KR930002625Y1 - 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치 - Google Patents
굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 단면구성도.
제2도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 요부확대 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 굴착기용 해머 2 : 백해드
3 : 웨어슬리브 4, 44 : 스프링
5 : 체크밸브 55 : 보조체크밸브
6 : 피스톤 7 : 비트
99 : 보조압축공기실
본 고안은 굴착기용 해머의 웨어슬리브(WEAR SLEEVE)내에서 공기의 교번 공급수단을 수행하는 체크밸브 상단에 이와 동일한 구조의 체크밸브를 구성하여 상기한 복수개의 체크밸브사이에 공기압을 형성케 하므로서 저부에 형성된 기존의 체크밸브가 교번작동시 발생하는 백 해드(BACK HEAD)와의 충격을 완화하여된 것으로, 즉 상기 백 해드와의 마찰에 따른 체크밸브의 마모률을 현저히 감소시켜 주므로서 기기의 수명연장은 물론 이에 따른 작업능률의 향상을 목적으로 하는 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치에 관한 것이다.
굴착기용 해머는 상부로부터 체크밸브, 피스톤 그리고 비트로 이어지는 요부적 구성으로 이루어지며, 급기통로를 밀폐하는 체크밸브는 콤프레서에 의한 압축공기의 교번공급으로 상기한 급기통로의 밀폐 및 개방동작을 반복 수행하게 된다.
또한, 이와 같은 공기의 교번공급으로 실린더내의 피스톤이 작동하여 비트를 연속타격하므로서 목적하는 굴착작업을 수행하게 되는바, 이때 상기한 체크밸브의 교번동작은 1분에 액 600회 정도로서 백해드와의 접면부위에 심한 마모가 발생한다.
이와 같이 체크밸브의 마모가 밭생하면 압축공기실내의 압축공기가 유실되어 굴착작업 과정에서 발생하는 지하수나 돌가루등이 웨어슬리브 내측으로 유입되므로서 내부기기의 손상을 초래함에 따라 기기의 수명을 단축하고, 또한 체크밸브의 교체에 따른 작업능률의 저하를 가져온다.
즉, 본 고안은 웨어슬리브내의 압축공기가 유실되는 겻을 방지하기 위하여 상기 체크밸브의 마모률을 감소시키는데 주안점을 두고 있는바, 이를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
백해드(2)와 결합돈 웨어슬리브(3) 내측에 스프링(4)으로 탄력설치된 체크밸브(5)및 피스톤(6), 그리고 비트(7)등을 구비한 통상의 굴착기용 헤머(1)에 있어서, 상기 체크밸브(5) 상측으로 스프링(44)으로 탄력설치된 보조체크밸브(55)를 구성하여 그 저부에는 보조압축공기실(99)이 형성되게한 구조이다.
미설명부호(8)은 급기통로, (9)는 압축공기실을 보인 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 콤프레서에 의하여 급기통로(8)로 유입되는 압축공기가 상·하부의 보조체크밸브(55)및 체크밸브(5)를 그 각각의 스프링(4)(44)을 수축시키며 순차 개방시켜 피스톤(6)의 작동을 개시하며, 동시에 상기한 피스톤(6)의 작동개시에 의하여 비트(7)의 타격이 시작되는바, 이때 상기 유입되는 압축공기가 교번공급됨애 따라 보조체크밸브(55) 및 체크밸브(5), 그리고 피스톤(6)및 비트(7)는 상·하 연속 반복동작을 수행하면서 굴착작업을 수행한다.
즉, 본 고안에서는 압축공기의 유입에 의하여 개방되는 보조체크밸브(55)및 체크밸브(5)가 다시 밑폐되는 순간에 상부의 보조체크밸브(55)는 급기통로(8)와 직접 이어져 있어 그 밀폐속도가 급속히 이루어지나 저부의 체크밸브(5)는 상기 보조체크밸브(55)와의 사이에 형성된 보조압축 공기실(99)의 공기압축력에 의하여 서서히 닫혀 지므로서 그 백해드(2)와의 충격력이 극히 완화되게 된다.
다시 말하면, 일단 유입된 압축공기실(9)내의 압축공기가 콤프레서의 일시 중단과 함께 급기통로(8) 쪽으로 빠져나가는 것을 방지하기 위하여 체크밸브(5)를 밀폐할때 저항을 받지 않는 상부의 보조체크밸브(55)가 먼저 급기통로(8)를 밀폐하므로서 미처 유실되지 않은 보조압축공기실(99)의 공기압에 의하여 체크밸브(5)의 밀폐속도는 그 만큼 서서히 이루어 지므로서 백해드(2)와의 마찰력이 극히 미미하여 체크밸브(5)의 마모속도를 현저히 감소시키게 된다.
따라서 상기한 체크밸브(5) 및 보조체크밸브(55)의 개방 및 밀폐동작은 1분에 약600회 정도 반복하는 거의 순간적인 동작가운데 체크밸브(5)는 그 밀폐동작이 상부의 보조체크밸브(55)보다 미세한 시차를 두고 백헤드(2)와 닿는 순간 다시 개방되어 그 마모상태를 지연시켜 주므로서 압축공기실(9)내의 공기압축력을 지속적으로 유지시켜 웨어슬리브(3)내측으로 물이나 돌가루등의 유입을 장기간 제어하는 효과를 가져온다.
Claims (1)
- 백해드(2)와 결합된 웨어슬리브(3) 내측에 스프링(4)으로 탄력설치된 체크밸브(5) 및 피스톤(6), 그리고 비트(7)등을 구비한 통상의 굴착기용 해머(1)에 있어서, 상기 체크밸브(5)상측으로 스프링(44)으로 탄력설치된 보조체크밸브(55)를 구성하여 그 저부에는 보조압축공기실(99)이 형성되게한 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치.
Priority Applications (1)
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| KR2019910004423U KR930002625Y1 (ko) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019910004423U KR930002625Y1 (ko) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR920019769U KR920019769U (ko) | 1992-11-17 |
| KR930002625Y1 true KR930002625Y1 (ko) | 1993-05-17 |
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| KR2019910004423U KR930002625Y1 (ko) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | 굴착기용 해머의 체크밸브 마모방지장치 |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR930002625Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190097524A (ko) | 2018-02-12 | 2019-08-21 | 전세원 | 항원항체반응을 통한 질병 진단 키트 |
-
1991
- 1991-04-01 KR KR2019910004423U patent/KR930002625Y1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| KR20190097524A (ko) | 2018-02-12 | 2019-08-21 | 전세원 | 항원항체반응을 통한 질병 진단 키트 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR920019769U (ko) | 1992-11-17 |
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