KR950001735Y1 - 칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

[도면의 간단한 설명]

칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링

[도면의 간단한 설명]

제1도는 본 고안에 의한 스프링의 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 스프링의 결합 상태측단면도.

제3도는 종래의 스프링 결합 상태의 측단면도.

제4도는 종래의 스프링 결합 방식이 갖는 문제점을 설명하기 위한 도면.

제5도는 일반적인 칼라 음극선관의 패널부 조립 상태를 개구부측에서 나타낸 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 스프링 11 : 구멍

12 : 입구측 13 : 출구측

14 : 경사면

[실용신안의 상세한 설명]

본 고안은 칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 새도우마스크 조립시 작업을 용이하게 할 수 있는 프레임 지지용 스프링에 관한 것이다.

칼라 음극선관 패널 내측면에는 3색의 형광체가 도포되어 있으며, 이 형광면과 대향하여 3줄의 전자비임을 각각의 형광체에 할당하는 새도우마스크가 설치되어 있다.

이 새도우마스크는 프레임에 용접되어 스터드 핀에 의해 장착되고 있는데, 새도우마스크를 통과하는 전자비임의 양은 25% 정도에 불과하기 때문에 잔여 전자비임은 개공주위에 부딪쳐 열을 발생하게 되므로 새도우마스크를 열변형시키는 요인이 되고 있다.

새도우마스크의 열변형은 전자비임의 진행을 방해하게 되므로 이를 보상하여 줄 수 있는 수단이 요구된다.

이를 위하여 제5도에 도시한 바와같이, 새도우마스크(1)가 부착된 프레임(2)에 복수개의 스프링(3)을 설치하고, 이 스프링(3)의 자유단부를 패널(4)의 내측에 매립된 스터드 핀(5)으로 끼워 고정토록 하고 이러한 구조의 설치방식은, 새도우마스크의 열변형을 일으키는 원인으로 되는 열에 의해 스프링(3)이 가열되어서 팽창함에 따라 프레임(2)을 패널측으로 변위되게 함으로써 전자비임의 궤적과 새도우마스크의 개공이 일치되도록 하는 것이다.

그런데 패널(4)의 내측면에는 흑연막과 3색의 형광체를 각각 도포시켜야 하기 때문에 다수회에 걸쳐 새도우마스크를 장, 탈착하여야 하므로 스터드 핀(5)과 스프링(3)은 결합과 분해가 용이한 구조를 가지고 있어야 한다.

제3도는 종래의 스프링과 스터드 핀과의 결합상태를 나타내는 도면으로서, 스터드 핀(5)는 돌출부위가 내측으로 오면서 직경이 작아지는 형상으로 이루어져 구멍내로의 진입이 용이하게 되어 있으며, 스프링(3)에 뚫려지는 구멍(6)은 스터드 핀(5)의 레퍼런스(Reference)에 일치하는 직경을 갖고 있으며, 이 구멍(6)에는 보다 크게 형성되어 있는 위치 보정홈(7)이 형성되어 있다.

이와같이 이루어지는 스프링은 29인치 이상의 대형 음극선관에서는, 제5도에 도시한 바와 같이 4개가 설치되기 때문에 필요에 따라 장, 착탈시 스프링(3)의 스터드 핀(5)이 불일치하는 경우에는 작업자의 즉, 제4도에 도시한 바와 같이 스프링(3)의 구멍(6)과 스터드 핀(5)의 중심이 일치하지 않으면 결합이 이루어지지 않게 되는데, 새도우마스크의 장, 탈착은 로보트에 의해 자동화되고 있기 대문에 결합 불량이 발생하게 된다.

그리고 제4도에 도시한 바와 같은 상태에서 스프링(3)의 탄성변형을 일으며 미끄러지게 되면 프레임이 패널 내면에 부딪치게 되므로 패널을 손상시키는 요인이 되고 있다.

