KR940007958B1 - 주차장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

주차장치

제 1 도는 본 발명의 부분 절취된 정면도.

제 2 도는 본 발명의 부분 절취된 측면도.

제 3 도 a는 본 발명의 상부도이고, b는 제 2 도의 A-A선 단면도로써 가이드 채널의 다른 설치예를 도시한 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 지지체 11 : 기어부

12 : 하우징축 13 : 케이싱

14 : 가이드 채널 2 : 회전체

21 : 기어 23 : 케이싱

23a : 절결부 24 : 가이드채널

31a, 31b : 기어 32 : 스프라켓

33 : 체인 4 : 파레트

41 : 지지대 42 : 롤러

5 : 카운터웨이트 S₁, S₂: 축

M₁, M₂: 모터

본 발명은 주차장치에 관한 것으로, 특히 주택의 담을 경계선으로 외부에서 내부로 주차시킬 수 있게 한 것이다.

일반적으로 주택에 주차실을 두기란 어려운 실정으로 통상 차량들을 도로변에 방치하여 둠으로써 차량에 손상을 입거나 특히 화재시 소방차의 진입을 어렵게 만들어 진화작업을 하지 못하는 일이 종종 발생되는 것이다.

따라서 본 발명의 목적은 주택의 담에 설치되어 담을 경계선으로 외부에서 내부로 주차시키는 방법 및 이를 위한 장치를 제공함에 있는 것으로, 하부 지지체와 상부 회전체로 하고 가이드 채널을 따라 끌어올린 파레트를 담의 상부에서 180° 회전 선회시켜 하강시킴으로써 담장 외부의 차량을 내부에 주차시키도록 구성된다.

이하에서 이를 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. 먼저 이러한 본 발명의 주차 방법을 살펴보면, 상부 회전체(2)와 하부지지체(1)로 구성된 주차장치를 담(6)에 설비하여 담 외부의 파레트(4)로 진입시킨 차량을 담장높이 이상으로 승강시켜 180° 회전시켜 담의 내부로 주차시키는 방법으로 된다.

상기 방법을 실현하기 위한 장치를 살펴보면 도면 제 1 도 및 제 2 도에서와 같이 상부 소정위치 둘레에 기어부(11)를 가지는 하우징축(12)이 돌출 설치되게 내삽되어 고정되는 케이싱(13)이 지면에 지지고정되고 이 케이싱(13)은 적어도 담(6)의 높이 이상으로 세워 설치된다. 그리고 이 케이싱(13)의 양측으로는 파레트(4)의 가이드 롤러를 승하강 안내시킬 가이드 채널(14)이 상하 방향으로 용접 고정되어 하부 지지체(1)를 구성하고, 상기 지지체(1)와 구분되며 동일 형태로 형성되는 지지체 상부로는 상하부 내측에 베어링(B)이 설치되어 상기 하우징축(12)에 굴대 설치되는 케이싱(23)과 그 양측에 고정 부착되는 가이드 채널(24)이 형성되어 상기 기어부(11) 대응위치의 케이싱(23)에 절결부(23a)를 두어 이 케이싱(23)에 고정되는 모터(M₁)에 연결된 기어(21)가 상기 절결부(23a)를 통해 기어부(11)와 치합시켜 상부 회전체(2)를 구성하며, 이 회전체(2) 상부에는 파레트(4)를 견인하기 위한 구동원인 모터(M₂)가 고정되고 이 모터(M₂)의 기어(31a) 축(S₁)상과 이 기어에 치합되는 기어(31b)의 축(S₂)상에 적어도 1개 이상의 스프라켓(32)이 설치됨과 동시에 체인(33)이 걸리며 이 체인(33) 외측단에는 파레트(4)의 지지대(41)와 고정되며 내측단은 하우징 축(12)내부로의 카운터 웨이트(5)에 연결고정된 것으로, 파레트(4)는 판상의 일측장변 양측에 일정 높이의 지지대(41)가 부설되어 상하 일정간격으로 롤러(42)를 설치하여서 된 발코니형으로 형성된다.

