KR950008214B1 - 종합 정보 통신망에서의 유럽 방식(cept) 트렁크 인터페이스 장치 - Google Patents
종합 정보 통신망에서의 유럽 방식(cept) 트렁크 인터페이스 장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종합 정보 통신망 접속 시스템의 전체 구성도
제2도는 1 차군 속도 액세스 인터페이스부의상세 블록도
제3도는 CEPT 프레임의 구성예시도
제4도는 ST-BUS의 예시도
제5도는 프레임 펄스의타이밍도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의설명
10,40 : S인터페이스부 50 : R인터페이스부
60 : 주제어 스위칭장치 70 :1차군 속도 액세스 인터페이스부
71 : 주제어부, 72,73 : 제어 인터페이스부
74,75 : D채널 콘트롤러 76 : CEPT 트렁크 인터페이스부
77 : 클럭 발생부 78 : 사예 표시부
79 : 타임 스위치 80 : U인터페이스
본 발명은 종합 정보 통신망 교환기에 1차군 속도 채널을 제공해 주는 유럽 방식(CEPT)의 디지털 트렁크 접속장치에 관한 것이다.
세계적으로 일반화되어 있는 디지털 통신 방식은 크게 북미방식(NAS)과 유럽 방식(CEPT)으로 나눌 수 있으며, 이 중 NAS방식은 국내 전송로의 기본 접속으로 사용되고 있었으나, 국내 여건상 종합 정보 통신망 서비스이 기본속도 64kpbs를 만족시키지 못하고 잇느며, 더욱이 CCITT에서는 NAS의 교환기와 CEPT의 교환기가 연결될 경우 CEPT 교환기가 우위가 되도록 권고하고 있는바, 앞으로 전개될 전송로 구축에는 새로운 방식인 CEPT의 자동 구내 교환기(PABX)가 요구되게 되었다.
즉, NAS(24채널)의 경우는 채널 전체를 음성신호와 함께 전송하게 되어있어 종합 정보 통신망 서비스의 기본속도인 64kpbs를 전송할 수 없는 56kpbs로서 전송의제한 요인을 가지고 있으며, 신호 부호화 방식이 AMI(ALTERNATIVE MARK INVERSION)방식이므로 에러발생의 소지가 있다.
따라서, 본 발명은 CEPT의 ISDN 자동 구내 교환기(PABX)의구현을 위해, ISDN 자동 구내 교환기(PABX)에 1차군 속도 채널을 제공해 줄 수 있는CEPT 디지틀 트렁크 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본발명은, 유럽 방식(CEPT)의 트렁크 인터페이스 장치에 있어서서, 데이터, 어드레스, 콘트롤 신호를 바생하며, 메모리 장치를 관장하고 내부의 직렬 통신 콘트롤로를 이용하여 D채널 정보를 SDLC형태로 전송하는 주제어부, 상기 주제어부와 시스팀 버스로 연결되어 시스널링 정보를 발생하는 제어 인터페이스부, 상기 제어 인터페이스부와 ST-버스로 연결되어, 송수신 전송로의 이득 주정, 채널별 역순화기능, 참조클럭의 발생, 프레임 배열 및 CRC 에러 카운터, 데아타 채널/음성채널의 정의 HDB-3 코딩 기능, 재타이밍 기능을 수행하는 유럽방식 트렁크 인터페이스부, 상기 주제어부와 시스탬 버스로 연겨되고, 상기 유럽방식 트렁크 인터페이스부에서 출력되는데이타 정보중, D채널 정보만을 추출하거나 상위 레벨로부터의 D채널 정보를 B채널과조합하여 주는 타임 스위치, 상기 타임스위치에서 추출한 D채널정보를 SDLC형태로 주제어 스위칭부의 상위 레벨로 송신하거나 주제어 스위칭부로부터 D채널 정보를 타임스위치에서 ST-BUS상에 삽입할 수 있도록 하는 D채널 콘트롤, 상기 주제어부와 시스킴 버스로 연결되고, 상기 유럽방식 트렁크 인터페이스부에 연결되어 참조 클럭을 제공받아 전체 시스템의 동기 클럭으로 사용되는 시스팀 클럭을 발생하는클럭 발생부를 구비한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명한다.
