KR950006492Y1 - 카세트 트레이 개폐시의 위치 검출장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

카세트 트레이 개폐시의 위치 검출장치

제 1 도는 종래의 카세트 로딩장치 사시도.

제 2 도는 종래의 카세트 로당장치 작동 예시도.

제 3 도는 제 1 도에 도시한 트레이 개폐장치의 작동 예시도.

제 4 도는 본 고안의 카세트 트레이에 설치되는 몰드스프링 성형 예시도.

제 5 도는 카세트 홀더와 업다운 플레이트의 조립, 분해 사시도.

제 6 도 및 제 7 도는 본 고안 위치 검출장치가 설치된 로딩 장치의 작동 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카세트 홀더 1a : 프레스 돌출물

2 : 카세트 축 3 : 카세트 트레이

5, 8 : 가이드 홈 6 : 몰드 스프링

6a : 핀 고정홈 7 : 브래키트

5, 8 : 가이드홈 6 : 몰드 스프링

9 : 업다운 플레이트 10 : 가이드핀

11 : 리프스위치 12 : 펑션레버

14 : 로션스프링

본 고안은 디에이티(DIGITAL AUDIO TAPE RECORDER)의 카세트 트레이 개폐장치에 관한 것으로, 특히 평션레버와 리프스위치로 구성되는 위치 검출센서를 이용하여 구동 모우터의 전원을 차단 또는 인가하되, 리프스위치의 반응시간을 단축시켜 동작에 따르는 신뢰도를 높임과 동시에 트레이의 개폐작동이 원활하게 이루어질수 있도록 하는 카세트 트레이 개폐시의 위치 검출 및 오동작 방지장치에 관한 것이다.

종래의 카세트 트레이 개폐장치로서는 제 1 도에 도시되고 있는 바와 같이 평선레버, 리프스위치 및 캠기어만으로 카세트 트레이를 작동시킬 수 있도록 하는 장치가 소개된 바있고, 이러한 개폐장치의 문제점을 보완하여 동작의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 디에이티의 카세트 로딩장치(특허원 제88-18025호) 및 안전장치를 구비한 카세트 로딩장치(실용원 제88-3208호)가 본원 출원인에 의해 제안된바도 있다. 그러나 전술한 종래의 장치는 제 2 도에서 설명되고 있듯이 카세트 홀더(1)의 프레스 돌출물(1a)이, 트레이 측면판(3)내측으로 형성되는 경사홈(4)에 의해서 지지되어 수평운동을 하게 되는데, 제 2b 도와 같이 닫힘상태도 수평운동을 마칠무렵, 다시말해서, 가이드핀(10)이 교차되는 각 가이드홈(5)(8)의 절곡부(5a)(8a)에 위치할 때 카세트 홀더(1)는 경사홈(4)내에서 지지점을 잃게되어 심하게 흔들리는 현상이 발생되는 것이었다.

이러한 현상은 닫힘상태에서 다시 열릴때에도 발생되는바 프레스 돌출물(1a)이 경사홈(4)에서 처져 걸려 있으므로 전체 수평운동구간에서 가이드홈(5) 구간을 벗어나려 할 때 경사홈(4)의 절곡부(4a)에 걸려있는 돌출물(1a)이 절곡부(4a)를 벗어나는 순간 카세트 홀더(1)가 흔들리는 문제점이 있었다.

