KR940002673Y1 - 전자식 스타터 회로 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

전자식 스타터 회로
제 1 도는 종래 전자식 스타터의 회로도.
제 2 도는 본 고안의 전자식 스타터 회로의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
T1 : 고압 펄스트랜스 Q0 : SCR
Q1 : 트랜지스터 Q2, Q3 : 다이악
C0, C1, C2, C3 : 콘덴서 D1, D2, D3, D4, D5 : 다이오드
ZD1 : 제너다이오드
본 고안은 수은등, 나트륨등 또는 메탈등과 같은 고압 방전등을 점등시키기 위한 전자식 안정기의 스타터 회로에 관한 것으로 특히, 방전등의 소등이후에 소정시간 동안 냉각 및 재점등을 위한 지연시간을 자동적으로 확보할수 있도록 전자식 스타터 회로에서 방전등의 안정된 점등시간을 확보하고 점등이후의 발진동작 중지에 신뢰성을 확보할수 있도록 한 것이다.
종래의 전자식 스타터 회로구성은 제 1 도에 도시된 바와같이, 고압펄스트랜스(T1)의 2차측 권선(L2)에는 고압방전등(1)이 연결됨과 함께 스위칭 펄스 교류전원(ACV)이 공급되고, 고압펄스트랜스(T1)의 1차측 권선(L1)에는 초기 점등을 위한 발진회로(4)가 구비되며, 고압펄스 트랜스(T1)의 2차측에는 전기 에너지의 전송여부를 검출하는 검출권선(L3)이 구비되고, 검출권선(L3)에서 유기되는 기전력 전류를 제어하여 점등 타이밍을 일치시키는 다이오드(D2, D3)로 이루어진 전류제어수단(2)과, 상기 전류제어수단(2)을 통해 공급되는 전류의 충, 방전을 위한 다이오드(D4)와 콘덴서(C1) 및 저항(R4, R5, R6, R7), 스위칭 트랜지스터(Q1)가 구비되어 고압방전등(1)의 점등과 동시에 발진회로(4)의 동작을 중지시키며 고압방전등(1)의 냉각시간 확보를 위하여 점등시간을 소정시간 지연시키는 점등지연수단(3)을 구비하여 구성된 것으로서 도면중 미설명 부호 VAC는 스타터 회로의 교류전원, D1은 다이오드, R1, R2, R3는 저항, C2, C3는 콘덴서, Q0는 SCR, Q2는 다이악이다.
이와같이 구성된 종래 회로는 방전등의 소등 이후에 냉각 및 재점등을 위한 지연시간을 확보하여 회로부품을 보호하는데 적합한 효과를 나타낸바 있는 것으로 그 동작은 제 1 도에 도시된 바와같이 전원(ACV, VAC)이 인가됨에 따라 고압방전등(1) 양단에 전원(ACV)이 인가됨과 동시에 다이오드(D1)와 저항(R1, R2)을 거쳐 콘덴서(C2)가 충전된다.
콘덴서(C2)의 충전전압이 다이악(Q2)의 구동 전압에 도달하면 다이악(Q2)이 온되어 SCR(Q0)이 온되고 콘덴서(C2)의 충전전압은 다이악(Q2)과 저항(R3) 및 SCR(Q0)의 경로로 방전된다.
콘덴서(C2)의 충전전압은 다이악(Q2)의 구동전압 이하로 낮아지게되면 다이악(Q2)이 오프됨에 따라 SCR(Q0)이 오프되고 이어서 콘덴서(C2)가 재충전되면서 상기 동작을 반복하여 고압펄스트랜스(T1)의 1차측 권선(L1)에 흐르는 전류가 단속되므로 2차측 권선(L2)에는 고압펄스가 유기되고 이 고전압이 고압방전등(1)양단에 인가되어 고압방전등(1)이 점등된다.
한편 이와같이 고압방전등(1)이 점등될때 고압펄스 트랜스(T1)의 2차측으로 전달된 전기에너지의 일부가 검출권선(L3)에 의하여 검출됨에 따라 검출권선(L3)에 기전력이 유기되고 이 기전력에 의하여 전류제어수단(2)의 다이오드(D2, D3)와 다이오드(D4)를 통하여 콘덴서(C1)가 충전된다.
콘덴서(C1)가 충전됨에 따라 트랜지스터(Q1)의 베이스에 하이전압이 인가되므로 트랜지스터(Q1)가 온된다.
트랜지스터(Q1)가 온되면 다이악(Q2)이 오프되어 SCR(Q0)이 오프되므로 발진회로(4)의 발진동작이 정지된다.
이와같이 고압방전등(1)이 점등되면 고압방전등(1)은 발열하게 되고 자체 온도가 소정온도(자연 방열에 의하여 냉각 가능한 한계값)까지 상승된다.
이후에 전원(ACV, VAC)이 차단되면 고압방전등(1)이 재점등 가능한 온도로 냉각되기까지의 소정시간(통상 5내지 10분)동안 지연수단(3)의 지연동작(콘덴서(C1)의 방전시정수)에 의하여 발진회로(4)의 동작을 중단시키게 된다.
그러나, 이와같은 종래의 회로에서는 방전등 점등에 있어서 몇가지 문제점을 노출시킨다.
즉, 안정기로부터 방전등까지의 선로길이가 길어지게되면 고압인가에 따른 선로 임피던스의 변화와 전력손실에 의하여 방전등(1)이 미처 점등되지 못한 상태에서 발진회로(4)의 동작이 중지되는 경우가 발생하였다.
이러한 오동작을 극복하기 위하여 콘덴서(C3)의 용량값을 적절한 값으로 증가시켜 트리거 타이밍을 조정하였으나 이 경우에는 검출권선(L3)에서 유기되는 검출신호가 노이즈에 가까운 신호가 됨으로 인하여 다이오드(D2, D3)에 의한 점등타이밍 및 전류제어에 신뢰성이 결여되었다.
