KR100506345B1

KR100506345B1 - 브레이커

Info

Publication number: KR100506345B1
Application number: KR10-2003-0008096A
Authority: KR
Inventors: 강귀병
Original assignee: 강귀병
Priority date: 2003-02-10
Filing date: 2003-02-10
Publication date: 2005-08-04
Also published as: KR20040072138A

Abstract

본 발명은 질소가스를 사용하지 않으며, 하자의 요소를 제거하였으며, 종래의 것보다 중량을 줄였고, 부품 교환의 편리성을 향상하였고, 저소음화로 환경문제에 대처하도록 된 새로운 구조의 브레이커를 제공하는 것이다.

본 발명에 따르면, 브레이커에 있어서 상부카바(31)에 구멍(32)과 피스톤(39)의 윗쪽에 샤프트(34)를 형성하여 피스톤(39)의 상승 작용시 유량이 작은 틈새(33)로 빠져나가는 저항에 의해 완충역할을 하게끔 하였고, 실린더(38)에 유로(21,22,23,29,30)를 구멍으로 하여 피스톤(39)의 상승,하강 작동시 피스톤(39)의 유밀홈(35,37)과의 걸림 현상을 없도록 하여, 굵힘등에 의한 작동 불능이 일어나지 않도록 하였으며, 종래 브레이커의 질소가스실(4)을 없애고, 피스톤(39)의 크기가 축소되어 이것들 만큼 중량을 줄였으며, 부싱(41)을 프론트헤드(43)에 삽입하고 실린더(38)로 빠저나오지 않도록 막고 또 다른 부싱(45)도 프론트헤드(43)에 삽입하고 하부카바(48,51)로 막아서 수리의 편리성을 확보하였고, 치즐(50)의 원형으로 형성된 홈(49)에 하부카바(48,51)가 들어가 치즐(50)이 빠지지 않도록 하여 작동시 치즐(50)이 자유자재로 회전할수 있도록 하였으며, 부싱(41,45)으로 치즐(50)을 지지하고, 씰(40,47)로 내부 공간을 외부와 차단하여 피스톤(39)이 유압으로 치즐(50)을 타격시 타격음이 외부로 새어나가지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 브레이커가 제공된다.

Description

브레이커{BREAKER or HAMMER}

본 발명은 토목및 건설 공사에서 건설기계에 장착하여 파쇄용으로 사용하는 브레이커에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 별도의 가스를 사용하지 않으며, 사용상의 굵힘에 의한 하자의 해결과, 무거운 무게를 줄일수 있고, 부싱의 교환이 용이하며, 환경 문제인 작동소음이 감소될수 있도록 된 새로운 구조의 브레이커에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 브레이커는 도 1에 도시한 바와 같이, 펌프에서 공급된 유량이 유로(P)를 거쳐 밸브(1)로 들어와 서로 적절히 연결되어 있는 유로(2)와 유로(3)을 통하여 피스톤(5)에 전달되어 밸브(1)와 피스톤(5)의 상호 작용으로 피스톤(5)이 상승,하강 작동을 하게 되며 이때의 상승,하강 작동으로 치즐(15)에 유압충격력을 가해 치즐(15)의 끝단에 있는 물질에 충격을 주어 물질이 파쇄되는 작업을 할수 있도록 구성된다.

한편, 이 종래의 브레이커는 피스톤(5)의 하강 작동시는 치즐(15)에 충격력을 전달해야 하므로 완충장치가 필요 없으나, 상승 작동시는 충격력이 몸체에 전달되므로 이를 방지할 필요가 있다. 그래서, 질소가스실(4)에 질소가스를 주입하여 피스톤(5)이 상승시 질소가스가 압축되므로 이것에 의해 충격력을 흡수하도록 하였다. 따라서, 질소가스실(4) 만큼의 크기가 늘어나고 질소가스를 사용해야만 하는 문제점이 있었다.

그리고, 피스톤(5)에는 유밀을 위해 유밀홈(6,7)이 형성되어 있고, 실린더(8)에는 원주상에 유압유 통로로 유로(3)가 홈형상으로 형성되어 있는데, 피스톤(5)이 상승,하강 작동시 피스톤(5)의 유밀홈(6,7)의 턱들과 실린더(8)의 유로(3)의 턱들이 간섭을 일으켜 굵힘이 발생하여 결국 피스톤(5)이 작동되지 못하는 문제점이 있었다.

