Claims (20)
워드라인에 결합된 출력노드 ; 출력노드와 워드라인을 구동시키는 풀업부 ;출력노드와 워드라인을 풀다운시키는 능동풀다운부 ; 및 워드라인 드라이버 회로의 능동 풀다운부의 활동화를 제어하는 출력노드와 능동풀다운부 사이에 결합된 피드백 제어요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 워드라인 드라이버 회로.Output node coupled to word line; A pull-up unit for driving an output node and a word line; an active pull-down unit for pulling down an output node and a word line; And a feedback control element coupled between the output node for controlling the activation of the active pull-down portion of the word line driver circuit and the active pull-down portion.
제1항에 있어서, 피드백 제어요소는 출력노드와 능동 풀다운부 사이에 전압강하 요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.2. The circuit of claim 1, wherein the feedback control element is comprised of a voltage drop element between the output node and the active pull down portion.
제2항에 있어서, 전압강하요소는 저항으로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.3. The circuit of claim 2 wherein the voltage drop element is comprised of a resistor.
제1항에 있어서, 풀업부는 풀업 트랜지스터로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.The circuit according to claim 1, wherein the pull-up portion is composed of a pull-up transistor.
제1항에 있어서, 풀업부는 종속 트랜지스터로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.2. The circuit of claim 1 wherein the pullup portion is comprised of cascade transistors.
제1항에 있어서, 풀다운부는 풀다운 트랜지스터로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.The circuit according to claim 1, wherein the pull-down portion is composed of a pull-down transistor.
제 1항에 있어서, 능동 풀다운부는 종속 트랜지스터로 구성되는 것을 특징으로 하는 회로.2. The circuit of claim 1 wherein the active pull-down portion is comprised of slave transistors.
제1항에 있어서, 피드백 제어요소는 드라이버 회로의 상태에 반응하여 능동 풀다운부를 제어하는 것을 특징으로 하는 회로.2. The circuit of claim 1, wherein the feedback control element controls the active pulldown in response to the state of the driver circuit.
제8항에 있어서, 피드백 제어요소는 드라이버가 비활동화 상태에 있는 경우에 능동 풀다운부를 비활동화하는 것을 특징으로 하는 회로.10. The circuit of claim 8, wherein the feedback control element deactivates the active pull down portion when the driver is in an inactive state.
제8항에 있어서, 피드백 제어요소는 드라이버가 활동화 상태에 있는 경우에 능동 풀다운부를 비활동화하는 것을 특징으로 하는 회로.9. The circuit of claim 8, wherein the feedback control element deactivates the active pull-down when the driver is in an active state.
제8항에 있어서, 피드백 제어요소는 드라이버가 회복상태에 있는 경우에 능동 풀다운부를 활동화하는 것을 특징으로 하는 회로.9. The circuit of claim 8, wherein the feedback control element activates an active pull down portion when the driver is in a recovery state.
제11항에 있어서, 피드백 제어요소는 회복상태 이후에 풀다운부의 활동화하를 종료하는 것을 특징으로 하는 회로.12. The circuit according to claim 11, wherein the feedback control element ends the activation of the pull-down section after the recovery state.
제1항에 있어서, 풀업부와 능동 풀다운부는 매치되는 것을 특징으로 하는 회로.2. The circuit of claim 1 wherein the pull up portion and the active pull down portion match.
비활동화 상태, 구동상태 및 활동 풀다운 상태로 동작 가능한 워드라인 드라이버 회로를 동작 시키는 방법에 있어서, 출력노드에 워드라인을 결합시키는 단계 ; 출력노드에 결합된 풀업 회로를 제공하는 단계 ; 출력노드에 결합된 풀다운 회로를 제공하는 단계 ; 출력노드로부터 풀다운 회로에 제어 피드백 경로를 제공하는 단계 및 드라이버 회로의 상태에 근거하여 제어 피드백 경로를 통해 풀다운 회로의 활동화를 제어하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.CLAIMS What is claimed is: 1. A method of operating a wordline driver circuit operable in an inactive state, a drive state, and an active pulldown state, comprising: coupling a wordline to an output node; Providing a pull-up circuit coupled to the output node; Providing a pull-down circuit coupled to the output node; Providing a control feedback path from the output node to the pull-down circuit and controlling activation of the pull-down circuit via the control feedback path based on the state of the driver circuit.
제14항에 있어서, 제어하는 단계는 드라이버 회로가 구동상태에 있는 동안에 풀다운 회로를 비활동화함으로써 추가로 특정지워지는 것을 특징으로 하는 방법.15. The method of claim 14, wherein the controlling step is further specified by deactivating the pulldown circuit while the driver circuit is in a driving state.
제14항에 있어서, 제어 피드백 경로를 제공하는 단계는 풀다운 회고가 활동화되지 않도록 구동상태에 제어 피드백 경로에 걸리는 풀다운 회로와 출력노드 사이의 전위차를 증가시키는 단계로 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.15. The method of claim 14, wherein providing the control feedback path is further configured to increase the potential difference between the output node and the pull-down circuit applied to the control feedback path in a driven state such that the pull-down recall is not activated. Way.
제 14항에 있어서, 구동상태 이후에 풀다운 회로를 활동화시키는 단계로 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.15. The method of claim 14, further comprising activating a pull-down circuit after the drive state.
제 17항에 있어서, 풀다운 회로를 활동화시키는 단계는 제어 피드백 경로를 통해 풀다운 회로에서의 전위를 풀업하는 것으로 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.18. The method of claim 17, wherein activating the pull down circuit further comprises pulling up a potential in the pull down circuit via a control feedback path.
제 18항에 있어서, 풀다운 회로는 활동화된 이후에 자동적으로 종료되는 것을 특징으로 하는 방법.19. The method of claim 18, wherein the pulldown circuit is automatically terminated after being activated.
복수의 워드라인 ; 복수의 워드라인과 각각 결합된 복수의 드라이버 회로 ; 및 복수의 드라이버 회로 사이에 공유된 전류원으로 구성되며, 여기에서, 각각의 드라이버 회로는 그 각각의 워드라인에 결합된 출력노드 ; 출력노드를 구동시키는 풀업부 ; 출력노드를 풀다운시키는 능동 풀다운부 ; 및 워드라인 드라이버 회로의 능동 풀다운부의 활동화를 제어하는, 출력노드와 능동 풀다운부 사이에 결합된 피드백 제어요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 복수의 워드라인을 포함한 반도체 메모리.Multiple word lines; A plurality of driver circuits each coupled with a plurality of word lines; And a current source shared between the plurality of driver circuits, wherein each driver circuit comprises: an output node coupled to its respective word line; A pull-up unit for driving an output node; An active pull-down section for pulling down the output node; And a feedback control element coupled between the output node and the active pull-down section for controlling the activation of the active pull-down section of the wordline driver circuit.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.