또한 노이즈에 가까운 검출신호가 지연수단(3)의 트랜지스터(Q1) 베이스에 인가되기 때문에 트랜지스터(Q1)의 온, 오프 동작에 신뢰성이 결여되어 방전등(1)의 점등후에 발진회로(4)가 정확하게 발진 중단되지 못하는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 고압펄스트랜스의 1차측에 구비된 발진 회로에 의하여 2차측의 고압방전등이 점등되면 고압방전등의 점등을 검출하는 신호를 지연수단에 피이드백시켜 즉시 발진동작을 중단시킴과 아울러 발진동작에 의하여 고압펄스가 유기되는 것을 검출한 신호를 레벨 제한시키고 노이즈를 제거한 트리거 신호로 자연수단에 피이드백시키므로써 방전등 점등동작과 발진회로 제어동작에 신뢰성을 확보할수 있게함을 목적으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 전자식 스타터 회로의 구성과 작용효과를 설명한다.
본 고안의 회로구성은 제 2 도에 도시된 바와같이, 고압펄스트랜스(T1)의 1차측에 점등지연수단(3)의 제어를 받는 발진회로(4)가 구비되고 2차측에 고압방전등(1)이 구비되며, 고압펄스트랜스(T1)의 2차측에서 전기에너지 전송여부를 검출하는 검출권선(L3)의 유기 기전력 레벨을 제한하는 제너다이오드(ZD1) 및 저항(R8, R9)으로 이루어진 리미터 회로(5)와, 상기 리미터 회로(5)를 통해 점등지연수단(3)에 공급되는 검출신호에서 노이즈를 제거시켜 노이즈성 검출신호를 안정된 레벨의 트리거 신호로 변환시키기 위한 다이악(Q3)및 저항(R10)과 콘덴서(C0)로 이루어진 신호변환회로(6)와, 고압방전등(1)의 점등에 따라 2차권선(L2)에 유기된 전압을 검출하여 점등지연수단(3)에 의한 발진회로(4)의 동작 중지신호를 2차적으로 재 인가하기 위한 검출권선(L4)과 저항(R11) 및 다이오드(D5)로 이루어진 정류회로(7)를 구비하여 구성된 것이다.
제 2 도에서 종래의 제 1 도와 동일부호로 나타낸 부분은 종래와 동일한 구성으로 이루어지며 동일한 동작이 행하여지므로 이에대한 중복설명은 생략하고 본 고안에 관련된 리미터 회로(5)와 신호변환회로(6)와 정류회로(7)의 동작을 설명한다.
즉, 전원이 인가되어 발진회로(4)가 동작하면 고압펄스트랜스(T1)가 동작하여 방전등(1)을 점등시키게 되는데 이때 검출권선(L3)에 유기되는 노이즈성 검출신호는 리미터 회로(5)에 의하여 상한 레벨이 제한되어 신호변환회로(6)에 공급된다.
리미터 회로(5)는 제너다이오드(ZD1)로 설정되는 제너전압과 저항(R8, R9)의 분배비율에 의존하여 검출신호의 임펄스성 노이즈 레벨을 차단시킨다.
이와같이 레벨 제한된 검출신호는 신호변환회로(6)의 R-C회로(R10, C0)에 의하여 1차 필터링되고 이어서 다이악(Q3)에 인가되므로 다이악(Q3)의 턴-온, 오프 특성에 따라 소정전압 레벨을 전후로 하는 스위칭 동작이 이루어져서 일정한 주기를 갖는 트리거 신호로 변환되어 점등지연수단(3)에 공급된다.
따라서 점등지연수단(3)에 의한 발진회로(4)의 제어(발진중단 및 지연동작)가 이루어지는데 이때 방전등(1)이 점등됨에 따라 2차측 권선(L2)에 유기된 고압이 검출권선(L4)으로 검출되고 그 검출신호가 정류회로(7)를 통해 점등지연수단(3)에 재차 피이드백되어 상기 검출권선(L3)에 의한 검출신호와 함께 공급되므로 방전등(1)이 점등되면 발진회로(4)는 정확하게 컷 오프된다.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안에 의하면 고압방전등을 안정되고 정확하게 점등시킬수 있고 고압방전등이 점등되면 발진동작을 정확히 중단시키므로 기기동작에 신뢰성을 확보할수 있으며 이를 통한 전자식 안정기의 품질향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 고압펄스트랜스(T1)의 1차측에 점등지연수단(3)의 제어를 받는 발진회로(4)가 구비되고 2차측에 고압방전등(1)이 구비된 전자식 안정기 회로에 있어서, 고압펄스트랜스(T1)의 2차측에서 전기 에너지 전송여부를 검출하는 검출권선(L3)의 유기 기전력 레벨을 제한하는 제너다이오드(ZD1) 및 저항(R8, R9)으로 이루어진 리미터 회로(5)와, 상기 리미터 회로(5)를 통해 점등지연수단(3)에 공급되는 검출신호에서 노이즈를 제거시켜 노이즈성 검출신호를 안정된 레벨의 트리거 신호로 변환시키기 위한 다이악(Q3)및 저항(R10)과 콘덴서(C0)로 이루어진 신호변환회로(6)와, 고압방전등(1)의 점등에 따라 2차권선(L2)에 유기된 전압을 검출하여 점등지연수단(3)에 의한 발진회로(4)의 동작 중지신호를 2차적으로 재 인가하기 위한 검출권선(L4)과 저항(R11)및 다이오드(D5)로 이루어진 정류회로(7)를 구비하여 구성된 전자식 스타터 회로.
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