KR950001203B1

KR950001203B1 - Screwhead's adapter of anti-skid device for car wheel

Info

Publication number: KR950001203B1
Application number: KR1019860007690A
Authority: KR
Inventors: 프로이스커 로젤; 프로이스커 베르너
Original assignee: 콘폰 아크치엔게젤샤후트; 브루노 가이거
Priority date: 1985-10-19
Filing date: 1986-09-12
Publication date: 1995-02-14
Also published as: CZ647386A3; KR870003883A; CZ280219B6

Abstract

내용없음.None.

Description

Adapter for fixed disk mounting of anti-skid device for vehicle wheel

제1도는 미끄럼 방지 장치의 미끄럼 방지 아암의 타이어 트레드를 덮고 있는 차량 바퀴의 부분적인 수직단면도.1 is a partial vertical section view of a vehicle wheel covering a tire tread of an anti-slip arm of an anti-slip device.

제2도는 미끄럼 방지 아암을 지지하는 미끄럼 방지 장치의 지지 디스크의 부분적인 평면도.2 is a partial plan view of a support disk of an anti-slip device for supporting an anti-slip arm.

제3도는 미끄럼 방지 장치용 고정 디스크의 평면도.3 is a plan view of a fixed disk for an anti-slip device.

제4도는 어댑터 디스크와 고정 디스크의 평면도.4 is a plan view of an adapter disk and a fixed disk.

제5도는 어댑터 디스크를 제거한 상태의 고정 디스크의 측면도.5 is a side view of the fixed disk with the adapter disk removed.

제6도는 고정 디스크의 폐쇄 지역의 단면도6 is a cross-sectional view of the closed area of the fixed disk

제7도는 미끄럼 방지 장치용 고정 디스크의 보유 링의 평면도.7 is a plan view of a retaining ring of a fixed disk for an anti-slip device.

제8도는 해제 키이의 평면도.8 is a plan view of the release key.

제9도는 해제 키이의 정면도.9 is a front view of the release key.

제10도는 바깥쪽 및 안쪽 부분의 원추형 벽면 부분들이 서로 압착된 상태의 실시예에서 바퀴 고정나사에 배열된 어댑터의 부분적인 수직 단면도.10 is a partial vertical cross-sectional view of an adapter arranged on a wheel fixing screw in an embodiment in which the conical wall portions of the outer and inner portions are pressed against each other.

제11도는 바깥쪽 부분 원추체가 안쪽 부분 원추체에 대해 당겨진 실시예에서 바퀴 고정나사에 배열된 어댑터의 부분적인 수직 단면도.FIG. 11 is a partial vertical cross-sectional view of the adapter arranged in the wheel fixing screw in the embodiment in which the outer partial cone is pulled against the inner partial cone.

제12도는 바깥쪽 부분이 안쪽 부분 위로 당겨진 실시예에서 바퀴 고정나사에 배열된 어댑터의 부분적인 수직 단면도.FIG. 12 is a partial vertical cross-sectional view of the adapter arranged on the wheel fixing screw in an embodiment where the outer portion is pulled over the inner portion.

제13도는 헐거운 파지 부재를 가진 이중 원추체가 마련되어 있는 실시예에서 바퀴 고정 나사에 배열된 어댑터의 부분적인 수직 단면도.FIG. 13 is a partial vertical cross-sectional view of an adapter arranged on a wheel fixing screw in an embodiment in which a double cone having a loose gripping member is provided.

제14도는 또 다른 실시예에서 캡 모양 어댑터 요소의 목부분의 바깥쪽 나사부에 조여질 수 있는 너트의 측면도.14 is a side view of a nut that may be tightened to the outer thread of the neck of a cap shaped adapter element in another embodiment.

제15도는 제14도에 도시된 너트의 수직 단면도.FIG. 15 is a vertical sectional view of the nut shown in FIG. 14. FIG.

제16도는 보유 클램프형 그립퍼가 제공된 캡 모양 어댑터 요소의 수직 단면도.16 is a vertical cross-sectional view of a cap shaped adapter element provided with a retaining clamped gripper.

제17는는 제16도에 도시된 요소의 저면도.17 is a bottom view of the element shown in FIG. 16;

제18도는 캡 모양 요소에 장착된 클램프 칼라의 수직 단면도, 및18 is a vertical section of a clamp collar mounted to a cap shaped element, and

제19도는 너트, 캡 모양 요소, 및 클램프 칼라로 구성된 어댑터의 수직 단면도이다.19 is a vertical sectional view of an adapter consisting of a nut, cap shaped element, and clamp collar.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 미끄럼 방지 장치 11 : 바퀴10: anti-slip device 11: wheels

13 : 타이어 14 : 타이어 트레드13: tire 14: tire tread

20 : 지지 디스크 40 : 미끄럼 방지 아암20: support disk 40: anti-slip arm

50 : 고정디스크 52 : 허브(hub)50: fixed disk 52: hub

55 : 견부 57 : 원환체55 shoulder 57: torus

60 : 미끄럼 안내 통로 70 : 해제 키이60: sliding guide passage 70: release key

75, 152, 153, 156 : 요홈부 76, 78 : 정지부75, 152, 153, 156: recess 76, 78: stop

80 : 스페이서 150 : 보유 링80: spacer 150: retaining ring

155 : 잠금 웨브 160 : 걸쇠155: lock web 160: shackle

300 : 어댑터 디스크 400 : 어댑터300: adapter disk 400: adapter

401, 402, 403, 404 : 바깥쪽 부분401, 402, 403, 404: outer part

405, 406, 407, 408 : 안쪽부분405, 406, 407, 408: inner part

409, 410, 411, 412, 412a, 469 : 그립터409, 410, 411, 412, 412a, 469: gripper

413, 414, 415 : 슬롯413, 414, 415: slot

416, 417, 418, 419, 420, 421 : 원추형 벽면416, 417, 418, 419, 420, 421: conical wall

434, 438, 440 : 림 나사 435, 437, 439, 441 : 나사 머리434, 438, 440: Rim screw 435, 437, 439, 441: Screw head

450 : 너트 452, 463 : 보어450: nut 452, 463: bore

460 : 캡 모양 요소 462 : 목 부분460: cap shape element 462: neck portion

470 : 슬리이브470: Sleeve

본 발명은 빙설면(氷雪面)에서 사용되고 있는 공기 타이어를 지지하는 차량 바퀴용으로 특히 적합한 미끄럼 방지 장치에 관한 것으로서, 림, 나사, 바퀴 스터드 등에 설치하도록 구멍이 제공되어 바퀴 디스크 또는 림에 조여질 수 있는 고정 디스크, 및 보유 링에 의해 고정 디스크상에 고정되어 잠궈질 수 있고, 플라스틱 또는 다른 적절한 재료를 미리 구부려 만들어지며 반경 방향으로 등간격으로 배치된 다수의 미끄럼 방지 아암들을 가진 지지 디스크로 구성되며, 이 아암들이 타이어 트레드 위에 겹쳐지며, 그들의 자유 단부에서 나사 머리용 어댑터 뿐만 아니라 바깥쪽 면에 스파이크 또는 금속체를 가진 파지 단면을 안밖으로 지지한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anti-skid device that is particularly suitable for vehicle wheels supporting pneumatic tires that are used on a snowy snow surface, wherein a hole is provided to install on a rim, a screw, a wheel stud, etc. And a support disk having a plurality of non-slip arms which are fixed and locked on the fixed disk by means of retaining rings and which are pre-bended with plastic or other suitable material and are arranged at equal intervals in the radial direction. These arms are superimposed on the tire tread and at their free ends support the gripping section with spikes or metal bodies on the outside as well as the adapter for the screw head.

겨울용 타이어 또는 소위 마찰 타이어는 겨울에 눈으로 덮힌 내리막길이나 오르막길에서 차량을 운전할때 사용된다. 스노우 체인은 차량 타이어에 끼우기가 어렵고 도로가 상하지 않도록 사용되어야 하므로, 즉 눈 또는 얼음으로 덮힌 도로를 지나고 나서 마른 도로에서는 스노우 체인을 제거해야 하는 번거로움이 있어서 널리 사용되지 못하고 있다. 또한, 마른 도로 위를 주행할 때, 스노우 체인은 고도의 마모를 받고 또한 고속 주행을 불가능하게 한다. 특히, 갑자기 얼음으로 덮인 도로, 즉 언 노면 위에 이슬비가 내려 형성된 빙판의 경우에, 스노우 체인과 겨울용 타이어는 종종 쓸모없게 된다. 스파이크가 달린 타이어를 사용하는 것도 언제나 가능한 일은 아니다. 스노우 체인과 겨울용 타이어외에도 시동 보조기들이 알려져 있으나, 스노우 체인과 겨울용 타이어를 대신할 수는 없다. 타이어 상에 장착된 클램프 스트랩을 포함하는 이런 시동 보조기들은 진흙이나 눈 밖으로 차량이 짧은 거리만큼 구동될 수 있게 할 뿐이다.Winter tires or so-called friction tires are used when driving a vehicle on downhill or uphill roads covered with snow in winter. Since snow chains are difficult to fit into vehicle tires and must be used so that the roads are not damaged, that is, they are not widely used due to the hassle of removing snow chains on dry roads after passing a road covered with snow or ice. In addition, when driving on dry roads, the snow chains suffer from high wear and also make high speed travel impossible. In particular, snow chains and winter tires are often useless in the case of suddenly icy roads, ie ice formed on a frozen road. Using spiked tires is not always possible. Starting aids are known in addition to snow chains and winter tires, but they cannot replace snow chains and winter tires. These starting aids, which include a clamp strap mounted on the tire, only allow the vehicle to be driven a short distance out of mud or snow.

얼음 및 눈위에서 사용되는 공기 타이어 차량 바퀴용으로 특히 적합한 미끄럼 방지 장치가 독일 연방공화국 실용신안 83 27 385호에 개시되는데, 그 장치에는 림 나사, 바퀴 스터드등에 고정하기 위한 구멍이 제공되어 바퀴 디스크 또는 림에 죄어질 수 있는 고정 디스크, 및 타이어 트레드 위에 결합되어 자유 단부상에서 파지 단면을 안밖으로 지지하며 바깥쪽에 스파이크 또는 금속체가 달려 있고 플라스틱 또는 다른 적절한 재료로 미리 구부러진 단면으로 형성되어 반경 방향으로 등간격으로 배치된 다수의 미끄럼 방지 아암들이 있으며, 보유 링에 의해 고정 디스크에 고정되어 잠궈질 수 있는 지지 디스크로 구성되어 있다.Anti-skid devices especially suitable for pneumatic tire wheels used on ice and snow are disclosed in Utility Model 83 27 385, which is provided with holes for fixing to rim screws, wheel studs, etc. Fixed disks that can be clamped to the rim, and which are joined on the tire tread to support the gripping cross section on the free end in and out, with the spikes or metal bodies on the outside and pre-bent sections bent from plastic or other suitable material There are a number of non-slip arms arranged in the configuration and consist of a support disk which can be fixed and locked to the fixed disk by a retaining ring.

