Claims (42)
교대로 고정하여 연결되어지나 제한된 범위에서 하우징에 대하여 축방향으로 이동이 가능한 아력 플레이트를 가지며 하우징과 압력플레이트 사이에서 축방향으로 조여진 플레이트 스프링이 있으며 이는 접촉 압력을 발생시키고 한측면에서 하우징에 의해 지지되는 회전 베어링 주위에서 회전할 수 있으며 다른 한측면에서 플라이휠과 같이 이 압력플레이트와 반대의 압력 플레이트 사이에서 조여질 수 있는 클러치 디스크의 방향으로 압력플레이트를 바이어스시키며, 하우징에 의해 지지되는 회전 베어링이 조절장치에 의해 축방향으로 이동이 가능하고 이때의 조절장치는 클러치 디스크의 마찰라이닝에서 발생되는 마모를 보상시키며 클러치 디스크는 공급 메카니즘에 의해 이동되어지고 또한 덮개와 플레이트 스프링 사이에서 자동으로 동작되며 플레이트 스프링이 회전 베어링의 방향으로 지지작용력의 작용을 견디는 바의 특히 자동차용의 마찰클러치.There is a force plate which is alternately fixed and connected but axially movable relative to the housing in a limited range, and has a plate spring tightened axially between the housing and the pressure plate, which generates contact pressure and is supported by the housing on one side To bias the pressure plate in the direction of the clutch disc, which can rotate around the rotating bearing and which can be tightened between this pressure plate and the opposite pressure plate as a flywheel on the other side, and the rotating bearing supported by the housing is regulated. It can be moved axially by the device, and the adjusting device compensates for the wear caused by the friction lining of the clutch disk and the clutch disk is moved by the feeding mechanism and is automatically operated between the cover and the plate spring. Friction clutches, especially for motor vehicles, in which the plate springs withstand the action of the supporting forces in the direction of the rolling bearing.
제1항에 있어서, 플레이트 스프링이 그 작업범위에서 플레이트 스프링이 감쇠 특성선을 갖도록 만들어지는 바의 마찰 클러치.The friction clutch of claim 1, wherein the plate spring is made such that the plate spring has a damping characteristic line in its working range.
제1항 또는 제2항에 있어서, 플레이트 스프링이 접촉풀림 작용력에 대한 작용력 접속을 갖도록만 지지되는 바의 마찰클러치.3. The friction clutch of claim 1 or 2, wherein the plate spring is supported only to have a force connection to the release force.
제1항 내지 3항중 어느 한 항에 있어서, 지지작용력과 플레이트 스프링 작용력이 서로 짝을 이루어 플레이트 스프링의 제의된 설치위치에서 그리고 코니시티내 마모-상태의 변화없이 플레이트 스프링의 접속풀림 경로에서 지지작용력이 플레이트 스프링에 의해 가해진 작용력 보다 크며 지지작용력에 반작용하게되고, 플레이트 스프링의 코니시티내 마모상태 변화로 플라스틱 스프링의 접촉풀림 경로의 부분적 면적에서 지지작용력이 그 지지 작용력에 대한 플레이트 스프링에 의해 가해진 작용력 보다 작게되는 바의 마찰클러치.4. A supporting force according to any one of claims 1 to 3, wherein the supporting force and the plate spring action force are paired with each other at the proposed installation position of the plate spring and in the loosening path of the plate spring without changing the wear-state in the consity The force applied by the plate spring is greater than the force exerted by the plate spring and reacts to the support force, and the support force is applied by the plate spring to the support force in the partial area of the contact release path of the plastic spring due to the change of wear state in the concentricity of the plate spring. Friction clutch of smaller bars.
제1항 내지 4항중 어느 한 항에 있어서, 지지작용력이 플레이트-스프링 또는 덮개측에서의 지지패드의 마모상태 조절에 따라 그 형상을 변경시키는 스프링과 같은 적어도 하나의 에너지 축적 장치(13)에 의해 가해지게되는 바의 마찰클러치.The support force according to any one of claims 1 to 4, wherein the supporting force is applied by at least one energy accumulator device (13), such as a spring, which changes its shape in accordance with the control of the wear state of the support pad on the plate-spring or cover side. Friction clutch of the bar.
제1항 내지 5항중의 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 플레이트 스프링과 덮개 사이에서 축방향으로 장착되는 바의 마찰클러치.The friction clutch of any of claims 1 to 5, wherein the adjusting device is axially mounted between the plate spring and the lid.
제1항 내지 6항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 램프(ramp)와 같은 런-엎 표면을 포함하는 바의 마찰클러치.The friction clutch of claim 1, wherein the adjuster comprises a run-up surface, such as a ramp.
