KR950002640Y1 - 골프 백 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

골프 백

제1도는 바퀴를 펼쳐 본 본 고안의 골프 백 정면도.

제2도는 제1의 축면도로서, 쇄선표시는 견인간을 펼친 상태.

제3도는 축박이와 여기에 끼워진 바퀴축의 사시도.

제4도는 나사결합식 바퀴축의 분해도.

제5도는 핀고정식 축받이와 그 바퀴축의 단면도.

본 고안은 골프 백의 개량에 관한 것이며, 특히 바퀴폭의 가감조정이 가능한 골프 백에 관한 것이다.

바퀴가 달린 골프백으으로서는 공개실용신안공보 제91-6903호, 일본국 실개소 50-72351호 등이 있다. 그러나 이들 선행기술의 골프백은 바퀴폭을 변경할 수 없게 돼 있다. 바퀴폭은 필드에 나가서, 골프 백을 끌고 다닐 적에는 넓히는 것이 안정감이 있고, 차량에 싣거나 보관시에는 좁히는 것이 유리하다. 상기 한 종류의 골프 백은 이런 면에서 불편했다.

본 고안자는 이같은 종래 골프 백의 문제점을 개선하기 위하여 궁리한 결과, 손쉽게 바퀴폭을 조정할 수 있는 골프 백을 제공하는데 참뜻이 있다.

본 고안은 상기 바퀴축을 양분하여 바퀴폭을 늘리고 또는 줄일 수 있게 구성한 것을 주된 특징으로 한다. 이에 따라 골프 백을 보관하거나 차량에 실을 경우에는 바퀴폭을 좁혀서 부피를 줄이고 필드에 나가서는 바퀴를 펼쳐서 끌고 다니기 편하다.

이하, 바람직한 실시예를 토대로 작성한 첨부도면에 따라 구체적으로 본 고안을 설명한다.

제1도는 본 고안에 의한 골프 백의 정면도이고, 제2도는 측면도이다. 이들 그림에 나타난 바와같이 바퀴(5)는 골프 백(1)의 베이스(2) 양 옆에 위치하고 그 바퀴축(4)는 베이스(2)의 밑면에 형성된 관상의 축받이(3)에 헐겁게 끼워져 있다. 축받이(3)는 독립 부재형태로 제작하고 이를 나사나 리벳 혹은 접착제로 베이스(2)에 고정시키든가, 분할형으로 꾸미되 바탕부재는 베이스(2)와 일체상으로 사출하고 여기에 덮개부재를 덮어 바퀴축(4)을 가린 다음에 보울트로 고정시킬 수도 있다.

상기 축받이(3)의 내면에는 대략 반원상의 홈(31)이 복수개 형성되어 있는데, 이들홈(31)이 복수개 형성되어 있는데, 이들 홈(31)은 나중에 설명할 바퀴축(4)의 스토퍼(6)가 탄력적으로 끼어들어가 걸리는 요소로서, 양축(41, 42)을 신축조정한 경우 그 조정한 축길이대로 머물러 있게하는데 중요한 역할을 한다.

상기 바퀴축(4)은 제1도와 제3도에 나타난 바와 같이 좌축(41)과 우축(42)으로 양분되어 있고, 이들 좌, 우측(41, 42)의 내측단 한곳에는 스토퍼(6)가 설치되어 있다. 제3도의 실시예에 나타난 스토퍼(6)는 스프링-볼유니트(61)이다. 좌, 우축(41, 42)을 축받이(3)에 끼워넣을 때에 스프링-볼 유니트(61)의 강구가 홈(31)에 접어들면 그 스프링에 의해 경쾌한 크리크음을 내면서 기어들어가 걸린다.

이렇게 홈(31)에 스토퍼(6)가 걸리면 좌, 우축(41, 42)은 강압적으로 다루지 않는 한 골프 백(1)을 끌고 다니더라도 멋대로 빠지거나 더 끼워져 바퀴(5)간의 거리가 좁혀드는 일이 없다. 한편, 바퀴(5)는 상기 바퀴축(4)의 양단에서 자유로이 회전할 수 있는 상태로 설치된다.

