KR920007591B1 - 자동차용 카-오디오의 도난 방지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 카-오디오의 도난 방지장치

제1도는 본 발명의 적용상태를 도시하는 사시도.

제2도는 본 발명의 적용상태를 도시하는 측단면도.

제3도는 제2도 A-A선 확대 단면도.

제4도는 제2도 B-B선 확대 단면도.

제5a, b도는 본 발명의 작동상태를 도시하는 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카-오디오 2 : 메탈케이스

3 : 메인샤시 4 : 데크메인샤시

5 : 수평레버 6 : 고정축

7 : 로커 9 : 누름편

10 : 인장 스프링 11 : 로킹홀

12 : 안내장홈 13 : 카세트홀더

(T) : 카세트 테이프

본 발명은 자동차의 내부 전면에 위치한 콘소올(Consol)에 설치 사용하는 카-오디오의 도난 방지장치에 관한 것으로서, 특히 로직 데크(Logic Deck)가 장착되는 카-오디오의 데크메인샤시의 일측에 로커와 누름편이 양단에 연결되는 수평레버를 시이소 동작가능하게 인장 스프링으로 탄력 설치하고, 상기 카-오디오가 삽입 장착되는 메탈케이스와 메인샤시에는 로킹홀을 형성하여, 자동차의 정착시 카-오디오 내부로 카세트 테이프를 밀어 넣어 안착시키면 카세트 홀더가 상기 수평레버의 일단에 연결되어 있는 누름편을 누르는 동작에 의해서 수평레버가 시이소 동작하여 타단에 연결된 로커가 메인샤시와 메달케이스에 형성되어 있는 로킹홀에 결합되어 카-오디오 세트를 로킹시켜 도난을 방지할 수 있도록 한 자동차용 카-오디오의 도난 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부 전면에 위치한 콘소올에는 카-오디오가 설치 사용되는데, 카-오디오 자체는 고가품이면서 별도의 분리된 상품으로서 판매가 가능하고, 독립된 음향기기로서의 사용이 가능하므로 자동차의 주, 정차시 도난당하는 사례가 많았다.

따라서 자동차의 주, 정차시에 카-오디오의 도난을 방지하고자 종래에는 카-오디오 세트 자체를 주, 정차시에 취출시켜 휴대하는 취출(PULL OUT)방식과 BLAUPU NKT방식이 널리 사용되었다.

그러나 이와 같은 종래의 카-오디오 도난 방지장치를 보면 솔레노이드를 이용하는 방법과 안내핀 이라든가 키이(Key)를 이용하는 방법이 있고, 또한 카-오디오의 일측에 푸시버튼을 설치하여 푸시버튼만 누르면 내부의 인스톨 스프링(Indtall spring)의 동작에 의해서 쉽게 카-오디오 도난을 방지할 수 있게 한 것으로서 이는 카-오디오를 자동차의 전면 콘소올에서 완전히 분리하여 별도로 보관할 수 있는 방법으로 사실상 제일 안전하고 확실한 도난방지 방법이라 할 수 있으나 귀가시가 아닌 다른 목적지에 가서는 카-오디오를 소지하고 다니거나 보관하기가 어려운 문제점이 있다.

또한 이와 같은 도난방지 장치는 카-오디오 세트를 취출시키는 장치가 외부에서 쉽게 식별되어 도난방지의 효과를 크게 기대할 수 없었던 것이다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 기종 방법의 문제점을 보완하고 로직데크만의 특징(Power 오프 상태에서는 절대로 테이프가 이젝트 되지 않음)을 이용하여 종래의 방법과는 전혀 다른 방식으로 자동차를 주, 정차시키고 파워(Power)를 오프(OFF)시킨후 키이(Key)를 빼내고 카세트 테이프 하나만을 카-오디오 내부로 장착시키면 로커가 메인샤시와 메탈케이스의 로킹홀에 걸려지면서 세트를 취출시키지 못하도록 로킹시켜, 카-오디오를 휴대하지 않으면서 도난을 방지할 수 있는 자동차용 카-오디오의 도난 방지장치를 제공하고자 하는 것으로서, 이하 본 발명을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 구성을 보면 제1도와 제2도에 도시된 바와 같이 카-오디오(1)는 메인샤시(3)가 메탈케이스(2)의 내부에 장착되어 자동차의 전면 콘소올(도시되지 않음)에 설치되며 메인샤시(3)의 내부에는 데크메인샤시(4)가 설치되고, 그 일측에는 수평레버(5)가 고정축(6)으로 시이소 동작 가능하게 고정설치되며, 수평레버(5)의 일단에는 로커(7)가 설치되고 타단에는 데크메인샤시(4)으심지어 유동홈(8)에 삽입되는 누름편(9)이 힌지 연결된다.