제1항 내지 7항중 어느 한 항에 있어서, 지지 작용력이 플레이트 스프링요소에의해 가해지는 바의 마찰클러치.8. Friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the supporting force is applied by the plate spring element.
전술한 항중 어느 한 항에 있어서, 지지 작용력을 가하는 플레이트 스프링이 플레이트 스프링상의 축방향으로 이동가능한 지지대의 방사상 레벨에 장착되는 바의 마찰클러치.The friction clutch of any of the preceding claims, wherein the plate spring exerting a supporting force is mounted at a radial level of the axially movable support on the plate spring.
제1항 내지 9항중 어느 한 항에 있어서, 접촉압력 프레이트 스프링이 두 지지패드 사이의 하우징상에 지지된 회전장치이며 그중 압력플레이트를 마주보고 있는 하나가 접촉압력 플레이트 방향 으로 스프링이 장전되는 바의 마찰클러치.10. The method according to any one of claims 1 to 9, wherein the contact pressure plate spring is a rotary device supported on the housing between the two support pads, one of which faces the pressure plate in which the spring is loaded in the direction of the contact pressure plate. Friction clutch.
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제1항 내지 17항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 마찰 클러치의 접속된 상태에서 접촉압력 플레이트 스프링에 의해 축방향으로 바이어스되는 점착력이 있는 링-형상의 컴포넌트를 가지는 바의 마찰클러치.18. The friction clutch according to any one of claims 1 to 17, wherein the adjuster has a cohesive ring-shaped component that is axially biased by the contact pressure plate spring in the connected state of the friction clutch.
제1항 내지 18항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 축방향으로 상승하는 조절램프를 가지는 바의 마찰클러치.19. The friction clutch of any of claims 1 to 18, wherein the adjustment device has an adjustment ramp that rises in the axial direction.
제19항에 있어서, 조절램프가 환상의 컴포넌트상에 제공되는 바의 마찰클러치.20. The friction clutch of claim 19 wherein an adjustment lamp is provided on the annular component.
제18항 내지 20항중 어느 한 항에 있어서, 환상의 컴포넌트가 반대의 지지패드를 지지하는 바와 마찰클러치.21. The friction clutch according to any one of claims 18 to 20, wherein the annular component supports the opposite support pad.
제19항 내지 21항중 어느 한 항에 있어서, 런-엎램프가 상응하는 반대의 런-엎램프와 상호작용하는 바의 마찰클러치.22. The friction clutch according to any one of claims 19 to 21, wherein the run-lemp interacts with a corresponding opposite run-leamp.
제22항에 있어서, 반대의 런-엎램프가 런-엎램프를 지지하는 컴포넌트와 덮개 사이에 장착되는 링과 같은 컴포넌트에 의해 지지되는 바의 마찰클러치.23. The friction clutch of claim 22 wherein the opposite run-leamp is supported by a component such as a ring mounted between the cover and the component supporting the run-lemp.
제23항에 있어서, 반대의 런-엎램프가 하우징의 방사상으로 정렬된 부분에서 직접 형성된 바의 마찰클러치.24. The friction clutch of claim 23 wherein the opposite run-over lamp is formed directly at the radially aligned portion of the housing.
제1항 내지 24항중 어느 한 항에 있어서, -마찰 클러치의 접속풀림 방향으로 도시된-조절장치가 유동차와 같이 작용하며 그러나 접속풀림 방향과 반대방향으로 자체-잠금이 되는 바의 마찰 클러치.25. The friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the regulating device shown in the disengaging direction of the friction clutch acts like a flow difference but self-locks in the opposite direction to the disengaging direction.
제19항 내지 25항중 어느 한 항에 있어서, 적어도 런-엎램프가 4내지 20도 사이의 일정 경사각도를 가지며 약 5내지 12도인 것이 바람직한 바의 마찰클러치.26. The friction clutch of any one of claims 19 to 25, wherein at least the run-over ramp has a constant inclination angle between 4 and 20 degrees and is about 5 to 12 degrees.
제16항 내지 26항중 어느 한 항에 있어서, 런-엎 램프가 또다른 부품의 반대 런-엎램프 부분과 마찰접속을 통해서 자체-잠금을 발생시키는 경사각도를 가지는 바의 마찰클러치.27. The friction clutch according to any one of claims 16 to 26, wherein the run-up ramp has an inclination angle that generates a self-locking through frictional connection with the opposite run-leap portion of another component.
제19항 내지 27항중 어느 한 항에 있어서, 런-엎램프를 지지하는 적어도 한 부품(컴포넌트) 및/또는 반대의 런-엎램프 또는 반대의 런-엎램프을 지지하는 부품이 조절방향으로 스프링이 장전되는 바의 마찰클러치.28. The method according to any one of claims 19 to 27, wherein at least one component (component) supporting the run-up ramp and / or the component supporting the opposite run-up ramp or the opposite run-up ramp is spring-loaded in the adjustment direction. Friction clutch on loaded bar.