이러한 공지의 미끄럼 방지 장치는 지지 디스크를 고정시키도록 바퀴 디스크 또는 림에 연결될 수 있는 고정디스크를 가지며, 그 고정 디스크에는 지지 디스크를 죄어 잠글 수 있는 체결구가 설치되어 있고, 미끄럼 방지 장치가 필요없을 때에도 그 고정 디스크는 바퀴 디스크 또는 림에 연결된 채 남아 있다. 지지 디스크에는 중앙에 구멍이 있는 반면, 원형 고정 디스크의 중앙에는 고정 디스크보다 더 작은 직경의 원형 허브가 지지되고, 그 허브에는 고정 디스크로부터 원주 방향으로 일정 간격 떨어져 배치되어 고정 디스크의 상부 가장자리에 인접해 있는 다수의 불룩한 견부가 있고, 그 견부 아래에는 미끄럼 안내 통로가 배열되어 삽입 구멍으로부터 허브의 원주 방향으로 원추형으로 경사져 있으며, 그 견부들은 허브를 둘러싼 미끄럼 방지 아암과 지지 디스크를 지지하며, 지지 디스크는 허브상에 장착된 보유 링에 의해 고정되며, 지지 디스크에는 허브의 미끄럼 안내 통로안으로 삽입될 수 있는 잠금 웨브들이 있어서 바요넷(bayonet)식으로 잠길 수 있고, 원추형으로 경사진 부분이 삽입 구멍을 향해 연장되며 그의 안쪽 벽면에는 적어도 하나의 판 스프링형 걸쇠가 제공되어, 고정 디스크의 보유 링의 고정된 위치에서, 그 걸쇠가 허브 원주상의 홈과 결합되어 우연하게 풀리지 않도록 정지부에 의해 지지되고, 해제 키이에 의해 고정 위치에서 해제 위치로 이동될 수 있다.This known anti-slip device has a fixed disk which can be connected to a wheel disk or a rim to fix the supporting disk, the fixing disk is provided with a fastener for fastening the locking disk and there is no need for a non-slip device. Even when the fixed disk remains attached to the wheel disk or rim. The support disk has a hole in the center, whereas in the center of the circular fixed disk is supported a circular hub of smaller diameter than the fixed disk, which hub is spaced circumferentially away from the fixed disk and adjacent to the upper edge of the fixed disk. There are a number of bulging shoulders, and under the shoulders a sliding guide passage is arranged and inclined conically in the circumferential direction of the hub from the insertion hole, the shoulders supporting the non-slip arm and the supporting disk surrounding the hub, the supporting disk Is secured by a retaining ring mounted on the hub, and the support disk has locking webs that can be inserted into the sliding guide passage of the hub, which can be locked in a bayonet manner, and the conical inclined portion of the At least one plate soup on its inner wall A shaped clasp is provided, in a fixed position of the retaining ring of the fixed disk, supported by the stop so that the latch engages with the groove on the hub circumference and is not accidentally released, and is moved from the fixed position to the released position by the release key. Can be.

이와 같은 미끄럼 방지 장치에서는 특별히 구성된 허브를 가진 고정 디스크가 항상 바퀴 디스크 또는 팀상에 유지되며, 반면에 미끄럼 방지 장치의 작동 상태에서는 미끄럼 방지 아암들이 달린 지지 디스크가 고정 디스크상에 장착되어 보유 링에 의해 고정 디스크에 고정된다. 고정 디스크를 바퀴 디스크 또는 림에 고정시킬 수 있도록, 고정 디스크에는 림 나사, 바퀴 스터드 등에 고정되기 위한 구멍이 형성된다. 이를 위하여, 고정디스크에는 소정 갯수의 구멍들이 제공된다.In such an anti-slip device a fixed disk with a specially configured hub is always kept on the wheel disk or team, while in the operating state of the anti-slip device a support disk with anti-slip arms is mounted on the fixed disk and held by a retaining ring. It is fixed to the fixed disk. In order to fix the fixed disk to the wheel disk or the rim, the fixing disk is formed with a hole for fixing to the rim screw, the wheel stud or the like. For this purpose, the fixed disk is provided with a predetermined number of holes.

이와 같은 방식으로 미끄럼 방지 장치, 바퀴 슬리이드 너트, 바퀴 스프릿 너트, 특히 시일드 및 측정 장치를 고정시키기 위해서는, 나삿니, 나사 길이, 보올, 원뿔 모양, 셔틀, 편평한 칼라, 축 경사도, 이면폭(width across flats)및 재료가 다른 다수의 특수한 바퀴 나사 및 너트가 필요하다. 신차종인 경우에는 고정 요소들이 바뀌어야 하는 것이 다반사다.In this way, the screw, screw length, bowl, cone shape, shuttle, flat collar, axial tilt, and width of the face are used to secure the anti-slip device, wheel slide nut, wheel split nut, especially the shield and measuring device. A large number of special wheel screws and nuts are needed with different flats and materials. In the case of new models, it is common for fixed elements to change.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 감안하여 된 것으로, 부품들을 바퀴의 림 나사들에 고정하기 위해 어댑터가 설치된 전술한 타입의 미끄럼 방지 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이 어댑터는 림 나사 머리, 모든 형태의 나사 머리 및 너트를 위로 통과될 수 있고, 단지 몇개의 이면폭만이 있을 뿐이며, 그 어댑터는 부품 고정 나사를 수용하는 작용을 한다. 이 어댑터는 비교적 큰 이면폭 공차를 지니며 신뢰할 만한 수용력을 보장한다. 이 어댑터는 고정하기가 용이하고 특수한 공구가 필요치 않다. 또한, 분리하기도 용이하고 빈번한 재사용될 수 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an anti-slip device of the above-described type in which an adapter is installed for fixing parts to rim screws of a wheel. The adapter can pass over the rim screw head, all types of screw heads and nuts, and has only a few back widths, the adapter acting to accept the component fixing screws. This adapter has a relatively large backside tolerance and ensures reliable capacity. The adapter is easy to fix and requires no special tools. It is also easy to separate and can be reused frequently.

본 발명에 따르면, 바퀴 나사, 볼트, 너트 등의 육각형 머리위에 결합되는 어댑터는 캡 모양의 바깥쪽 부분과 그 바깥쪽 부분에 결합되는 캡 모양의 안쪽 부분으로 구성되고, 그 안쪽 부분에는 고정되거나 헐렁한 형상의 그립퍼가 있으며, 그 그립퍼는 나사의 길이 방향으로 바깥쪽 부분을 안쪽 부분위에 조이거나 누름으로써 보유 클램프 부분의 형태 또는 개별적인 형성체로서 안쪽 부분 벽의 길이 방향 슬롯들에 의해 형성되고, 그 그립퍼는 어댑터와 볼트, 너트 또는 나사 머리 사이에 내구성 있고 안전한 연결부를 형성하도록 볼트, 너트, 나사 머리 등에 대해 압착될 수 있다. 그 연결부는 분리 가능하고 재사용 가능하게 되어 있고, 미끄럼 방지 장치의 고정 디스크와 같은 어댑터 외부 부품에 의해 나사의 탭 구멍을 통해 볼트, 너트, 나사 머리 등에 연결될 수 있다.According to the present invention, the adapter coupled to the hexagonal head, such as wheel screws, bolts, nuts, etc. is composed of a cap-shaped outer portion and the cap-shaped inner portion coupled to the outer portion, the inner portion is fixed or baggy There is a shaped gripper, the gripper being formed by longitudinal slots of the inner part wall as a form or individual formation of the retaining clamp part by tightening or pressing the outer part on the inner part in the longitudinal direction of the screw, the gripper Can be pressed against the bolt, nut, screw head, etc. to form a durable and secure connection between the adapter and the bolt, nut or screw head. The connection is detachable and reusable, and can be connected to bolts, nuts, screw heads, etc. through the tapped holes of the screw by means of an adapter external component such as a fixing disk of an anti-slip device.

본 발명은 다음과 같은 구성에 의해 특별한 잇점을 가진다. 어댑터의 바깥쪽 부분에는 그의 하부의 주변 가장자리 근처의 안쪽 벽면에 그 가장자리를 향해 원추형으로 좁아지는 벽 부분이 제공되고, 안쪽 부분에는 그의 하부의 주변 가장자리 근처의 바깥쪽 벽면에 그 가장자리를 향해 원추형으로 넓어지는 벽부분이 제공되어, 바깥쪽 부분과 안쪽 부분이 결합될 때 바깥쪽의 부분적인 원추형 부분 또는 경사부가 안쪽의 부분적인 원추형 부분 또는 경사부에 대해 압착된다. 또한, 바깥쪽 부분에는 그의 하부의 주변 가장자리 근처의 안쪽 벽면에 그 가장자리를 향해 원추형으로 넓어지는 벽 부분이 제공되고, 안쪽 부분에는 그의 하부의 주변 가장자리 근처의 바깥쪽 벽면에 그 가장자리를 향해 원추형으로 좁아지는 벽 부분이 제공되어, 바깥쪽 부분과 안쪽 부분이 결합될 때, 바깥쪽의 부분적인 원추형 부분 또는 경사부가 안쪽의 부분적인 원추형 부분 또는 경사부에 대해 압착될 수도 있다.The present invention has particular advantages by the following configuration. The outer part of the adapter is provided with a wall portion which narrows conically toward the edge on the inner wall near its lower peripheral edge and the inner part is conical towards its edge on the outer wall near its lower peripheral edge. A widening wall portion is provided such that the outer partial conical portion or inclined portion is squeezed against the inner partial conical portion or inclined portion when the outer portion and the inner portion are joined. In addition, the outer portion is provided with a wall portion that conically extends toward the edge on the inner wall near its lower peripheral edge and the inner portion is conical towards its edge on the outer wall near its lower peripheral edge. A narrowing wall portion may be provided such that when the outer and inner portions are joined, the outer partial conical portion or incline may be compressed against the inner partial conical portion or the inclined portion.

다른 실시예에 의하면, 경사부의 바깥쪽 부분에는 그의 하부 안쪽 벽면에 그 가장자리를 향해 원추형으로 넓어지는 벽 부분이 제공되고, 상기 바깥쪽의 부분적인 원추형 부분과 안쪽 부분의 원추형 벽 부분이 헐렁한 형태의 그립퍼의 이중 원추형 부분에 대해 압착된다.According to another embodiment, the outer portion of the inclined portion is provided with its lower inner wall surface with a conical widening wall portion towards its edge, wherein the outer partial conical portion and the inner conical wall portion are loose. It is pressed against the double conical part of the gripper.

또한, 본 발명은 얼음과 눈위에서 구동되는 공기 타이어를 지지하는 차량 바퀴용으로 특히 적합한 미끄럼 방지 장치의 고정 디스크를 장착시키기 위한 바퀴 나사등의 나사 머리, 볼트, 너트용 어댑터에 관한 것이다. 이 미끄럼 방지 장치는 림 나사, 바퀴 스터드 등에 고정되도록 구멍이 제공되어 있고 바퀴 디스크 또는 림에 고정 가능한 고정 디스크, 및 보유 링에 의해 고정 디스크상에 고정되어 잠궈질 수 있는 지지 디스크로 구성된다. 지지디스크는, 반경 방향으로 등간격으로 떨어져 배치되어 플라스틱 또는 기타 적당한 재료로 만들어져 미리 구부러진 형상을 가지며 타이어 트레드에 결합되는 다수의 미끄럼 방지 아암들을 포함하고, 그 아암의 자유 단부상에 안밖으로 파지 단면이 제공되고, 바깥쪽 면에는 스파이크 또는 금속체가 설치되며, 림 나사의 육각형 머리들과 결합하는 어댑터는 캡 모양 바깥쪽 부분, 및 고정된 또는 느슨한 형태의 그립퍼를 가지며 바깥쪽 부분과 결합하는 캡 모양 안쪽 부분으로 구성된다. 클램프형 고정 부분을 형성하도록 길이 방향 슬롯들과 그립퍼들이 안쪽 부분의 벽에 설치되거나 또는 개별적인 형상으로 구성되고, 바깥쪽 부분을 나사의 길이 방향으로 안쪽 부분 위로 조이거나 누름으로써 그립퍼들이 볼트, 너트 등에 대해 압착되어 어댑터와 볼트, 너트 또는 나사 머리 사이에 내구성 있고 안전한 연결부를 형성하고, 그 연결부는 분리 가능하고 재사용 가능하며, 미끄럼 방지 장치의 고정 디스크와 같은 어댑터 외부 부품에 의해 나사의 탭 구멍을 통해 볼트, 너트, 나사 머리등에 연결될 수 있다.The invention also relates to an adapter for screw heads, bolts and nuts, such as wheel screws for mounting a fixed disk of an anti-skid device, which is particularly suitable for vehicle wheels supporting pneumatic tires driven on ice and snow. This anti-skid device consists of a fixing disk provided with holes for fixing to rim screws, wheel studs and the like, and a supporting disk which can be fixed and locked on the fixing disk by a retaining ring. The support disk comprises a plurality of non-slip arms arranged radially spaced apart at equal intervals, made of plastic or other suitable material, having a pre-bent shape, and joined to the tire tread, and gripping in and out on the free end of the arm. And a spike or metal body is installed on the outer side, and the adapter engaging the hexagonal heads of the rim screw has a cap-shaped outer part, and a cap-shaped engaging part with the outer part with a fixed or loose gripper. It consists of the inner part. Longitudinal slots and grippers are mounted on the wall of the inner part or formed in a separate shape to form a clamped fastening part, and the grippers are fastened or pressed over the inner part in the longitudinal direction of the screw to the bolts, nuts, etc. Pressed against the adapter to form a durable and secure connection between the adapter and the bolt, nut or screw head, the connection being detachable and reusable, and through the tapped hole of the screw by an adapter external component such as a fixing disk of an anti-slip device. Can be connected to bolts, nuts, screw heads, etc.

