KR950003558Y1

KR950003558Y1 - Safety brake system for anti-slip

Info

Publication number: KR950003558Y1
Application number: KR92013508U
Authority: KR
Inventors: 윤주성
Original assignee: 윤주성
Priority date: 1992-07-22
Filing date: 1992-07-22
Publication date: 1995-05-04
Also published as: KR940003248U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Anti-skid safety brake device

제1도는 본 고안의 구성을 보인 평면도.1 is a plan view showing the configuration of the present invention.

제2도는 제1도의 A-A선 방향에서 본 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 제2도의 작용상태를 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing the operating state of FIG.

제4도는 본 고안에 있어 밑판을 타이어로 구성한 브레이크판의 측면도로 이는 봄, 여름, 가을에 부착사용함.4 is a side view of the brake plate consisting of a tire in the present invention, which is used in the spring, summer, autumn.

제5도는 본 고안에 있어 높이조절용 보울트가 다수 부착된 브레이크판의 측면도로 이는 겨울에 주로 사용함.5 is a side view of the brake plate is attached to the height adjustment bolt in the present invention is mainly used in winter.

제6도는 본 고안에 있어 사용시 배선과 공압연결을 나타낸 배선의 구성도.Figure 6 is a schematic view of the wiring showing the wiring and pneumatic connection in use in the present invention.

제7도는 본 고안을 자동차 후미 바닥판에 설치사용하는 위치를 보인 측면도.Figure 7 is a side view showing the position of using the present invention installed in the rear plate of the car.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 자동차 2 : 바닥판1: car 2: bottom plate

3 : 직사각틀 4,4 : 연결레버3: rectangular frame 4,4: connecting lever

5 :형 힌지 6 : 핀5: Type hinge 6: pin

7 : 축핀 8,8' : 핀공7: shaft pin 8,8 ': pin ball

9 : 지지대 10 : 회동축9: support 10: pivot

11 : 상부연결간 12 : 하단부11: Between upper connection 12: Lower part

13 :형 작동간 14,14' : 고정편13: Between 14 and 14 ': Fixed piece

15 : 핀 16 : 브레이크판15 pin 16 brake plate

17 : 공압실린더 17' : 피스톤로드17: pneumatic cylinder 17 ': piston rod

20 : 압축공기탱크 21 : 솔레노이드 밸브20: compressed air tank 21: solenoid valve

22 : 브레이크스위치 23 : 브레이크페달22: brake switch 23: brake pedal

24 : 밧데리 25 : 에어펌프24: battery 25: air pump

26 : 가동스위치 27 : 주차스위치26: operation switch 27: parking switch

본 고안은 빙판길, 빗길 등 미끄러운 길에서 자동차의 제동거리를 최소한으로 축소시켜서 사고를 예방하고 안전운행 할 수 있도록 한 자동차의 미끄럼 방지 안전 브레이크장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-skid safety brake device for preventing accidents and driving safely by minimizing the braking distance of the car on slippery roads such as ice roads and rain roads.

종래 자동차 전, 후바퀴의 브레이크 라인에 의거한 제동만으로는 눈길, 빙판길, 빗길 또는 내리막길에서 장애물을 보고 급정거 했음에도 네개의 바퀴는 지면에 닿는 접촉면이 적고 가속의 미끄럼 때문에 차체는 장애물 및 위험지로 미끄러져 나가게 되어 사고를 유발하는 문제점이 있었다.Before and after braking based on the brake line of the front and rear wheels of the car, the four wheels have little contact with the ground and suddenly stop on snowy, icy, rainy or downhill roads. There was a problem causing accidents.

