KR940005540Y1 - 자전거용 다목적 전동장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

자전거용 다목적 전동장치
제1도는 본 고안에 따른 전동장치의 바람직한 구현예의 분해사시도.
제2도는 그의 부분조립도.
제3도는 제2도의 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 크랭크 2 : 클러치 베어링
3 : 기본 브라켓트 베어링 액슬 4 : 체인휘일
5 : 체인 6 : 기본 브라켓트
7 : 기본 브라켓트 베어링 9 : 체인 휘일 홀더
10 : 고정형 록 휘일 11 : 스터브 로드
12 : 사각 구멍 13 : 록 너트
14 : 나사 15 : 선택용 휘일
16 : 부싱 18 : 가동형 록 휘일
19 : 강구 20 : 와셔
21 : C-형 리테이너링 22 : 보조 브라켓트
23 : 보조 액슬 24 : 보조 체인 휘일
25 : 체인 라인 26 : 콘트롤 크랭크
27 : 콘트롤 크랭크 브라켓트 28 : 피봇
29 : 더블-헬리컬 스프링 30 : 강선
31 : 콘트롤 레버
본 고안은 자전거용 전동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 자전거를 푸트페달에 의해 크랭크식 또는 레버식 전동장치 또는, 대안적으로 크랭크 레버식 전동장치를 통해 구동될 수 있도록 한 자전거용 다목적 전동장치에 관한 것이다.
통상적인 두발자전거, 세발자전거 또는 고정형 자전거에 있어, 전동장치는 일반적으로 크랭크운동의 회전형식이나 또는 미국특허 제4,575,649호에 개재된 바와같은 레버운동의 왕복형식으로써 제작된다. 크랭크구동형의 전동장치는 크랭크의 페달이 상한점으로부터 하한점 쪽으로 회전되어질때의 사각(dead angle)을 통과시키는 데는 많은 노력을 요구한다. 아울러, 크랭크를 원운동시키기 위한 프트페달의 구동은 단조롭고 지루하다.
레버운동형식의 전동장치에 있어서는, 레버원동의 사이클에는 사각이 없으며 페달의 스트로크는 조정가능하지만, 상,하 변환점에서의 관성력의 손실을 피할 수 없다.
본 고안은 그와같은 문제점을 감안하여 완성하였다.
따라서 본 고안의 목적은 자전거의 조정핸들바아의 양단에 부착된 콘트롤 레버의 조정에 의하여 크랭크식 전동장치, 레버식 전동장치를 통해 또는 대안적으로 크랭크/레버식 전동장치를 통해 자전거를 구동하도록 한 자전거용 다목적 전동장치를 제공하는데 있다.
본 고안에 따르면, 전동은 다음의 3방법중 어느 한 방법으로 이루어진다.
1. 레버식 전동방법 : 콘트롤레버가 이완된 상태에서 형성되는 전동방식으로 푸트페달이 번갈아 구동되어 왕복운동을 수행하게 되고, 스트로크의 범위는 조정가능하다. 사각이 없기 때문에, 이 전동방법은 상당히 노력절감의 효과가 있다.
2. 크랭크식 전동방법 : 콘트롤레버가 당겨진 상태에서 형성되는 종래의 전동방식과 동일한 방식으로 속도를 가속시키는데 적절하다.
3. 레버/크랭크 선택형 전동방법 : 콘트롤레버가 중립의 상태에서 형성되는 전동방식으로 푸트페달이 독립적으로 동작되며, 2개의 푸트페달이 동시적 또는 교대로 구동되어 원형운동 또는 레버운동을 수행하게 된다. 이때 어느한 푸트페달은 독립적으로 구동되어 원형 또는 레버운동을 수행하며 한 페달이 운동상태에서 다른 페달은 휴지상태에 있을 수도 있게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구현예를 상세히 설명하기로 한다.