제 1 도는 본 발명이 적용되는종합 정보 통신망 접속 시스템의 구성도로서, 도면에서 10 내지 40은 S인 터페이스부, 50은 R인터페이스부, 60은 주제어 스위칭부, 70은 1차군 속도 액세스 인터페이스부, 80은 U인터페이스부를 각각 나타낸다.
1차군 속도 인터페이스부(70)에서 데이터, 동기 클럭 정보 및 시스널링은 30개를 B채널과 하나의 D채널로 구성되어 있으며 30개의 BOSJF은 ST-버스 형태로 주제어 스위칭부(60)와 송수신 된다.
한편, 하나의 D채널은 타임 스위치(79)에 의해 ST-BUS의 타임 슬롯상에서 추출되며, 추출된 D채널은 D채널 콘트롤러(74,75)에서 SDLC 형태로 주제어부(71)를 통해 주제어 스위칭부(60)로 송신된다. 송신된 30개의 B채널은 주제어 스위칭부(60)의 스위칭에 의해 R인터페이스부(50)나 S인터페이스부(10 내지 40)의 가입자 인터페이스로 전달되며 가입자 인터페이스부터 전송된 B채널들을 1차군 속도 인터페이스부(70)로 ST-버스 형태로 송신된다.
제 2 도는 본 발명인 유럽 방식의 트렁므 인터페이스 장치로서 기능하는 1차군 속도 액세스 인터페이스부(70)의 블록도로서, 도면에서, 71은 주제어부, 72,73은 제어 인터페이스부, 74 및 75는 D채널 콘트롤러, 76은 CEPT 트렁크 인터페이스부, 77은 클럭 발생부 78은 상태표시부, 79는 하임 스위치를 각각 나타낸다.
도면에 도시한 바와 같이 본 발명은, 필요한 데이터, 어드레스, 콘트롤 신호를 발생하며, 메모리 장치를 관장하고 내부의 직렬 통신 콘트롤러를 이용하여 D채널 정보를 SDLC형태로 전송하는 주제어부(71)와, 상기 주제어부(71)에 시스팀 버스로 연결되고 시그널링 정보를 발생하여 주는 제어 인터페이스부(72)와, 상기 제어 인터페이스부(72,73)와 ST-버스로 연결되고 송수신 전송로의 이득 조정, 태널별 역순화 기능, 참조 클럭의 발생, 프레임 배열 및 CRC 에러 타운터, 데이터 태널/음성채널의 정의, HDB-3 코딩 기능, 재타이밍 기능들 D을 수행하느유럽 방식 트렁크 인터페이스(76)부와, 상기 주제어부(71)에 시스팀 버스로 연결되고 상기 유럽 방식 인터페이스부(76)에 ST-버스로 연결되어 상기 유럽방식 트렁크 인터페이스부(76)에서 출력되는 데이터 정보 중에서 DD채널 정보만을 추출하거나 상위 레벨로부터의 D채널 정보를 B채널과 조합하여 주는 타임 스위치(79), 상기 주제어부(71)에 시스팀 버스로 연결되어 상기 유럽방식 트렁크 인터페이스부(76)에서의 D채널 정보를 SDLC형태로 전송하는D채널 콘트롤러(74,75)와, 상기CEPT트렁크 인터페이스부(76)에서 8kHz의 참조 클럭을 제공받아 전체 시스템의 동기 클럭을 발생한 클럭 발생부(77)와 상기 주제어부(71)에 연결되어 내부 상태르 모니터링하기 위한 상태 표시부(78)로 구성되어 있다.
주제어부(71)는 전체 시스팀으 관리하고 주변 소자들을 손택할 수있는 기능을 가지벼, 바람직한 실시예로는인텔사의 80C152 IC로 구현하였다.