본 고안은 그러한 문제점을 해소하기 위하여 지면과의 접촉면이 큰 브레이크판을 공압실린더의 피스톤로드로 상하작용할 수 있게 자동차 후미 바닥판에 설치하고 공기탱크와 공압실린더 사이에 설치한 솔레노이드 밸브를 작동하는 브레이크스위치를 브레이크페달 후측에 설치하여 필요시 브레이크페달을 발로 밟았을때 공압실린더의 피스톤로드가 순간적으로 브레이크판을 하강시켜서 지면에 접촉되게 함으로 기존의 브레이크라인 제동에의한 브레이크 작동과 함께 브레이크판이 제동역할을 하여, 특히 급정거시 제동거리를 최소한으로 축소할 수 있도록 하여 운전자에게 불안감을 주지 않고 차사고를 예방하며, 안전운행을 할 수 있도록 할 목적으로 착안한 것인데 이를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve such a problem, the present invention is to install a brake plate having a large contact surface with the ground to the piston rod of the pneumatic cylinder, and to operate the solenoid valve installed between the air tank and the pneumatic cylinder so that the piston rod of the pneumatic cylinder can move up and down. When the switch is installed on the rear side of the brake pedal and the pedal pedal of the pneumatic cylinder is stepped on, if necessary, the piston rod of the pneumatic cylinder instantly lowers the brake plate so that it comes into contact with the ground, and the brake plate is braked along with the brake operation by conventional brake line braking. In particular, it was designed to prevent the car accident without causing anxiety to the driver by allowing the braking distance to be minimized at the time of sudden stop, and to enable safe driving. Same as

본 고안의 브레이크판(16) 구성은 봄, 여름, 가을에 사용할 수 있도록 고정판(16a) 저면에 자동차의 헌타이어편(16b)을 부착한 제4도의 브레이크판을 사용하거나 제5도에 표현된 바와같이 고정판(16a)에 높이를 나사식으로 끼워 조정할 수 있는 다수의 보울트(16'), (16'')를 고정하여 겨울의 빙판, 눈길에서 사용하도록 되어 있다.The brake plate 16 configuration of the present invention uses the brake plate of FIG. 4 attached to the tire tire 16b of the vehicle to the bottom of the fixed plate 16a so as to be used in spring, summer, and autumn, or is represented in FIG. As described above, a number of bolts 16 'and 16' 'that can be adjusted by screwing in height can be fixed to the fixing plate 16a to be used on ice and snow roads in winter.

이러한 브레이크판(16)은 상면 중간에형 힌지(5)를 고정하여 자동차(1)의 후미바닥판(2)에 고정시킨 직사각틀(3) 내에 상,하회동 가능하게 핀(6)으로 일단을 설치한 연결레버(4), (4')의 하단에 축핀(7)으로 힌지(5)의 핀공(8)에 연결설치하고, 또 힌지(5)의 다른측 핀공(8')에는 직사각틀(3)에서 자전할 수 있게 수평 설치한 회동축(10)에 상부 연결간(11), (11')을 고정설치한 지지대(9)의 하단부(12), (12')를 축핀(7')으로 연결설치 하므로 상기의 연결레버(4), (4')와 지지대(9)에 의하여 브레이크판(16)이 직사각틀(3)에 연결설치 되어져서 회동축(10)의 회동 작용에 따라 브레이크판(16)이 상,하로 작용할 수 있도록 하고, 또한 회동축(10)에는형 작동간(13)를 지지대(9)의 상부연결간(11), (11')과 안쪽 고정편(14), (14') 사이에 핀(15)으로 회동할수 있게 설치하여 그 상부에 설치한 공압실린더(17)의 피스톤로드(17')끝을형 작동간(13) 중간에 연결설치함으로 피스톤로드(174')가 공압실린더(17)의 공압작용에 따라 전,후진 작용할때 회동축(10)이 회전을 하며, 브레이크판(16)이 상,하 작용하게 된다.This brake plate 16 is in the middle of the upper surface Connecting levers 4, one end of which is installed with a pin 6 so as to be able to rotate up and down in a rectangular frame 3 fixed to the rear hinge plate 2 of the automobile 1 by fixing the type hinge 5, ( 4 ') is connected to the pin hole 8 of the hinge 5 by the shaft pin 7 at the lower end of the hinge 5, and the other pin hole 8' of the hinge 5 is horizontal to rotate in a rectangular frame 3 Since the lower end 12, 12 'of the support 9, which is fixed to the upper connecting section 11, 11', is installed to the rotating shaft 10 by the shaft pin 7 ', the above connection is installed. The brake plate 16 is connected to the rectangular frame 3 by the levers 4, 4 'and the support base 9, so that the brake plate 16 is moved upwards or downwards according to the rotational action of the rotation shaft 10. To act downward, and also to the rotational shaft (10) The mold operation section 13 is installed between the upper connecting sections 11, 11 'of the support 9 and the inner fixing pieces 14, 14' by the pin 15 so as to be rotatable. The end of the piston rod (17 ') of the installed pneumatic cylinder (17) When the piston rod 174 'is moved forward and backward by the pneumatic action of the pneumatic cylinder 17, the rotating shaft 10 rotates while the brake plate 16 is upward. , Will work.

