KR930009006B1 - Signal transmission device of elevator - Google Patents
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Abstract
Description
제 1 도는 종래의 엘리베이터 신호전송장치 회로도.1 is a circuit diagram of a conventional elevator signal transmission apparatus.
제 2 도는 본 발명의 엘리베이터 신호전송장치 블럭도.2 is a block diagram of an elevator signal transmission apparatus of the present invention.
제 3 도는 제 2 도 신호전송 시스템의 상세회로도.3 is a detailed circuit diagram of a signal transmission system of FIG.
제 4 도 및 제 5 도는 제 3 도의 송신시 및 수신시 데이타 예시 파형도.4 and 5 are exemplary waveform diagrams of data at the time of transmission and at the time of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 1호기제어반 12, 22 : 신호전송시스템10:
20 : 2호기제어반 121, 221 : 중앙처리장치20:
122, 222 : 인터럽트 콘트롤러 123, 223 : 버스트랜시버122, 222: interrupt controller 123, 223: bus transceiver
124, 125, 224, 225 : 디코더 126, 226 : 카운터124, 125, 224, 225: Decoder 126, 226: Counter
127, 227 : 데이타통신인터페이스부127, 227: data communication interface unit
본 발명은 2대의 엘리베이터를 병렬운전함에 있어서, 호기상호간에 신호를 전송하는 신호전송장치에 관한 것으로, 특히 마이크로프로세서 시스템을 이용하는 엘리베이터에 적당하도록 한 신호전송장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
제 1 도는 종래의 릴레이방식을 이용한 신호전송장치 회로도로서, 이에 도시한 바와같이 홀측의 상승, 하강부름신호를 1, 2호기에 다같이 공유하기 위한 1, 2호기 부름신호회로부(1)와, 1호기의 공수정보, 운전방향, 운전모드, 전원인입, 안전계통등의 1호기 운전상태를 파악하기 위한 1호기 운전신호회로부(2)와, 2호기의 공수정보, 운전방향, 운전모드, 전원인입, 안전계통등의 2호기 운전상태를 파악하기 위한 2호기 운전신호회로부(3)와, 상기 1, 2호기 운전신호회로부(2), (3) 사이에 운전상태 정보를 서로 교환하기 위한 호기간 신호전송버스와, 상기 1, 2호기 운전신호회로부(2), (3)의 제어에 의해 1, 2호기의 엘리베이터를 각기 상승 또는 하강운전시키는 1, 2호기 운전회로부(4), (5)로 구성되어있다.FIG. 1 is a circuit diagram of a signal transmission apparatus using a conventional relay method. As shown in FIG. 1, the first and second
이와같이 구성된 종래의 회로는 홀측에서 상승 또는 하강부름등록 버튼을 누르면, 그에 대응되는 1, 2호기 부름등록신호회로부(1)의 상승 또는 하강부름등록 릴레이가 구동되어 홀측의 부름이 등록되고, 이 1, 2호기 부름등록회로부(1)의 부름등록신호는 1호기 운전신호회로부(2)와 2호기 운전신호회로부(3)에 각기 공급된다. 따라서, 이때 그 1, 2호기 운전신호회로부(1), (2)는 엘리베이터의 현재위치신호, 운전방향신호, 운전모드신호등의 운전상태정보를 서로 교환하여 어느 호기에서 홀측의 부름등록신호에 응할것인가를 판별하고, 이 판별결과에 따라 1호기 운전신호회로부(2) 또는 2호기 운전신호회로부(3)에서 1호기 운전회로부(4) 또는 2호기 운전회로부(5)를 제어하여 홀측의 부름등록에 따른 서비스를 수행하게 된다.In the conventional circuit configured as described above, when the up or down call registration button is pressed on the hall side, the up or down call registration relay of the first and second call registration
그러나, 이러한 종래의 장치에 있어서, 1, 2호기 상호간에 운전상태정보를 전달시키기 위해서 수많은 신호전송선을 연결시켜야 하므로 그 설치작업이 복잡하게 될뿐 아니라, 설치비용이 증대되고, 또 수많은 신호전송선의 결선시 오결선 및 배선불량이 발생될 우려가 있으므로 엘리베이터의 정상적인 운행을 보장하기 어렵고, 승객에게 불안감을 주게되는 결점이 있었다.However, in such a conventional apparatus, since numerous signal transmission lines must be connected to transmit operation state information between