따라서, 보유 클램프형 어댑터는 두개의 부품들, 즉 일단부에서 탭 구멍을 지지하는 안쪽 부분 및 바깥쪽 나삿니 부분으로 형성된다. 어댑터의 타 단부에는 슬롯이 형성되어 있고 바깥쪽으로 원추형으로 둥글려진 보유 클램프형 안쪽의 육각 설치부가 있다. 바깥쪽 부분의 단부에는 탭 구멍이 제공되어 있고, 그 탭 구멍은 안쪽 부분의 바깥쪽 나삿니와 결합되며, 안쪽 부분의 내부 육각형과 동일한 이면폭을 가진 바깥쪽 육각형을 지닌다. 그 바깥쪽 부분의 타 단부에는 안쪽 부분과 반대의 원추형 부분이 제공된다. 바깥쪽 부분을 안쪽 부분 위로 조일때, 보유 클램프형 안쪽 육각형 설치부는 두개의 원추형 부분들에 의해 함께 압착되며 어댑터는 육각형 너트 또는 나사의 육각형 머리위에 배치될때, 그 부분에 확고하게 안정적으로 연결된다. 바깥쪽부분을 해제하면, 연결부가 다시 분리된다. 안쪽 부분의 탭 구멍은 미끄럼 방지 장치의 고정 디스크와 같은 모든 부품들을 나사로 어댑터에 고정시키도록 사용될 수 있다. 탭 구멍이 있는 안쪽 부분의 단부가 바깥쪽 부분 위로 돌출할 때, 너트 또는 나사로부터의 거리가 이면폭 공차에 의해 변형되지 않는다. 단지 몇개의 이면폭 밖에 없으므로, 소수의 어댑터 형태만이 요구되고, 모든 형태의 차량에 대해 사용될 수 있다.Thus, the retaining clamped adapter is formed of two parts, an inner part and an outer threaded part supporting the tab hole at one end. The other end of the adapter has a slotted and hexagonal installation inside the retaining clamp which is conically rounded outward. A tab hole is provided at the end of the outer portion, which is engaged with the outer thread of the inner portion and has an outer hexagon with the same backside width as the inner hexagon of the inner portion. The other end of the outer portion is provided with a conical portion opposite to the inner portion. When tightening the outer part over the inner part, the retaining clamped inner hexagonal installation is squeezed together by two conical parts and the adapter is firmly and reliably connected to the part when placed over the hexagonal head of the hexagon nut or screw. When the outer part is released, the connection is released again. The tab hole in the inner part can be used to secure all parts, such as the fixing disk of the anti-slip device, to the adapter with screws. When the end of the inner part with the tapped hole projects over the outer part, the distance from the nut or screw is not deformed by the back width tolerance. Since there are only a few backside widths, only a few adapter types are required and can be used for all types of vehicles.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 및 2도에 도시된 바와 같이, 미끄럼 방지 장치(10)는 중앙에 구멍을 갖고 있는 환형 지지 디스크(20)를 포함하는데, 다수의 반경 방향 미끄럼 방지 아암들(40)이 그 지지 디스크에 설치되어 있으며, 그 미끄럼 방지 아암들은 같은 간격으로 배열되어 있고, 바퀴 디스크 베어링 축선에 평행한 축선(41)을 중심으로 약간 회동 가능하다. 미끄럼 방지 아암이 약간 회동 가능함으로써, 차량이 정지한 상태에서 미끄럼 방지 장치를 설치할 수 있게된다. 비록 미끄럼 방지 장치를 설치하는 동안 미끄럼 방지 아암들이 도로와 같은 지지면 위의 타이어 트레드 부근에서 타이어 트레드에 대하여 옆으로 놓일때라도, 차량 바퀴가 첫번째 회전할 동안, 모든 미끄럼 방지 아암들(40)이 동일 간격의 위치에 있게 된다.As shown in Figs. 1 and 2, the anti-skid device 10 comprises an annular support disk 20 having a hole in the center, in which a plurality of radial anti-slip arms 40 are supported. The non-slip arms are arranged at equal intervals and are slightly rotatable about an axis 41 parallel to the wheel disc bearing axis. The non-slip arm can be rotated slightly, so that the anti-slip device can be installed while the vehicle is stopped. Although the anti-skid arms are placed sideways with respect to the tire tread near the tire tread on a support surface such as a road during installation of the anti-skid device, all the non-slip arms 40 are the same during the first turn of the vehicle wheel. It will be at the location of the gap.

미끄럼 방지 장치는 타이어(13)를 가지며 동시에 림으로 이루어진 바퀴에 고정된다. 바퀴(11)는 도시되지 않은 제동 부품을 갖추고 있다, 제1도에서, 타이어(13)의 트레드가 번호(14)로 표시되어 있고 타이어의 바깥쪽 면이 번호(15)로 표시되어 있다.The anti-skid device has a tire 13 and is fixed to a wheel made of a rim at the same time. The wheel 11 is provided with a braking component, not shown. In FIG. 1, the tread of the tire 13 is indicated by the number 14 and the outer surface of the tire is indicated by the number 15.

각각의 미끄럼 방지 아암(40)은 스터드나 리벳과 같은 연결 수단에 의해 지지 디스크(20)에 고정되어 있다. 미끄럼 방지 아암(40)을 지지 디스크(20)에 분리 가능하게 고정할 수 있기 때문에 마모된 아암들(40)을 교체할 수 있다. 제2도에 도시된 바와 같이, 8개의 미끄럼 방지 아암들(40)이 지지 디스크(20)에 있지만, 그러한 아암들의 갯수는 마음대로 정할 수 있다. 그러나, 최소한 2개의 미끄럼 방지 아암이 반드시 있어야 한다. 모든 미끄럼 방지 아암들은 서로 동일 각도 간격으로 떨어져 있다. 각각의 미끄럼 방지 아암(40)이 스프링 강과 같은 탄성재료로 만들어져 있으므로, 각 미끄럼 방지 아암(40)의 자유 단부의 탄성적인 하향 굽힘이 타이어(13)의 트레드(14) 근처에서 일어날 수 있다. 미끄럼 방지 장치를 차량 바퀴에 고정시킨 후에 미끄럼 방지 아암들의 자유 단부들이 타이어 트레드(14)위에 결합되게 하는 방식으로 미끄럼 방지 아암(40)이 미리 성형된다. 스프링 강외에도 다른 적절한 플라스틱으로 만들어질 수 있다.Each non-slip arm 40 is secured to the support disk 20 by connecting means such as studs or rivets. The non-slip arm 40 can be detachably secured to the support disk 20 so that the worn arms 40 can be replaced. As shown in FIG. 2, eight non-slip arms 40 are in the support disk 20, but the number of such arms can be arbitrary. However, there must be at least two non-slip arms. All non-slip arms are spaced apart from each other by the same angular spacing. Since each non-slip arm 40 is made of an elastic material such as spring steel, elastic downward bending of the free end of each non-slip arm 40 can occur near the tread 14 of the tire 13. The anti-skid arm 40 is preformed in such a way that after securing the anti-skid device to the vehicle wheels, the free ends of the non-slip arms are coupled onto the tire tread 14. Besides the spring steel, it can be made of other suitable plastics.

미끄럼 방지 아암(40)의 자유 단부에는 바깥쪽으로 파지 단면이 마련되어 있기 때문에 확실한 파지가 이루어진다. 이러한 파지 단면들은 스파이크로 구성될 수 있다. 미끄럼 방지 장치를 차량 바퀴(11)의 림에 고정시키는 장치는 고정 디스크(50)와 보유 링(150)(제3도 및 제7도)으로 구성된다.The free end of the anti-slip arm 40 is provided with a gripping cross section outward so that a reliable gripping is achieved. Such gripping sections may be composed of spikes. The device for fixing the anti-skid device to the rim of the vehicle wheel 11 is composed of a fixing disk 50 and a retaining ring 150 (FIGS. 3 and 7).

고정 디스크(50)에는 다수의 구멍들(51)이 마련되어 있으며, 이 구멍들은 림 나사들(18)을 고정시킬 때 사용된다. 제1도에 도시된 바와 같이, 림 나사들(18)은 조임 나사들(85)을 수용하기 위한 내부 나사 홈이 있는 구멍들을 가지고 있고, 그 조임 나사에 의해 고정 디스크(50)가 바퀴(11) 림에 고정될 수 있다. 그 림 나사들은 고정 디스크(50)를 후술되는 어댑터 디스크 또는 바퀴 나사 또는 너트에 고정시키도록 사용될 수도 있다.The fixing disk 50 is provided with a plurality of holes 51, which are used when fixing the rim screws 18. As shown in FIG. 1, the rim screws 18 have holes with internal threaded grooves for receiving the fastening screws 85, by which the fastening disk 50 causes the wheel 11 to be rotated. ) Can be fixed to the rim. Figure screws may be used to secure the fixing disk 50 to the adapter disk or wheel screws or nuts described below.

원형 고정 디스크(50)의 중앙에는 원형 단면의 허브(52)가 설치되어있고, 그 허브(52)는 원통형 부재로서 구성되고 고정 디스크(50)와 일체의 부분을 형성한다. 허브(52)의 직경은 고정 디스크(50)의 직경보다 작다.At the center of the circular fixed disk 50 is provided a hub 52 of circular cross section, which hub 52 is configured as a cylindrical member and forms an integral part with the fixed disk 50. The diameter of the hub 52 is smaller than the diameter of the fixed disk 50.

허브(52)의 상부 주위 가장자리(53)에 인접한 바깥쪽 원주에는 다수의 불룩한 모양의 견부들(55)이 등간격으로 떨어져 배치되어 있다. 제3도에 도시된 실시예에서, 4개의 불룩한 모양의 견부들(55)이 고정 디스크(50)의 허브(52)의 원주로부터 측방으로 돌출해 있다.On the outer circumference adjacent to the upper peripheral edge 53 of the hub 52 a number of bulging shoulders 55 are arranged at equal intervals. In the embodiment shown in FIG. 3, four bulging shoulders 55 protrude laterally from the circumference of the hub 52 of the fixed disk 50.

미끄럼 안내 통로(60)가 각각의 견부들(55) 아래에 형성되어 있다. 이 통로는 요홈부로 구성되고 도입구(56)가 설치되어 있는데, 그 도입구(56)는 미끄럼 안내 통로(60)에서 단부 지역(56a)까지 원추형으로 경사져 있어서, 도입구(56)가 단부 지역(56a) 보다 더 크다. 따라서 미끄럼 안내 통로(60)를 형성하는 요홈부는 쐐기 형상이며, 고정 디스크(50)에 인접한 부위에는 원환체(torus)(57)에 의해 경계가 이루어진다. 절대적으로 필요한 것은 아니지만, 미끄럼 안내 통로(60)의 단부 지역(56a)은 정지구 형태의 경계부를 가질 수 있다. 또한, 허브(52)의 바깥쪽 원주에 형성된 원환체(57)는 고정 디스크(50)의 허브(52)에 장착된 지지 디스크(20)를 위한 상부 경계를 구성한다(제3도). 각 구멍(51)의 일부분이 부분적인 구멍으로서 허브(52)를 통과하기 때문에 구멍들(51) 부근에서 상기 원환체(57)는 중단된다(제3도).A sliding guide passage 60 is formed below each shoulder 55. The passage consists of a recess and is provided with an inlet 56, which is inclined conically from the sliding guide passage 60 to the end region 56a so that the inlet 56 is an end region. Greater than (56a). Thus, the groove portion forming the sliding guide passage 60 is wedge-shaped, and the portion adjacent to the fixed disk 50 is bounded by a torus 57. Although not absolutely necessary, the end region 56a of the sliding guide passageway 60 may have a stop-shaped boundary. In addition, the torus 57 formed on the outer circumference of the hub 52 constitutes an upper boundary for the support disk 20 mounted to the hub 52 of the fixed disk 50 (FIG. 3). Since the part of each hole 51 passes through the hub 52 as a partial hole, the torus 57 is stopped in the vicinity of the holes 51 (FIG. 3).