또한 리프스위치(11)를 이용한 위치 검출방법에 있어서는 카세트를 카세트 홀더(1)에 넣고, 카세트 트레이(3)를 약간만 밀어주어도 가이드판(10)이 브래키트(7)의 가이드 홈(8)을 따라 안쪽으로 이동되어 리프스위치(11)의 중간단자(11a)가 상부단자(11b)로 부터 벗어날 수 있어야 정확한 구동이 이루어지는 것이나 전기한 장치에서는 제 3 도에서와 같이 리프스위치(11)가 설치된 브래키트(7)상의 가이드 홈(8)과 수평을 이루며 연결되는 가이드홈(5)이 카세트 트레이(3)에도 각각 형성되어있어, 카세트 트레이(3)를 밀어준다고 하여도 카세트 홀더(1)에 연설되는 가이드핀(10)이 카세트 트레이(3)과 함께 이동하지 못하고 단지 카세트 트레이(3)만이 단독으로 수평이동되어 리프스위치(11)의 구동시 적시에 이루어지지 못한채 가이드홈(5)의 끝부분에서야 비로서 리프스위치(11)를 동작시키게 되는바 이로인한 오동작이 빈번하게 발생되고 있었다.

본 고안은 이와 같은 상기의 문제점을 감안하여서 안출된 것으로서 카세트가 장착된 카세트 트레이(3)를 가볍게 밀어줌으로서 초기에 가이드핀(10)이 가이드홈(8)을 따라 안쪽으로 밀려들어가 리프스위치(11)를 즉시 구동시킬 수 있도록 함과 동시에, 이와 같이 수평운동하는 카세트 홀더(1)의 흔들림 현상을 효과적으로 방지할 수 있도록 하는데 그 주된 목적이 있는 것이다.

이하 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안을 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 양측면에 가이드핀(10)을 돌설시킨 카세트 홀더(1)가 카세트 트레이(3) 및 브래키트(7)의 가이드홈(5)(8)에 수평운동 가능하게 끼워지고, 브래키트(7)의 가이드홈(8) 일측면에는 리프스위치(11)가 설치되며, 그 하단에 가이드핀(10)과 리프스위치(11)를 연결 구동하는 펑션레버(12)가 스프링(13)으로 탄설된 디에이티의 카세트 트레이 로딩장치에 있어서 ; 리프스위치(11)의 정확한 구동과 함께, 카세트 홀더(1)가 수평운동 도중 카세트 트레이(3) 가이드홈(5) 및 그 절곡부(5a)에 걸리지 않도록 하여 카세트 홀더의 흔들림을 효과적으로 방지하고자, 상기 카세트 트레이(3) 측면의 "ㄱ"자형 가이드홈(5) 끝부분에 핀 고정홈(6a)을 구비하는 몰드스프링(6)을 일체로 형성하고, 카세트 홀더(1)와 카세트축(2)으로 이어지는 업다운 플레이트(9)사이에는 토션스프링(14)이 설치됨을 특징으로 한다.

첨부된 도면중 제 4 도는 본 고안 카세트 트레이(3)에 설치되는 몰드스프링(6)의 성형 예시도로서, 트레이 좌우측판(3)의 가이드홈(5) 끝부분에 몰드스프링(6)을 일체로 형성하여, 카세트 홀더(1)에 돌설되는 가이드핀(10)이 몰드스프링(6)에 일체로 구성되는 핀고정홈(6a)상에 약하게 끼워져 고정되도록 하는 것이고, 또한 제 5 도는 카세트 홀더(1)와 업다운 플레이트(9)의 조립상태 분해사시도로서 카세트 홀더(1)와 업다운 플레이트(9)사이에 토션스프링(14)을 설치하여 카세트 홀더(1)의 자중에 의해 프레스 돌출물(1a)이 경사홈(4)의 절곡부(4a)에 걸리는 사례 없이 항상 경사홈(4)의 절곡부(4a)에 걸리는 사례 없이 항상 경사홈(4)의 상면에 밀착되는 듯한 초기상태를 유지할 수 있게 되는데 제 6 도에 상세하게 도시되고 있는 바와 같이 경사홈(4)의 절곡부(4a)를 통과할 때에도 카세트 홀더(1)는 처지지 아니하고 경사홈(4)의 상부에 카세트 홀더(1) 측면에 돌출물(1a)이 접촉되어 미끄러지는 형태로 수평운동 하면서 동작하게 된다.