제어 인터페이스부(82,73)는 상기 주제어부(71)에서 CEPT 트렁크 인터페이스부(76)를 직접 제어하는 것이 불가능하므로 상기 주제어부(71)의 병렬 제어 신호를 제어 인터페이스부(72)에서 직렬 신호로 만들어 제어하며, 바람직한 실시예로서 MITEL사의 MT8920을 사용하여 구현하였다.
타임 스위치(79)CEPT 츠렁크 인터페이스부(76)에서 출력되는 ST-버스상에서 D채널 정보를 추출/삽입하는 기능을 위해 사용되며 본 발명에서는 MITEL사의 MT 8980을 사용하였다.
D채널 콘트롤러(74,75)는 ST-버스 상에서의 D채널 정보를 처리하기 위해 사용되며, 본 발명에서 정한 규격에 맞추기 위하여 MITEL사의 MT8952를 사용하여 구현하였다.
CEPT 트렁크 인터페이스부(76)는 국설 교환기 및 다른 ISDN 사설 교환기와 직접 접속되어 동기 정보, 제어정보 및 사용자 정보를 송수신하는 기능을 가지고 있으며, 바람직한 실시예로서 MITEL사의 하이브리드 소자인 MH89790을 사용하여 구현하였다.
클럭 발생부(77)는 시스팀 전체의 동기에 관계되고 상기 CEPT 트렁크 인터페이스부(76)로부터 입력되는 데이터 스트림으로부터 동기 정보를 추출하여 동기를 맞추게 되며, 바람직한 실시예로서 MITEL사의 MT8941를 사용하여 구현하엿다.
상태 표시부(78)는 시스팀의 전체적인 동작 상태 및 에러 상황을 외부에 나타내기 위해 사용하며, 바람직한 실시예로서 발광 다이오드(LED) 및 더미(Dummy)터미널을 이용하여 구현하였다.
제 3 도는 CEPT 프레임의 구성 예시도로서 CEPT 신호는 2.04Mbps의 전송 속도를 가지고, 30개 채널의 음성 정보를 전송할 수 있다. CEPT 프레임은 8kHz의 반복 주기를 가지며, 각 채널은 8kHz PCM 신호이므로, 채널별 전송속도는 64kpbs이고, 32개의 타임 슬롯으로 구서되어 있으며 그 중 타임슬롯 16 및 0를 제외한 30개의 타임 슬롯은 정보 채널로, 차임 슬롯 16은 공통 채널 시그널링으로, 타임 슬롯 0는동기 신호를 위해 각각 할당한다.
타임슬롯0는 프레임 배열 패턴과 넌(NON)프레임 배열 패턴에 따라 변화하며, 내용은 아래 표 1＞에서 나타내었다.
[표 1]
타임 슬롯 16은 CAS(CHANNEL ASSOCIATED SIGNALLING)모드 및 CCS(CMMON CHANNEL SIGNALLING)모드의 시그널링 정보 전달용, 멀티 프레임 배열 신호용, 원격 시그널링 정보용 등으로 사용하는데 멀티 프레임에서의 비트 할당은 아래 표2＞와 같다.
[표 2]
프레임 0의 타임 슬롯 16에서 Y는 원격 경보 시스널링을 이해 사용하여 X버트를 사용치 않은 경우에는 ＂1＂로 세트시켜 준다. 멀티 프레임의 동기를위해서는, 프레임 0의 타임 슬롯 16의상위 4비트를 모두 0로 지정해 주어야 한다.
제 4 도는 ST-BUS의 예시도로서, ST-BUS는 32개의 64kpbs 채널을 가지고, 데이터 스트림이 동작하는 시분할 직렬 버스이다.
제 5 도는 프레임 펄스에의한 프레임간의 경계 지정을 도시한 것으로 데이터 전송에 대한 동기는, 프레임 펄스에 의해 수행되며, 이 프레임 펄스는 8kHz로 동작하고, 프레임의 경계를 판단한다.
