KR950008279A - 차체구조 - Google Patents

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KR950008279A
KR950008279A KR1019940022328A KR19940022328A KR950008279A KR 950008279 A KR950008279 A KR 950008279A KR 1019940022328 A KR1019940022328 A KR 1019940022328A KR 19940022328 A KR19940022328 A KR 19940022328A KR 950008279 A KR950008279 A KR 950008279A
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KR1019940022328A
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Inventor
유우지 온다
신스케 스즈키
Original Assignee
쓰지 요시후미
닛산 지도우샤 카부시키가이샤
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Abstract

부품수가 적고 특히 전후·좌우 방향에서의 강도가 충분히 확보되는 차체구조를 제공하는 것으로서, 리어시트크로스멤버(1)의 양단부를 사이드시일인너패널(2)에 결합하여 이루어짐과 동시에 리어사이드멤버(3)의 전단부의 일방의 측면(3a)의 제1플랜지(4)를 전기 리어시트크로스멤버(1)의 측면(1a) 및 하면(1b)에 결합하고 리어사이드멤버(3)의 전단부의 타방의 측면(3b)의 제1플랜지(6)을 사이드시 일인너패널(2)에 결합한다.
〔선택도〕제1도

Description

차체구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 한 실시예를 표시하는 사시설명도이다,
제2도는 본 발명 제1도의 하측에서 상측을 조망한 사시설명도이다,
제3도는 본 발명 제2도에 서스펜션아암을 지지한 사시설명도이다,
제5도는 본 발명 제1도의 평면설명도이다,
제6도는 본 발명 제5도의 C-C선에 따른 단면도이다.

Claims (3)

  1. 차체플로어를 지지하기 위해 차체 좌우방향으로 형성된 크로스멤버와, 차체 전후방향으로 형성된 사이드멤버로된 차체구조에 있어서, 크로스멤버의 양단부를 사이드시일인너패널에 결합함과 함께 사이드멤버의 일단부의 일방의 측면을 전기 크로스멤버의 측면 및 하면에 각기 결합하며 사이드멤버의 일단부의 타방의 측면을 사이드시일이넌패널에 결합함을 특징으로 하는 차체구조.
  2. 제1항에 있어서, 사이드멤버의 전기 일단부의 일방의 측면 및 하면에, 서스펜션지지부가 결합되게함을 특징으로 하는 차체구조.
  3. 제2항에 있어서, 사이드멤버의 일단부에는 그 일단부의 하면이 크로스멤버의 하방으로 연장되게끔 하방향으로 경사진 경사부분이 형성되어 이루어지며, 그 경사부분의 측면 및 하면에 서스펜션지지부가 결합되게 함을 특징으로 하는 차체구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940022328A 1993-09-20 1994-09-02 차체구조 KR0144655B1 (ko)

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JP05233202A JP3114451B2 (ja) 1993-09-20 1993-09-20 車体構造

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