KR940000195B1

KR940000195B1 - Brake booster

Info

Publication number: KR940000195B1
Application number: KR1019910012685A
Authority: KR
Inventors: 오창식
Original assignee: 주식회사 기아정기; 마규하
Priority date: 1991-07-24
Filing date: 1991-07-24
Publication date: 1994-01-12
Also published as: KR930002182A

Abstract

A reinforcing plate (3) is attached to the end of a master bag (1) which is jointed with a master cylinder (2) via a spiral joint means (4). The master cylinder (2) has a screw groove at the outer circumference.

Description

Automotive brake booster

제1도는 본 고안에 대한 부분 단면도.1 is a partial cross-sectional view of the present invention.

제2도는 본 고안에 요부 확대도.2 is an enlarged view of the main part of the present invention.

제3도는 종래기술에 대한 부분 단면도.3 is a partial cross-sectional view of the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 마스터백 2 : 마스터 실린더1: master bag 2: master cylinder

3 : 보강판 4 : 나선 결합부3: reinforcement plate 4: spiral coupling portion

5 : 결합부 6 : 나선5: coupling part 6: spiral

7 : 오일링7: oil ring

본 발명은 배력식 브레이크에 사용되는 부스터(BOOSTER)의 구조를 개량하여 기밀누설을 방지하고 부품공수를 절감시켜서 안전하고 경제적인 사용을 이루는 자동차용 브레이크 배력장치에 관한 것이다. 일반적으로 마스터 실린더는 브레이크 페달을 밟는 것에 의해 소요의 유압을 발생시키는 부분이며 이유압을 높이는 장치가 배력장치인 것이다.The present invention relates to a brake power booster for automobiles that improves the structure of the booster (BOOSTER) used in the power brake to prevent leakage leakage and reduce the number of parts to achieve safe and economical use. In general, the master cylinder is a part that generates the required hydraulic pressure by stepping on the brake pedal, and the device for increasing the weaning pressure is the booster.

이와같은 배력장치는 현재 사용되는 중형 승용차나 트럭이상이 적용되며 그 사용 증가율은 점차 늘어나고 있는 실정인데 종전에 마스터 실린더와 마스터백을 조립하여 사용되는 배력장치에 있어서는 제3도에서와 같이 마스터 실린더(20)를 마스터백(21)에 연결시킬때 볼트(22)와 너트(23), 와셔(24)를 이용하여 조립하며 마스터 실린더(20)의 플랜지부(25)를 관통 연결시킴으로 볼트(26)를 마스터백(21)내에서의 용접시 용접부에서 기밀이 누설될 우려가 있었고, 볼트(26) 파손으로 인한 치명적인 결함 및 마스터백(21)이 실(shell)(27) 제작시 많은 공정이 소요됨으로서 비경제적이며, 마스터 실린더(20)의 플랜지부(25)의 가공으로 인한 조립후에 오일이 새어나오는 것과 재료의 소요량 증가와 가공비 증가로 비경제적인 점이 있었던 것이다.Such a power unit is applied to more than a medium-sized passenger car or truck currently used, and the increase rate of the use is gradually increasing. In the conventional power unit used in assembling the master cylinder and the master bag, as shown in FIG. 20 is assembled using the bolt 22, the nut 23, the washer 24 when connecting to the master bag 21 and bolt 26 by connecting through the flange portion 25 of the master cylinder 20 Airtight leaked from the welded part during welding in the master bag 21, fatal defects due to the bolt 26 breakage, and the master bag 21 takes a lot of steps when manufacturing the shell 27. It is uneconomical, and the oil is leaking after assembly due to the processing of the flange portion 25 of the master cylinder 20, and the economical cost due to the increased material requirements and processing costs.

또한, 국내 실용공보 제 90-609호에 있어서는 브레이크 부스터와 유압실린더의 연결시에 사용되는 보울트의 강성을 보강하기 위해 기존의 보강판위에 또 다른 보강판을 추가해 용접함으로써 강성을 높이도록 하고 있지만 보울트의 제작과 조립 및 브레이크 부스터와 유압 실린더의 체결작업의 어려움이 있었던 것이다.In addition, in Korean Utility Publication No. 90-609, in order to reinforce the rigidity of the bolt used when connecting the brake booster and the hydraulic cylinder, another reinforcement plate is added on the existing reinforcement plate and welded to increase the rigidity. There was a difficulty in the fabrication and assembly of the brake booster and the hydraulic cylinder.