따라서, 본 발명은 종합 정보 통신망 사사러 자동 구내 전화기(PABX), 또는 종합 정보 통신망 종단 시스템에 내장되어 국설 교환기나, 당른 종합정보 통신망 사설 자동 구내 전화기간에 디지털 트렁크 접속을 제공하여 2.048Mbps의 1차군 속도 액세스 인터페이스를 지원하며, D채널 콘트롤러를 이용하며, D채널 콘트롤러를 이용하여 D채널 정보의 시스템 상위 레벨로부터의 정보 수신시에 주제어부(71)의 시리얼 통신 포트를 사용하고, 수신된 신호에서 추출한 8kHz 참조클럭을 클럭 발생부 내부에서 발생시킨 8KhHz클럭과 비교하여 프레임 펄스 및 4MHz 클럭을 출력하여 타 보드에 제공함으로써 시스템의 동기를일치시킨다. 또한, 2.048Mbps 의 통신 속도를 지원하여, 국내 여건상 서비스 지원이 불가한 1.544Mbps 급 T1방식을 대치하여, 대용량의 데이터 전송 및 화상 회의 시스템과 같은 고 속의 서비스가 가능하게 하는 효과가 있다.
Claims (3)
- 유럽 방식(CEPT)의 트렁크 인터페이스 장치에 있어서, 데이터, 어드레스, 콘트롤 신호를 발생하며 메모리 장치를 관장하는 주제어부(71), 상기 주제어부(117)와 시스팀 버스로 연결되어, 시그널링 정보를 발생하는 제어 인터페이스부(72), 상기 제어 인터페이스부(72)와 ST-버스로 연결되어, 송수신 전송로의 이득 조정, 채널별 역순환 기능, 참조 클럭의 발생, 프레임 배열 및 CRC 에러 타운터, 데이터 채널/음성채널의 정의, HDB-3 코딩 기능, 재타이밍 기능을 수행하는 유럽방식 트렁크 인터페이스(76), 상기 주제어부(71)와 시스팀 버스로 연결되고, 사이 유럽방식 트렁크 인터페이스부(76)에서 출력되는 데이터 정보중, D채널 정보만을 추출하거나 상위 레벨로부터의 D채널 정보를 B채널과 조합하여 라는 타임 스위치(79), 상기 주제어부(71)와 시스팀 버스로 연결되고 상기 타임 스위치(79)에서 추출된 D채널 정보를 SDLC형태로 구성하거나 주제어 스위칭부(60)로부터 수신된 D채널 WD보를 상기 타임스위치(79)로 전송하는 D채널 콘트롤러(74,75), 및 상기 유럽방식 트렁크 인터페이스부(76)에 연결되어 참조 클럭을 제공받다 전체 시스템의 동기 클럭으로 사용되는 시스팀 클럭을 발생하는 클럭 발생부(77)를 구비한 것을 특징으로 하는 유럽방식 트렁크 인터페이스 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 주제어부(71)와 연결되고, 본 장치의 내부 상태를 모니터링하기 위한 상태 표시부(78)를 더 포함한 것을 특징으로 하는 유럽방식트렁크 인터페이스 장치,
- 제1항에 있어서, 상기 클럭 발생부(77 S상기 유럽 방식 트렁크 인터페이스부(76)로부터 참조 클럭으로서는 8kHz를 입력받고, 출력하는시스팀 클럭은 8kHz, 2MHz, 4MHZ로 출력하도록 구성된 것을 특징으로 하는 유럽 방식 트렁크 인터페이스 장치.
Priority Applications (1)
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| KR1019920011032A KR950008214B1 (ko) | 1992-06-24 | 1992-06-24 | 종합 정보 통신망에서의 유럽 방식(cept) 트렁크 인터페이스 장치 |
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| KR (1) | KR950008214B1 (ko) |
-
1992
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| KR940001610A (ko) | 1994-01-11 |
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