KR930006284Y1 - 영구자석형 동기모터의 회전자 - Google Patents

영구자석형 동기모터의 회전자 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

영구자석형 동기모터의 회전자
제1도는 종래의 회전자를 나타낸 측면도.
제2a도는 이 고안에 따른 회전자를 나타낸 측면도, b도는 a도의 "A"부 확대도.
제3도는 이 고안에 따른 회전자의 고정부재를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 회전자 12 : 코어
12a : 외주면 12b : 요홈
13 : 회전자측 14 : 영구자석
15 : 고정부재 16 : 고정편
17 : 연결편 18 : 스테이터 코어
이 고안은 코일이 권선되는 스테이터 코어의 내측에 설치되어 회전하는 영구자석형 동기모터의 회전자에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 코어의 외주면에 고정부재를 사용하여 영구자석들을 간단하게 장착할 수 있으므로 생산성 및 모터의 효율을 향상시킴과 동시에 제품의 생산비용을 절감할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 각종 전기,가전제품의 가변속용으로 사용되는 영구자석형 동기모터의 회전자는, 규소(Si)강판을 프레스 가공하여 여러장 적층시킨 코어의 중앙에 회전자축을 설치하며, 상기 영구자석들의 외측으로 비자성체링을 압입하여 설치시키는 것이나, 이는 회전자의 고속회전자의 고속회전시 증가되는 원심력에 의하여 영구자석들의 유동이 발생되어 모터의 회전력 전달이 정확하게 이루어지지 않게될 뿐만 아니라, 더욱 심한 경우에는 영구자석들이 이탈되면서 모터가 파손되는 문제점이 있었다.
따라서, 종래에 상기한 바와 같은 영구자석들의 유동 및 이탈을 방지하기 위한 영구자석형 동기모터의 회전자(1)는 제1도에 나타낸 바와 같이, 프레스 가공되어 요홈(2a)이 형성된 코어(2)를 여러장 적층시키고, 상기 코어(2)의 외주면에는 소정간격으로 영구자석(3)들이 장착되며, 상기 영구자석(3)들의 외측에 비자성체링(4)을 압입하여 설치시킨다.
또한, 상기 영구자석(3)들 사이에 형성된 공간부(3a)에 위치되는 비자성체링(4)의 각부위를 프레스 가공으로 코어(2)의 요홈(2a)측으로 누른후에, 상기 비자성체링(4)의 눌려진 부위에 고정편(5)을 각각 장착하여 회전자(1)의 고속회전시 증가되는 원심력으로부터 영구자석(3)들의 유동 및 이탈이 방지되도록 한 것이나, 비자성체링(4)이 코어(2)의 요홈(2a)측으로 눌려질때 코어(2) 및 비자성체링(4)이 손상을 입게될 염려가 높을 뿐만 아니라, 비자성체링(4)을 압입하여 설치하기 위한 지그등의 장치가 별도로 제작되어 사용되므로 생산비용을 상승시키는 문제점이 있었다.
또한, 회전자(1)의 외주면에 비자성체링(4)을 압입시킨 경우에는, 코일(도시하지 않음)이 권선된 스테이터 코어(6)외 회전자(1) 사이에 전기적 공극(G1)이 기계적 공극(G2)보다 크게 되므로 모터의 효율이 저하되고, 조립공정이 복잡해져 제품의 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
이 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이 고안의 목적은, 코어의 외주면에 일정간격으로 장착되는 영구자석들이 고정부재에 의해 견고하게 고정되어 유통 및 이탈이 방지되도록 장착됨으로써, 조립공정이 간단해져 제품의 생산성이 향상되며, 스테이터 코어와 회전자의 전기적 공극과 기계적 공극이 같게되므로 모터의 효율이 향상될 뿐만아니라, 지그등과 같이 별도로 제작되는 장치가 불필요해지고 작업시간이 단축되어 제품의 생산비용을 절감할 수 있도록 한 영구자석형 동기모터의 회전자를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 이 고안의 특징은, 코일이 권선된 스테이터 코어의 내측에 설치되어 회전하는 영구자석형 동기모터의 회전자에 있어서, 외주면상에 일정간격을 요홈이 형성되도록 여러장 적층되는 코어와, 상기 코어의 외주면에 일정간격으로 배열되어 장착되는 영구자석들과, 상기 코어의 요홈에 일측이 결합되며, 타측은 영구자석들을 견고하게 고정시키는 다수개의 고정편이 일체형으로 형성되도록 연결편으로 연결되는 고정부재로 이루어지는 영구자석형 동기모터의 회전자에 있다.