또한, 본 고안은 압축공기탱크(20)와 공압실린더(17) 사이에 배관설치된 솔레노이드밸브(21)와 전개배선된 브레이크 스위치(22)는 통상의 브레이크 페달(23) 후측에 설치하여 브레이크페달(23)을 통상적으로 밟았을때 브레이크스위치(22)가 작동할 수 있게 되어 있다.In addition, the present invention is provided with a solenoid valve 21 piped between the compressed air tank 20 and the pneumatic cylinder 17 and the brake switch 22 deployed in the rear of the normal brake pedal 23 to provide a brake pedal ( The brake switch 22 is operable when the user presses 23) normally.

도면중 미설명부호 24는 밧데리, 25는 에어펌프, 26은 브레이크스위치 (22)에 전원을 인가시키기 위한 가동스위치, 27은 주차스위치로 주차스위치(27)만의 온(ON)으로 브레이크판(16)이 작동할 수 있게 하여 주차시에도 이용할 수 있게 하였다.In the drawings, reference numeral 24 denotes a battery, 25 an air pump, 26 an actuating switch for applying power to the brake switch 22, and 27 a parking switch, which is ON and only the parking switch 27 is ON. ) So that it can be used for parking.

이와같이 구성된 본 고안은 브레이크판(16)을 작동시키려면 운전석 근처에 설치되는 주차스위치(27)를 조작하거나, 또 주차스위치(27)은 오프시키고 가동스위치(26)을 온 시켜 놓고 브레이크페달(23)을 밟으면 통상의 제동작용과 함께 브레이크페달(23) 후측에 근접 설치한 브레이크스위치(22)가 눌려져서 스위치 작용을 하여 솔레노이드밸브(21)를 작동시키므로 이때 압축공기탱크(20)내의 압축공기가 공압실린더(17)에 가해지므로 피스톤로드(17')가 전진작용을 하고 또 이에 연결된형 작동간(13)을 전진시켜 주게 되어 그 전진력으로 회동축(10)이 회전작용을 하므로 지지대(9)와 연결레버(4), (4')끝에 설치된 브레이크판(16)이 제3도의 도시와 같이 순간적으로 하강하여 지면에 접촉 제동역할을 하게 된다.According to the present invention configured to operate the brake plate 16, the parking switch 27 installed near the driver's seat is operated, or the parking switch 27 is turned off and the movable switch 26 is turned on. When the step is pressed, the brake switch 22 installed near the brake pedal 23 is pressed together with the normal braking action to operate the solenoid valve 21 by acting as a switch, so that the compressed air in the compressed air tank 20 Is applied to the pneumatic cylinder 17, so the piston rod 17 ' Since the rotating shaft 10 rotates with the forward force, the brake plate 16 installed at the ends of the support 9 and the connecting levers 4 and 4 'is turned to the third. As shown in the figure, it descends instantaneously and acts as a braking contact on the ground.

