KR930007776Y1 - 고정용 부쉬 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

고정용 부쉬

제 1 도는 종래 부쉬의 사시도.

제 2 도는 제 1 도의 사용상태도.

제 3 도는 종래의 다른 부쉬의 사시도.

제 4 도는 제 3 도의 사용상태도.

제 5 도는 종래의 또다른 부쉬의 사시도.

제 6 도는 제 5 도의 사용상태도.

제 7 도는 제 5 도에 따른 실시예를 나타낸 사용상태도.

제 8 도는 본 고안의 사시도.

제 9 는 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2 : 축

3 : 고정부 4 : 유동방지턱

6 : 고정돌기 7 : 프레임

8 : 고정공 9 : 탄성편

본 고안은 고정용 부쉬(Bush)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 부쉬 자체로서의 축의 유동을 방지할 수 있으며, 간단한 구조로 인한 조립성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

종래의 축을 고정하는 부쉬는 제 1 도 내지 제 2 도에 나타낸 바와 같이 프레임(7a)에 축(2a)을 끼운후, 양측에서 재질이 팜(Pom) 및 황동으로 된 부쉬(9a)를 밀어넣어 상기 축(2a)의 양단에 E-링(10)을 끼워서 조립하여 사용했다.

그러나, 이와 같은 부쉬(9a)는 축(2a)의 양단에 E-링(10)을 설치해야 하므로 인한 구성부품이 많이 소요되어 이에 따른 제작공수 및 제작비용이 많이 소요되고, 상기 축(2a)의 회전에 따른 상기 부쉬(9a)가 회전하는 경우가 발생하여 정밀도를 떨어뜨리는 문제점이 있었다.

또한, 제 3 도에 도시한 부쉬(9a)는 제 4 도에 나타낸 바와 같이 프레임(7a)에 상기 부쉬(9a)를 위에서 아래로 끼운 후 90°회전시켜서 상기 프레임(7a)에 고정시키는데, 이 부쉬(9a) 또한 전술한 바와 같이 E-링(10)이 필요할 뿐만 아니라, 특히 상기 부쉬(9a)를 90° 회전시켜서 고정해야 하므로 작업공정이 어렵고, 이 역시 작동시 부쉬(9a)가 회전하는 경우가 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 제 5 도에 도시한 부쉬(9a)는 제 6 도에 나타낸 바와 같이, 부쉬(9a)를 프레임(7a)에 억지끼워 맞춤을 한후에 축(2a)을 위에서 아래로 조립하도록 되어, 상기 축(2a)의 좌,우 유동을 방지하기 위해 상기 부쉬(9a)와 접하는 부위의 축(2a)에 단차를 형성하여 좌,우 유동은 방지할 수 있으나, 상기 축(2a)이 상기 부쉬(9a)의 반원에 의해서만 지지되므로 축(2a)이 상부로 움직이는 것을 방지하기 위해 별도의 부품으로 고정시켜야 했다.

또한, 제 7 도에 도시한 부쉬(9a)의 역시 축(2a)이 상부로 움직이는 것을 방지하기 위해 별도의 부품을 필요로 하는 등의 많은 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 제반문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안은 간단한 구조로 인한 작업자의 조립성을 향상시킬 수 있고, 구성부품수가 감소되어 제작단자를 대폭 경감시킬 수 있으며, 특히 부쉬의 자체구조로서 축의 유동을 방지할 수 있는 부쉬를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 본체 상부의 고정부 일측에 형성되어 축의 회전에 따른 좌,우 유동을 구속하는 유동방지턱과, 상기 본체의 하부에 형성되어 프레임에 형성된 고정공으로 삽입되는 고정돌기를 가진 탄성편으로 구성된 고정용 부쉬를 제공하는데 있다.

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부된 도면 제 8 도 내지 제 9 도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 8 도는 본 고안의 사시도이고, 제 9 도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도로서, 부쉬의 본체(1) 상부에 축(2)을 고정하는 고정부(3)가 형성되고, 상기 고정부(3) 일측에 상기 축(2)의 회전에 따른 유동을 방지하기 위한 유동방지턱(4)이 형성되며, 상기 고정부(3)의 하부에는 관통공(5)이 형성되고, 상기 관통공(5)의 하부에 프레임(7)에 형성된 고정공(8)으로 삽입되는 고정돌기(16)를 가진 탄성편(9)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 고안은 제 8 도 내지 제 9 도에 나타낸 바와 같이, 프레임(7) 상부에 부쉬의 본체(1)를 끼움과 동시에 상기 프레임(7)에 형성된 고정공(8)에 상기 본체(1) 하부의 탄성편(9)에 형성된 고정돌기(6)를 고정시켜서 부쉬를 고정시킨후, 고정부(3) 상부로 축(2)을 억지끼워맞춰서 상기 고정부(3) 일측에 형성된 유동 방지턱(4)에 상기 축(2)의 단차진 부분이 위치하게 되어 축(2)의 회전에 따른 유동을 적극적으로 방지하게 된다.

즉, 본체(1)의 고정부(3) 상부로 축(2)이 억지끼워 맞춤으로 고정되므로 인한 상기 축(2)이 상부로의 유동되는 것을 방지할 수 있게 되며, 상기 고정부(3) 일측에 형성된 유동방지턱(4)으로 인한 축(2)의 좌,우 유동도 방지할 수 있게 된다.

한편, 제 9 도에 나타낸 바와 같이, 축(2)은 기준으로 하고자 하는 일측끝단 부분에만 단차를 형성하여 부쉬의 유동방지턱(4)에 위치시켜도 상기 축(2)과 상기 유동방지턱(4) 사이에는 마찰이 발생하지 않는다.

이상에서와 같이, 본 고안은 본체(1) 상부의 고정부(3) 일측에 형성된 유동방지턱(4)으로 인한 축(2)의 좌,우 유동 또한 방지할 수 있고, E-링을 사용하지 않으므로 구성부품수가 감소되어 제작단가를 대폭 경감시킬 수 있으며, 간단한 구조로 인한 작업자의 조립능률을 향상시킬 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 본체(1) 상부의 고정부(3) 일측에 형성되어 축(2)의 단차진 부분을 위치하여 회전에 따른 좌,우 유동을 구속하는 유동방지턱(4)과, 상기 본체(1)의 하부에 형성되어 프레임(7)에 형성된 고정공(8)을 삽입되는 고정돌기(6)를 가진 탄성편(9)으로 구성된 것을 특징으로 하는 고정용 부쉬.