이와 같이 구성되는 본 고안은 제 6 도 내지 제 7 도에서와 같이 카세트 트레이(3) 내면에 설치되는 카세트 홀더(1)와 업다운 플레이트(9) 사이에 토션스프링(14)을 삽설하고, 카세트 트레이(3) 측면에는 다시 가이드홈(5)상에 몰드스프링(6)을 일체로 형성함으로서 카세트 트레이(3) 오픈시 카세트 홀더(1)의 프레스 돌출물(1a)이 경사홈(4)의 상측에 항상 접촉할 수 있는 정도의 초기상태를 유지하며, 카세트 홀더(1)가 경사홈(4)의 절곡부(4a)와 닿아 흔들리는 것을 방지하는 한편, 수평운동이 신뢰성을 한층 높일 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기한 본 고안의 카세트 로딩장치가 개폐동작을 함에 있어서는 제 6 도 내지 제 7 도에서 설명되고 있는 바와같이 카세트 트레이(3)가 완전히 개방된 상태에서는 제 7 도에서와 같이 가이드핀(10)이 펑션레버(12)의 전단(12a)을 누르고 있어 후단(12b)이 리프스위치(11)의 중간단자(11a)를 상방향으로 밀어 올린 상태로 전환되며, 이러한 상태는 리프스위치(11) 중간단자(11a)와 상부단자(11b)가 접속되어 캡스턴모드(도시없음)에 전원을 차단시키게 되는 상태를 의미하는데 이때, 디에이티 시스콘(DAT SYSCON)은 카세트 트레이(3)의 열림상태를 인지하게 된다.

이어서 카세트를 카세트 홀더(1)에 넣고, 카세트 트레이(3)를 약간 밀어주거나 닫힘모우드를 외부 스위치로 선택하게 되면, 가이드핀(10)은 가이드홈(5) 선단에 일체로 구성되는 몰드스프링(6)에 의해 지지된체 카세트 트레이(3)와 더불어 안쪽으로 밀여 들어가게 되는데, 이때 펑션레버(12)는 인장스프링(13)에 의해 축핀(12d)을 중심으로 회전 동작하여 펑션레버(12)의 후단(12b)이 리프스위치(11)의 중간단자(11a)에서 벗어나게 되기 때문에 중간단자(11a)는 중립위치로 변하게 된다.

상기 가이드홈(5) 내측 단부에 형성되는 몰드스프링(6)의 구조적인 형상은, 가이드핀(10)과 접하는 부분에 핀고정홈(6a)을 돌출되는 형태로 구성되며, 핀고정홈(6a)에 끼워져 정지되는 가이드핀(10)이 핀고정홈(6a)로 부터 가볍게 이탈될 수 있도록 여유 절취부(6c)를 구성함으로서, 카세트 트레이(3)가 안쪽으로 밀려 이동될 때 가이드핀(10)은 브래키트(7)의 가이드 홈(8) 끝부분에 설치된 몰드스프링(6)에 걸려 반드시 카세트 트레이(3)와 가이드 핀(10)이 함께 이동하게 되며 펑션레버(12)를 초기에 회전시켜 리프스위치(11)를 동작시키게 된다. 따라서 종래와 같이 카세트 트레이(3)만이 먼저 이동하는 경우는 결코 발생되지 않는 것이며, 가이드홈(8)의 절곡부(8a)에 가이드핀(10)이 걸린후에는 카세트 트레이(3)가 계속 진행하게 되므로 가이드핀(10)은 몰드스프링(6)부분을 벗어날 수 있게 된다.

이러한 동작에 의해서 카세트 트레이(3)의 가이드홈(5) 수평이동거리 만큼의 수평운동과 브래키트(7)의 가이드홈(8)의 수평거리 만큼의 운동이 완료되어, 가이드핀(10)이 각각의 절곡부(5a)와(8a)가 마주하는 위치에 있더라도 카세트 홀더(1)는 토션스프링(14)의 탄성에 의해 평행한 초기상태 그대로를 유지할 수 있는 것이다.