불룩한 모양의 견부들(55) 아래의 모든 미끄럼 안내 통로들(60)은 그들의 도입구(56)가 각각의 경우에 앞의 단부 지역(56a)을 향하도록 구성되고 배치된다. 각 견부(55)는 그의 상부지역에 보유 링(150)의 설치를 용이하게 하도록 평탄한 부분(55a) 가지는 것이 유익하다.All sliding guide passages 60 under the bulging shoulders 55 are configured and arranged such that their inlet 56 faces the front end region 56a in each case. Each shoulder 55 advantageously has a flat portion 55a to facilitate installation of the retaining ring 150 in its upper region.

고정 디스크(50)의 허브(52)는 보유 링(150)은 물론 미끄럼 방지장치(10)의 미끄럼 방지 아암들(40)이 달린 지지 디스크(20)를 수용한다.The hub 52 of the fixed disk 50 accommodates the retaining ring 150 as well as the support disk 20 with the non-slip arms 40 of the anti-slip device 10.

보유 링(150)은 고정 디스크(50)에 장착된 미끄럼 방지 장치(10)의 지지 디스크(20)를 고정시킨다. 보유링(150)의 외경은 고정 디스크(50)의 직경 보다 약간 작거나 같으며 그의 안쪽 벽면(150a)에는 다수의 잠금 웨브들(155)이 설치되어 있는데, 그 잠금 웨브의 갯수는 불룩한 모양의 견부들(55)의 갯수 또는 고정 디스크(50)의 허브(52)상의 미끄럼 안내 통로들(60)의 갯수와 같다. 이러한 잠금 웨브들(155)은 미끄럼 안내 통로(60) 안으로 삽입될 수 있도록 구성되어, 보유 링(150)과 허브(52) 또는 고정디스크(50) 사이에 바요넷(bayonet)형 잠금이 달성되게 한다(제7도). 잠금 웨브(155)가 쐐기 형상이어서 보유 링(150)이 고정 디스크(50)에 장착될때, 각 잠금 웨브(155)의 원추형으로 경사진 단부 부분은 불룩한 모양의 견부(55)와 원환체(57) 사이에 미끄럼 안내 통로들(60)을 형성하는 요홈부의 도입구(56)와 마주보게 되며, 보유 링(150)을 화살표 X 방향으로 수직 중앙 축선을 중심으로 회전시킬 때, 잠금 웨브들(155)이 미끄럼 안내 통로(60)안에 삽입되고 따라서 바요넷형 잠금 효과가 얻어진다(제6도 및 제7도).The retaining ring 150 secures the support disk 20 of the anti-skid device 10 mounted on the fixed disk 50. The outer diameter of the retaining ring 150 is slightly smaller than or equal to the diameter of the fixing disk 50, and a plurality of locking webs 155 are installed on the inner wall 150a thereof, and the number of the locking webs is bulging. It is equal to the number of shoulders 55 or the number of sliding guide passages 60 on the hub 52 of the fixed disk 50. These locking webs 155 are configured to be inserted into the sliding guide passage 60 so that a bayonet type lock can be achieved between the retaining ring 150 and the hub 52 or the fixed disk 50. (Figure 7). When the locking web 155 is wedge shaped so that the retaining ring 150 is mounted to the fixed disk 50, the conical inclined end portions of each locking web 155 are bulging shoulders 55 and torus 57. Is opposed to the inlet 56 of the recess forming the sliding guide passages (60) between the locking webs (155) when the retaining ring (150) is rotated about the vertical center axis in the direction of the arrow X. ) Is inserted into the sliding guide passage 60 so that a bayonet type locking effect is obtained (FIGS. 6 and 7).

보유 링(150)의 잠금 웨브들(155)이 미끄럼 안내 통로들(60)안으로 삽입되도록 보유 링(150)을 고정 디스크(50)의 허브(52)에 장착하기 위해서, 잠금 웨브(155)는 고정 디스크(50)의 2개의 불룩한 견부들(55) 사이의 거리와 같은 길이를 가져야 한다. 이와 같은 방식의 보유 링(150)의 장착 위치에서, 보유 링(150)이 원환체(57) 위에 얹히고 잠금 웨브들(155)이 미끄럼 안내 통로(60)를 형성하는 요홈부안으로 삽입될 때까지, 잠금 웨브들(155)은 각각 2개의 불룩한 견부들(55)사이로 통과하게 된다.In order to mount the retaining ring 150 to the hub 52 of the fixed disk 50 so that the locking webs 155 of the retaining ring 150 are inserted into the sliding guide passages 60, the locking web 155 is It should have the same length as the distance between the two bulging shoulders 55 of the fixed disk 50. In the mounting position of the retaining ring 150 in this manner, when the retaining ring 150 is placed on the torus 57 and the locking webs 155 are inserted into the recess forming the sliding guide passage 60. Up to now, the locking webs 155 are each passed between two bulging shoulders 55.

보유 링(150)이 허브(52) 또는 고정 디스크(50)로부터 자동으로 분리되는 것을 방지하기 위하여, 보유 링 (150)에는 부가적인 잠금 수단이 제공되며, 그 잠금 수단은 보유 링(150)의 안쪽 측벽(150a)에 있는 요홈부(156)에 배치된 탄성 설편(tongue) 형태의 판 스프링형 걸쇠(160)로 구성된다. 이러한 판 스프링형 걸쇠(160)의 배열과 구조는, 보유 링(150)이 고정 디스크(50)의 허브(52)에 장착되었지만 아직 잠그어 지지 않은 위치에 있을 때, 판 스프링형 걸쇠(160)가 허브(52) 위의 불룩한 견부들(55)에 의해 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)의 요홈부(156)안으로 압입되도록 되어 있다. 보유 링(150)을 돌려서 잠그게 되면, 판 스프링형 걸쇠(160)는 허브(52)의 원주에 형성된 요홈부(152)부근에서 정지하게 된다.In order to prevent the retaining ring 150 from being automatically detached from the hub 52 or the fixed disk 50, the retaining ring 150 is provided with additional locking means, the locking means of the retaining ring 150 It consists of a leaf spring-like clasp 160 in the form of an elastic tongue disposed in the recess 156 in the inner sidewall 150a. This arrangement and structure of the leaf spring clasp 160 is such that when the retaining ring 150 is mounted to the hub 52 of the fixed disk 50 but in a position that has not yet been locked, the leaf spring clasp 160 Is pushed into the recess 156 of the inner wall 150a of the retaining ring 150 by the bulging shoulders 55 on the hub 52. When the retaining ring 150 is locked by turning, the leaf spring-type clasp 160 stops near the recess 152 formed in the circumference of the hub 52.

걸쇠들(160)이 요홈부(156)로부터 화살표 X1 방향으로 자동적으로 튀어나오려는 경향이 있기 때문에, 그 걸쇠들(160)은 허브(52)의 요홈부 (152) 안에서 정지하게 되고 잠금 체계를 형성함으로써, 허브(52)의 요홈부(152)의 경계를 이루는 정지부(153)에 판 스프링형 걸쇠(160)의 자유 단부가 놓이게 된다. 따라서, 요홈부에서 정지부(153)와 결합되는 걸쇠(160)의 자유 단부들은 잠그고자 하는 회전 방향과 반대로 보유 링(150)이 풀려서 허브(52)에서 이탈되는 것을 방지한다.Since the catches 160 tend to automatically pop out of the recesses 156 in the direction of the arrow X1, the catches 160 will stop in the recesses 152 of the hub 52 and lock the locking system. By forming, the free end of the leaf spring-shaped clasp 160 is placed at the stop portion 153 which forms the boundary of the groove portion 152 of the hub 52. Accordingly, the free ends of the latch 160 coupled with the stop 153 in the recess prevent the retaining ring 150 from being released from the hub 52 as opposed to the direction of rotation to be locked.

보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)의 판 스프링형 걸쇠(160)의 수는 임의로 선택될 수 있다. 제7도의 실시예에서, 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)에서 등간격으로 배열되어 있는 2개의 판스프링형 걸쇠(160)가 있다. 고정 디스크(50)의 허브(52) 원주에 있는 요홈부들(152)의 갯수는 판 스프링형 걸쇠(160)의 갯수와 동일하다.The number of leaf spring-shaped clasps 160 of the inner wall surface 150a of the retaining ring 150 may be arbitrarily selected. In the embodiment of FIG. 7, there are two leaf spring clasps 160 arranged at equal intervals on the inner wall surface 150a of the retaining ring 150. The number of recesses 152 in the circumference of the hub 52 of the fixed disk 50 is equal to the number of leaf spring clasps 160.

판 스프링형 걸쇠(160)는 보유 링(150)과 동시에 제작되는데, 보유 링(150)은 판 스프링형 걸쇠(160)에 대해서와 같이 설편형 구조의 경우에 탄성을 가진 플라스틱으로 만들어진다.The leaf spring-type clasp 160 is made at the same time as the retaining ring 150, which is made of elastic plastic in the case of a tongue-like structure, as for the leaf spring-type clasp 160.

판 스프링형 걸쇠들(160) 대신에, 다르게 구성된 잠금 수단을 이용할 수도 있다. 예를 들면, 반경 방향으로 변위될 수 있고 스프링으로 작동되는 핀을 이용할 수도 있는데, 그 핀들은 고정 디스크(50)의 허브(52) 원주에 있는 대응하는 요홈부들에 결합된다. 그러나, 보유 링(150)이 고정 디스크(50)로부터 이동될 수 있게끔 잠금 핀들이 그들의 초기 위치로 철회되어야 하는 경우 풀림을 방지하도록 특별한 주의를 기울여야 한다.Instead of the leaf spring-type latches 160, a differently configured locking means may be used. For example, radially displaceable and spring-operated pins may be used, which are coupled to corresponding recesses in the circumference of the hub 52 of the fixed disk 50. However, special care must be taken to prevent loosening if the locking pins must be withdrawn to their initial position so that the retaining ring 150 can be moved out of the fixed disk 50.

보유 링(150)을 고정 디스크(50)에서 제거할 수 있도록 하기 위해, 판 스프링형 걸쇠들(160)을 잠금 위치에서 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)에 있는 요홈부(156)내의 초기 위치로 이동시킬 필요가 있다. 이러한 목적을 위하여, 해제 키이(70)(제8도 및 제9도)가 제공되며, 그 해제 키이(70)는 일 자유 단부에 두개의 떨어져 있는 압압 설편들(72,73)이 지탱된 파지형 손잡이(71)로 구성되며, 그 설편들(72,73)은 파지형 손잡이(71)에 대해서 거의 수직으로 배치되어 있다. 이러한 2개의 압압 설편들(72,73)사이의 거리는 서로 마주보는 판 스프링형 걸쇠들(160) 사이의 거리와 일치하기 때문에 그 압력 설편들(72,73)이 고정 디스크(50)의 2개의 요홈부(152) 안으로 삽입될 수 있다. 제7도에서, 2개의 요홈부(152)는 허브(52)상에 부가적인 요홈부들(75)을 가지며, 해제 키이(70)의 2개의 압압 설편들(72,73)이 그 부가적인 요홈부 안으로 도입될 수 있다. 해제 키이(70)의 압압 설편들(72,73)이 요홈부들(75)안으로 도입되고, 그 키이(70)가 화살표 X2 방향(제7도)으로 회동되면, 허브(52)의 요홈부들(152)내에 위치한 2개의 판 스프링형 걸쇠들(160)은 상기 요홈부(152)에서 강제로 빠져나와서 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)의 요홈부들(156) 안으로 이동된다. 판 스프링형 걸쇠들(160)는, 2개의 압압 설편들(72,73)의 운동경로의 단부 지역에서, 정지부(76)가 자유롭게 되고 2개의 압압 설편들(72,73)이 그 정지부(76)에 걸리게 될 때까지 요홈부들(156)안으로 삽입된다. 압압 설편들(72,73)이 정지부(76)와 결합하고 해제 키이(70)가 화살표 X2 방향으로 더욱 회전되면, 그 압압 설편들(72,73)이 보유 링(150)을 움직이게 되고, 해제 키이가 더욱 회전되면 잠금 웨브들(155)의 불룩한 견부들(55)사이에 위치할 때까지 고정 디스크(50)의 미끄럼 안내 통로(60)로부터 바깥쪽으로 이동하게 되어서, 이 위치에서 보유 링(150)이 허브(52)에서 제거될 수 있다.In order to be able to remove the retaining ring 150 from the fixed disk 50, the leaf spring-type latches 160 are located in the recess 156 in the inner wall 150a of the retaining ring 150 in the locked position. You need to move it to the initial position. For this purpose, a release key 70 (Figs. 8 and 9) is provided, which release key 70 is a wave supported by two apart pressing tongues 72, 73 at one free end. It consists of a topographic handle 71, the tongues 72, 73 being disposed substantially perpendicular to the gripped handle 71. Since the distance between these two pressing tongues 72, 73 coincides with the distance between the leaf spring-type clasps 160 facing each other, the pressure tongues 72, 73 are separated by two of the fixed disk 50. It may be inserted into the recess 152. In FIG. 7, the two recesses 152 have additional recesses 75 on the hub 52, and the two pressing tongues 72, 73 of the release key 70 have additional recesses. It can be introduced into the groove. When the pressing tongues 72 and 73 of the release key 70 are introduced into the recesses 75 and the key 70 is rotated in the direction of the arrow X2 (FIG. 7), the recesses of the hub 52 ( Two leaf spring-type latches 160 located within 152 are forced out of the recess 152 and moved into the recesses 156 of the inner wall 150a of the retaining ring 150. Leaf spring-type clasps 160 have a stop 76 free and two press tongues 72, 73 at the end region of the motion path of the two push tongues 72, 73. It is inserted into the recesses 156 until it is caught by 76. When the pressing tongues 72 and 73 engage the stop 76 and the release key 70 is further rotated in the direction of the arrow X2, the pressing tongues 72 and 73 move the retaining ring 150, Further rotation of the release key causes it to move outward from the sliding guide passageway 60 of the securing disk 50 until it is between the bulging shoulders 55 of the locking webs 155, thereby holding the retaining ring ( 150 may be removed from hub 52.

