KR950001463B1 - 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조 - Google Patents
밀폐형 전동압축기의 소음기 구조 Download PDFInfo
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Abstract
내용없음.
Description
제1도는 일반적인 밀폐형 전동압축기의 단면도.
제2도는 일반적인 전동압축기의 압축장치를 나타내는 단면도.
제3도는 종래 밀폐형 전동압축기의 소음기를 나타내는 단면도.
제4도는 본 발명의 소음기를 나타내는 단면도.
제5a도는 본 발명 소음기에서 공명구멍과 오일회수구멍을 나타내는 단면도.
제5b도는 본 발명 소음기에서 공동구멍과 오일회수구멍을 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 흡입파이프 2 : 토출파이프
3 : 셀 4 : 프레임
5 : 전동부 6 : 실린더
8 : 크랭크축 9 : 급유장치
20 : 플라스틱소음기 21 : 공명구멍
22 : 공명통 23 : 공명구멍
24 : 공명부 25 : 오일회수구멍
본 발명은 공동부와 공명통 하부에 각기 연통되도록 통로 내부에 오일회수구멍을 형성하여, 공동부와 공명통 내부에 냉동기유가 누적되는 것을 방지함으로, 그 기능상의 신뢰성을 향상시켜 주는 밀례형 전동압축기의 소음기 구조에 관한 것이다.
일반적으로 밀폐형 전동압축기는 제1도와 제2도에서 도시되는 바와 같이, 흡입파이프(1)와 토출파이프(2)가 양측에 관통되게 연결되는 셀(3) 내부에 프레임(4)에 의해 전동부(5)가 하부에 설치되고, 프레임(4)상부에 실린더(6)와 피스톤(7)이 장착되는 압축장치가 설치되며, 전동부(5)의 회전축과 크랭크축(8)이 일체로 형성되어 크랭크축(8) 상단부에 피스톤(7)이 연결되고, 크랭크축(8) 하단부에 급유장치(9)가 설치되어 있다. 또한, 셀(3) 내측하부에 냉동기유가 일정량 채워지고, 냉동기유에 급유장치(9)의 하부가 잠겨지며, 크랭크축(8) 내부에 오일통로가 형성되어 급유장치(9)에 연통되어 있다.
한편, 압축장치는 제2도와 제3도에서 도시되는 바와 같이, 내부에 피스톤(7)이 장착되고 상부에 흡입구와 토출구가 형성되는 실린더(6) 측부에 흡입측의 플라스틱소음기(10)가 실린더(6)의 흡입구와 흡입파이프(1)에 연통되게 설치되며, 플라스틱소음기(10)는 흡입유로 입구쪽 일측에 공명구멍(11)이 형성되어 공명구멍(11)에 연통되게 공명통(12)이 형성되고, 흡입유로 타측에 공동구멍(13)이 형성되어 공동부(14)가 공동구멍(13)에 연통되게 형성되어 있다.
이와 같이 구성되는 종래 밀폐형 전동압축기는 전원이 인가되어 전동부(5)에 의해 크랭크축(8)이 일체로 회전되고, 크랭크축(8)이 피스톤(7)을 왕복 작동시켜 냉매를 흡입 또는 압축하고, 동시에 급유장치(9)를 작동시켜 냉동기유를 급유하게 된다. 한편, 냉동기유는 오일통로를 통해 크랭크축(8) 상단부에서 비산된다. 또한, 냉매가스가 흡입파이프(1)를 통해 흡입되어 플라스틱소음기(10)를 통과하여 실린더(6)로 유입되고, 압축되어 토출구와 토출파이프(2)로 토출된다. 이때, 플라스틱소음기(10)는 공명통(12)과 공동부(14)를 통해 흡입되는 냉매가스의 맥동소음을 감소시켜 주도록 되어 있다.