이때 브레이크판(16)의 계속적인 제동역할을 하게하기 위하여는 주차스위치(27)를 온시켜 넣으면 되고 또 밟고있던 브레이크페달(16)의 발을 떼면 가동 스위치(22)가 오프되므로 솔레노이드밸브(21)는 공압실린더(17)의 공압을 중지하게되고 가했던 공압은 배기부쪽으로 배기되는 순간 피스톤로드(17')가 원상복귀되는 복귀력으로 브레이크판(16)은 다시 상승복귀케 된다.At this time, in order to perform the continuous braking role of the brake plate 16, the parking switch 27 is turned on, and when the foot pedal of the brake pedal 16 is released, the movable switch 22 is turned off, so the solenoid valve 21 ) Stops the pneumatic pressure of the pneumatic cylinder 17, the applied pneumatic pressure rises back to the brake plate 16 with the return force that the piston rod 17 'is returned to its original state as it is exhausted toward the exhaust portion.

이와같이 본 고안은 통상 앞바퀴의 브레이크라인에 의거한 제동작용 이외에 지면과의 접촉면이 넓게 형성된 브레이크판(16)을 하강시켜 부가적 브레이크 작용을 하므로 빙판길, 눈길, 빗길을 염려없이 안전운행할 수 있을 뿐 아니라 급정거시 제동거리를 최소한으로 축소할 수 있으므로 차사고를 예방할 수 있고 안전운행할 수 있는 효과가 있다.In this way, the present invention is capable of safely driving on ice roads, snow roads, and rain roads without any concern because the brake plate 16 is formed by lowering the brake plate 16 having a wide contact surface with the ground in addition to the braking action based on the brake line of the front wheel. In addition, the braking distance can be reduced to a minimum at a sudden stop, thereby preventing accidents and driving safely.

또한 본 고안은 헌타이어편(16b) 부착의 고정판(16a)으로 된 브레이크판(16)이나, 고정판(16a)에 높이조절이 가능한 보울트(16'), (16'')가 나사식 고정된 브레이크판(16)은 힌지(5)의 핀공(8), (8')에 끼워진 축핀(7), (7')을 빼서 계절에 따라 또는 필요에 따라 상호 교체장착하여 사용할 수 있으므로 편리하게 이용할 수 있는 이점도 있다.In addition, the present invention is a brake plate 16 made of a fixed plate 16a with a tire tire piece 16b, or a bolt 16 ', 16' 'having a height adjustable to the fixed plate 16a. The brake plate 16 can be used interchangeably depending on the season or if necessary by removing the shaft pins 7 and 7 'fitted in the pinholes 8 and 8' of the hinge 5. There are also benefits.

Claims

In the middle of the upper surface of the brake plate 16 Axial pins at the lower ends of the connecting levers 4 and 4, one end of which is fitted with pins 6, in a rectangular frame 3 secured to the rear bottom plate 2 of the vehicle 1 by fixing the mold hinge 5 (7) connected to the pin hole (8) of the hinge (5) and the upper connection section 11 on the rotating side (10) installed in the rectangular frame (3) in the other pin hole (8 ') of the hinge (5) And connecting the lower end portions 12, 12 'of the support 9 to which the 11' is fixed by the shaft pins 7, The pneumatics installed on the upper part of the mold-operating section 13 are installed between the upper connecting sections 11, 11 'of the support 9 and the inner fixing pieces 14, 14' by the pins 15. The end of the piston rod 17 'of the cylinder 17 is connected to the middle of the operation section 13, and a solenoid valve 21 is installed between the compressed air tank 20 and the pneumatic cylinder 17 to brake pedal 23 An anti-skid safety brake device for a vehicle configured to be operated by connecting a brake switch 22 installed at a rear side to a solenoid valve 21.