제1항 내지 28항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 여러개의 이동가능한 조절요소를 가지는 바의 마찰클러치.29. A friction clutch according to any one of the preceding claims wherein the adjusting device has a plurality of movable adjusting elements.
제1항 내지 29항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 속도에 의존하는 바의 마찰클러치.30. Friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the adjusting device is dependent on speed.
제1항 내지 30항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 속도에 따라 잠겨지게되는 바의 마찰클러치.31. The friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the adjusting device is locked with speed.
제1항 내지 31중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 일정수준 이상의 속도에서는 차단되는 바의 마찰클러치.32. The friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the adjusting device is blocked at a speed above a certain level.
제1항 내지 32항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 유휴속도 또는 유휴속도 이하의 속도에서 작동하는 바의 마찰클러치.33. A friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the regulating device operates at idle speed or at a speed below idle speed.
제1항 내지 33항중 어느 한 항에 있어서, 조절장치가 실제로 제로 속도로 작동되는 바의 마찰클러치.34. A friction clutch in any one of the preceding claims wherein the adjuster is actually operated at zero speed.
제1항 내지 34항중 어느 한 항에 있어서, 런-엎램프 및/또는 반대 런-엎램프 또는 부분들을 가지며 하우징과 관계하며 이동될 수 있는 조절장치의 부품들이 탄성적으로 긴장되는 바의 마찰 클러치.35. A friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the parts of the adjuster which have run-and-reverse and / or opposing run-and-recesses or parts and which are movable in relation to the housing are resiliently tensioned. .
제35항에 있어서, 스프링 긴장이 원주의 방향으로 한 작용력을 발생시키는 바의 마찰클러치.36. The friction clutch of claim 35 wherein the spring tension generates an acting force in the circumferential direction.
제1항 내지 36항중 어느 한 항에 있어서, 반대의 작용력을 적용하는 센서스프링이 방사상 바깥쪽 부분에 의해 하우징상에서 지지되는 바의 마찰 클러치.37. The friction clutch of any one of the preceding claims, wherein the sensor springs applying the opposing forces are supported on the housing by radially outer portions.
제1항 내지 37항중 어느 한 항에 있어서, 지지부분이 반대의 작용력을 발생시키는 센서스프링을 위한 하우징상에 제공되는 바의 마찰클러치.38. A friction clutch according to any one of the preceding claims, wherein the support portion is provided on a housing for the sensor spring to generate opposite forces.
제1항 내지 38항중 어느 한 항에 있어서, 라이닝 서스펜션 또는 라이닝 서스펜션 대체물이 마찰라이닝과 클러치 디스크 사이에서 제공되는 바의 마찰클러치.39. The friction clutch of any one of the preceding claims wherein a lining suspension or lining suspension substitute is provided between the friction lining and the clutch disc.
제1항 내지 39항중 어느 한 항에 있어서, 클러치 디스크의 마찰라이닝들 사이에 제공된 라이닝 서스펜션이 작용력-경로 특성을 가지며 라이닝 서스펜션의 스프링 경로에 결쳐 접속압려 플레이트 스프링에 의해 압력플레이트상에 가해진 작용력의 경로-작용력 특성에 가까운 바의 마찰클러치40. The method according to any one of claims 1 to 39, wherein the lining suspension provided between the friction linings of the clutch disc has a force-path characteristic and the force of the force applied on the pressure plate by the contact plate plate spring in connection with the spring path of the lining suspension. Friction clutch on bars close to path-force characteristics
제1항 내지 40항중 어느 한 항에 있어서, 마찰클러치의 접속이 풀린상태에서 접촉압력 플레이트 스프링 또는 마찰클러치를 동작시키기 위해 요구되는 작용력은 약 마이너스 150 내지 150Nm 사이인 바의 마찰클러치.41. The friction clutch of any of claims 1 to 40 wherein the action force required to operate the contact pressure plate spring or friction clutch with the friction clutch uncoupled is between about minus 150 and 150 Nm.
제1항 내지 41항에 있어서, 반대의 압력플레이트를 통하여 클러치 디스크를 릴리이스한뒤에 접촉 압력 플레이트 스프링이 포지티브 작용력- 경로 곡선으로부터 네가티브 작용력-경로 곡선으로 변하는 바의 마찰클러치.42. The friction clutch of Claims 1-41, wherein the contact pressure plate spring changes from a positive force-path curve to a negative force-path curve after releasing the clutch disk through the opposite pressure plate.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.