KR950008203Y1 - 압축가스식 에어백(Air Bag)용 인플레터 아세이(Inflator Ass'y) - Google Patents

압축가스식 에어백(Air Bag)용 인플레터 아세이(Inflator Ass'y) Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

압축가스식 에어백(Air Bag)용 인플레터 아세아(lnflator Ass'y)
제1도는 본 고안의 인플레터 아세이의 분해사시도.
제2도는 본 고안의 인플레터 아세이의 반단면도.
제3도는 본 고안의 인플레터 아세이의 반단면도로서 노치부가 파괴되어 불활성가스가 배출되는 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 프레셔용기 2 : 스페이스(space)
3 : 밸브(valve) 4 : 하우징플레이트(Housing Plate)
5 : 노치(Notch)부 6 : 배출구
7 : 뇌관 8 : 스크린(SCREEN)
9 : 스퀴브하우징(Squib Housing)
본 고안은 자동차 안전장치인 압축가스식 에어백(Air Bag)용 인플레터 아세이(lnflator Ass'y)에 관한 것이다.
종래의 자동차 안전장치인 인플레터는 화약착화식이나, 하이브리드(Hybrid)식 (화약착화식+압축가스식)의 형태로서, 전자의 화약착화식은 스퀴브(Squib)를 설치한 인플레터(lnflator)내에 가스발생제(NaN3)를 펠레트 형태로 장입한 후, 차량 충돌시 충격감지센서의 전기적 신호에 의해 스퀴브가 폭발하여 가스발생제를 점화연소시켜 상기 발생한 가스에 의하여 백(Bag)을 팽창시킨다.
그리고 하이브리드식은 상기 화약착화식과 거의 유사하지만 가스발생제를 적게 사용하고 인플레터내에 압축가스(질소 또는 아르곤)를 충진저장하여 연소발생가스와 압축가스의 동시작용으로 백을 팽창시키도록 되어있었다.
이상과 같은 안전장치인 인플레터의 화약식이나 하이브리드식은 스퀴브폭발시 연소시 열에 의한 호상과 폭발에 의한 폭음으로 고막손상 등의 문제점이 야기되었다.
본 고안은 상기한 종래의 제문제점 등을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 그 목적으론 프레셔용기 타측에서 뇌관을 작동으로 노치부만을 파괴시켜 고압으로 저장된 불활성가스(질소, 아르곤 등)를 순간적으로 배출하여 열 또는 폭발음 발생없이 백(Bag)을 팽창시킬 수 있도록 한 것이 그 특징이다.
상기의 목적을 달성할 수 있는 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도에서와 같이 프레셔용기(1)는 스페이스(2)가 형성되는 상태로 일측에는 밸브(3)로 밀폐되게 삽입고정하고, 타측에는 중앙에 노치부(5)가 일체로 형성되고 외주연에 수개의 배출구(6)가 형성된 하우징 플레트(4)를 밀폐되게 삽입고정한다.
그리고 상기 하우징 플레트(4)의 외측에는 중앙에 노치부(5)를 충격 파괴할 수 있는 뇌관(7)이 설치되고 뇌관(7) 전방 주연에 파괴물이 백으로 배출됨을 차단할 수 있는 스크린(8)이 형성된 스퀴브하우징(9)을 고정설치한다.
이때 상기 스퀴브하우징(9)의 외주연 고정면은 하우징플레트(4)에 형성된 배출구(6) 외측으로 고정설치하고, 스크린(8)은 배출구(6) 내측으로 설치되게 고정설치하는 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 프레셔용기(1)의 중앙 스페이스(2)에 프레셔용기(1)의 일측에 밀폐되게 삽입고정된 밸브(3)를 통하여 불활성가스(질소, 아르곤 등)를 고압으로 주입시킨 후 밸브(3)를 차단시키면 타측에 밀폐되게 삽입고정된 하우징플레트(4)의 노치부(5)에 의해 불활성가스는 고압으로 저장된다.
상기와 같이 불활성가스를 고압으로 저장하였다가 자동차가 주행중 충돌하면 일반적인 충격감지센서에서 충격강도를 감지한후 전기적 신호를 스퀴브하우징(9) 중앙의 뇌관(7)을 작동시켜 순간적으로 하우징플레트(4)중앙의 노치부(5)를 파괴한다.
상기 노치부(5)가 파괴되면 프레셔용기(1)의 스페이스(2)에 고압으로 저장된 불활성가스가 제3도에서와 같이 순간적으로 화살표와 같이 스크린(8)을 통하여 배출구(6)로 배출되면서 에어백을 팽창하게 되는 것이다.
이때 상기 뇌관(7)에 의해 파괴된 노치부(5)의 파편은 스퀴브하우징(9)의 뇌관(7) 전방 주연부에 형성된 스크린(8)에 휠타링하여 가스유입시 에어백속으로 유입됨을 방지하게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 스페이스가 형성되는 상태로 일측에 가스충진을 위한 밸브를 갖는 프레셔용기 타측에 자동차의 주행중 충돌하면 충격감지센서에 의해 충격강도를 감지하고, 전기적신호를 뇌관에 전달하여 뇌관의 충격으로 노치부를 파괴시켜 스페이스 내의 불활성가스를 순간적으로 에어백으로 유입되어 팽창시킬 수 있으므로서 열에 의한 화상이나 폭음에 의한 고막손상 등을 전혀 없게 되는 것은 물론 고가의 화약 등을 사용하지 않아도 되므로 가격이 저렴하게 되는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 스페이스(2)가 형성되는 상태로 일측에 밸브(3)를 갖는 프레셔용기(1) 타측에 노치부(5)와 수개의 배출구(6)를 갖는 하우징플레트(4)를 밀폐되는 상태로 삽입 고정하고, 상기 하우징플레트(4) 외측에는 가스가 백으로 배출될 수 있는 상태로 중앙에 뇌관(7)이 설치되고 뇌관(7) 전방 주연에는 스크린(8)이 형성된 스퀴브하우징(9)을 고정설치하여 구성된 것을 특징으로 하는 압축가스식 에어백용 인플레터 아세이.
KR2019930022739U 1993-11-02 1993-11-02 압축가스식 에어백(Air Bag)용 인플레터 아세이(Inflator Ass'y) KR950008203Y1 (ko)

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