본 발명은 이와같은 종래의 결점을 해결하기 위함과 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로써, 불필요한 부품공수를 절감시켜 조립시간과 공정시간을 단축하여 경제적인 사용을 이루며, 오일의 세어나옴과 조립부의 기밀유지를 이루어 안전한 사용이 되는 브레이크 배력장치를 얻는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned shortcomings and to achieve the object of the present invention, thereby reducing the number of unnecessary parts and reducing the assembly time and processing time, thereby achieving economical use, and the oil outflowing. It is an object of the present invention to obtain a brake boosting device that can be safely used by making the assembly and the airtight.

이하, 첨부된 실시도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다. 내측 일측에 보강판(3)을 부착시킨 마스터백(1)과 마스터실린더(2)를 결합하여서된 차량용 배력장치에 있어서, 상기 마스터백(1) 일측에 보강판(3)을 부착시키되 중앙의 나선결합부(4)에 마스터실린더(2)의 결합구(5)외연에 형성된 나선(6)이 오일링(7)에 밀폐되면서 나선결합하여서 구성된 것으로, 미설명 부호 ; 8은 볼트이고, 9는 체결보울트를 나타낸다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings in more detail as follows. In the vehicle powering device by combining the master bag (1) and the master cylinder (2) to which the reinforcing plate (3) is attached to one inner side, the reinforcing plate (3) is attached to one side of the master bag (1) Helix 6 formed on the outer peripheral edge of the coupling hole 5 of the master cylinder 2 in the spiral coupling portion 4 is configured by the spiral coupling while being sealed in the oil ring (7), not described; 8 is a bolt and 9 is a fastening bolt.

이와같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 제1도에서와 같이 마스터 실린더(2)와 마스터백(1)을 결합하여 브레이크 작동시에 배력장치를 이룰수 있도록 하는 것으로, 마스터실린더(2)와 마스터백(1)의 결합 공정을 간소화 하며, 그 기밀을 유지하여 안정한 사용을 이룰수 있는 것이다. 이는 제2도인 요부확대도에서 알수 있듯이 마스터백(1)의 일측 몸체상에 보강판(3)을 부착하므로 마스터백(1)의 강성을 높일 수가 있으며, 더욱이 마스터실린더(2)와 결합되어 생기는 화중으로 부터 보호될수 있도록 한다. 또한, 보강판(3)의 중앙에 나선 결합부(4)를 형성하여서 마스터실린더(2)와의 결합을 간편하게 하므로써 조립시간을 단축하여 부가적인 부품을 사용치 않기 때문에 경제적인 사용도 이룰수 있다.The present invention having such a configuration is to combine the master cylinder (2) and the master bag (1) as shown in Figure 1 to achieve a power-up device during brake operation, the master cylinder (2) and the master bag (1) Simplify the joining process and maintain its airtightness to achieve stable use. As can be seen from the enlarged view of the main part 2, the reinforcing plate (3) is attached to one side of the master bag (1), it is possible to increase the rigidity of the master bag (1), and moreover is combined with the master cylinder (2) Protect against fire. In addition, the spiral coupling portion 4 is formed in the center of the reinforcing plate 3 to simplify the coupling with the master cylinder 2, thereby shortening the assembly time and thus economical use can be achieved.

이같은 마스터백(1)의 나선 결합부(4)에 마스터실린더(2)의 결합구(5)를 접속시킬 수 있는 것으로, 결합구(5) 외연에는 나선(6)이 형성되어 있기 때문에 조립공정을 간소화 시킬 수 있으며, 결합구(5)의 일단에 오일링(7)을 끼워줌으로써 결합된 부위의 기밀을 유지하여 안전한 사용을 이룰수 있게 한다.The splice engaging portion 5 of the master cylinder 2 can be connected to the spiral engaging portion 4 of the master bag 1, and the assembling step is formed because the spiral 6 is formed at the outer edge of the engaging sphere 5. It is possible to simplify, by fitting the oil ring (7) to one end of the coupler (5) to maintain the airtight of the combined portion to achieve a safe use.

이와같은 본 발명은 구조를 간단하게 이루면서 부품절약과 조립공정시간을 단축하고 마스터백(1)내의 기밀을 이루어 안정하고 경제적인 사용을 이룰수 있는 실사용 가치가 고양된 신규유용의 발명인 것이다.The present invention as described above is a novel useful invention in which the practical use value can be improved while shortening the time for saving the parts and the assembly process and achieving the airtightness in the master bag 1 to achieve stable and economical use.

Claims

In forming a vehicle powering device by combining the master bag 1 and the master cylinder 2 having the reinforcing plate 3 attached to one side thereof, the reinforcing plate 3 is attached to one side of the master bag 1. The spiral coupling portion 4 is formed at the center portion, and the spiral 6 is formed at the outer edge of the coupling hole 5 of the master cylinder 2 so that the oil ring 7 is fitted to the spiral coupling portion 4. Brake power booster for cars characterized in that.