또한, 보유 링(150)을 허브(52)에 장착하는 것은, 해제 키이(70)의 압압 설편들(72,73)이 요홈부들(75)안으로 삽입되고 해제 키이(70)를 화살표 X 방향(제7도)으로 회전시킨 때 잠금 웨브들(155)이 미끄럼 안내 통로(60)안에 위치될 때까지 설편들(72,73)이 보유 링(150)을 이동시켜서 바요넷형 잠금 효과가 얻어지도록 하는 방식으로 해제 키이(70)에 의해 수행된다. 판 스프링형 걸쇠들(160)의 고정 부분에서, 요홈부들(75)은 해제 키이(70)의 압압 설편들(72,73)에 의해 보유 링(150)을 움직이도록 정지부들(78)을 가진다(제7도)Further, mounting the retaining ring 150 to the hub 52 means that the pressing tongues 72, 73 of the release key 70 are inserted into the recesses 75 and the release key 70 moves in the direction of the arrow X ( 7) moves tongue retainers 72 and 73 to move retaining ring 150 until locking webs 155 are positioned in sliding guide passageway 60 to achieve a bayonet locking effect. In a manner performed by the release key 70. In the stationary portion of the leaf spring-type clasps 160, the recesses 75 have stops 78 to move the retaining ring 150 by the pressing tongues 72, 73 of the release key 70. (Fig. 7)

제1도에 도시된 바와 같이, 허브(52)로부터 떨어져 있는 고정 디스크(50)의 벽면(50a)에는 림 나사 또는 바퀴 스터드 구멍(51) 근처에 간격 유지 링 또는 스페이서들(80)이 제공되어 있으며, 그 스페이서들은 교체 가능한 어댑터로 구성된다. 따라서, 여러가지 크기의 간격 유지링들(80)을 사용함으로써 여러가지 크기의 타이어에 고정 수단을 적용할 수 있게 된다.As shown in FIG. 1, the wall surface 50a of the fixed disk 50 away from the hub 52 is provided with a spacing ring or spacers 80 near the rim screw or wheel stud hole 51. The spacers consist of replaceable adapters. Thus, by using the spacer retaining rings 80 of various sizes, it is possible to apply the fixing means to tires of various sizes.

고정 디스크(50)와 보유 링(150)으로 구성된 고정 수단을 수용하여 미끄럼 방지 아암들(40)이 달린 지지 디스크(20)를 포함하는 미끄럼 방지 장치(10)를 차량의 림 또는 바퀴(11)에 고정하는 일은, 림 나사들(18)을 바퀴 너트 안으로 죄어 고정 디스크(50)를 바퀴(11)림에 고정한 후, 미끄럼 방지 장치(10)의 지지 디스크(20)를 고정 디스크(50)의 허브(52)에 장착시키는 방식으로 수행된다. 보유 링(150)은, 그의 잠금 웨브(155)가 허브(52)의 불룩한 견부들(55) 사이의 간격에 위치하도록 장착된다. 그 다음, 해제 키이(70)의 압압 설편들(72,73)을 요홈부들(75) 안으로 삽입하고 계속해서 해제 키이(70)를 화살표 X방향으로(제7도) 회동시킴으로써, 잠금 웨브들(155)이 미끄럼 안내 통로(60)를 형성하는 요홈부 안에 있는 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)에 정지할 때까지 보유 링(150)이 그의 수직 중앙 축선을 중심으로 회동되게 한다. 동시에, 판 스프링형 걸쇠들(160)이 허브(52)의 요홈부들(152)내에 자동적으로 되튀는 방식으로 잠그어져서, 보유 링(150)이 우발적으로 분리되지 않는 잠금 상태가 얻어진다. 판 스프링형 걸쇠들(160)이 자유 단부가 정지형 요홈부들(153)내에 정지한다는 사실 때문에, 확실한 잠금 효과가 보장된다. 이러한 정지 요홈부들(153)이 하부 절삭(undercut ) 방식으로 구성되어 있고, 걸쇠들(160)의 자유 단부가 쐐기 형상이기 때문에, 판 스프링형 걸쇠들(160)의 자유 단부가 상기 요홈부(153)에서 튀어나올 수 없게 된다.An anti-skid device (10) comprising a support disk (20) with anti-slip arms (40) for receiving a fixing means consisting of a fixing disk (50) and a retaining ring (150) is provided in the vehicle's rim or wheel (11). To the wheel 11 by fastening the rim screws 18 into the wheel nuts to fix the fixing disk 50 to the wheel 11 rim, and then to the support disk 20 of the anti-skid device 10 of the fixing disk 50. Is mounted to the hub 52. Retaining ring 150 is mounted such that its locking web 155 is located in the gap between the bulging shoulders 55 of hub 52. Then, the pressing tongues 72 and 73 of the release key 70 are inserted into the recesses 75 and the pivoting key 70 is then rotated in the direction of the arrow X (FIG. 7) to thereby lock the locking webs ( The retaining ring 150 is rotated about its vertical center axis until 155 stops at the inner wall surface 150a of the retaining ring 150 in the recess forming the sliding guide passageway 60. At the same time, the leaf spring-type latches 160 are locked in a manner that automatically bounces back into the recesses 152 of the hub 52, so that a locked state is obtained in which the retaining ring 150 is not accidentally separated. Due to the fact that the leaf spring type latches 160 stop in the stationary recesses 153, a sure locking effect is ensured. Since the stop recesses 153 are configured in an undercut manner, and the free ends of the catches 160 are wedge shaped, the free ends of the leaf spring-type catches 160 are formed in the recesses 153. Can't pop out of

그러므로, 미끄럼 방지 장치(10)는 고정 디스크(50)와 보유 링(150)으로 형성된 고정 수단에 의하여 차량바퀴(11)림에 고정되는데, 이때 미끄럼 방지 장치(10)의 미끄럼 방지 아암들(40)은 타이어 트레드 위에 결합하게 된다.Therefore, the anti-skid device 10 is fixed to the rim of the vehicle wheel 11 by means of fastening means formed by the fixing disk 50 and the retaining ring 150, wherein the non-slip arms 40 of the anti-slip device 10 are present. ) Is combined on the tire tread.

미끄럼 방지 장치(10)의 제거는 키이(70)의 도움으로 수행되는데, 이 목적을 위해 이 해제 키이(70)가 재차 그의 압압 설편들(72,73)과 함께 요홈부들(75)내에 삽입된다. 해제 키이(70)를 회동시킴으로써, 판스프링형 걸쇠들(160)이 그들의 잠금 위치로부터 보유 링(150)의 안쪽 벽면(150a)에 있는 요홈부들(156)내의 처음 위치로 이동된다. 동시에, 보유 링(150)의 잠금 웨브(155)가 허브(52)의 미끄럼 안내 통로(60)를 빠져 나올 때까지 보유 링(150)이 회전됨으로써, 보유 링(150)이 제거될 수 있다. 그 다음, 미끄럼 방지 장치(10)의 지지 디스크(20)를 고정 디스크(50)의 허브(52)로부터 제거한다. 미끄럼 방지 장치(10)를 사용하지 않고 단지 고정 장치만을 준비시키는 경우에, 보유 링(150)은 고정 디스크(50)에 단순히 장착된 채 잠겨져 있어서,필요시 언제라도 미끄럼 방지 장치(10)를 설치할 수 있게 된다.Removal of the anti-skid device 10 is carried out with the aid of the key 70, for which purpose the release key 70 is again inserted into the recesses 75 together with its pressing tongues 72, 73. . By rotating the release key 70, the leaf spring clasps 160 are moved from their locked position to the initial position in the recesses 156 in the inner wall surface 150a of the retaining ring 150. At the same time, the retaining ring 150 can be removed by rotating the retaining ring 150 until the locking web 155 of the retaining ring 150 exits the sliding guide passage 60 of the hub 52. Then, the support disk 20 of the anti-skid device 10 is removed from the hub 52 of the fixed disk 50. In the case where only the fixing device is prepared without using the anti-skid device 10, the retaining ring 150 is simply locked in the fixed disk 50, so that the non-slip device 10 can be installed at any time. It becomes possible.

미끄럼 방지 장치(10)의 지지 디스크(20)에는 중심 구멍이 있어서, 지지 디스크(20)가 고정 디스크(50)의 허브(52)위에 장착될 수 있다. 이 중심 구멍의 직경이 허브(52)의 직경보다 크기 때문에, 허브(52)에 설치된 미끄럼 방지 장치(10)의 지지 디스크(20)에는 편심 운동을 할 수 있다. 이같은 방식으로, 지지 디스크(20)와 함께 타이어 트레드 주위에 결합된 미끄럼 방지 아암들(40)이 운동하는 타이어의 압착 운동에 순응할 수 있게 된다. 또한, 지지 디스크(20)의 중앙 구멍의 직경은 상기 디스크(20)가 허브(52)의 원환체(57)에 의해 안내될 수 있을 정도의 치수로 되어 있다. 지지 디스크(20)는 보유 링(150)에 의해 상방으로 고정되어 있는데, 보유 링(150)은 부분적으로 상기 디스크와 결합하는 한편, 고정 디스크(50)는 필요한 고정 작용을 림에 가한다.The support disk 20 of the anti-skid device 10 has a center hole so that the support disk 20 can be mounted on the hub 52 of the fixed disk 50. Since the diameter of this center hole is larger than the diameter of the hub 52, the support disk 20 of the anti-skid device 10 provided in the hub 52 can be eccentrically moved. In this way, the anti-skid arms 40, which are coupled around the tire tread with the support disk 20, are able to adapt to the compaction of the moving tire. Further, the diameter of the central hole of the support disk 20 is such that the disk 20 can be guided by the torus 57 of the hub 52. The support disk 20 is secured upwards by the retaining ring 150, which retains the ring 150 partially in combination with the disk, while the fixed disk 50 exerts the necessary fastening action on the rim.

