KR930006514Y1 - 차량용 실내후시경의 각도 조절장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 실내후시경의 각도 조절장치

제1도는 본 고안의 구조 사시도.

제2a,b도는 본 고안의 작동 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 하우징 2,2' : 축판

3 : 프레임 4,4' : 스프링

5 : 밑면 6 : 돌턱

6a : 피니언 7 : 회전봉

8 : 하단가이드 9 : 래크봉

본 고안은 1991년 실용원 제22178호의 이용고안에 관한 것으로 차량의 실내후시경 전체를 상하로 각도조절할 수 있게한 것이다.

본원 역시 야간 주행시 후방차량의 전조등 불빛으로 인한 운전자의 눈의 피로를 줄이고 안전주행을 위하여 실내후시경을 하우징 내에서의 회전축을 이용하여 하우장전체가 미끄럼 방식에 의한 상하로 각도가 변환되게 한 조절기구를 구성한 것이다.

종래 실내후시경은 야간에는 하우징 전체를 밀어 버리면 볼조인트를 중심으로 회전시키는 것이여서 볼조인트의 마찰저항으로 각도가 민감하게 변하지 않거나 쉽게 헐거워져 후시경 전체를 교체해야되는 낭비가 있었다.

본 고안은 후시경 하우징내의 회전봉의 슬라이딩 작동으로 하우징 전체가 상하로 각도 변환케한 것으로서 그 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

실내후시경의 하우징(1)에 축판(2)(2')을 세우고 그 상단에 후시경을 고정하는 프레임(3)을 힌지(도시없음)로 결합하고 하단에 스프링(4)(4')으로 탄설하며 프레임(3)의 밑면(5)은 돌턱(6) 및 피니언(6a)을 갖는 회전봉(7)을 근접시키고 피니언(6a)은 하우징(1)의 하단 가이드(8)의 래크봉(9)에 의해 회전되게 구성시킨 구조이다.

이와 같이 된 본 고안은 주간에는 제2a도와 같은 상태에서 고정되여 후시경으로 사용하는 것이나 야간에는 후방차량의 전조등 불빛을 피하기 위할때는 가이드(8)에 돌출된 래크봉(9)을 화살표 방향으로 밀면 피니언(6a)과 그 상단의 회전봉(7)이 하우징(1) 하단에서 회전됨과 동시에 돌턱(6)이 프레임(3)의 밑면(5)를 화살표 방향으로 밀게 됨으로 프레임(3)의 밑면(5)이 스프링(4)(4')을 탄축하면서 상단의 힌지를 중심으로 각도가 꺽여 프레임(3)에 고정된 후시경의 각도가 아래로 향하게 되는 것이다.

그러므로 본 고안은 회전봉의 돌턱의 회전에 의해 하우징 전체가 상하 변위하는 것이여서 구조가 간단하고 각도의 변위 작동이 명확한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 실내후시경의 하우징(1)에 축판(2)(2')을 세우고 그 상단에 후시경을 고정하는 프레임(3)을 힌지(도시없음)로 결합하고 하단에 스프링(4)(4')으로 탄설하며 프레임(3)의 밑면(5)은 돌턱(6) 및 피니언(6a)을 갖는 회전봉(7)을 근접시키고 피니언(6a)은 하우징(1)의 하단 가이드(8)의 래크봉(9)에 의해 회전되게 구성시킨 것을 특징으로 하는 차량용 실내후시경의 각도 조절장치.