이상과 같은 본 발명의 작동 상태를 살펴보면, 먼저 도면 제 1 도는 파레트(4)가 담(6)을 기준으로 외부 도로변에 위치한 상태로 주차시킬 차량을 파레트(4)상에 진입시킨후, 모터(M₂)를 가동시켜주므로써 모터측 기어(31a)가 시계방향으로 회전하면서 이와 치합된 기어(31b)가 반시계 방향으로 회전되어 각각의 스프라켓(32)은 체인(33)을 역시 상기 기어와 각각 같은 방향으로 회전되면서 견인시켜 외측방의 체인(33)을 당겨주고 내측의 체인(33)이 카운터 웨이트(5)와 함께 파레트(4)의 승강을 하게 하는 것으로, 파레트의 지지대(41)상의 롤러(42)가 채널(14)을 따라 상승된다. 이렇게 하여서 파레트(4)가 회전체(2)상의 높이 위치에 도달되면 도시되지 않는 별도의 리미트 스위치 등의 작용으로 모터(M₂)가 정지하고 모터(M₁)가 작동된다. 따라서 기어(21)가 하우징축(12)에 고정된 기어부(11)에 전동되는데 이때 하우징축(12)은 하부 지지체(1)와 연결 고정된 상태이기 때문에 회전되지 않고, 상대적으로 회전체(2)의 케이싱(23)에 모터(M₁)가 고정된 관계로 케이싱(23)이 하우징축(12)을 중심으로 베어링(B)에 의해 회동된다. 이렇게 하여 정확히 180° 회전을 한 후에는 모터(M₁)가 정지되고 회전체(2)의 양측 가이드 채널(24)이 서로 방향만 바뀌었을뿐 본 발명 장치의 동일 구조상태를 유지하며, 파레트(4)는 담(6)의 도로, 즉 외부로부터 내측으로 들어온 상태가 된다. 이후 모터(M₂)의 역전으로 상기 파레트(4)를 끌어 올릴때와 반대의 작용으로 하강 시키면 되는 것이다. 물론 내부와 외부의 지면 높이차가 있더라도 본 발명의 설계적 치수에 의해 가능하게 설치되며 담장내측의 옥상으로의 주차도 가능하다. 한편 도면 제 3 도b에서와 같이 채널(14, 24)은 담장을 폭을 띄워 양측으로 설치하여 그 구조적 강도를 크게할 수도 있으며 이는 모터(M₂)에 의한 축 및 스프라켓의 설계위치 변경으로 가능해진다.

이상과 같은 본 발명은 도심지의 도로변에 마구 주차시킴으로써 화재시의 도로장애등을 일소할 뿐만 아니라 노변에 방치상태로 주차시킴으로써 차량에 손상을 입는 일이 없게 하는데 있어서 별도의 차량 진입로 없이 차량의 면적폭만 있으면 설치되어 주택의 안으로 주차시킬 수 있으므로써 널리 활용될 수 있는 특출한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 상부 회전체(2)와 하부 지지체(1)로 된 주차장치를 담(6)에 설비하여 도로변의 파레트(4)에 진입시킨 차량을 와이어로프의 권취력을 담 높이 이상 또는 지지체(1) 이상의 높이로 승강시키고 구동모터의 치차결합구동으로 180° 회전시켜 담 내부로 주차시키도록 하는 주차장치에 있어서, 상부 소정위치에 기어부(11)를 가지는 하우징 축(12)이 돌출 설치되게 내삽하여 고정시킨 케이싱(13)의 양측으로 가이드 채널(14)이 상하 방향으로 용접 고정되어 지지체(1)를 형성하고 상부 및 하부 내측에 베어링(B)이 설치되어 상기 하우징축(12)에 굴대 설치되어 상기 케이싱과 가이드 채널(13, 14)에 연장 설치되는 케이싱(23)과 가이드 채널(24)을 가짐과 동시에 하우징축 기어부(11) 대응 위치에 절결부(23a)를 가지는 케이싱(23)에 고정설치되는 모터(M₁)의 기어(21)가 상기 기어부(11)에 치합되어 회전체(2)를 형성하며, 이 회전체 상부에는 가이드 채널과 하우징축 중심 사이의 중앙에 위치하는 적어도 1개 이상의 스프라켓(32)를 가지는 축(S₁, S₂)이 설치되어 모터(M₂)의 동력으로 치합된 기어(31a, 31b)로써 동력 전달됨과 동시에 각각의 스프라켓에 걸쳐진 체인(33)의 외측단 각각으로는 파레트(4)의 장방변에 세워 부설되는 채널을 따라 안내되는 상, 하롤러(42)를 가지는 지지대(41)에 연결되고 하우징축(12)내부로 늘어진 체인단에는 카운터 웨이트(5)가 연결 설치됨을 특징으로 한 주차장치.