KR930004749B1 - 칼라수상관의 판넬과 펀넬의 접착방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

칼라수상관의 판넬과 펀넬의 접착방법

제1도는 본 발명 방법을 설명하기 위한 판넬과 펀넬의 분해사시도.

제2도는 본 발명 방법에 의해 판넬과 펀넬이 접착된 상태를 도시한 일부 확대 단면도.

제3도는 본 발명 방법에 사용되는 패킹의 형태를 예시한 패킹의 종단면도.

제4도는 종래방법에 의해 판넬과 펀넬을 접착하는 상태를 나타낸 부분 단면도로서, 제4a도는 접착전의 상태도, 제4b도는 접착후의 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 판넬 2 : 펀넬

3 : 패킹 4 : 돌출부

5 : 밴드 6 : 돌기

본 발명은 텔레비젼 수상기나 각종 모니터등에 사용되는 칼라수상관의 판넬(Pannel)과 펀넬(Funnel)의 접착방법에 관한 것으로, 특히 수상관 내부의 진공도를 이용하여 판넬과 펀넬을 견고히 접착시킬 수 있도록 한 것이다.

종래에는 수상관의 판넬과 펀넬을 접착시키기 위해 판넬과 펀넬중 어느 일측에 산화실리콘(SiO₂)이 주성분인 실리콘 계통의 유리접착제를 도포한 후 이들을 서로 접속되게 한 상태에서 열처리를 하였다. 즉, 제4a도와 같이 판넬(1)과 펀넬(2)중 어느 일측에 유리접착제(7)를 도포하여 서로 접속되게 한 상태에서 열처리 공정을 거치면 제4b도와 같이 유리접착제(7)가 용융되면서 판넬(1)과 펀넬(2)이 접착되도록 하였으나, 이러한 종래의 방법은 판넬(1)과 펀넬(2)의 재질이 유리이므로 이들의 변형이나 파손방지를 위해 열처리시 천천히 온도를 상승시켜 400℃-500℃에서 적당시간동안 가열한 후 다시 천천히 냉각시켜야 하는 등 많은 주의가 요구되고 가열에서 냉각까지 보통 4시간 이상의 장시간이 소요되어 생산성이 극히 저하된다.

또한, 대량생산을 위해 입구와 출구가 개방된 상태의 가열로를 사용하게 되므로 막대한 에너지의 손실이 초래하게 되고 이로 인해 제품의 원가가 상승하게 되는 등 많은 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 유리접착제를 사용하지 않고도 판넬과 펀넬을 견고하게 접착시킬 수 있는 접착방법을 제공하기 위한 것이다.

이하 본 발명의 실시예에 따른 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

판넬(1)과 펀넬(2)의 접착부분에 패킹(3)을 삽입하여 밀폐시킨 후 내부의 공기를 배기시켜 진공상태로 만든다. 이때 수상관내의 진공도는 10^-7Torr 정도의 고진공 상태이므로 수상관은 대기압인 760mmHg 정도의 압력을 사방에서 받게 되고 따라서 이 대기압의 압축력에 의해 판넬(1)과 펀넬(2)은 견고하게 압착되는데, 이러한 진공흡착식으로 판넬(1)과 펀넬(2)을 접착하는 경우 수상관의 일부가 파손되어 내부의 진공상태가 유지되지 못하면 패킹(3)의 접착상태가 유지되지 못하여 판넬(1)과 펀넬(2)이 해체되고 따라서 안전사고를 유발할 가능성이 있기 때문에 내부가 진공상태가 아닌 경우에도 판넬(1)과 펀넬(2)의 접착상태를 유지할 수 있는 수단이 필요하게 된다.

이를 위하여 본 발명에서는 판넬(1)과 펀넬(2)의 접착부분 근접한 위치에 돌출부(4)를 형성하고, 패킹(3)의 외측에 밴드(5)를 감아 밴드(5)의 상, 하 끝부분을 돌출부(4)의 외측으로 절곡하여 판넬(1)과 펀넬(2)이 항상 접착상태를 유지할 수 있도록 하였다. 이 경우 밴드(5)의 끝부분을 돌출부(4)의 외측으로 절곡하는 것은 밴드(5)의 전체부분에 걸쳐 절곡하여도 좋고 수개부분을 선정하여 그 부분만을 절곡하여 고정시켜도 무방하다.

패킹(3)의 형상은 제3a, b도와 같이 T자 또는 H자 형상으로 형성하여 사용하게 되는데 H자 형상의 패킹을 사용하는 경우, 판넬(1)과 펀넬(2)을 끼우기 편리하고 패킹의 위치고정에도 유리하며, 패킹(3)은 안전도의 유지를 위해 가능한한 불연성 고무의 재질을 사용하는 것이 바람직하지만 기밀을 유지할 수 있는 다른 재질의 패킹을 사용할 수도 있다.

또, 제3c도와 같이 패킹(3)의 머리부분에 돌기(6)를 형성하여 사용하는 경우 판넬(1)과 펀넬(2) 사이에 패킹(3)을 끼우고 내부의 공기를 배기시켜 진공으로 할때 패킹(3)이 수상관의 내측으로 빨려 들어가는 힘을 받아도 돌기(6) 부분이 패킹(3)의 찌그러짐을 보상하여 주게되고, 그 외측에 밴드(5)를 감을 때에도 돌기(6)부분이 밴드(5)와 점접촉을 하면서 압축되므로 T자형이나 H자형의 밴드에 비해 더욱 강한 힘으로 압착시킬 수 있게 된다.

또한 수상관의 제조시 수상관의 방폭을 방지하기 위해 보강밴드를 사용하게 되는데 이 보강밴드는 본 발명 방법에 사용되는 밴드(5)의 외측에 별도로 감아도 되지만 본 발명 밴드(5)를 보강밴드 겸용으로 사용하여도 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 수상관 내부의 진공상태를 이용하여 유리접착제를 사용하지 않고도 판넬(1)과 펀넬(2)을 견고히 접착시킬 수 있으므로 많은 시간을 소요하며 열처리를 하던 종래의 방법에 비해 제조공정이 대폭 감소되고, 따라서 생산성을 크게 향상시킬 수 있으며, 열처리에 따른 에너지를 절약할 수 있으므로 제품의 원가절감에도 크게 기여할 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 판넬(1)과 펀넬(2) 사이에 패킹(3)을 끼우고 수상관 내부를 진공으로 하여 패킹(3)이 대기압에 의해 판넬(1)과 펀넬(2) 사이에서 압축되면서 접착되도록 한 후 그 외측에 밴드(5)를 결착하여서 됨을 특징으로 하는 칼라수상관의 판넬과 펀넬의 접착방법.
2. 제1항에 있어서, 판넬(1)과 펀넬(2)에 각각 돌출부(4)를 형성하고, 밴드(5)의 상ㆍ하방을 돌출부(4)의 외측으로 구부러 고정시킬 수 있도록 함을 특징으로 하는 칼라수상관의 판넬과 펀넬의 접착방법.
3. 제1항에 있어서, 패킹(3)의 머리부분에 돌기(6)를 형성하여 밴드(5)와 점접촉될 수 있도록 함을 특징으로 하는 칼라수상관의 판넬과 펀넬의 접착방법.

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