스탠드(7)는 골프 백(1)을 바르게 세워두기 위한 것으로, 베이스(2)의 밑면 뒤쪽에 둔 힌지 브래킷(8)에 조립하여 사용하지 않을 시에는 접어두게 되어 있고 접는 방향은 골프 백(1)의 앞쪽이 되며, 여기에도 스탠드의 펼친상태를 안정시켜 주기 위한 스토퍼(11)가 갖춰진다. 또, 스탠드(7)의 펼친 자세에 더욱 안정감을 주기 위하여 필요하다면 이 스토퍼(11)에 클립 따위의 보조물림수단을 더 갖출수도 있다.

그리고, 견인간(9)은 골프 백(1)의 앞면 상단 가까운 지점에 부착한 고리보양의 지지구(10)에 고리결합하여 접어 놓고 또한 들어 펼 수 있게 조립되어 있다.

골프 백(1)을 보관할 때에는 바퀴(5)와 스탠드(7) 및 견인간(9)을 모두 접어서 보관부피를 줄이고 필드에 나가 골프경기에 임할 때에는 바퀴(5)와 스탠드(7) 그리고 견인간(9)을 모두 편다. 양쪽 바퀴(5)간의 폭이 클수록 끌려가는 골프 백(1)은 안정감을 갖는다. 필드사정에 맞게 바퀴(5)간의 폭을 조정한 후 견인간(9)을 잡고 필드를 이동하며 목적지에 당도한 다음에 골프 백(1)을 바르게 세워두고 경기에 임한다. 골프경기를 마친후에는 바퀴(5)와 스탠드(7)와 견인간(9)을 다시 접어서 골프 백의 전체 부피를 줄인다.

본 고안의 축받이(3)와 바퀴축(4) 및 스토퍼(6)에 다음과 같은 변경을 가할수 있다. 즉 제4도와 같이 관상축받이(3)의 양단에 암나사(33)를 형성하고 좌, 우축(41, 42)상에다가는 숫나사(43)를 부여하여 이들의 나사 결합길이로 바퀴(5)간의 폭을 조정하는 것과, 제5도에 예시한 바와같이 상기 홈(31)과 스프링-볼유니트(61) 대신에 핀공(32, 44)을 뚫고 이들 핀공(32, 44)을 어느 것이나 일치시킨 다음에 핀(62)을 꽂아 축이 멋대로 움직일 수 없도록 하는 것 등이다. 그러나 이러한 변경도 모두 본 고안의 기술적 범위에 속하는 것이다.

이상 설명한 바와 같은 본 고안의 골프 백은 필드에 나갔을 때에는 바퀴폭을 넓혀서 견인되는 골프 백이 안정감을 갖게돼 견인하기에 편하고, 골프를 즐긴 후 바퀴폭을 좁히면 부피가 줄어들므로 차량에 싣거나 보관할 때 편리하며 이러한 바퀴폭의 조정작업도 손쉽게 이룰수 있다.

Claims (6)

1. 바퀴(5)가 달린 통상의 골프 백(1)에 있어서, 관상 축받이(3)에는 각기 외측단에 바퀴(5)가 설치되고 신축조정된 길이에서 머물게하는 스토퍼(6)를 가진 좌축(41)과 우축(42)을 헐겁게 축끼움한 것을 특징으로 하는 골프 백.
2. 제1항에 있어서, 축받이(3)가 바퀴축 스토퍼용 홈(31)을 가진 골프 백.
3. 제1항에 있어서, 축받이(3)가 바퀴축 스토퍼용 핀공(32)을 가진 백.
4. 제1항에 있어서, 스토퍼(6)가 스프링-볼 유니트(61)로 된 골프 백.
5. 제1항에 있어서, 스토퍼(6)가 핀(62)으로 된 골프 백.
6. 제1항에 있어서, 바퀴축(4)이 핀공(44)을 가진 골프 백.