이하, 이 고안에 따른 영구자석형 동기모터의 회전자를 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명한다.
제2a,b도 및 제3도는 이 고안에 따른 영구자석형 동기모터의 회전자를 설명하기 위해 실시예를 나타낸 도면으로서, 먼저 회전자(11)는 규소(Si) 강판을 프레스 가공한 코어(12)가 여러장 적층되며, 상기 코어(12)의 외주면(12a)에 일정간격으로형의 요홈(12b)이 형성되고, 이 코어(12b)의 중앙에는 회전자측(13)이 설치된다.
또한, 상기 코어(12)의 외주면(12a)상에 영구자석(14)들이 일정간격으로 배열되고 장착되고, 고정부재(15)는형의 고정편(16)이 다수개 형성되어 연결편(17)에 의해 일체형으로 연결되며, 상기 고정편(16)의 일측은 코어(12)의 요홈(12b)에 결합되고 타측에는 영구자석(14)들이 견고하게 고정되어 장착되며, 상기한 회전자(11)는 코일(도시하지 않음)이 권선된 스테이터코어(18)의 내측에 설치된다.
상술한 바와 같은 이 고안의 회전자(11)는 코어(12)의 외주면(12a)에 영구자석(14)들을 일정간격으로 배열시킨 후에, 상기 코어(12)의 요홈(12b)상에 고정부재(15)의 고정편(16)을 상측에서 부터 끼워넣게 되면, 상기 코어(12)의 요홈(12b)이형으로 형성되어 있으므로형으로 형성된 고정편(16)의 일측과 대향되어 경고하게 결합되고, 상기 고정편(16)의 타측에는 영구자석(14)들의 일측면이 지지되면서 끼워진다.
따라서, 코어(12)의 외주면(12a)에 배열된 영구자석(14)들이 고정부재(15)에 다수개로 형성된 고정편(16)으로 상,하측 및 중앙부에서 견고하게 밀착되어 고정됨으로써, 회전자(11)의 고속회전시 증가되는 원심으로부터 상기 영구자석(14)들의 유통 및 이탈이 방지되어 회전자측(13)의 떨림현상이 방지되므로 모터의 회전력 전달이 정확하게 이루어지게 되고, 스테이터 코어(18)와 회전자(11)사이의 전기적 공극(G1)과 기계적 공극(G2)이 같게 됨으로써 모터의 효율을 향상시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 코어(12)에 형성되는 요홈(12b)은 영구자석(14)들의 갯수에 따라 변경하여 적용하는 것은 용이하게 이해가능한 것이며, 코어(12)의 요홈(12b)에 고정부재(15)를 끼워넣기만 하면 작업이 완료되는 것으로서, 지그등과 같은 별도의 장치가 불필요하며 조립공정도 간단해지는 것이다.
이상에서와 같이 이 고안에 따른 영구자석형 동기모터의 회전자는, 코어의 외주면에 장착되는 영구자석들이 고정부재에 의해 견고하게 고정됨으로써, 조립공정이 간단해져 제품의 생산성이 향상되며, 스테이터 코어와 회전자의 전기적 공극과 기계적 공극이 같게되어 모터의 효율이 향상됨과 동시에 작업시간등이 단축되어 제품의 생산비용을 절감할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 코일이 권선된 스테이터 코어의 내측에 설치되어 회전하는 영구자석형 동기모터의 회전자에 있어서, 외주면(12a)상에 일정간격으로 요홈(12b)이 형성되도록 여러장 적층되는 코어(112)와, 상기 코어(12)의 외주면(12a)에 일정간격으로 배열되어 장착되는 영구자석(14)들과, 상기 코어(112)의 요홈(12b)에 일측이 결합되며, 타측은 영구자석(14)들을 견고하게 고정시키는 다수개의 고정편(16)이 일체형으로 형성되도록 연결편(17)으로 연결되는 고정부재(15)로 이루어짐을 특징으로 하는 영구자석형 동기모터의 회전자.
KR2019910011837U 1991-07-26 1991-07-26 영구자석형 동기모터의 회전자 KR930006284Y1 (ko)

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