고정 디스크(50)를 그의 허브(52)와 함께 차량의 바퀴 디스크 또는 림에 설치하도록, 고정 디스크(50)는 지지 디스크(52)에서 떨어진 측면에 어댑터 디스크(300)를 갖고 있는데 그 어댑터 디스크(300)는 나사 연결부(350)에 의해 고정 디스크(50)의 허브(52)에 연결된다. 제4도에서, 어댑터 디스크(300)를 고정 디스크(50)의 허브(52)에 고정시키기 위해, 어댑터 디스크(300)는 그의 중앙점(M)을 중심으로 한 원(341) 위에 위치한 다수의 고정 디스크 고정 나사 수용 구멍들(340)을 가지며, 그 구멍들은 고정 디스크(50)의 허브(52)의 구멍들(51)과 (제3 및 제4도) 정렬되어 있다. 구멍(340)의 갯수는 허브(52)의 구멍(51)의 갯수에 상응한다. 이러한 고정 디스크 고정 나사 수용 구멍들(340)은 등간격으로 배치되어 있다. 제4도에 도시된 실시예의 경우에, 수용 구멍들(340)이 어댑터 디스크(300)내에 있다. 그 구멍의 갯수는 허브(52)를 갖고 있는 고정 디스크(50)의 크기에 좌우된다. 수용 구멍(340)이 안쪽 나사홈을 갖고 있어서 상응하는 나사에 의해 어댑터 디스크(300)가 고정 디스크(50)에 분리 가능하게 연결될 수 있다.In order to install the fixed disk 50 together with its hub 52 on the wheel disk or the rim of the vehicle, the fixed disk 50 has an adapter disk 300 on the side away from the support disk 52, the adapter disk ( 300 is connected to the hub 52 of the fixed disk 50 by screw connection 350. In FIG. 4, in order to secure the adapter disk 300 to the hub 52 of the fixed disk 50, the adapter disk 300 is placed over a circle 341 around its center point M. There is a fixing disk fixing screw receiving holes 340, which holes are aligned with the holes 51 of the hub 52 of the fixing disk 50 (FIGS. 3 and 4). The number of holes 340 corresponds to the number of holes 51 of the hub 52. The fixing disk fixing screw receiving holes 340 are arranged at equal intervals. In the case of the embodiment shown in FIG. 4, the receiving holes 340 are in the adapter disk 300. The number of holes depends on the size of the fixed disk 50 having the hub 52. The receiving hole 340 has an inner threaded groove so that the adapter disk 300 can be detachably connected to the fixed disk 50 by a corresponding screw.

미끄럼 방지 장치(10)를 차량 바퀴(11) 림에 고정하기 위하여, 미끄럼 방지 장치(10)의 고정 디스크(50)를 림에 연결시켜야 한다. 이 작업은 림 나사들에의하여 실행되지만, 림 나사들은 고정 디스크(50)의 고정나사들(85)을 수용할 수 있도록 특수한 구조를가져야 한다. 따라서,고정 디스크(50)를 고정시킬 수 있도록 특수하게 설계된 림 나사들을 이용할 필요가 있다. 상기한 목적을 달성하기 위하여, 특별히 제조된 림나사들이 사용되며, 차량의 형태가 다양하기 때문에, 그러한 각종 차량에 미끄럼 방지 장치를 설치할 수 있도록, 여러가지 바퀴 림 나사들을 구비해 두어야 할 필요가 있다.In order to secure the anti-skid device 10 to the rim of the vehicle wheel 11, the fixing disk 50 of the anti-skid device 10 must be connected to the rim. This operation is performed by the rim screws, but the rim screws must have a special structure to accommodate the fixing screws 85 of the fixing disk 50. Therefore, there is a need to use rim screws that are specially designed to secure the fixing disk 50. In order to achieve the above object, specially manufactured rim screws are used, and since the shape of the vehicle varies, it is necessary to provide various wheel rim screws so that the non-slip device can be installed in such various vehicles.

제10도 내지 제19도에 도시된 바와 같이, 어댑터(400)를 사용함으로써 기존 림 나사들을 이용할 수 있으며 어댑터를 이용하여 고정 디스크(50)를 고정시킬 때 이용되는 고정 나사들을 조일 수 있다. 어댑터(400)의 여러가지 실시예들은, 림 나사의 나사 머리에 설치된 어댑터가 림 나사와 고정 디스크 고정 나사(85)와의 사이를 연결할 수 있도록 구성된다. 어댑터(400)가 여러가지 림 나사, 보울트 또는 너트들과 결합되는 방식으로 사용될 수 있기 때문에, 많은 양의 어댑터들을 제작하여 구비해 둘 필요가 없으며, 그 대신 3가지 크기의 어댑터를 준비해 두면 된다. 놀랍게도, 그 3가지 크기의 어댑터로서, 알려진 차종의 모든 림 나사들을 감당해낼 수 있게 된다. 어댑터(400)는 림 나사(434) 또는 너트의 육각 머리나 또는 바퀴 스터드의 머리와 같은 머리(435)의 둘레 또는 상부와 결합하게 되어 있다.As shown in FIGS. 10 to 19, the use of the adapter 400 allows the use of existing rim screws and the fastening of the fastening screws used when the fastening disk 50 is secured using the adapter. Various embodiments of the adapter 400 are configured such that an adapter installed in the screw head of the rim screw can connect between the rim screw and the fixed disk fixing screw 85. Since the adapter 400 can be used in a manner that is combined with a variety of rim screws, bolts or nuts, it is not necessary to manufacture and have a large amount of adapters, instead, three sizes of adapters are prepared. Surprisingly, with its three size adapters, it can handle all the rim screws of known vehicles. The adapter 400 is adapted to engage with the circumference or top of the head 435, such as the hexagonal head of the rim screw 434 or nut or the head of the wheel stud.

제10도 도시된 실시예에서, 어댑터(400)는 캡 모양의 바깥쪽 부분 (401)및 그 바깥쪽 부분에 의해 덮혀있는 캡 모양의 안쪽 부분(405)으로 구성된다. 바깥쪽 부분(401)은 나삿니(431)에 의해 안쪽 부분(405)위로 조여진다. 제10도에 도시된 바와 같이, 안쪽 부분(405)은 목과 같이 늘어진 상부 견부를 가지며, 그 견부에 바깥쪽 나삿니가 제공되는 한편, 바깥쪽 부분(401)의 목과 같이 늘어진 상부에는 안쪽 나삿니가 제공됨으로써 그 나삿니(431)를 이용하여 안쪽 부분(405)위에 바깥쪽 부분(401)을 조일 수 있다. 바깥쪽 부분(401)에는 그의 하부 주위 가장자리에 인접하여 그 가장자리를 향하여 원추형으로 좁아지는 벽면(416)이 안쪽벽에 제공되는 한편, 안쪽 부분(405)에는 그의 하부 주위 가장자리에 인접하여 그 가장자리를 향하여 원추형으로 벌어지는 벽면(417)이 바깥쪽 벽에 마련되어 있어서, 바깥쪽 부분(401)과 안쪽 부분(405)이 결합된 상태에서 원추형 벽면(416)이 원추형 벽면(417)에 대해 눌리게 되어 있다.In the embodiment shown in FIG. 10, the adapter 400 consists of a cap-shaped outer portion 401 and a cap-shaped inner portion 405 covered by its outer portion. Outer portion 401 is tightened onto inner portion 405 by thread 431. As shown in FIG. 10, the inner portion 405 has an upper shoulder drooping like a neck, and an outer thread is provided on the shoulder, while an inner thread is provided on an upper drooping like the neck of the outer portion 401. As shown in FIG. As a result, the thread 431 can be used to tighten the outer portion 401 onto the inner portion 405. The outer portion 401 is provided with a wall surface 416 adjacent to its lower peripheral edge and narrowed conically towards its edge, while the inner portion 405 has its edge adjacent its lower peripheral edge. A conical wall surface 417 is provided on the outer wall such that the conical wall surface 416 is pressed against the conical wall surface 417 with the outer portion 401 and the inner portion 405 engaged. .

안쪽 부분(405)의 캡 모양 부분은 아암 모양을 가진 다수의 그립퍼들(409)을 가지며, 그 그립퍼들(409)은 안쪽 부분 벽면의 수직 방향 슬롯들(413)에 의해 서로 분리되어 있으며, 상기 그립퍼들(409)은 그들의 상단부들이 안쪽 부분(405)의 형상 부재에 고정되어 있다. 이같은 슬롯의 형상으로 인하여, 그립퍼들(409)이 어느 정도 탄력적으로 움직일 수 있으므로, 바깥쪽 부분(401)이 안쪽 부분(405)위에 고정될 때 상기 상기 그립퍼들(409)은 어댑터(400)가 나사 머리(435)위에 확고히 안착되게 하도록 나사(434)의 머리(435)에 대해 압착된다.The cap-shaped portion of the inner portion 405 has a plurality of grippers 409 having an arm shape, which grippers 409 are separated from each other by vertical slots 413 of the inner portion wall. The grippers 409 have their upper ends fixed to the shape member of the inner part 405. Due to the shape of this slot, the grippers 409 can be moved to some extent elastically, so that the grippers 409 are connected to the gripper 409 when the outer portion 401 is fixed on the inner portion 405. It is pressed against the head 435 of the screw 434 to be firmly seated on the screw head 435.

어댑터(400)의 안쪽 부분(405)이 그립퍼들(409)에 의해 클램프 방식으로 나사 머리에 장착되므로 그립퍼들(409)은 튀어나온 바깥쪽 부분(401)에 의해 압입되어 나사 머리(435)와 확고하게 결합한다. 만약 나사(434)의 나사머리(435)가 육각형이라면, 안쪽 부분(405)및 바깥쪽 부분(401)도 그와 상응하게 육각형으로 형성되므로 나사 머리(435)에 확실하게 결합되며,어느정도 탄력적으로 움직일 수 있는 그립퍼들(409)은 육각형 나사 머리의 바깥쪽 면과 결합하게 된다. 안쪽 부분(405)의 슬롯들(413)의 갯수는 6개의 아암형 그립퍼들(409)을 형성하도록 선정된다. 그러나, 바깥쪽 및 안쪽 부분이 육각형일 필요는 없다.Since the inner portion 405 of the adapter 400 is mounted to the screw head in a clamped manner by the grippers 409, the grippers 409 are press-fitted by the protruding outer portion 401 and the screw head 435. Combine firmly. If the screw head 435 of the screw 434 is hexagonal, the inner portion 405 and the outer portion 401 are also formed in the corresponding hexagonal shape so as to be firmly coupled to the screw head 435, and to some extent elastic Movable grippers 409 engage with the outer surface of the hexagonal screw head. The number of slots 413 of the inner portion 405 is chosen to form six arm-type grippers 409. However, the outer and inner portions need not be hexagonal.

바깥쪽 부분(401)을 안쪽 부분(405) 위에 끼워 조이면, 바깥쪽 부분(401)이 화살표 A방향으로 이동하여 원추형 둥근 벽면(416)이 그립퍼(409)의 원추형 벽면(416)을 향해 안쪽으로 이동되어, 그 원추형 벽면(417)이 화살표 Z방향으로 나사머리(435)쪽으로 압착된다. 또한, 작동 목적상, 바깥쪽 부분(401)에는 림 나사(434)의 육각형 머리(435)와 동일한 육각형 머리(428)가 바깥쪽으로 제공되어 있어서, 바깥쪽 부분(401)을 안쪽 부분(405)에는 조이는데 어떠한 특별한 공구도 필요하지 않다. 안쪽 부분(405)의 중앙에는 나사의 길이 방향으로 탭 구멍(424)이 제공되어 있는데, 그 구멍은 도시안된 나사를 수용하기 위한 것으로서 이를 이용하여 미끄럼 방지 장치(10)의 고정 디스크(50)와 같은 외부 부품들을 고정시킬 수 있기 때문에, 결과적으로 어댑터 (400)는 브레이싱(bracing) 끼움에 의하여 나사(434)의 나사 머리(435)에 고정된다. 반대방향으로 돌리면 바깥쪽 부분(401)이 안쪽 부분(405)에서 분리되어 어댑터(400)가 나사(434)의 나사 머리(435)로 부터 들어올려질 수 있다.When the outer portion 401 is snapped onto the inner portion 405 and tightened, the outer portion 401 moves in the direction of the arrow A so that the conical round wall surface 416 moves inward toward the conical wall surface 416 of the gripper 409. It is moved and the conical wall surface 417 is pressed toward the screw head 435 in the arrow Z direction. In addition, for the purpose of operation, the outer portion 401 is provided with a hexagonal head 428, which is the same as the hexagonal head 435 of the rim screw 434, so that the outer portion 401 is the inner portion 405. No special tools are required for tightening. In the center of the inner portion 405 there is provided a tab hole 424 in the longitudinal direction of the screw, which is used to accommodate a screw, not shown, which uses the fixing disk 50 of the anti-skid device 10 and Since the same external parts can be fixed, the adapter 400 is consequently secured to the screw head 435 of the screw 434 by bracing fitting. Turning in the opposite direction separates the outer portion 401 from the inner portion 405 so that the adapter 400 can be lifted from the screw head 435 of the screw 434.

