KR920005492B1 - 집합형 배전반 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

집합형 배전반

제1도는 본원 발명의 일실시예를 나타낸 도어를 떼어낸 상태에서 일부 파단한 정면도.

제2도는 상자체의 측면판을 떼어낸 상태에서, 또한 일부 파단한 제1도의 우측면도.

제3도는 일부 단면 및 파단한 본원 발명의 요부 상세 구성도.

제4도는 제3도의 이면도.

제5도는 유니트를 인출한 상태의 본원 발명의 요부 상세 구성도.

제6도는 유니트를 인출한 상태의 본원 발명의 요부 상세 구성을 나타낸 사시도.

제7도는 전원모선과 전원접촉자의 확대 사시도.

본원 발명은 다수의 단위 유니트를 단(段)으로 쌓아서 수납하는 집합형 배전반에 관한 것이며, 특히 단위 유니트와 전원 및 부하와의 전기적인 접속을 간단한 구성으로 행할 수 있도록 한 집합형 배전반에 관한 것이다.

다수의 전동기를 집중 제어하는 경우, 그 제어장치를 단위마다 묶어서 유니트화하고, 이 단위 유니트를 복수개 단으로 쌓아서 일괄수납하여 구성한 집합형 배전반이 사용되고 있다. 단위 유니트에는 1대의 전동기의 구동보호를 행하기 위한 배선용 차단기, 전자접촉기, 열동계전기(熱動繼電器) 등이 수납된다. 집합형 배전반은 외프레임내를 칸막이 판에 의해 구획하여 다수의 유니트실을 형성하고, 이 각 실내에 단위 유니트를 착탈가능하게 수납할 수 있는 것이다. 또, 집합형 배전반은 반(盤)의 상부에 수평모선을 걸치고, 이 수평모선에 수직모선을 접속하며, 각 단위 유니트에는 수직모선으로부터 전원을 공급하도록 되어 있다. 단위 유니트를 유니트실에 삽입하여 완전히 수납했을 때에는 전원모선(수직모선)과 부하측 단자에 자동적으로 전기적인 접속이 행해지도록 되어 있다.

종래 단위 유니트와 부하측 단자와의 접속은 집합형 배전반의 유니트를 수납했을 때의 유니트의 이면측 위치에 부하측 단자를 장착하여 행하거나 또는 일본국 특개소 53(1978)-68836호 공보에 기재되어 있는 바와 같이 유니트실 측면에 있는 배선처리실로부터 부하측 단자에 접속하는 것이 행해지고 있다.

그러나, 전자는 반내(盤內)에 각 유니트에 대응하여 부하측 단자를 지지부재에 장착하지 않으면 안 되므로 부품개수 및 조립공수가 모두 많아져 고가로 된다고 하는 결점이 있다. 또, 후자는 전압레벨이 다른 주회로전류와 제어회로 전선이 동일한 배선처리실내에 혼재하여, 안정성이 저하된다고 하는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해, 일본국 실개소 57(1982)-170617호 공보와 같이 전원측과 부하측의 양 단로부를 유니트의 배면에 배치한다는 것이 제안되어 있다.

그러나, 전원측 단로부와 부하측 단로부를 유니트 배면의 상하로 분리하여 별개로 배설한 구성으로 하고 있으므로, 전체로서 부품개수가 많고 장착공수도 많아지므로, 경제적으로 상책이 아니라는 문제점을 가지고 있다. 또, 전원측 단로부와 부하측 단로부가 상하로 이간되어 있으므로, 상대적인 치수정밀도를 충족시키기 위해 고도의 제작정밀도와 장착정밀도가 요구된다는 문제점을 가지고 있다.

또, 일본국 실개소 49(1974)-148437호 공보와 같이 전원측과 부하측의 고정접촉자를 동일한 절연지지대에 일체적으로 배치한다는 것이 제안되어 있다. 그러나, 전원측 단로부와 부하측 단로부가 상하로 이간되어 배치되어 있으므로, 상기 일본국 실개소 57(1982)-170617호 공보와 동일한 문제점을 가지고 있다.

본원 발명의 목적은 안전성이 높고, 또한 염가인 집합형 배전반을 제공하는데 있다.

본원 발명의 특징으로 하는 것은 수직모선의 위치를 고정하기 위한 모선지지부재에 부하측 단자를 배설하도록 한 것에 있다.

본원 발명의 다른 목적 및 특징은 다음의 설명에서 명백해질 것이다.

다음에, 본원 발명의 일실시예에 대하여 도면에 따라서 설명한다.