이때, 토션스프링(14)의 탄성력은 제 6a 도 및 제 6b 도에서와 같이 수평운동시 충분한 탄성복원력을 가지게되나, 제 6c 도에서와 같이 수직운동시에는 업다운 플레이트(9)와 카세트 홀더(1)의 위치에 따라 일정 틈(△ℓ)을 유지한체 탄력이 자연스럽게 해제 된다.

또한 상기한 본 고안의 장치는 종래의 장치에서와 같이 사용자가 수동으로 카세트 트레이(3)를 밀어넣을 경우라 하더라도 리프스위치(11)를 동작시키기 위해 가이드홈(5)의 수평거리 만큼 트레이(3)를 지속적으로 밀어주는 번거로움을 해소할 수 있게 되는 것으로서 가이드홈(5)의 수평구간 끝부분에 몰드스프링(6)을 형성시킨 본 고안의 카세트 트레이(3)는 카세트 트레이(3)를 조금만 밀어 주더라도 가이드핀(10)이 카세트 트레이(3)와 동시에 작동되므로 리프스위치(11)의 반응시간을 현저히 단축시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

또한 본 고안에 있어서, 리프스위치(11)의 중간단자(11a)가 중립위치에 오게되면, 동시에 캡스턴모터에 전원이 공급되어 카세트 트레이(3)는 계속 구동하여 가이드 홈(8)을 따라 카세트 릴 테이블(도시없음)까지 안착되고, 가이드핀(10)이 가이드홈(5)의 수직으로 연결되는 절곡부(5a)로 하강하여 그 가이드핀(10)이 리프스위치(11)의 중간단자(11a)를 하방으로 밀어 주게 되는 것이며, 중간단자(11a)는 하부단자(11c)와 접속되어 캡스턴모터로 인가되는 전원을 차단시키므로 캡스터모터의 구동은 정지된다.

또 중간단자(11a)가 하부단자(11c)와 접속되어 온(ON)상태로 되면 디데이티 시스콘(DAT SYSCON)은 카세트 트레이(3)가 현재 닫힘상태임을 인지하게 되고, 리프스위치(11)가 중립이 될 때 캡스턴모터를 역회전시켜 열수 있도록 동작하게 된다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 펑션레버와 리프스위치로 구성되는 종래의 카세트 트레이 개폐장치에 카세트 트레이 구동 즉시 리프스위치가 감지, 작동할 수 있도록 몰드스프링을 일체로 형성하고, 카세트 홀더와 업다운 플레이트를 연결하는 축에 토션스프링 설치함으로서 리프스위치 조작에 따르는 반응시간의 단축과 동시에 카세트 홀더의 흔들림을 방지하여 기기작동에 따르는 장치의 신뢰성 증진과 더불어 내구수명을 보다 증대시킬 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 양측면에 가이드핀(10)을 돌설시킨 카세트 홀더(1)가 카세트 트레이(3) 및 브래키트(7)의 가이드홈(5)(8)에 수평운동 가능하게 끼워지고, 브래키트(7)의 가이드홈(8) 일측면에는 리프스위치(11)가 설치되며 그 하단에 가이드핀(10)과 리프스위치(11)를 구동하는 펑션레버(12)가 스프링(13)으로 탄설되는 디에이티의 카세트 트레이 개폐장치에 있어서, 상기 카세트 트레이(3) 측면의 "ㄱ"자형 가이드홈(5) 끝부분에 핀고정홈(6a)을 구비하는 몰드스프링(6)을 일체로 형성하고, 카세트 홀더(1)와 카세트축(2)으로 이어지는 업다운 플레이트(9)사이에는 토션스프링(14)을 설치함을 특징으로 하는 카세트 트레이 개폐시의 위치 검출장치.