제11도는 어댑터(400)의 다른 실시예를 도시하는데, 바깥쪽 부분(402)이 나삿니(432)에 의해 화살표 B방향으로 안쪽 부분(406)에 조여질 때 그 바깥쪽 부분(402)은 잡아 당기는 원추체(418)에 의하여 안쪽 부분(406)의 원추체(419)에 대해 당겨진다. 안쪽 부분 벽의 슬롯들(414)에 의해 형성된 가동 그립퍼들(410)은 바퀴너트(436)의 육각 머리(437)에 대해 압착된다. 바깥쪽 부분(402)에는 그의 바깥쪽으로 육각 머리(429)와 연결 탭 구멍(425)이 제공되어 있다. 바깥쪽 부분(402)에는 하부 주위 가장자리에 인접한 그의 안쪽 벽에 그 가장자리쪽으로 원추형으로 넓어지는 벽면(418)이 제공되는 한편, 안쪽 부분(406)에는 하부 둥근 가장자리에 인접한 그의 바깥쪽 벽에 그 가장자리 쪽으로 원추형으로 좁아지는 벽면(419)이 제공되어 있기 때문에, 바깥쪽 부분(402)과 안쪽 부분(406)이 연결될 때 원추형 벽면(418)이 원추형 벽면(419)에 대해 당겨지고, 그립퍼(410)가 나사 머리에 대해 압착된다.FIG. 11 shows another embodiment of the adapter 400, where the outer portion 402 is gripped when the outer portion 402 is tightened to the inner portion 406 in the direction of arrow B by the thread 432. Pulled against the cone 419 of the inner portion 406 by the pulling cone 418. The movable grippers 410 formed by the slots 414 of the inner partial wall are pressed against the hex head 437 of the wheel nut 436. The outer portion 402 is provided with a hexagonal head 429 and a connection tab hole 425 outward thereof. The outer portion 402 is provided with its inner wall adjacent the lower periphery edge and a conical widening wall 418 towards its edge, while the inner portion 406 has its edge against its outer wall adjacent the lower rounded edge. Since a conical narrowing wall surface 419 is provided, the conical wall surface 418 is pulled against the conical wall surface 419 when the outer portion 402 and the inner portion 406 are connected, and the gripper 410 Is pressed against the screw head.

제12도는 어댑터(400)의 다른 실시예를 보이는데, 장치(443)의 고정시에 나사(442)를 수용 나삿니(427)안으로 조일때 바깥쪽 부분(403)이 안쪽 부분(407) 위로 화살표 A 방향으로 이동되면, 안쪽 부분(407)의 원추형 벽면(421)을 누르게 되는 원추형 벽면(402)이 원형 바깥쪽 부분(403)에 제공되어 있다. 이 실시예에서도 안쪽 벽 부분에 있는 수직 방향 슬롯들로 구성되어 하방으로 구부러질 수 있도록 안쪽 부분(407)에 형성되어 있는 그립퍼들(411)이 림 나사(438)의 육각 머리(439)에 대해 압착되어 있다. 바깥쪽 부분(403)과 안쪽 부분(407)이 겹치는 주위 가장자리 부위는 제10도의 실시예와 마찬가지로 원추형의 안쪽 및 바깥쪽 면을 가진다.12 shows another embodiment of the adapter 400, in which the outer portion 403 is arrowed over the inner portion 407 when the screw 442 is tightened into the receiving thread 427 when the device 443 is secured. When moved in the direction, a conical wall surface 402 is provided in the circular outer portion 403 that will press the conical wall surface 421 of the inner portion 407. In this embodiment, the grippers 411 formed in the inner portion 407 are formed with the vertical slots in the inner wall portion so that they can be bent downwards with respect to the hexagonal head 439 of the rim screw 438. It is compressed. The peripheral edge portion where the outer portion 403 and inner portion 407 overlap has a conical inner and outer surface as in the embodiment of FIG. 10.

제13도에 도시된 어댑터(400)의 다른 실시예에서, 안쪽 부분(408)에는 작동 육각 나사(430)와 수용 탭 구멍(426)이 제공되어, 바깥쪽 부분(404)의 나사(433)를 화살표 A방향으로 조이면 2개의 원추형 안쪽 벽면들(422, 423)이 함께 모이게 되고 그립퍼들(412,412a)이 전술한 실시예들에서와 동일한 방식으로 안쪽 부분(408)에 마련된 바퀴 나사(44)의 육각 머리(441)를 누른다. 제13도에서 알 수 있듯이, 바깥쪽 부분의 하부 안쪽 지역과 바깥쪽 부분보다 짧은 안쪽 부분의 하부 안쪽 벽 지역에 이중으로 원추형이 제공된다.In another embodiment of the adapter 400 shown in FIG. 13, the inner portion 408 is provided with a working hexagonal screw 430 and a receiving tab hole 426, such that the screws 433 of the outer portion 404 are provided. Is tightened in the direction of arrow A, the two conical inner wall surfaces 422, 423 are brought together and the grippers 412, 412a are provided in the inner portion 408 in the same manner as in the above-described embodiments. Press the hexagon head (441). As can be seen in FIG. 13, a double cone is provided in the lower inner region of the outer portion and the lower inner wall region of the inner portion shorter than the outer portion.

바깥쪽 부분들(401, 402, 403, 404)이 안쪽 부분들(405, 406, 407, 408)에 대해 화살표 A, B방향으로 반대로 이동되면, 그립퍼들(409, 410, 411, 412)이 림 나사, 너트 또는 보울트 머리의 육각 머리(435, 437, 439, 441)의 육각표면으로부터 분리된다.When the outer portions 401, 402, 403, 404 are moved in opposite directions in the directions of arrows A and B with respect to the inner portions 405, 406, 407, 408, the grippers 409, 410, 411, 412 It is separated from the hexagonal surface of the hexagon heads 435, 437, 439 and 441 of the rim screw, nut or bolt head.

어댑터(400)의 구성은 제10도 내지 제13도에 관련하여 기술되고 예시된 형태에 제한되지 않는다. 그 형태는 어댑터의 필요한 용도에 따라 정해진다. 즉, 자동차 분야에서 뿐만 아니라 2개의 연결 요소들이 불완전하게 연결되는 곳에서는 어디서든지 사용된다.The configuration of the adapter 400 is not limited to the form described and illustrated with respect to FIGS. 10 to 13. The form depends on the required use of the adapter. That is, not only in the automotive field, but also wherever two connection elements are incompletely connected.

제19도에 도시된 다른 실시예의 어댑터는 너트(450), 캡 모양 요소(460) 및 슬리이브(470)로 구성된다. 제14도 및 제15도에서, 너트(450)는 그의 하부에 주변 가장자리(451)가 제공되어 있고 길이 방향 구멍(452)과 안쪽 나삿니(453)를 가진다. 길이 방향 구멍(452)의 크기는 너트(450)가 후술되는 캡 모양 요소(460)에 조여질 수 있을 정도의 치수를 갖는다.Another embodiment of the adapter shown in FIG. 19 consists of a nut 450, cap shaped element 460 and sleeve 470. In FIGS. 14 and 15, the nut 450 is provided with a peripheral edge 451 at the bottom thereof and has a longitudinal hole 452 and an inner thread 453. The size of the longitudinal hole 452 is dimensioned such that the nut 450 can be tightened to the cap shaped element 460 described below.

제16도 및 제17도에서, 캡 모양 요소(460)는 그 상부에 신장된 목 부분(462)을 가진 형상으로 되어 있는데, 안쪽에 나삿니(464)가 있는 길이 방향 구멍(463)이 그 목 부분(462)에 제공된다. 목 부분(462)의 직경과 크기는 제14도 및 제15도에 도시된 너트(450)가 캡 요소(460)의 상기 목 부분(462)에 조여질 수 있을 정도로 되어 있다. 캡 요소(460 )의 안쪽 구멍(463)은 전술한 미끄럼 방지 장치를 고정시키는 고정 디스크의 일부를 고정시키기 위해 고정 나사(도시안됨)를 수용하도록 사용된다.16 and 17, the cap shaped element 460 is shaped with a neck portion 462 extending thereon, with a longitudinal hole 463 having a threaded 464 therein. Provided in portion 462. The diameter and size of the neck portion 462 is such that the nut 450 shown in FIGS. 14 and 15 can be tightened to the neck portion 462 of the cap element 460. The inner hole 463 of the cap element 460 is used to receive a fixing screw (not shown) to secure a portion of the fixing disk that secures the anti-skid device described above.

캡 요소(460)의 목 부분(462)은 둥근 건부(461)를 형성하면서 캡 모양 부분으로 변하며, 이 캡 부분의 벽면(466)에 다수의 길이 방향 슬롯들(467)이 제공되어 있음으로써 2개의 길이 방향 슬롯 사이에 아암 모양의 그립퍼(469)가 형성된다. 그러한 그립퍼들을 가진 벽면(466)은 그립퍼들(409, 410, 411, 412a)의 구조에 관하여 제10내지 제13도에 도시된 어댑터 실시예와 상응하게 되어 있다. 그립퍼들(469)은 사용된 재료의 특성으로 인해 후술되는 바와 같이 어느 정도 움직일 수 있으며 너트와(450) 슬리이브(470)(제18도)를 조인후에 화살표 Z방향으로 이동될 수 있기 때문에, 캡 요소(460) 설치 후, 어댑터가 도시되지 않은 육각형 나사위에 확고하게 보유될 수 있어서 자동적인 분리 또는 제거가 불가능해진다.The neck portion 462 of the cap element 460 turns into a cap-shaped portion, forming a round key portion 461, which is provided with a plurality of longitudinal slots 467 in the wall surface 466 of the cap portion 2. An arm-shaped gripper 469 is formed between the two longitudinal slots. The wall surface 466 with such grippers is made to correspond to the adapter embodiment shown in FIGS. 10 to 13 with respect to the structure of the grippers 409, 410, 411, 412a. Because the grippers 469 can move to some extent as described below due to the nature of the material used and can be moved in the direction of arrow Z after joining the nut 450 and sleeve 470 (FIG. 18), After the cap element 460 is installed, the adapter can be firmly retained on the hexagonal screws, not shown, making automatic removal or removal impossible.

제19도에 도시된 바와 같이, 슬리이브(470)를 캡 요소(460)에 설치한 후, 너트(450)가 캡 요소(460)의 목 부분(462)에 조여지며, 너트(450)의 주변 가장자리(451)가 슬리이브(470)의 상부 주변 가장자리(471)상에 놓인다. 너트(450)를 더욱 조이면, 슬리이브(470)가 화살표 Z방향으로 하방으로 이동되기 때문에, 결국 하부 가장자리 지역의 원추형 구조로 인해, 그립퍼들(469)은 어댑터가 고정되어질 육각 나사의 표면에 대해 화살표 Z방향으로 압착된다. 이와 같은 작용을 발생시키도록 그립퍼들(469)에는 그의 하부 가장자리 지역에 바깥쪽으로 원추형으로 넓어지는 둥근 벽 부분(468)이 제공되어 있다. 따라서, 설치된 슬리이브(470)의 하부 둥근 가장자리(472)는 캡 요소(460) 의 경사진 벽면(468)과 결합하게 되며, 슬리이브(470)가 수직 하방으로 더욱 이동될 때, 그립퍼들(469)은 결과적인 접촉 압력으로 인해 나사의 육각 머리에 대해 압착된다.As shown in FIG. 19, after installing the sleeve 470 to the cap element 460, the nut 450 is tightened to the neck portion 462 of the cap element 460 and the nut 450 Peripheral edge 451 lies on top peripheral edge 471 of sleeve 470. As the nut 450 is further tightened, the sleeve 470 is moved downward in the direction of the arrow Z, and consequently due to the conical structure of the lower edge region, the grippers 469 are held against the surface of the hex screw on which the adapter is to be fixed. It is compressed in the direction of the arrow Z. To produce this action, the grippers 469 are provided with a round wall portion 468 that extends conically outwardly in the lower edge region thereof. Thus, the lower rounded edge 472 of the installed sleeve 470 is engaged with the inclined wall surface 468 of the cap element 460, and when the sleeve 470 is further moved vertically downward, the grippers ( 469 is pressed against the hex head of the screw due to the resulting contact pressure.