또, 치즐(15)의 원활한 작동과 프론트헤드(9)의 손상을 방지하기 위해 프론트헤드(9)에 부싱(10)과 겉부싱(13)를 결합하는데 겉부싱(13)은 핀(16)으로 고정하여 빠지지 않도록 하나, 부싱(10)은 오른쪽은 프론트헤드(9)의 턱에 걸리나 왼쪽은 구조적으로 고정할 수가 없어서 억지 끼워맞춤으로 고정시킨다. 이 억지끼워맞춤을 위해 부싱(10)을 질소가스에서 냉간 수축시킨후 프론트헤드(9)에 삽입하게 되는데, 사용상 마모로 인해 부싱(10)을 교환할때, 부싱(10)이 억지끼워맞춤으로 잘 빠지지 않는 문제점이 있었다.

그런데, 치즐(15)이 빠지지 않도록 하기 위하여, 치즐(15)의 양옆에 면취(18)를 형성하고 프론트헤드(9)에 홈(17)을 형성하여 고정바(11)를 삽입하는데, 이로 인해 치즐(15)이 작업여건에 따라서 적절히 회전을 하지 못하고 일정한 방향으로 고정되어 작업 효율이 떨어지고, 치즐(15) 하자의 원인이 되는 문제점이 있었다.

특히, 실린더(5)가 하강하여 치즐(15)에 충격을 가할때, 프로트헤드(9)의 홈(17)과 고정바(11) 사이에 틈새(12)가 있고, 치즐(15)과 겉부싱(13) 사이에도 틈새(14)가 있어서 충격음이 틈새(12,14)를 통하여 바로 외부로 전달되므로 작업소음이 높다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 별도의 질소가스를 사용하지 않으며, 실린더와 피스톤의 상승,하강 운동에 의한 굵힘 현상을 제거하고, 치즐 부싱의 교환이 용이하며, 치즐이 자유자재로 회전하며, 작동소음을 감소시킬수 있도록 된 새로운 구조의 브레이커를 제공하는 것이다.

본 발명에 따르면, 브레이커에 있어서 상부카바(31)에 구멍(32)과 피스톤(39)에 샤프트(34)를 형성하고, 피스톤(39)에 유로홈(36)을 형성하고 실린더(38)에 유로(21,22,23,29,30)를 구멍으로 형성하며, 부싱(41)이 프론트헤드(43)와 실린더(38)로 고정되고, 또 다른 부싱(45)은 프론트헤드(43)와 하부카바(48,51)로 고정되며, 치즐(50)은 원주형 홈(49)이 형성되어 하부카바(48,51)로 지지 하며, 내부와 외부를 씰(40,47)로 차단하는 것을 특징으로 하는 브레이커가 제공된다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 2내지 도 3은 본 발명에 따른 브레이커 구조로, 도 2는 본 발명의 새로운 구조의 브레이커를 예시한 것으로 피스톤(39)의 하강된 작동 상태를, 도 3은 피스톤(39)의 상승된 작동 상태를 예시한 것이다.

도 2에서 펌프에서 공급된 유량이 유로(P)를 거쳐 밸브(26)로 들어오면, 유로(27)와 유로(30)를 통하여 유량이 피스톤(39)의 오른쪽에 전달되고, 피스톤(39) 왼쪽의 유량은 유로(21)와 유로(24)를 거쳐 탱크 유로(T)로 빠지므로 피스톤(39)이 왼쪽으로 밀려 하강작동을 하게 되고 치즐(50)에 유압타격력을 가한다. 이때, 실린더(39)의 유로(29)가 개방되어 유량이 유로(25)에 전달되고, 밸브(26) 오른쪽의 유량은 유로(27), 유로(22)와 피스톤(39)의 유로홈(36)을 거쳐 유로(23)에 연결되어 탱크 유로(T)로 빠지므로 밸브(26)는 오른쪽으로 밀린다.

밸브(26)가 오른쪽으로 밀리면, 도 3에서와 같이 유로(P)를 거쳐 밸브(26)로 들어온 유량이 유로(24)와 유로(21)를 통하여 피스톤(39)의 왼쪽에 들어오고, 피스톤(39)의 오른쪽 유량은 유로(30)와 유로(28)를 통하여 탱크 유로(T)로 빠지므로 피스톤(39)이 오른쪽으로 밀리게 되어 피스톤(39)이 상승작동을 하게 된다.