첨부된 도면에 대해 설명하자면, 본 고안과 일반적으로 크랭크 구동형 또는 레버 구동형 전동장치의 사이의 주된 상이점은 클러치 베어링(2)을 크랭크(1)에 삽입하여 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)이 단지 크랭크(1)에 의해 구동되도록 해서 걸쳐진 체인(5)을 통해 프리-휘일-허브(도시하지 않았음)을 1방향으로 회전하도록 체인 휘일(4)을 구동시키도록 한다는 것이다.
다시 첨부도면에 있어서, 브라켓트 베어링 액슬(3)은 횡방향으로 배치되어져서 자전거의 기본 브라켓트(6)에 고정된 기본 브라켓트 베어링(7)에서 자유롭게 회전하게 된다. 체인 휘일(4)은 체인 휘일 홀더(9)에 부착되어서 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)의 일단에 장착되며, 또한 걸려진 체인(5)에 의해 상기 자전거의 프리 휘일(free wheel)이 통상적인 자전거와 같이 회전하도록 구동된다. 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)의 타단에는 고정형 록 휘일(lock wheel)(10)이 장착된다. 체인 휘일 롤러(9)와 고정형 록 휘일(10)읜 외측부에 돌출된 핀 형상인 각각의 다수의 스터브로드(11)를 가지며 또한 각기 기본 브라켓트(6)의 양측부의 고정형 록 휘일(10)의 중심에 형성된 사각구멍(12)과 록 너트(13)에 의해 기초 브라켓트 베어링 액슬(3)에 확실하게 고정된다.
좌측 암나사(14L)와 우측 암나사(14R)에 의해, 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)은 기본 브라켓트(6)에 확실하게 보지(保持)된다.
각 클러치 베어링(2)이 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)과 좌우측의 크랭크(1) 사이에 장착되기 때문에, 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)은 자전거의 2크랭크(1)가 특정방향으로 동시에 회전될때만 단지 회전 되도록 구동되어진다. 각 크랭크(1)상에는 부싱(16)이 장착되어 선택용 휘일(altermative wheel)(15)을 고정시키고 그 크랭크에 대해 상기 선택용 휘일(15)이 대응 크랭크(1)상에서 자유롭게 회전할 수 있도록 되어 있다. 고정형 록 휘일(10) 및 체인 휘일 홀더(9)에 유사하게, 선택용 휘일(15)도 역시 그의 측부상에 다수의 스터브 로드(11)를 갖는다.
각 크랭크(1)에는 일단부측의 외벽면 상에 종방향으로 형성된 다수의 반원형 홈(17A)을 갖는다. 각 크랭크(1)상에는 각각의 가동형 록 휘일(18)이 장착된다.
이 가동형 록 휘일(18)은 휘일 허브의 내벽상에 다수의 반원형 홈(17B)을 가지는데 이 홈들은 각 크랭크(1)상의 반원형 홈(17A)들과 배합되도록 배치되어 이들 양 홈사이에 다수의 강구(steel ball)(19)를 보유하게 된다.
상기 강구(19)의 영향으로 인해, 가동형 록 휘일(18)은 회전운동이 금지되고 단지 수평미끄럼 운동만이 가능하게 된다. 상기 가동형 록 휘일(18)은 선택용 휘일(15), 체인휘일 홀더(9) 및 고정형 록 휘일(10)의 스터브 로드(11)에 대응하는 위치에 각기 형성된 다수의 고정용 구멍(32)을 갖는다.
상기한 부품들이 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)의 양단부에 있는 2외부나선형 나사(14)상에 각기 장착된 다음, 와셔(20)와 C-형 리테이너 링(21)은 각기 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)의 어느 단부에 장착되어져서 상기 부품들을 제위치에 고정시키게 된다.
기본 브라켓트(6)의 하부에는 보조 브라켓트(22)가 마련되는데 이 브라켓트 (22)는 양단에 각기 보조 체인 휘일(24)이 장착된 보조 액슬(23)을 고정유지시킨다. 2개의 체인 휘일(24)과 선택용 휘일(15) 사이에 정확하게 계산된 길이를 갖는 2개의 체인 라인(25)이 연결된다. 측면으로부터 보았을 때, 상기 2개의 체인 라인(25)은 양단부가 각기 보조 체인 휘일과 선택용 휘일에 대해 확실하게 연결되도록 되어 있고, 또한 이들 2체인 라인은 서로 X형태로 엇갈려 있다.
