KR920008651Y1 - 유모차의 절첩장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유모차의 절첩장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 작용 표시도.

제3도는 본 고안이 완전 절첩된 상태의 표시도.

제4도는 종래 고안의 사시도.

제5도는 종래 고안의 작용 표시도로서 (a)는 전개 되었을 때,(b)는 절첩 되었을 때.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상부지지간 1' : 손잡이

1" : 굴대설치부 1'" : 걸림홈

2 : 하부지지간 3 : 축받이판

3' : 걸림홈 4 : 후측지지간

4' : 받침간 4" : 걸림부

4'" : 굴대설치부 5 : 상부횡간

5' : 굴대설치부 6 : 하부횡간

7 : 좌판지지간 7' : 받침간

8,8' : 바퀴 9 : 걸림간

9' : 걸림구 10 : 핀

11 : 앉음판

본 고안 유모차의 절첩장치에 관한 것이다. 이를 더욱 구체적으로 설명하면 통상의 유모차에 있어서 이의 상하 및 좌우 지지간을 연쇄적으로 절첩하여 이의 부피를 최소화 시킬 수 있게한 유모차의 절첩장치에 관한 것이다.

종래에도 여러 가지 종류의 절첩되게한 유모차가 제안된 바 있으나 이는 제4도 및 제5도 (a)(b)에서 예시된 바와 같이 상하로 결합된 상하 지지간에 후측지지간과 좌우의 상하지지횡간이 절첩되게 하되 후측 지지간 자체는 절첩되지 않아 이의 길이만큼의 많은 부피를 차지 하므로 휴대 보관에 있어 상당한 불편이 있었던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안 요지는 주지지간 구실을 하는 상하 지지간사이에 축받이판을 개재시켜 좌우의 상부 지지간과 후측 지지간이 이축받치판을 지지점으로하여 연쇄적으로 하부 지지간 상하면에 절첩되게 한데 특징이 있다.

이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

상단에 손잡이(1')가 있는 좌우의 상부 지지간(1)의 하단은 축받이판(3)의 걸림홈(3')내에 끼움되어 핀(10)에 의해 일방향으로 회동되게 설치하고 축받이판(3)의 일측에 형성된 끼움부(3'")에는 하선단에 바퀴(8)가 달린 하부지지간(2)의 상단부가 끼움되어 핀(10)에 의해 고정되며 축받이판(3)의 걸림홈(3')과 직각되게 돌설된 굴대설치부(3")에는 하선단에 바퀴(8')가 달린 후측지지간(4)의 상단이 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되고 상부 지지간(1)하방에 끼움된 굴대설치부(4'")에는 받침간(4')의 상단이 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되며 받침간(4')의 하단은 굴대설치부(5')에 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되어 있으되 이 굴대설치부(5')에는 좌판지지간(7)의 후단 및 좌우의 상부 횡간(5)의 일단과 하부횡간(6) 하단이 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되고 상부횡간(5)의 상단은 상부지지간(1)중간부에 끼움된 굴대설치부(1")에 핀(10)으로 회동 가능하게 설치되어 있고 상부횡간(5)의 중간부는 "X"상으로 포갠 상태에서 이포갬부가 핀(10)에 의해 회동가능하게 설치되며 좌우의 하부횡간(6)의 선단은 하부지지간(2) 하방에 설치된 굴대설치부에 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되어 있고 이의 중간부는 "X"상으로 포갬된 상태에서 이포갬부가 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치하였으며 좌우 굴대설치부(5')사이에는 "ㄷ"형 걸림구(9')를 개재시킨 좌우 걸림간(9)이 핀(10)에 의해 회동가능하게 설치되어 몸체의 전개된 상태를 고정 및 해지할 수 있게한 구조이다.

이상과 같이 본 고안은 유모차의 절첩장치인바 이를 유모차로 사용할시는 제1도 표시와 같이 전개된 상태에서 사용하고 이를 휴대 및 보관할시에는 제3도 표시와 같이 절첩하면 부피가 극소화 되는 것으로 먼저 이를 절첩 하고자 할 때는 좌우 굴대설치부(5')사이에 절개되어 있는 좌우 걸림간(9)의 걸림구(9')를 위로 올려 걸림된 상태를 해지 시키면 좌우 걸림간(9)이 절첩 되면서 상하횡간(5)(6)이 절첩된다.

이때 받침간(4')은 축받이부(3")를 받침점으로하여 걸림부(4")에서 벗어난후 상부지지간(1)에 합쳐진다.

다음 좌우의 상부지지간(1)을 잡고 제2도의 화살 표시 방향으로 회동시키면 상부지지간(1)은 축받이판(3)을 받침점으로하여 180도로 회동되어 하부지지간 상면에 합쳐지고 아울러 후측지지간(4)을 화살표시방향으로 절첩하면 좌우의 후측지지간(4)은 굴대설치부(3")를 지지점으로 하여 하부지지간(2)에 합쳐진다.

이때 받침간(7')과 좌판지지간(7)은 핀(10)을 받침점으로하여 하부지지간(2)에 합쳐진다.

이때 상부지지간(1) 중간부에 끼움된 걸림홈(1"')에는 하부지지간(2)이 끼움되어 절첩된 상태를 고정시켜 준다.

그리고 이를 전개 하고자 할 때는 앞서와 반대 순서로 펼친 후 걸림간(9)의 걸림구(9')를 눌림하면 펼쳐진 상태가 고정된다.

이때 걸림홈(4")에는 받침간(4')이 끼움되어 펼쳐진 상태를 안전성 있게 잡아준다.

이상과 같이 본 고안은 축받이판(3) 및 축받이부(5')를 받침점으로하여 좌우의 상부지지간(1)과 후측지지간(4) 및 받침간(7')과 좌판지지간(7)이 하부지지간(2) 상하면에 포개 지도록 하였기 때문에 종래의 절첩식 유모차에 비하여 몸체의 부피를 대폭 축소할 수 있어서 매우 실용적이다.

Claims (1)

1. 통상의 유모차를 구성함에 있어서 좌우의 상부지지간(1)과 하부지지간(2) 및 후측지지간(4)사이에 축받이판(3)를 개재 시키되 축받이판(3)에는 걸림홈(3'), 굴대설치부(3"), 끼움부(3'")를 형성하여 걸림홈(3')에는 상부지지간(1)의 일단이 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되고 굴대설치부(3")에는 후측지지간(4)이 핀(10)에 의해 회동 가능하게 설치되며 끼움부(3'")에는 하부지지간(2)의 상단이 끼움고정되어서된 유모차의 절첩장치.