KR940015179A - 자동차의 흡기 시스템 - Google Patents

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KR940015179A
KR940015179A KR1019920024349A KR920024349A KR940015179A KR 940015179 A KR940015179 A KR 940015179A KR 1019920024349 A KR1019920024349 A KR 1019920024349A KR 920024349 A KR920024349 A KR 920024349A KR 940015179 A KR940015179 A KR 940015179A
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한봉훈
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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Abstract

2개의 흡기 포트를 구비한 각 실린더마다 독립된 흡기 포트와 인젝터를 별도로 그룹화하여 저속, 저부하의 경제모드와 이 외의 파워 모드 상태에 따라 그룹화된 흡기 포트를 선택적으로 개폐함으로써 연소실내의 스월을 강화함은 물론 충진되는 혼합기의 연소 안정성을 향상시켜 기관의 출력성능을 향상시킴은 물론 배기가스의 유해성분을 저감시키고, 연비를 개선시킬 수 있는 자동차의 흡기 시스템를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이에 따라 흡기 매니홀드와 연통됨은 물론 독립된 연료 인젝터가 제공된 흡기 포트가 2개의 흡기 포트로 분지되어 제1,2,3,4 실린더에 연통 설치된 DOHC형 자동차의 흡기 시스템에 있어서, 상기한 각각의 실린더에 독립된 연료 인젝터가 마련된 흡기 포트가 연통 설치됨은 물론 제1,2실린더 및 제3,4실린더의 인접된 흡기 포트가 하나의 포트로 상호 연결되고, 그 중앙부에 그룹화된 별도의 연료 인젝터를 각각 설치함은 물론 기관의 부하 조건에 따라 선택적으로 개폐되는 제어밸브가 각각 제공됨을 특징으로 한다.
상기한 제어밸브는 서지탱크와 연통 설치됨은 물론 ECU의 출력신호에 의해 선택적으로 개방되는 솔레노이드밸브와 연통 설치되어 서지탱크의 부압에 의해 작동되는 액츄에이터의 작동측에 연결된 각각의 링크에 의해 연동되어 개폐되도록 함을 특징으로 한다.

Description

자동차의 흡기 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 관련되는 흡기 시스템이 장착된 상태를 나타내는 도면, 제2도는 본 발명에 의한 자동차의 흡기 시스템의 구성을 나타내는 도면, 제3도는 본 발명에 관련되는 흡입 공기 제어밸브를 나타내는 도면.

Claims (3)

  1. 흡기 매니홀드(12)와 연통됨은 물론 독립된 연료 인젝터(18)가 제공된 흡기 포트(19)(20)(22)가 2개의 흡기 포트로 분지되어 제1,2,3,4실린더(14)(15)(16)(17)에 연통 설치된 DOHC형 자동차의 흡기 시스템에 있어서, 상기한 각각의 실린더(14)(15)(16)(17)에 독립된 연료 인젝터(18)가 마련된 흡기 포트(19)(20)(21)(22)가 연통 설치됨은 물론 제1,2 실린더(14)(15) 및 제3,4 실린더(16)(17)의 인접된 흡기 포트(23)(24),(25)(26)가 하나의 포트로 상호 연결되고, 그 중앙부에 그룹화된 별도의 연료 인젝터(27)(28)를 각각 설치함은 물론 기관(E)의 부하 조건에 따라 선택적으로 개폐되는 제어밸브(29)(30)가 각각 제공됨을 특징으로 하는 자동차의 흡기 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 제어밸브(29)(30)는 서지탱크(11)와 연통 설치됨은 물론 ECU(33)의 출력신호에 의해 선택적으로 개방되는 솔레노이드 밸브(34)에 의해 작동되는 액츄에이터(35)의 작동축(36)에 연결된 각각의 링크(37)(38)(39)(40)에 의해 연동되어 개폐되도록 함을 특징으로 하는 자동차의 흡기 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 제1,2 및 3,4실린더(14)(15),(16)(17)와 인접한 흡기 포트(23)(24),(25)(26)가 연결된 중앙부에 제공된 연료 인젝터(27)(28)는 360°의 간격을 갖고 연료가 분사될때 연비를 개선하고 기관의 출력 성능을 향상시키도록 각각의 흡기 포트(19)(20)(21)(22)에 제공된 독립된 연료 인젝터(18)는 기관(E)의 배기 행정에서 순차적인 연료분사가 이루어지도록 함을 특징으로 하는 자동차의 흡기 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019920024349A 1992-12-15 1992-12-15 자동차의 흡기 시스템 KR960011434B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100580481B1 (ko) * 2003-12-30 2006-05-15 현대자동차주식회사 차량의 인젝터 클래스 코드입력 확인방법

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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