이러한 문제점을 극복하고자 구멍부위를 버링하는 방안이 제안되어 있으나, 이 방식은 3점지지의 경우 스프링의 두께가 0.8mm 이하로 되기 때문에 별 다른 문제점이 없으나, 4점지지의 대형 음극선관용 스프링은 1.0mm 이상의 두께를 갖는 판재를 사용하기 때문에 버링작업에 어려움이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 4점지지의 대형 음극선관용 스프링으로 사용이 가능하며 결합 불량률을 최소화할 수 있는 칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링을 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은, 새도우마스크가 설치된 프레임과 패널 내측에 설치된 스터드 핀사이에 연결되어 새도우마스크의 열변형을 보상해주는 스프링의 구멍에, 입구측에서 출구측으로 연장되는 경사면을 형성하여 스터드 핀을 삽입 여유도를 갖도록 함과 아울러 상기한 구멍의 둘레가 홈에 의해 등분 절결되도록 함으로써 새도우마스크의 장, 탈착시에 가해지는 무리한 힘을 자체 흡수하도록 구성함을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 의한 스프링의 사시도로서, (a)는 정면측, 그리고 (b)는 배면측 사시도를 나타내고, 제2도 (a)는 스터드 핀과의 결합상태를 나타내는 측면도이며, 제2도 (b)는 본 고안의 주요부를 발췌하여 나타내는 도면이다.

본 고안에서 스프링(10)에 뚫려진 구멍(11)은 입구측(12)과 출구측(13)의 직경이 다르게 형성되고 있다.

상기한 입구측(12)의 구멍은 스프링(10)의 본체가 내측으로 경사지게 굽혀지면서 점차적으로 좁아지는 경사면(14)을 포함하여 이루어지고 있는데, 이 경사면(14)은 구멍(11) 전체에 걸쳐 형성되는 것이 아니고 등분위치에 일정거리만큼 떨어져 3개가 형성되고 있다.

상기한 경사면(14)들의 사이에는 출구측 구멍과 이어지는 홈(15)이 형성되고 있는데, 이 홈(15)은 경사면(14)이 시작되는 위치까지 연장되어 경사면(14)을 형성하기 용이하도록 되어 있다.

상기한 경사면(14)의 경사각은 29인치 음극선관의 경우 10-20°범위내로 하는 것이 좋으며, 경사면(14)이 밴딩되기 시작하는 경계는 스터드 핀의 레퍼런스 외경의 약 2배 정도가 되도록 하는 것이 좋다.

보다 중요한 것은 홈(15)의 폭은 스터드 핀의 선단부 외경보다 작게 형성하는 것이다.

이것은 스터드 핀이 구멍(11)과 어긋난 상태로 위치할 때 스터드 핀이 홈(15)내로 삽입되지 않도록 하기 위해서이다.

상기한 입구측 직경은 경사면(14)의 굽힘지점으로 부터 시작되어 점차적으로 작게 형성되고, 출구측 직경은 경사면(14)의 선단부 내경이 되므로 구멍(11)은 스터드 핀의 삽입 여유를 갖게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 고안의 프레임 지지용 스프링은, 프레임을 장착할 때 스프링(10)에 뚫려진 구멍(11)으로 스터드 핀이 삽입됨에 있어서 스터드 핀과 구멍(11)이 일치하지 않는 경우에도 장착이 가능하게 된다.

즉 스터드 핀이 경사면(14)에 접촉한 상태가 서로의 중심이 어긋난 상태일 때, 본 고안에 의한 경사면(14)은 입구측(12)에서 출구측(13)으로 안내통로 기능을 하게 되므로 결합이 용이하게 됨은 물론 결합 불량이 발생하지 않게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 스프링은 입구측이 넓고 출구측이 좁은 경사면으로 이루어지는 구멍을 제공하고 있기 때문에 삽입 여유도가 크게 되어 스터드 핀과 스프링 구멍과의 중심이 어긋난 상태에서도 정확히 결합시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 새도우마스크가 설치된 프레임을 스터드 핀에 설치하여 열변형을 보상해주는 프레임 지지용 스프링으로서, 상기한 스프링의 구멍이 입구측에서 출구측으로 가면서 점차 좁아지는 경사면으로 형성된 칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링에 있어서, 상기한 경사면(14)의 둘레는 홈(15)에 의해 등분되어 일정간격 떨어져 형성됨과 아울러 상기한 경사면(14)의 굽힘위치 직경은 스터드 핀의 레퍼런스 외경보다 크게 형성되어 있음을 특징으로 하는 칼라 음극선관의 프레임 지지용 스프링.