도면에 있어서, 상자체(1)의 내부는 반(盤)의 상하방향유니트으로 배치되는 프레임(2)에 의해 유니트수납실(3)과 배선처리실(4)로 구분된다. 배설처리실(4)에는 전압레벨이 낮은 제어회로의 전선이 수납된다. 반의 앞면에는 유니트수납실(3)용의 앞면 도어(10)가 배설된다. 배선처리실(4)에도 전용의 앞면 도어가 배설되지만, 도시를 생략했다. 유니트수납실(3)은 상자체(1)와 프레임(2)과의 사이에 고정되는 칸막이판(5)에 의해 구획되어 형성된다. 칸막이판(5)은 단위 유니트(6U)의 종방향치수에 따라 반의 상하방향으로 복수매 고정되어, 복수개의 유니트수납실(3)을 형성한다. 각 유니트수납실(3)에 각각 유니트(6U)가 수납된다. 칸막이판(5)은 전후방향의 단면이 저면이 얕은 U자형으로 형성되어 있다. 유니트(6U)의 유니트금구(金具)(6)는 제2도에서 명백한 바와 같이 측면 L자형으로 형성되어 전체 에지에 직립하는 에지가 배설되어 있다. 유니트금구(6)의 수직면(6a)에는 배선용 차단기(16)가 도시생략된 장착금구에 의해 장착되어 있다.

그리고, 배설용 차단기(16)외에 전자접촉기나 열동계전기도 장착되지만, 도시를 간단하게 하기 위해 생략되어 있다. 또, 수직면(6a)에는 전원접촉자(19)와 클립(28)을 지지하는 절연재로 구성되는 접촉자 지지대(29)도 장착되어 있다. 접촉자 지지대(29)는 나사(30A), (30B)에 의해 수직면(6a)에 장착된다. 유니트수납실(3)의 하부 양 코너의 칸막이판(5) 위에 반의 안쪽방향으로 연재(延在)하는 레일(7A), (7B)이 고착된다. 유니트금구(6)(유니트 6U)는 레일(7A), (7B)상을 슬라이드하여 유니트수납실(3)로부터의 착탈이 행해진다. 유니트금구(6)의 수직면에 장착되는 접촉자 지지대(29)는 그 배면에 3개의 전원접촉자(19)가 장착되어 있다. 전원접촉자(19)는 제7도에 나타낸 바와 같이 탄성변형 가능한 2매의 접촉면(19a), (19b)을 가지고 화살표 형상으로 구성되며, 또한 화살표부의 안쪽에 반원형의 판스프링(20a), (20b)이 맞닿아 있다. 전원접촉자(19)는 수직모선(13)에 삽입되면 양 접촉면(19a), (19b)이 수직모선(13)의 U자형 콜러(collar)(13a),(13b)사이에 압접(壓接)하게 된다. 전원접촉자(19)의 지지대(29)에의 고정측은 접촉면(19a), (19b)이 중합되며, 중합부에 압착단자(18)가 장착되어 있다. 압착단자(18)와 배선용 차단기(16)의 전원측 단자와의 사이는 전선(32)에 의해 전기적으로 접속된다. 한편, 접촉자 지지대(29)의 배면측에 3개의 각홈(角溝)(40)이 배설되어 있으며, 각 각홈(40)내에 스프링(31)에 의해 압압되어 있는 클립(28)이 배설되어 있다. 클립(28)은 후방측에서 후술하는 부하측 블레이드(22)를 협지하여, 전선(33)의 일단에 장착되어 있는 접촉자(41)를 협지한다. 전선(33)의 타단은 배선용차단기(16)의 부하측 단자에 접속된다.

한편, 유니트수납실(3)의 배후에는 반의 상하방향으로 3개의 수직모선(13)이 각각 절연 케이스에 둘러싸여 지지되어 있다. 절연케이스(12)는 투명한 절연재로 형성되어 있으며, 그 수직방향(길이방향)으로 전원접촉자(19)를 받아들이는 구멍(12a)(제6도에 나타냄)이 다수 뚫려 있다. 수직모선(13)은 제7도에 나타낸 바와 같이 도전성재료로 홈통형상으로 형성되고, 그 양 개각단(開脚端)에 선단이 외향이 되도록 U자형으로 절곡하여 콜러(13a), (13b)를 형성하고 있다. 또, 홈통형상 수직모선(13)의 복부(腹部)에는 제7도에 나타낸 바와 같이 전원접촉자(19)의 선단을 받아들이는 구멍(14)이 수직방향으로 다수 뚫려 있다. 수직모선(13)(절연케이스(12)를 포함)은 모선지지대(23)에 의해 협지되어 각 상간(相間)이 평행으로 되도록 유지된다. 모선지지대(23)는 몰드성형된 장방형상의 2개의 부재(23A), (23B)에 의해 구성된다. 부재(23A),(23B)에는 대향하는 위치에 폭방향을 관통하는 3개의 요홈(凹홈)이 배설되어 있다. 이들 요홈은 부재(23A), (23B)를 제3도와 같이 중합시키면 수직모선(13)을 통하는 각공(角孔)을 형성한다. 부재(23A)의 배면측에 부하인출용 단자금구(27)가 배설되어 있다. 단자금구(27)는 부하측 케이블(11)과 부하측 블레이드(22)가 서로 고정된다. 부하측 블레이드(22)는 일단이 단자금구(27)에 나사로 고정되며, 타단이 부재(23A), (23B)를 관통하여 돌출하고 있다. 블레이드(22)는 부재(23A), (23B)에 스플릿핀(split pin) 등에 의해 탄성을 가지고 장착된다. 부재(23A), (23B)는 밀접하게 중합되며, 프레임(24A), (24B)에 나사(25)에 의해 나사고정된다. 프레임(24A), (24B)는 상자체(1)에 접하여 반의 상하방향으로 배설되어 있다. 부하측 블레이드(22)는 유니트금구(6)를 완전히 유니트수납실(3)에 수납하면, 클립(28)이 협지된다.