따라서, 1측의 선택용 휘일(15)은 일측의 보조 체인 휘일(24) 및 연결된 체인라인(25)에 의해 시계 방향으로 회전하도록 구동되고, 타측의 선택용 휘일(15)은 타측 보조 체인 휘일 및 체인 라인에 의해 반시계 방향으로, 또는 그와 반대 형태로 회전하도록 구동되어진다.
기본 브라켓트(6)의 하측에 있는 보조 브라켓트(22)의 상부에는 피봇(28)에 의해 2개의 양측부에 2개의 콘트를 크랭크(26)를 장착시키기 위한 2개의 콘트롤 크랭크 브라켓트(27)가 마련되며, 2개의 콘트롤 크랭크(26)는 각기 가동형 록 휘일(18)에 부착된 상단부를 갖는다. 2개의 콘트롤 크랭크(26)상에는 상기 더블-헬리컬 스프링(29)이 장착되는데, 스프링의 양단은 콘트롤 크랭크(26)와 콘트롤 크랭크 브라켓트(27)에 각각 고정된다. 더블-헬리컬 스프링(29)에 의해, 콘트롤 크랭크(26)의 상단부는 안쪽으로 밀리도록 되어 있다. 따라서, 2개의 콘트롤 크랭크(26)는 가동형 록 휘일(18)을 수평상태로 변위되도록 제어 가능하다. 이 콘트롤 크랭크(26)는 강선(steel wire)(30)을 거쳐 콘트롤 레버(31)에 연결된 터미널단을 가지며, 콘트롤 레버(31)는 대응하는 가동형 록 휘일(18)의 위치를 제어하기 위해 자전거의 핸들바아의 양단에 장착된다. 콘트롤 레버(31)에 의해, 대응 콘트롤 크랭크(26)의 상단은 대응 강선(30)에 의해 외방으로 연장되도록 당겨질 수 있다. 콘트롤 레버(31)의 위치가 "c"의 위치에 왔을때에, 콘트롤 레버(31)와 연결된 강선은 이완되어 대응 더블-헬리컬 스프링(29)은 대응 콘트롤 크랭크(26)를 다시 안쪽으로 경사지도록 즉각적으로 강요한다.
따라서, 상기한 동작을 통해 가동형 록 휘일(18)은 기본 브라켓트 베어링 액슬(3)상에서 좌측, 중립, 우측방향의 어느쪽으로도 변위되도록 제어될 수 있다.
양단에 있는 2개의 콘트롤 레버(31)가 각기 위치(a)로 조절되었을때, 즉, 콘트롤 레버(31)가 서로 연결된 2개의 강선(30)은 2개의 콘트롤 크랭크(26)가 외방으로 연장되도록 각기 당겨져서, 2개의 가동형 록 휘일(18)로 하여금 기본 브라켓트(6)에 대해 외측으로 각기 변위되도록 하고, 또한 고정구멍(32)이 선택용 휘일(15)의 스터브 로드(11)와 결합되도록 한다.
따라서, 크랭크(1)가 푸트 페달에 의해 구동되었을때, 가동형 록 휘일(18)과 선택용 휘일(15)은 서로 접착된다. 보조 체인 휘일(24)과 체인라인(25)의 영향으로 인해, 일측의 크랭크(1)가 일단 구동되면, 타측의 크랭크(1)는 올라가도록 강요된다. 따라서 2개의 크랭크(1)는 푸트페달에 의해 교호적으로 전후측으로 이동하도록 구동된다.