피스톤(39)의 상승,하강 작동 도중에는 유밀홈(35)부가 유로(29)를 차단하고, 유밀홈(37)부가 유로(22)를 차단하므로 밸브(26)의 위치를 고정시킨다.

피스톤(39)의 상승작동시 샤프트(34)가 상부카바(31)의 구멍(32)에 끼이게 되어, 샤프트(34)와 구멍(32) 사이의 틈새(33)로 유량이 빠져나와야 하므로 저항이 발생하여 피스톤(39)의 상승 속도를 줄여 완충역할을 하게 된다.

피스톤(39)이 오른쪽으로 밀려 상승작동을 하면, 도 3에서와 같이 유로(22)가 개방되어 유량이 유로(22)와 유로(27)를 통하여 밸브(26)의 오른쪽에 전달되고, 유로(29)와 유로(23)는 피스톤(39)의 유로홈(36)으로 연결되므로 밸브(26)의 왼쪽 유량은 유로(25), 유로(29)와 유로홈(36)을 거쳐 유로(23)를 통하여 탱크 유로(T)로 빠져나가므로 밸브(26)는 왼쪽으로 밀리게 된다.

밸브(26)가 왼쪽으로 밀리게 되면, 도 2에서와 같이 펌프에서 공급된 유량이 유로(P)를 거쳐 밸브(26)로 들어와, 유로(28)와 유로(30)를 통하여 유량이 피스톤(39)의 오른쪽에 전달되고, 피스톤(39) 왼쪽의 유량은 유로(21)와 유로(24)를 거쳐 탱크 유로(T)로 빠지므로 피스톤(39)이 왼쪽으로 밀려 하강작동을 하게 되고 치즐(50)에 유압타격력을 가한다.

상기와 같은 원리로, 피스톤(39)이 반복하여 상승과 하강 작동을 하게되며 하강 작동시의 유압타격력이 치즐(50)에 전달되어 작업하고자 하는 물질이 파쇄되는 것이다. 그리고 브레이커의 작동과 무작동은 별도의 구성으로 된 펌프의 유량의 공급과 차단으로 이루어진다.

본 발명에서는 피스톤(39)에 유로홈(36)을 형성하고, 실린더(38)에 유로(21,22,23,29,30)를 구멍으로 형성하여 피스톤(39)의 상승, 하강 작동시 턱에 의해 걸리지 않으므로 굵힘에 의한 작동 불능의 소지를 제거하였다.

그리고, 질소가스실을 사용하지 않고, 피스톤(39)의 오른쪽부 모두가 유압을 받는 면적이 되므로 종래 브레이커의 피스톤(5)보다 본 발명의 피스톤(39)이 작아지므로, 이것들 만큼 크기가 작아져서 중량을 줄이고 제작 비용을 절감할수 있게 되었다.

또, 치즐(50)을 지지하는 프런트헤드(43)의 부싱(41)은 프런트헤드(43)의 홈(42)에 삽입되고 실린더(38)로 고정시키므로 부싱(41)이 빠지지 않게 되고, 교환시는 프런트헤드(43)와 실린더(38)를 분리후 부싱(41)을 빼내면 되므로 용이하게 수리가 된다. 또 다른 부싱(45)도 프런트헤드(43)의 홈(44)에 삽입되고 하부카바(48,51)로 고정시키므로 부싱(45)이 빠지지 않게 되고, 교환시는 하부카바(48,51)를 분리하고 치즐(50)을 제거한후 부싱(45)을 빼내면 되므로 용이하게 수리가 된다.

한편, 치즐(50)에 원주상 홈(49)을 형성하고 반 원형 형상의 하부카바(48,51)로 잡아주므로 치즐이 빠지지 않게되고, 작업 여건에 따라 치즐(50)이 자유로히 회전이 되어 작업 효율이 높아지고 하자의 요인도 제거된다. 치즐(50)의 교환은 하부카바(48,51)를 분리하고 치즐(50)을 빼내면 되므로 용이하게 된다.

또한, 부싱(45)의 홈(46)에 삽입되고 하부카바(48,51)로 고정되는 씰(47)과, 실린더(38)와 프론트헤드(43) 사이에 삽입되는 씰(40)을 적용하여 브레이커 내부와 외부를 차단하므로 피스톤(39)에 의해 치즐(50)에 유압타격력이 전달될 때 발생하는 타격음이 외부와 차단되므로 작동 소음이 현저히 줄어 든다. 여기서, 치즐(50)의 교환과 같은 브레이커 내부의 공기량의 변화가 발생될 때는 공기밸브(52)를 풀었다가 작업 완료후 공기밸브(52)를 잠그면 된다.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 피스톤(39)의 샤프트(34)와 상부카바(31)의 구멍(32)에 의해 피스톤(39)의 상승 작동시 완충역할을 하므로 질소가스를 사용하지 않으며, 피스톤(39)에 유로홈(36)을 형성하고 실린더(38)에 유로(21,22,23,29,30)을 구멍으로 형성하여 피스톤(39)의 작동시 턱걸림이 없도록 하여 하자의 소지를 제거하였고, 질소가스를 사용하지 않으므로 질소가스실이 없어지고, 피스톤(39)의 유압을 받는 면적이 커져서 피스톤(39)이 작아지므로 브레이커의 크기가 작아져서 중량을 줄이고 제작 비용을 절감할수 있게 되었으며, 부싱(41)을 프론트헤드(43)의 홈(42)에 삽입하고 실린더(38)로 고정하고, 부싱(45)도 프론트헤드(43)의 홈(44)에 삽입하고 하부카바(48,51)로 고정하므로 부싱(41,45)의 장착과 교환이 용이하며, 치즐(50)에 원주형 홈(49)을 형성하고 하부카바(48,51)로 지지하므로 치즐(50)의 회전이 자유로워 작업 효율이 높아지고, 치즐(50) 하자의 소지도 제거하였으며, 치즐(50)의 교환이 용이하고, 씰(40,47)을 적용하여 브레이커 내부와 외부를 차단하므로 작동 소음을 현저히 줄이는 새로운 구조의 브레이커를 제공한다.

도 1은 종래의 브레이커의 구조를 도시한 단면도

도 2는 본 발명에 따른 브레이커의 구조를 도시한 단면도

도 3은 본 발명의 작동상태를 도시한 참고도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

26. 밸브 21,22,23,29,30. 유로

31. 상부카바 34. 샤프트

35,37. 유밀홈 36. 유로홈

38. 실린더 39. 피스톤

40,47. 씰 41. 부싱

43. 프론트헤드 45. 부싱

48,51. 하부카바 50. 치즐

Claims

상부카바(31)와, 피스톤(39)이 반복하여 상승과 하강 작동하도록 된 실린더(38)와, 치즐(50)을 지지하는 부싱(41)및 부싱(45)과, 상기 부싱(41)및 부싱(45)이 삽입되는 프론트헤드(43)와, 하부카바(48,51)와, 피스톤(39)에 작용하는 유량의 방향을 제어하는 밸브(26)와, 상기 밸브(26)의 작동으로 반복하여 상승과 하강 작동을 하는 피스톤(39)과, 상기 피스톤(39)의 작동으로 유압타격력을 받는 치즐(50)로 이루어진 브레이커에 있어서,

상부카바(31)에 구멍(32)을 형성하고, 피스톤(39)에 샤프트(34)를 형성하여 완충역할을 하도록 하여 질소가스를 사용하지 않고, 피스톤(39)에 유로홈(36)을 형성하고, 실린더(38)에 유로(21,22,23,29,30)를 구멍으로 형성하여 피스톤(39)의 작동시 턱 걸림을 제거하고, 부싱(41)을 프론트헤드(43)의 홈(42)에 장착하고 실린더(38)로 고정하며, 부싱(45)도 프론트헤드(43)의 홈(44)에 장착하고 하부카바(48,51)로 고정하여 부싱(41,45)의 장착과 교환이 용이하고, 치즐(50)에 원주형 홈(49)을 형성하고, 하부카바(48,51)로 지지하여 치즐(50)의 작동과 교환이 원활하며, 씰(40,47)을 적용하여 브레이커 내부와 외부를 차단하므로 작동 소음을 감소시키는 것을 특징으로 하는 브레이커.