이 구성에 있어서, 유니트(6U)를 유니트수납실(3)에 완전히 수납하고 있으면, 제3도에 나타낸 바와 같이 전원접촉자(19)는 수집모선(13)에 삽입되며, 그 선단이 구멍(14)을 관통하여 양 접촉편(19a), (19b)이 U자형 콜러(13a), (13b)사이에 압접된다. 따라서, 배선용 차단기(16)의 전원측 단자는 수집모선(13)과 전기적으로 접속된다. 또, 이 상태에 있어서는 클립(28)은 부하측 블레이드(22)를 끼고 접촉상태에 있다. 수직모선(13)과 전원접촉자(19) 및 클립(28)과 부하측 블레이드(22)의 접촉상태는 제3도와 같이 되어, 배선용 차단기(16)를 온함으로써 전동기를 구동할 수 있다.

다음에, 유니트(6U)를 점검 등을 행하기 위해 유니트금구(6)를 앞쪽으로 인출하면, 수직모선(13)과 전원접촉자(19)의 접촉상태가 분리되는 동시에 부하측 블레이드(22)도 클립(28)에서 분리되어 제5도 또는 제6도의 상태로 된다.

이상과 같이 하여, 유니트(6U)의 수직모선(13)과 부하측 단자(27)에의 전기적인 접속을 행하는 것이지만, 부하측 단자(27), 부하측 블레이드(22)를 모선지지대(23)에 장착하고 있다. 모선지지대(23)는 수직모선(13)을 유지하기 위해 반드시 배설되는 것이며, 따라서 부하측 단자를 지지하기 위한 특별한 부재를 배설할 필요가 없으므로, 부품개수와 조립공수를 저감시킬 수 있다.

또, 배선처리실(4)에는 제어회로 배선만을 수납할 수 있으므로, 안전성을 향상시킬 수 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본원 발명에 의하면 부하측 단자를 모선지지대에 배설하도록 했으므로, 안전성이 높고, 또한 염가의 집합형 배전반을 얻을 수 있다.

Claims (3)

1. (a) 반(盤)의 상하방향에 따라 복수개 형성되고, 복수의 칸막이판에 의해 형성되는 유니트수납실과, (b) 상기 유니트수납실의 배면위치에 반의 상하방향으로 줄지어 배설되어 있는 수직전원모선과, (c) 유니트금구(金具)의 이면측에 배설되어 절연재로 구성된 접촉자 지지대에 장착되고, 반의 이면방향으로 돌출하고 있으며, 상기 수직전원모선과 접촉상태로 되는 전원접촉자와, (d) 상기 전원접촉자가 상기 수직전원모선과 접촉하는 위치에 배설되고, 상기 수직전원모선을 지지하는 절연재로 구성된 모선지지대와, (e) 상기 모선지지대에 장착되고, 상기 모선지지대로부터 반의 앞면방향으로 돌출한 부하측 블레이드를 포함하는 부하측 단자와, (f) 유니트금구에 장착되고, 상기 부하측 블레이드를 협지하는 클립을 구비하고, 상기 모선지지대에는 상기 부하측 블레이드를 상기 수직전원모선의 지지부에 대해 교대로 일렬로 병설하는 동시에, 상기 접촉자 지지대에는 상기 전원접촉자와 클립을 상기 수직전원모선의 상기 모선지지대의 지지부 또는 상기 부하측 블레이드에 대향시켜서 교대로 줄지어 배설하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 집합형 배전반.
2. 제1항에 있어서, 유니트수납실의 측면에 배설처리실을 가지며, 이 배설처리실에는 제어회로전선이 수납되는 것을 특징으로 하는 집합형 배전반.
3. 제1항에 있어서, 상기 수직전원모선은 절연커버로 둘러싸여 있으며, 절연커버에는 상기 전원접촉자를 받아 들이는 구멍이 뚫려 있는 것을 특징으로 하는 집합형 배전반.

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