콘트롤 레버(31)가 위치(c)로 조정되었을때, 즉 콘트롤 레버(31)에 연결된 강선(30)이 이완되는 상태일 때는, 2개의 콘트롤 크랭크(26)는 2개의 헬리컬 스프링(29)에 의해 안쪽으로 경사지도록 강요되어서, 2개의 가동형 록 휘일(18)로 하여금 일측의 고정형 록 휘일(10)과 다른측의 체일 휘일 홀더(9)를 향해 이동하도록 하고(이때 가동형 록 휘일(18)은 중립의 상태에서 이동되므로 선택용 휘일(15)로부터 이탈되어 있음) 아울러, 가동형 록 휘일(18)에 형성되어 있는 고정용 구멍(32)은 고정형 록 휘일(10)의 스터브 로드(11) 또는 체인 휘일 홀더(9)와 결합하게 된다. 이런 상태에서 2개의 크랭크(1)는 서로에 대해 180°로 기본 브라켓트(6)에 결합되어져서 푸트 페달에 의해 동일방향으로 회전 구동하게 된다. 즉, 기능상, 종래의 자전거 또는 고정형 자전거의 2크랭크의 전동장치와 동일한 형태가 된다.
콘트롤 레버(31)가 위치(b)로 조정되었을때, 즉, 콘트롤 레버(31)가 중립의 상태에 왔을때에는, 2개의 가동형 록 휘일(18)은 일측에서는 선택용 휘일(15)과 고정형 록 휘일(10) 사이에, 다른측에서는 선택용 휘일(15)과 체인 휘일 홀더(9) 사이에 배치되도록 이동된다. 이 상태에서, 크랭크(1)는 자유회전을 위해 선택용 휘일(15), 고정형 록 휘일(10) 및 체인 휘일 홀더(9)의 구속으로부터 해제되어 왕복레버운동 또는 원형 크랭크운동을 통해 독립적으로 동작되게끔 되어 진다. 페달운동전에, 각 크랭크(1)의 각 푸드 페달상의 토우-스트랩(toe-strap)(33)은 발에 고정시킨다. 각 크랭크(1)에 있는 클러치 베어링(2)의 영향으로 인해, 체인 휘일(4)은 1방향으로 회전되어 자전거의 휘일을 앞쪽으로 회전시키게 된다. 따라서 상기 콘트롤 레버의 작동에 의해 푸드페달에 대한 동작에 있어서 몇가지의 작동패턴이 형성되며, 그 형태는 다음과 같다.
첫번째로, 콘트롤 레버가(c)의 위치에 온 경우, 2개의 크랭크가 동일 각도로 세트 되어서 동시회전하여 종래의 일반적인 자전거 구동의 형태와 같은 원형 크랭크 운동을 동시적으로 수행한다.
둘째로, 콘트롤 레버가(a)의 위치에 온 경우, 2개의 크랭크가 동시적으로 스텝동작을 하여 왕복 레버운동을 통해 상하로 이동하게 된다.
세째로, 콘트롤 레버가(b)의 위치인 중립의 위치에 왔을 경우인, 2개의 크랭크가 교호적으로 회전하여 별개적으로 원형 크랭크 운동을 수행하게 된다.
넷째로, 콘트를 레버가(b)의 위치인 중립의 위치에 왔을 경우인, 2개의 크랭크가 교호적으로 스텝동작을 하여 별개적으로 왕복레버운동을 수행하게 되고, 다섯째로, 콘트롤 레버가 (b)의 위치인 중립의 위치에 왔을 경우인, 일측의 크랭크가 원형 크랭크 운동이나 왕복 레버운동을 수행하게끔 구동되고 타측의 크랭크는 휴지상태로 남아 있게 된다.