본 발명은 이러한 종래의 결점을 해결하기 위하여 1, 2호기 사이에 각종 운행상태정보신호를 직렬 데이타신호로 송, 수신할 수 있게하여 1, 2호기 사이의 신호전송선을 대폭줄일 수 있게 창안한 것으로, 이를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been devised to significantly reduce the signal transmission line between
제 2 도는 본 발명의 엘리베이터 신호전송장치 블럭도로서, 이에 도시한 바와같이, 1, 2호기 제어반(10), (20)의 마이크로프로세서 방식 운전제어시스템(11), (21)에서 신호전송시스템(12), (22)과 각기 데이타를 입/출력하고, 상기 신호전송시스템(12), (22)사이에서 각종 운행상태정보신호를 신호전송선(L1, L2)을 통해 송, 수신할 수 있게 구성한다.2 is a block diagram of the elevator signal transmission apparatus of the present invention, as shown in the signal transmission system of the microprocessor-type
제 3 도는 제 2 도 신호전송시스템(12), (22)의 상세회로도로서, 이에 도시한 바와같이 각종 운전상태정보신호를 분석처리하는 중앙처리장치(121), (221)와, 인터럽트신호를 제어처리하는 인터럽트콘트롤러(122), (222)와, 상기 중앙처리장치(121), (221)의 어드레스신호(AD0-AD7), (SAD0-SAD7)를 각기 데이타신호(D0-D7), (SD0-SD7), 로 변환시켜 외부 입/출력소자에 연결하는 버스 트랜시버(123), (223)와, 상기 중앙처리장치(121), (221)의 상위 어드레스신호(A8-A15), (SA8-SA15)를 조합하여 외부 입/출력소자를 구동하기 위한 칩선택신호 (), ()을 각기 발생하는 디코더(124), (224)와, 상기 중앙처리장치(121), (221)의 제어단자(), ()신호를 조합하여 외부 입/출력소자를 읽거나 쓰기위한 쓰기제어신호(), () 및 읽기제어신호(), ()를 각기 발생하는 디코더(125), (225)와, 상기 중앙처리장치(121), (221)의 클럭단자(CLK)신호를 분주하여 외부 입/출력소자의 정보전송에 필요한 클럭신호를 공급하는 카운터(126), (226)와, 상기 디코더(124), (224)에서 발생되는 칩선택신호(), ()에 의해 인에이블되고, 상기 디코더(125), (225)의 쓰기제어신호(), () 및 읽기제어신호(), ()에 따라 상기 카운터(126), (226)의 클럭신호주기에 맞춰 직렬 데이타신호로 송, 수신하는 데이타통신 인터페이스부(127), (227)로 구성한 것으로, 이와같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.FIG. 3 is a detailed circuit diagram of the
1호기 제어반(10)의 신호전송시스템(12)에서 병렬운전에 관계되는 운전상태 정보내용을 8비트의 데이타로 2호기 제어반(20)의 신호전송시스템(22)에 전송하는 것을 예를들어 설명한다.As an example, the operation state information related to parallel operation is transmitted from the signal transmission system 12 of the
중앙처리장치(121)에서 데이타통신 인터페이스부(127)에 할당된 어드레스신호(A8-A15)를 출력하면, 디코더(124)는 그 어드레스신호(A8-A15)를 조합하여 저전위의 칩선택신호()를 출력하게 되고, 이 저전위의 칩선택신호()는 데이타통신 인터페이스부(127)의 칩선택단자(CS)에 인가되므로 그 데이타통신 인터페이스부(127)는 인에이블상태로 된다. 또한, 이때 중앙처리장치(121)는 그의 제어신호단자(IO/,)에 저전위신호를 출력하여 디코더(125)에 인가하므로 그 디코더(125)에서 저전위의 쓰기제어신호()가 출력되어 데이타통신 인터페이스부(127)의 쓰기제어단자()에 인가된다.When the
따라서, 이때 그 데이타 통신 인터페이스부(127)는 버스 트랜시버(123)에서 출력되는 8비트의 병렬 데이타(D0-D7)를 입력하게 된다. 즉, 중앙처리장치(121)에서 2호기 제어반(20)의 신호전송시스템(22)으로 전송할 정보내용을 8비트의 병렬 어드레스신호(AD0-AD7)로 출력하면, 이 8비트의 병렬어드레스신호(AD0-AD7)는 버스 트랜시버(123)를 통해 8비트의 병렬데이타신호(D0-D7)로 되어 데이타통신 인터페이스부(127)에 입력되고, 이와같이 데이타통신 인터페이스부(127)에 입력되는 8비트의 병렬 데이타신호(D0-D7)는 그의 내부 레지스터에 의하여 직렬데이타신호로 변환된후 그의 송신단자(TXD)에 순차적으로 출력된다. 즉, 카운터(126)에서는 중앙처리장치(121)의 클럭단자(CLK)신호를 분주하여 그의 출력단자(Q3)에 제 4a 도에 도시한 바와같은 클럭신호를 출력하고, 이 클럭신호는 데이타 통신 인터페이스부(127)의 송신, 수신 클럭단자(), ()에 인가되므로, 그 클럭신호에 동기를 맞춰 8비트의 직렬데이타신호를 1비트씩 순차적으로 출력하게 된다. 일예로 8비트의 직렬데이타신호가 "1001101"인 경우에는 데이타통신 인터페이스부(127)의 송신단자(TXD)에 제 4a 도에 도시한 바와같이 클럭신호에 동기를 맞춰 제 4b 도에 도시한 바와같이 순차적으로 출력하게 된다. 이와같이 데이타통신 인터페이스부(127)에서 출력된 8비트의 직렬데이타신호는 신호전송선(L1)을 통해 데이타통신 인터페이스부(227)의 수신단자(RXD)에 인가되므로 그 데이타 통신 인터페이스부(227)는 제 5a 도에 도시한 바와같은 카운터(226)의 클럭신호에 동기를 맞춰 제 5b 도에 도시한 바와같이 최하위 비트데이타신호(D0)로부터 최상위비트 데이타신호(D7)까지 순차적으로 입력한후 그의 내부레지스터에 의해 8비트 병렬데이타신호로 변환하게 된다.Accordingly, at this time, the data communication interface unit 127 inputs 8-bit parallel data D0-D7 output from the bus transceiver 123. That is, when the