이러한 종래 밀폐형 전동압축기는 피스톤(7)이 왕복작동함에 따라 냉동기유가 비산되고, 동시에 플라스틱 소음기(10)로 냉매흡입이 일어나게 된다. 이로 인해 비산된 냉동기유가 플라스틱소음기(10)내로 냉매가스와 함께 유입되게 되는데, 플라스틱소음기(10)내부로 유입되는 냉동기유가 공명구멍(11)과 공동구멍(13)을 통해 공명통(12)과 공동부(14)에 고이게 되어, 소음감쇄효과를 저하시키는 결함이 있었다.
본 발명의 목적은 소음기의 공명구멍과 공동구멍 하부에 각기 공명통과 공동부에 연통되는 오일회수구멍을 형성하여, 냉매가스와 함께 유입되어 공명통과 공명부로 유입되는 냉동기유가 배출되도록 하므로, 충분히 소음감쇄효과를 얻도록 하는 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조를 제공하는데 있다.
이하 첨부된 도면에 따라 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 전동압축기도 제2도와 제4도에서 도시되는 바와 같이, 내부에 피스톤(7)이 장착되고 상부에 흡입구와 토출구와 형성되는 실린더(6) 측부에 흡입측의 플라스틱소음기(20)가 실린더(6)의 흡입구와 흡입파이프(1)에 연통되게 설치되며, 플라스틱소음기(20)는 흡입유로 입구쪽 일측에 공명구멍(21)이 형성되어 공명구멍(21)에 연통되게 공명통(22)이 형성되고, 흡입유로의 타측에 공동구멍(23)이 형성되어 공동부(24)가 공동구멍(23)에 연통되게 형성되는 것은 종래와 같다. 단, 본 발명은 제4도와 제5도에서 도시되는 바와 같이, 플라스틱소음기(20)에 형성되는 공명구멍(21) 하부쪽에 공동부(24)내측 하단부에 연통되도록 오일회수구멍(25)을 형성하고, 공동구멍(23) 하부쪽에 공동부(24) 내측 하단부에 연통되는 오일회수구멍(25)을 형성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 플라스틱소음기(20)의 공명통(22)과 공명부(24) 내측 하단부에 오일회수구멍(25)이 형성되어, 플라스틱소음기(20)내로 냉매가스와 함께 유입되어 공명구멍(21)과 공동구멍(23)을 통해 냉동기유가 공명통(22)과 공동부(24)로 유입되면, 오일회수구멍(25)이 하단부에 형성되기 때문에, 즉시 오일회수구멍(25)을 통해 공명통(22) 또는 공동부(24)의 외부로 흘러 내리게 된다.
따라서, 이러한 본 발명은 공명통(22)과 공동부(24)가 본래 기능인 냉매가스의 맥동소음을 충분히 감소시켜 주게 되어, 그 신뢰성을 향상시켜 준다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 소음기의 공명구멍과 공동구멍 하부에 각기 공명통과 공동부에 연통되는 오일회수구멍을 형성하여, 냉매가스와 함께 유입되어 공명통과 공명부로 유입되는 냉동기유가 배출되도록 하므로, 충분히 소음감쇄효과를 얻도록 하는 매우 유용한 것이다.
Claims (1)
- 흡입구와 토출구가 형성되는 실린더 측부에 흡입구에 연통되게 설치되며, 흡입유로 입구쪽 일측에 공명구멍과 상기 공명구멍에 연통되는 공명통이 형성되고, 흡입유로 타측에 공동구멍과 상기 공동구멍에 연통되는 공동부가 형성되는 것에 있어서, 상기 공명구멍 하부쪽과 공동구멍 하부쪽에 오일회수구멍을 형성함을 특징으로 하는 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1019920021209A KR950001463B1 (ko) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019920021209A KR950001463B1 (ko) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR940011796A KR940011796A (ko) | 1994-06-22 |
KR950001463B1 true KR950001463B1 (ko) | 1995-02-24 |
Family
ID=19342983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019920021209A KR950001463B1 (ko) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | 밀폐형 전동압축기의 소음기 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR950001463B1 (ko) |
-
1992
- 1992-11-12 KR KR1019920021209A patent/KR950001463B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR940011796A (ko) | 1994-06-22 |
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