브라운관(5)의 펀넬(6)을 걸치게 하되, 넥크(7)를 좌우 양넥크척(10)의 중심 사이에 위치시킨다. 이 상태에서 이 송노브(3)를 돌리면 프레임(1)이 이송되면서 고정부재(2)가 근접되고 양측에 고정된 넥크척(l0)의 고정편(10a)의 홈(12)이 넥크(7)를 밀착하여 고정하게 된다. 이때 넥크척(10)은 넥크(7)하단의 실링작업을 수행할 수 있도록 잡아주는 역할을 하는 것이다.

그러나 상술한 바와 같은 종래의 넥크척은 2개씩의 고정편을 마련하여 고정부재의 단부에 각기 고정하여 사용하므로 고정편의 고정공과 고정부재의 관통공을 맞추기가 어렵고 자칫 그 홈의 중심이 어긋나 넥크를 완전하게 밀착시켜 주지 못하게 되고, 또한 브라운관의 관종변경에 따라 다른 관종의 브라운관에 적합한 고정편을 교체하여야 하며, 조립시에도 상당한 주의를 기울여야 하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 고정부재의 단부에 체결되는 고정편이 서로 어긋나지 않도록 하며 조립도 간단히 랄 수 있도록 하는 실링기기의 넥크척을 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 넥크척을 상,하 일체형으로 개선하여 홈의 중심선이 항상 일치하도록 함으로써 넥크와의 전면 밀착이 이뤄지도록 하고, 조립도 용이하게 할 수 있도록 함을 특징으로한다.

이하 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 고안은 제2도(a)에 도시된 바와 같이 넥크척(10)이 고정편(10b)의 일측으로부터 윗쪽방향으로 지지부재(10c)가 형성되고, 이 지지부재(10c)로부터 일측방향으로 지지편(10d)이 연장 형성되며, 상기 고정편(10b)의 일단과 지지편(10d)의 일단에 각각 홈(12)이 형성되어 있다.

한편, 상기 고정편(10b)에는 고정볼트(11a)와 너트(1lb)가 체결되도록 소정간격을 두고 복수개의 고정공(13)이 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.

본 고안은 첨부된 예시도면 제2도(b)에 도시된 바와 같이, 넥크척(10)을 프레임(1)의 소정위치에 구비된 고정부재(2)의 일단에 각각 체결한 다음 브라운관(5)의 펀넬(6)하단에 형성된 넥크(7)가 밀착되도록 하여 실링 작업을 수행하는 바, 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

즉, 프레임(1)의 안쪽 횡방향으로 구비된 고정부재(2)의 저면에 넥크처(10)의 고정편(10b)을 접치시키면, 고정편(10b)의 일측에는 윗쪽방향으로 지지부재(10c)가 도출 형성되어 있어 상기 고정부재(2)의 단부와 맞닿게 된다. 그러면 고정편(10b)에 소정간격을 두고 형성된 고정공(13)과 고정부재(2)에 뚫린 관통공과 정확하게 일치하게 된다. 따라서, 볼트(11a)를 상기 고정공(13)에 삽입, 관통시킨 다음 하부에서 너트(11b)로 체결하면 되는 것이다.

이렇게 된 상태에서 이송노브(3)를 회전시키면 프레임(1)이 좌,우에서 그 간격이 좁혀지게 되고, 이때 프레임(1)의 상단 중앙 둘레에 형성된 재치부(4)에 브라운관(5)을 걸치면, 펀넬(6)하단의 넥크부(7)가 넥크척(10)사이에 위치하게 된다. 이때, 이송노브(3)를 다시 회전시켜 넥크척(10)간의 거리를 좁히면 고정편(10b)의 일단과 지지부재(10c)의 일측으로 연장형성된 지지편(10d)에 형성된 홈(12)과 넥크(7)가 완전밀착되는 것이다. 이 상태에서 실링작업을 하면 브라운관(5)이 확실하게 고정되어 있어 원활한 실링작업이 이루어지는 것이다.

여기서, 본 고안은 지지편(10b)과 고정편(10b)의 일단에 각각 홈(12)이 형성되어 있는데, 상기 지지편(10d)은 입설된 지지부재(10c)를 매개로 하여 고정편(10b)과 일체로 형성되어 있어 형상 홈(12)의 위치가 고정되어 있기 때문에 체결시 종래와 같이 각각의 홈(12)의 위치가 어긋나지 않아 넥크(7)와 전면 밀착되는 것이다.

또한, 본 고안은 고정부재(2)에 넥크척(10)을 대면 고정공(13)과 고정부재(2)의 관통공이 정확하게 일치하므로 볼트 및 너트의 조립이 용이한 것이다.

위와 같이 본 고안은 체결작업이 간단하면서도 브라운관의 넥크에 넥크척이 전면 밀착되므로 브라운관의 실링 작업이 확실하게 이뤄질 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 넥크척(10)이 고정편(l0b)의 일측으로부터 읫쪽 방향으로 지지부재(10c)가 형성되고, 이 지지부재(10c)로 부터 일측방향으로 지지편(10d)이 연장형성되며,

   상기 고정편(10b)의 일단과 지지편(10d)의 일단에 각각 홈(l2)이 형성되고,

   상기 고정편(10b)에는 고정볼트(11a)와 너트(11b)가 체결되도록 소정 간격을 복수개의 고정공(13)이 형성된 것을 특징으로 하는 실링기기의 넥크척.