또한, 이때 데이타통신 인터페이스부(227)는 그의 수신준비단자(RDRDY)에 고전위 신호를 출력하여 인터럽트 콘트롤러(222)의 인터럽트 입력단자(SIR2)에 인가한다. 이에따라 그 인터럽트 콘트롤러(222)는 그의 인터럽트출력단자(INT)에 고전위신호를 출력하여 중앙처리장치(221)에 외부 입/출력포트에서 인터럽트신호가 들어왔음을 알려주게되고, 이때 그 중앙처리장치(221)는 그의 인터럽트인지단자(INTA)에 저전위신호를 출력하여 인터럽트 콘트롤러(222)에 인터럽트를 인지하였음을 알리게된다. 따라서, 이때 인터럽트 콘트롤러(222)는 버스 트랜시버(223)를 통해 중앙처리장치(221)에 1호기 제어반(10)의 신호전송시스템(12)로 부터 데이타통신인터페이스부(227)에 정보가 입수되었다는 것을 알려주게 된다. 이에따라, 중앙처리장치(221)는 지금 수행중인 프로그램을 멈추고 데이타 통신 인터페이스부(227)에 할당된 어드레스신호(SA8-SA15)를 출력하여 디코더(224)에 인가하므로 그 디코더(224)에서 저전위의 칩선택신호()가 출력되고, 이 저전위의 칩선택신호()가 데이타통신 인터페이스부(227)의 칩선택단자()에 인가되므로 그 데이타통신 인터페이스부(227)는 인에이블 상태로되고, 또 이때 중앙처리장치(221)의 제어신호단자(IO/), ()에 저전위신호가 출력되어 디코터(225)에 인가되므로 그 디코더(225)에서 저전위의 읽기제어신호()가 출력되어 데이타통신 인터페이스부(227)의 읽기 제어단자()에 인가되고, 이에따라 그 데이타통신 인터페이스부(227)에서 8비트의 병렬데이타 신호가 출력된후 버스 트랜시버(223)를 통해 중앙처리장치(221)에 인가된다.At this time, the data communication interface unit 227 outputs a high potential signal to its reception ready terminal RDRDY and applies it to the interrupt input terminal SIR2 of the
반대로, 2호기 제어반(20)의 신호전송시스템(22)에서 1호기 제어반(10)의 신호전송시스템(12)으로 정보신호를 전송하는 경우도 상기와 동일한 방식으로 전송하게 된다.On the contrary, when the information signal is transmitted from the
이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명은 1, 2호기 신호전송시스템 사이에서 일조의 신호전송선을 이용하여 정보신호를 송, 수신하게 되므로 신호전송선의 설치작업이 간단해질뿐아니라 설치비용이 절감되고, 신호전송선의 오결선 및 배선불량이 발생될 우려가 없는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention transmits and receives information signals using a set of signal transmission lines between the first and second signal transmission systems, thereby simplifying the installation of the signal transmission lines and reducing the installation cost. There is no effect that there is no fear of incorrect wiring or wiring defect of the transmission line.
Claims (1)
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KR1019890001094A KR930009006B1 (en) | 1989-01-31 | 1989-01-31 | Signal transmission device of elevator |
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Family Applications (1)
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1989
- 1989-01-31 KR KR1019890001094A patent/KR930009006B1/en not_active IP Right Cessation
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KR900011657A (en) | 1990-08-01 |
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