상기 수평레버(5)의 누름편(9)의 상측에는 제3도에 도시된 바와 같이 인장스프링(10)이 연결 설치되어 수평레버(5)가 고정축(6)을 중심으로 시이소 동작할 수 있게 탄력설치하되고, 상기 메인샤시(3)와 메탈케이스(2)에는 로커(7)가 위치하는 상측에 로킹홀(11)이 형성되며, 또한 상기 메인샤시(4)에는 제2도에 도시된 바와 같이 로커(7)의 상, 하 동작을 안내할 수 있게 안내장공(12)이 형성된다.

미설명부호(13)는 카세트 홀더, (T)는 카세트 테이프이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 제5a도에 도시된 바와 같이 카-오디오 (1)내부로 카세트 테이프(T)를 삽입하면 카세트홀더(13)가 통상적인 작동에 의해서 하강 동작하여 카세트 테이프(T)를 내부에 장착시켜 주게된다.

이때 카세트 홀더(13)가 하강동작하면서 데크메인샤시(4)의 일측에 설치되어 있는 누름편(9)을 눌러주면 제5b도에 도시된 바와 같이 고정축름편(9)이 연결된 수평페버 (5)가 고정축(6)을 중심으로반시계 방향으로 회전하고, 수평레버(5)의 타탄에 연결되어 있는 로킹홀(11)에 결합되면서 카-오디오(1)를 외부로 취출시키지 못하도록 록킹시켜 주게 된다.

반대로 자동차의 파워를 온시킨후 카세트 테이프(T)를 취출시켜 빼내면 카세트 홀더(13)가 상승하게 되어 눌려 있던 누름편(9)을 놓아주게 되고, 이때 인장스프링 (10)의 탄력에 의해 수평레버(5)가 고정축(6)을 중심으로 시계방향으로 회전하여 수평을 이루게 되므로 로커(7)가 메인샤시(3)와 메탈케이스(2)의 로킹홀(11)에서 빠지면서 카-오디오(1)의 로킹상태를 해재시켜 준다.

따라서 종래처럼 카-오디오를 취출시켜 후대하지 않고서도 자동차를 주, 정차시킨후 시동을 끄고 키이를 빼낸 다음 카-오디오 내부로 카세트 테이프만 삽입하여 장착시키면 카세트 홀더(13)가 하강동작하면서 누름편(3)을 눌러주고 이동작에 의해 수평레버(5)가 시이소 동작하여 타단의 로커(7)가 상승하면서 메인샤시(3)와 메탈케이스 (2)에 형성되어 있는 로킹홀(11)에 끼워져 카-오디오가 로킹 고정되므로, 자동차의 파워를 온(ON)시키지 않고는 카세트 테이프를 취출시킬 수 없기 때문에 카-오디오(1)를 외부에서 빼내려해도 로커(7)가 로킹홀(11)에 걸려 있으므로 전면의 콘소올을 파손시키지 않고는 카-오디오를 빼내지 못하여 도난을 방지하여 주게 된다.

또한 종래처럼 카-오디오를 취출시켜 휴대하지 않고, 차내에 장착시켜 놓은 상태 그대로 카세트 테이프만을 삽입 장착시키면 도난을 방지할 수 있게 되므로 사용상 편리함을 부여할 수 있으며, 도난방지 장치를 쉽게 외부에게 식별하지 못해 도난방지 효과를 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 로직데크를 갖는 카-오디오의 도난방지 장치에 있어서, 카-오디오(1)의 메인샤시(3)와 메탈케이스(2)에 로킹홀(11)을 형성하고, 상기 메인샤시(3)의 내부에 설치된 데크메인샤시(4)의 일측에 로커(7)와 누름편(9)이 양단에 연결된 수평레버(5)를 고정축(6)을 중심으로 시이소 동작가능하게 인장스프링(10)으로 탄력 설치하고, 상기 누름편(9)은 데크메인샤시(4)의 유동홈(8)에 삽입되고, 상기 로커(7)는 데크메인샤시 (4)의 안내장공(12)의 의해 안내되어 상기 로킹홈(11)에 로킹 가능하게 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 카-오디오의 도난 방지장치.

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