KR940001970Y1 - 호차 - Google Patents
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05Y2201/688—Rollers
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Landscapes
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 분해사시도.
제2도는 조립단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 외륜 2 : 요홈
4 : 경질고무 5 : 내륜
5a, 5b : 반할체 9 : 곡면
9a : 평행면 10 : 플렌지
11 : 윤턱 W : 폭
d : 외경
본 고안은 출원인의 선행고안인 1990년 실용신안등록출원 제4743호에 있어서, 외륜의 내주면의 양측연부에 윤턱을 형성하고 내륜에 있어서는 이를 반할체로 형성하는 동시에 이에 플렌지를 형성하여 이 플렌지의 주면이 상기한 윤턱에 합치되도록 구성한 호차로써, 그 목적은 이를 미닫이등에 부착하여 사용할 경우 소음이 나지 않고 흙먼지등의 침입을 방지하여 사용수명을 연장시킬 수 있는 호차를 제공코저하는 것이다.
종래 호차의 바퀴로 사용하는 볼베어링에 있어서는 그 일예로서 외륜과 내륜사이에 형성된 요홈사이에 다수개의 스틸볼을 장입한 것이 보급되고 있으나 이들은 대개 반강재로 제조되는 고로 사용시일이 경과하면 상기한 외륜과 내륜사이가 흙먼지등에 의하여 쉽게 마모되는 고로 스틸볼이 하나둘씩 탈출되어 호차로서의 기능을 상실하게 되는 결점이 있고 부수적으로는 외륜이 레일과의 접촉면에서 소음을 이르키게 되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래 호차의 문제점을 해소하기 위하여 외륜의 외주면에 요홈을 형성하여 이에 경질고무를 피복하므로서 소음을 방지할 수 있게 하고, 또한 상기한 외륜의 내주면의 양측연부 주위에 윤턱을 형성하고 반할체로 형성된 내륜의 양면 주위에는 플렌지를 형성하여 그 플렌지가 상기한 윤턱내면에 합치되게 하므로서 흙먼지등의 침입을 방지할 수 있도록 구성한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
내주면에 반원홈(2)을 형성하고 외륜(1)의 외주면에는 요홈(3)을 형성하여 이에 경질고무(4)를 피복하고 내륜(5)에 있어서는 이를 반할체(5a)(5b)로 형성하여 그 중앙공(6)에 중공축(7)을 끼워서 그 양단을 확개 고정한 호차에 있어서, 상기한 반할체(5a)(5b)의 각 일면에 스틸볼(8)의 반경곡면(9)을 형성하는 동시에 그 곡면(9)과 연속된 평행면(9a)를 가진 플렌지(10)를 큰지름으로 형성하고 상기한 외륜(1)의 내주면의 양측연부에 윤턱(11)을 형성하되 그 윤턱(11)의 대향폭(w)이 상기한 반할체(5a)(5b)에 형성된 평행면(9a)의 대향폭과 같은 폭으로 형성하는 동시에 각 반할체(5a)(5b)의 플렌지(10)의 외경(d)과도 합치되도록 오차를 두고 형성한 것이다.
미설명부호 12는 지지틀, 13은 고정축임.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안은 각 부품을 조립하는데 있어서는 일측반할체(5a)의 플렌지(10)를 외륜(1)에 형성된 일측윤턱(11)에 합치시키기 직전에 곡면(9) 내측공간에 다수개의 스틸볼(8)을 수용한 후 타측윤턱(11)에 타측반할체(5b)의 플렌지(10)를 합치시킨 다음 중앙공(6)에 중공축(7)을 끼우고 그 양단을 확개 고정하면 그 내륜(5)과 외륜(1)이 일체적으로 결합되는 것이다.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안은 외륜(1)의 외주면에 피복된 경질고무(4)에 의하여 소음이 해소됨은 물론 반할체(5a)(5b)에 형성된 플렌지(10)가 외륜(1)에 형성된 윤턱(11)에 합치되어 외부로부터의 흙먼지등이 곡면(9)내에 침입하지 못하게되므로 그 곡면(9)과 반원홈(2)의 마모를 방지하여 장기간의 사용에도 원활한 회전력을 발휘하는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 내주면에 반원홈(2)을 형성한 외륜(1)의 외주면에 요홈(3)을 형성하여 이에 경질고무(4)를 피복하고 내륜(5)에 있어서는 이를 반할체(5a)(5b)를 형성하여 그 중앙공(6)에 중공축(7)을 끼워서 그 양단을 확개 고정한 호차에 있어서, 상기한 반할체(5a)(5b)의 각 일면에 스틸볼(8)의 반경곡면(9)을 형성하고 동시에 그 곡면(9)과 연속된 평행면(9a)을 가진 플렌지(10)을 큰 지름으로 형성하고 상기한 외륜(1)의 내주면의 양측연부에 윤턱(11)을 형성하되 그 윤턱(11)의 대향폭(w)이 상기한 반할체(5a)(5b)에 형성된 평행면(9a)의 대향폭과 같은 폭으로 형성하는 동시에 각 반할체(5a)(5b)의 플렌지(10)의 외경(d)과도 합치되도록 구성한 것을 특징으로 하는 호차.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019900016139U KR940001970Y1 (ko) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | 호차 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019900016139U KR940001970Y1 (ko) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | 호차 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR920008000U KR920008000U (ko) | 1992-05-19 |
KR940001970Y1 true KR940001970Y1 (ko) | 1994-03-30 |
Family
ID=19304533
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019900016139U KR940001970Y1 (ko) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | 호차 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR940001970Y1 (ko) |
-
1990
- 1990-10-23 KR KR2019900016139U patent/KR940001970Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR920008000U (ko) | 1992-05-19 |
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Legal Events
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |