KR940003787A - 3 방향(3축) 감속 신호 및 그 합성치를 이용한 자동차용 에어백 제어장치 - Google Patents
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- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
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Abstract
본 발명은 차량의 운행시 발생할 수 있는 충돌 사고로 부터 승객을 보호하기 위하여 3 방향(3축) 감속 신호 및 그 합성치를 이용함으로써 보다 정확한 판단 논리를 제공하는 자동차용 에어백 제어장치에 관한 것으로, 차량의 충돌시 3방향(X,Y,Z축)의 감속 신호를 감지하여 기준치와 비교함으로써 에어백 전개로 보호가 가능한 충돌인가를 판단하고 보호가 가능한 충돌일 때 충돌 상황의 심각성을 판단하여 보호할 정도의 심각성이 있다고 판단된 경우에 에어백 전개가 이루어지도록 하므로써 에어백 전개 여부 판단의 정확성 및 향상된 승원 보호 효과를 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 제어장치의 기능적 흐름도,
제2도는 8 마일의 속도를 갖는 차량의 정면 충돌시 정면 감속 신호 파형도,
제3도는 16 마일의 속도를 갖는 차량의 오프셋 폴(offset pole) 충돌시 정면 감속 신호 파형도,
제4도는 16 마일의 속도를 갖는 차량의 오프셋 폴 충돌시 측면 감속 신호 파형도.
Claims (9)
- 자동차용 에어백 제어 장치에 있어서, 충돌에 의한 차량의 감속시에 감속 신호를 저주파 필터(2)로 출력하는 가속도 센서(1), 저주파 필터(2)의 출력을 받아 각도 기준치(4)와 비교하고 진폭합성부(5)로 신호를 출력하는 부호/각도 비교부(3), 상기 부호/각도 비교부(3)로 부터의 입력을 합성하는 진폭합성부(5)로 부터의 입력을 처리하여 에어백 전개부(9)로 에어백 전개 신호를 출력하는 에어백 전개 판단부(6)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제1항에 있어서, 가속도 센서(1)는 차량의 전방 진행 방향(X축)과 그 방향에 각각 90°의 각도를 갖는 방향(Y, Z축)의 3방향(X, Y, Z축)에 대한 각 성분 감속 신호로 전후, 좌우, 상하 또는 그 조합상황 및 차량의 충돌을 감지하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제2항에 있어서, 가속도 센서(1)는 3개의 가속도 센서를 각각 90°또는 임의의 각도로 정렬하여 3차원 성분을 측정할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제1항에 있어서, 부호/각도 비교부(3)는 3방향 감속 신호의 부호와 합성치 의 방향치를 사용하여 에어백으로 보호가 가능한 충돌인지를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제1항에 있어서, 에어백 전개 판단부(6)는 3방항 감속 신호의 합성치를 기준치(7)와 비교하여 에어백 전개 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제5항에 있어서, 에어백 전개 판단부(6)는 3방향 감속 신호를 각 방항에 대한 복수의 기준치(7)와 비교하여 에어백 전개 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제5항에 있어서, 에어백 전개 판단부(6)는 3방향 감속 신호의 합성치를 1차또는 2차 적분한 값과 기준치(7)를 비교하여 에어백 전개 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 제5항에 있어서, 에어백 전개 판단부(6)는 3방항의 감속 신호 및 그 합성치와 각각의 신호를 처리한 값을 복수의 기준치(7)와 비교하여 에어백 전개 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.
- 센서는 차량 실내의 어디든지 장착가능하고 한 곳에 설치된 센서로 운전석과 조수석 에어백을 동시에 제어할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019920015265A KR940011925B1 (ko) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | 3방향(3축) 감속 신호 및 그 합성치를 이용한 자동차용 에어백 제어 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019920015265A KR940011925B1 (ko) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | 3방향(3축) 감속 신호 및 그 합성치를 이용한 자동차용 에어백 제어 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR940003787A true KR940003787A (ko) | 1994-03-12 |
KR940011925B1 KR940011925B1 (ko) | 1994-12-27 |
Family
ID=19338434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019920015265A KR940011925B1 (ko) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | 3방향(3축) 감속 신호 및 그 합성치를 이용한 자동차용 에어백 제어 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR940011925B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110128662A (ko) * | 2010-05-24 | 2011-11-30 | 현대모비스 주식회사 | 자동차의 승객보호장치 |
-
1992
- 1992-08-25 KR KR1019920015265A patent/KR940011925B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110128662A (ko) * | 2010-05-24 | 2011-11-30 | 현대모비스 주식회사 | 자동차의 승객보호장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940011925B1 (ko) | 1994-12-27 |
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