너트(450)를 조여 슬리이브(470)가 화살표 C 방향으로 하방으로 이동된 때, 슬리이브(470)의 하부 주변 가장자리가 캡 요소(460)의 원추형 벽면(468)상에서 잘 미끄러질 수 있도록 제18도에 도시된 바와 같이, 슬리이브(470)의 주변 결합 가장자리(472)는 바깥쪽으로 둥글려진 구조로 되어 있다. 슬리이브(470)가 환형으로 되어 있기 때문에, 그의 벽 표면은 그립퍼(469)상에 놓일 때 역방향 압압 표면을 이룬다. 따라서, 슬리이브(470)의 벽면은 그립퍼(469)의 압력에 의해 일그러지지 않고, 그 대신 그립퍼가 육각 머리를 누르도록 화살표 Z방향으로 이동된다. 슬리이브(470)의 안쪽 벽면은 상부 및/ 또는 하부 원형 가장자리 지역내에서 바깥쪽으로 원추형으로 경사지게 형성된다.When the sleeve 470 is moved downward in the direction of arrow C by tightening the nut 450, the lower peripheral edge of the sleeve 470 can slide well on the conical wall surface 468 of the cap element 460. As shown in the figure, the peripheral engagement edge 472 of the sleeve 470 has a structure that is rounded outward. Since the sleeve 470 is annular, its wall surface forms a reverse pressing surface when placed on the gripper 469. Therefore, the wall surface of the sleeve 470 is not distorted by the pressure of the gripper 469, but instead moves in the direction of arrow Z so that the gripper presses the hexagonal head. The inner wall surface of the sleeve 470 is formed conically inclined outward in the upper and / or lower circular edge regions.

제19도에 도시된 바와 같이, 캡 요소(460)의 캡 부분이 원형이지만, 그 단면 형상은 육각 머리의 형상에 상응하게 선택될 수 있다. 캡 요소(460)의 단면이 원형일 때, 캡 요소가 육각 머리 나사 뿐만 아니라 다른 형상의 머리를 가진 나사에도 설치될 수 있는 장점이 있다. 어댑터(400)의 이러한 설계로 인하여, 어댑터가 나사의 육각 머리에서 분리 또는 제거되지 않도록, 각각의 머리 형상, 특히 육각 머리에 확고하게 고정될 수 있다.As shown in FIG. 19, although the cap portion of the cap element 460 is circular, its cross-sectional shape may be selected corresponding to the shape of the hexagonal head. When the cross section of the cap element 460 is circular, there is an advantage that the cap element can be installed not only on hex head screws but also on screws with other shaped heads. This design of the adapter 400 allows it to be securely fixed to each head shape, in particular the hexagonal head, so that the adapter is not separated or removed from the hexagonal head of the screw.

어댑터(400)의 각 부품들은 금속으로 되어 있다. 재료를 적절하게 선정함으로써 그립퍼들(409, 410, 411, 412a, 469)이 쉽게 구부러지거나 원래 위치로 되돌아오게 할 수 있다. 그러한 재료는 강철, 특히 탄성을 가진 강철이 적합하지만, 기타 적당한 재료도 사용될 수 있다. 캡 요소(460)의 캡 모양 부분은 그 바닥측이 개방된 원통 형상이고, 그의 원통형 벽은 길이 방향 슬롯들(467)을 제공하며, 이 원통형의 바깥쪽 벽면은 원추형으로 바깥쪽으로 벌어지면서 바닥 근처의 가장자리쪽으로 연장된다.Each part of the adapter 400 is made of metal. By properly selecting the material, the grippers 409, 410, 411, 412a, 469 can be easily bent or returned to their original positions. Such materials are suitable for steel, in particular steel with elasticity, but other suitable materials may also be used. The cap-shaped portion of the cap element 460 is cylindrical in shape with its bottom side open, and its cylindrical wall provides longitudinal slots 467, the outer wall of which is conical and spreads outwards near the bottom. Extends toward the edge of the.

Claims

Fastening disks provided with holes for securing to the rim screws or wheel studs, which can be fixed to the wheel rims, and can be fixed and locked on the fixed disks by retaining rings, are spaced at equal intervals in the radial direction and are made of plastic or Another suitable material consists of a support disk having a plurality of non-slip arms formed in a pre-bent shape, joined to a tire tread, provided with gripping sections in and out of the free ends, and with spikes or metal bodies on the outer surface. Adapter for bolts, nuts or rim screw heads for mounting a fixed disk of an anti-skid device for a vehicle wheel supporting a driven pneumatic tire, the adapter being coupled over the head of the bolt, nut or rim screw with a cap-shaped outer portion And a capped inner portion, wherein the outer portion Is fitted over the inner part with fixed grippers, the inner part being provided with a wall formed with longitudinal slots and grippers to form a fixed part and the outer part and the inner part one having a tab hole formed in the longitudinal direction. By tightening or pressing the outer part over the inner part in the longitudinal direction of the bolt, rim or rim screw, the grippers are pressed against the bolt, nut or rim screw head, thereby making the connection between the adapter and the bolt, nut or rim screw head. Forming a durable and secure connection, the connection being detachable and reusable by the adapter, which can be connected to the bolt, nut or rim screw head by means of a screw which is joined to the tab hole, the outer part of the adapter Has a peripheral edge and said edge on the inner wall near its peripheral edge A first wall surface conically narrowing towards the ribs, the inner portion being provided on a second wall surface having a peripheral edge at its bottom and conically widening towards the edge near the lower peripheral edge of the outer wall, And the first conical wall surface is squeezed against the second conical wall surface when the outer and inner portions are joined together.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, having conical threads to which inner and outer portions of the adapter are coupled.

The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the inner portion is formed of a sheet metal portion.

The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the inner portion is composed of a plurality of portions.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the outer portion is composed of a plurality of portions.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the inner and outer portions are formed of molded portions.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the inner portion includes a threaded pin connected to the outer portion.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the grippers have a gripping surface therein.

The fixed disk mounting adapter of the anti-skid device for a vehicle wheel according to claim 1, wherein the inner portion has a fixed lock mounting portion for fixing the connection portion.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the outer portion has a fixed lock mounting portion for fixing the connection portion.

2. The fixed disk mounting adapter of claim 1, wherein the inner portion includes means for securing a connection.

Fastening disks provided with holes for securing to the rim screws or wheel studs, which can be fixed to the wheel rims, and can be fixed and locked on the fixed disks by retaining rings, are spaced at equal intervals in the radial direction and are made of plastic or Another suitable material consists of a support disk having a plurality of non-slip arms formed in a pre-bent shape, joined to a tire tread, provided with gripping sections in and out of the free ends, and with spikes or metal bodies on the outer surface. Adapter for bolts, nuts or rim screw heads for fixing the fixed disk of the anti-skid device for a vehicle wheel supporting a driven pneumatic tire, the adapter being coupled over the head of the bolt, nut or rim screw with a cap-shaped outer foot portion And a cap-shaped inner portion, wherein the outer portion Is fitted over the inner part with fixed grippers, the inner part being provided with a wall formed with longitudinal slots and grippers to form a fixing part, and one of the outer part and the inner part is formed with a tab hole in the longitudinal direction By tightening or pressing the outer portion over the inner portion in the longitudinal direction of the bolt, nut or rim screw, the grippers are squeezed against the bolt, nut or rim screw head, and thus between the adapter and the bolt, nut or rim screw head. Forming a durable and secure connection, the connection is detachable and reusable by the adapter, and other parts can be connected to the bolt, nut or rim screw head by a screw that fits into the tapped hole, the outer part of the adapter Has a peripheral edge at its bottom and an inner side near the peripheral edge A side wall is provided with a first wall surface conically widening towards the edge, the inner portion also having a peripheral edge at the bottom thereof and a second wall surface narrowing conically toward the edge near the bottom peripheral edge of the outer wall. Provided, wherein the first conical wall surface is pulled against the second conical wall surface when the outer and inner portions are engaged.

Fastening disks provided with holes for securing to the rim screws or wheel studs, which can be fixed to the wheel rims, and can be fixed and locked on the fixed disks by retaining rings, are spaced at equal intervals in the radial direction and are made of plastic or Another suitable material consists of a support disk having a plurality of non-slip arms formed in a pre-bent shape, joined to a tire tread, provided with gripping sections in and out of the free ends, and with spikes or metal bodies on the outer surface. Adapter for bolts, nuts or rim screw heads for mounting a fixed disk of an anti-skid device for a vehicle wheel supporting a driven pneumatic tire, the adapter being coupled over the head of the bolt, nut or rim screw with a cap-shaped outer portion And a capped inner portion, wherein the outer portion Is fitted over the inner part with fixed grippers, the inner part being provided with a wall formed with longitudinal slots and grippers to form a fixed part and the outer part and the inner part one having a tab hole formed in the longitudinal direction. By tightening or pressing the outer part over the inner part in the lengthwise direction of the bolt, nut or rim screw, the grippers are pressed against the bolt, nut or rim screw head, between the adapter and the bolt, nut or rim screw head. Forming a durable and secure connection, the connection is detachable and reusable by an adapter, and the other parts can be connected to the bolt, nut or rim screw head by screws which are joined to the tab holes, the inside of the outer part At the bottom of the wall is a wall that extends conically toward the edge of its outer part. Is provided and, the conical wall surface of the conical wall and the inner part being pressed against the double cone of the gripper, a fixed disk mounting adapter for the anti-skid device for vehicle wheels.

Fastening disks provided with holes for securing to the rim screws or wheel studs, which can be fixed to the wheel rims, and can be fixed and locked on the fixed disks by retaining rings, are spaced at equal intervals in the radial direction and are made of plastic or Another suitable material consists of a support disk having a plurality of non-slip arms formed in a pre-bent shape, joined to a tire tread, provided with gripping sections in and out of the free ends, and with spikes or metal bodies on the outer surface. Adapter for bolts, nuts or rim screw heads for mounting a fixed disk of an anti-skid device for a vehicle wheel supporting a driven pneumatic tire, the adapter being coupled over the head of the bolt, nut or rim screw with a cap-shaped outer portion And a capped inner portion, wherein the outer portion Is fitted over the inner part with fixed grippers, the inner part being provided with a wall formed with longitudinal slots and grippers to form a fixing part, and one of the outer part and the inner part is formed with a tab hole in the longitudinal direction By tightening or pressing the outer portion over the inner portion in the longitudinal direction of the bolt, nut or rim screw, the grippers are squeezed against the bolt, nut or rim screw head, and thus between the adapter and the bolt, nut or rim screw head. Forming a durable and secure connection, the connection being detachable and reusable by the adapter, the other parts being connected to the bolt, nut or rim screw head by screws which are joined to the tapped holes, the adapter being laterally A central longitudinal bore with protruding peripheral edges and threads inside Resilient return to the initial neck position with an elongated neck portion formed with a central nut having a formed nut, an outer thread received in the inner thread of the nut and an inner thread for receiving the locking screw of the fixing disk of the anti-skid device A cap-shaped element consisting of a lower portion of a circular cross section with longitudinal slots formed in the wall to form a plurality of repositionable grippers that can be bent and laterally bent downward; An inner diameter substantially coinciding with an outer diameter of the circular lower portion of the cap-shaped element and an inner diameter substantially coinciding with an outer diameter of the circular lower portion of the cap-shaped element and outwardly in the shape of a gripper of the cap-shaped element. With bottom peripheral edges joined with bottom wall widening toward And further comprising a sleeve, when the cap-shaped element is arranged such that the gripper surrounds the hexagonal head of the screw and the sleeve is positioned above the cap-shaped element, the nut is tightened against the cap-shaped element to lower the sleeve. Adapter for fixed disk mounting of an anti-skid device for a vehicle wheel, wherein a peripheral edge exerts a contact pressure on the grippers such that the gripper is press-fitted over the hexagonal head of the screw.