Claims (6)

  1. 기본 브라켓트 베어링 액슬이 기본 브라켓트에 고정되어 있고 또한 2개의 크랭크에 의해 체인 휘일을 구동시켜 감겨진 체인을 통해 프리 휘일을 회전시키도록 한 형식의 자전거용 다목적 전동장치에 있어서, 상기 기본 브라켓트 베어링 액슬의 일단에 위치하여 상기 체인 휘일에 통합된 체인 휘일 홀더; 상기 기본 브라켓트 베어링 액슬의 타단에 위치한 고정형 록 휘일; 상기 2 크랭크사이의 상기 기초 브라켓트 베어링 액슬 양단에 각기 장착된 2개의 클러치 베어링; 상기 기본 브라켓트위의 크랭크상에 각기 장착되고 상기 크랭크상에서 자유롭게 회전하도록 되어있는 선택용 휘일과, 상기 선택용 휘일과 기본브라켓트 베어링액슬상에 좌,우 이동에 의해 결합하며 크랭크의 작동패턴을 변환시키는 2개의 가동형 록 휘일; 상기 가동형 휘일의 회전운동을 금지시키지만 상기 가동형 록 휘일을 기본 브라켓트내에 장착된 기본 브라켓트 베어링 액슬상에서 수평상태로 이동시켜 상기 선택형 휘일, 고정형 록 휘일 또는 체인 휘일 홀더와 결합하도록 하는 상기 가동형 록 휘일과 상기 크랭크사이에 세트된 강구; 기본 브라켓트의 하부에 위치하며 상기 기본 브라켓트에 연결된 보조 브라켓트, 상기 보조 브라켓트에 회전 가능하게 고정된 보조 액슬, 상기 보조 액슬의 양단에 장착된 2개의 보조 체인휘일, 및 2개의 상기 보조 체인휠과 선택용 휘일사이에 각기 설치된 것으로 서로 떨어진 상태로 엇갈려져서 상기 휘일들이 서로 반대방향으로 회전구동되도록 하는 2개의 체인라인을 포함하는 왕복레버운동기구; 상기 보조 브라켓트 상부에 위치한 2개의 콘트롤 크랭크 브라켓트, 각각의 일단이 상기 콘트롤 크랭크 브라켓트에 고정되고 타단은 상기 가동형 록휘일에 부착된 2개의 콘트롤 크랭크아암, 각각의 2양단이 상기 콘트롤 크랭크 아암과 콘트롤 크랭크 브라켓트에 대해 각기 고정된 2개의 더블-헬리컬 스프링, 및 각기 강선에 의해 상기 콘트롤 크랭크 아암에 연결되어 상기 가동형 록 휘일이 기본 브라켓트내에 횡방향어로 장착된 기본 브라켓트 베어링 액슬상에서 횡방향으로 변위되도록 구동시키는 2개의 콘트롤 레버를 포함하는 제어기구로 구성되어, 상기 콘트롤 레버의 위치이동에 의해 상기 가동형 록 휘일이 선택형 록 휘일과 고정형 록 휘일 또는 휘일 홀더와 착탈이 이뤄지게 함으로써, 상기 2개의 크랭크가 왕복 레버운동 또는 원형 크랭크운동을 교호적으로 또는 동시 적으로 수행하도록 한 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 2개의 크랭크가 개별적으로 독립하여 별도로 동작되어지는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 2개의 크랭크가 왕복 레버운동을 번갈아서 수행하도록 구동되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 2개의 크랭크가 개별적으로 동작되거나 또는 원형 크랭크 운동을 동시적으로 수행하도록 구동되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 2개의 크랭크가 왕복 레버운동을 교호적으로 수행하도록 구동되거나 또는 원형 크랭크운동을 동시적으로 수행하도록 구동되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 2개의 크랭크가 개별적으로 독립적 또는 교호적으로 동작하여 왕복 레버운동을 수행하도록 구동되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 다목적 전동장치.
KR92004507U 1991-03-27 1992-03-20 자전거용 다목적 전동장치 KR940005540Y1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/675,812 US5088340A (en) 1991-03-27 1991-03-27 Multipurpose transmission mechanism for bicycles
US07/675,812 1991-03-27

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KR920018047U KR920018047U (ko) 1992-10-17
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Application Number Title Priority Date Filing Date
KR92004507U KR940005540Y1 (ko) 1991-03-27 1992-03-20 자전거용 다목적 전동장치

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US (1) US5088340A (ko)
EP (1) EP0505643B1 (ko)
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